ψηλωμα ngv 1,6 βοηθεια!!!

[eaglenest]

τελικα μετα απο 9 μολις μηνες κατοχης του αυτοκινητου και 20000 χιλιομετρα απολυτης οδηγικης απολαυσης εντος και εκτος δρομου,να που προεκυψε η αναγκη να ψηλωσει το αυτοκινητακι μου!!
εχω διαβασει τα παντα εδω μεσα για το θεμα αλλα παρακαλω λυστε μου συνοπτικα μερικες αποριες.
α)θελω να το ψηλωσω περιπου 7 εκατοστα ωστε να νιωθω καπως πιο ανετος σε λιγο πιο βαρυ εκτος δρομου αλλα και να μπορεσω να βαλω λαστιχα ΑΤ στις 17αρες ζαντες μου χωρις να φοβαμαι οτι θα βρουν στους θολους στη παραμικρη λακουβα.ποιο συστημα να επιλεξω ωστε να εχω το χαμηλοτερο δυνατο κοστος¨?
β)ποσο περιπου θα μου κοστισει και σε ποιον να παω?
γ)τι συμπεριλαμβανεται στο κιτ και τι "χειρουργικη επεμβαση" θα πρεπει να γινει στο αμαξι?
δ)ενας φιλος με νιβα μου ειπε οτι η lada δινει μεγιστο περιθωριο ψηλωματος στο νιβα ωστε να παραμενει σχετικα ασφαλες.υπαρχει κατι αντιστοιχο με τη suzuki?
ε)ψηλωνοντας το ,θα εχω προβλημα με το κτεο?θα εχω προβλημα με την εγγυηση του αυτοκινητου?η σουζουκι εχει βγαλει καποιο εγκεκριμενο κιτ ψηλωματος και ποσο κοστιζει?
στ)τελος ποσο αρνητικα πιστευετε οτι θα επηρεαστει η ασφαλεια του αυτοκινητου σε βρεγμενο η παγωμενο οδοστρωμα?στις στροφες?
Συγγνωμη για το μακροσκελες και κουραστικο του μυνηματος και ευχαριστω ολους προκαταβολικα

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Προς αετοφωλιά οβερ
Φίλε μου επειδή εχουμε το ίδιο αυτοκίνητο μερικές συνοπτικές απαντήσεις
1. Τα 7 εκατοστά είναι πολλα και σίγουρα θα αλλάξουν πολλά στην γεωμετρία του αυτοκινήτου. Υπάρχουν δύο λύσεις, η μία με τα αμερικάνικα αμορτισέρ rocky road τα οποία έχω εγώ, δίνουν 5,5 εκατοστά πίσω και 3,5 περίπου εκατοστά μπροστά με αποστάτες. Κόστος απο Αμερική περίπου 300 ευρώ, περυσι, τοποθέτηση, ευθυγράμιση και σινεμπλόκ αλα 200 ευρω περίπου. Η δεύτερη λύση είναι τα ελατήρια ΜΑD, τα οποία έχουν βαλει κάποιοι άλλοι φίλοι, με ύψος γύρω στα 3 εκατοστά και μπορείς άμεσα να την εφαρμόσεις, ολοι ειναι ικανοποιημένοι, πληροφορίες για κόστος κτλπ στην αναλογη ενότητα
2. Η μαμα δεν βγάζει τίποτε και έτσι όπως πάμε ουτε πρόκειται να βγάλει και δεν συνιστά αλλαγές εκτός και εαν είναι δικές της Πάντως με την εγγύηση εμείς δεν έχουμε αντιμετωπίσει πρόβλημα.
Με τις δύο ανωτέρω λύσεις, δε πρόκειται να έχεις πρόβλημα σε ΚΤΕΟ το είχαμε ρωτήσει και στην πρόσφατη έκθεση 4χ4
Ανετα σε κάθε λυση θα βάλεις Α/Τ χωρίς προβλήματα. Η οδική ασφάλεια δεν έχει επηρεαστεί σε εμενα τουλάχιστον καθολου, βέβαια θα πρέπει πάντα να λάβεις υπ όψιν οτι είναι αυτοκίνητο 4χ4. με διαφορετικό΄κέντρο βάρους και ύψος απο τα ΙΧ οπότε θα πρέπει παντα να οδηγείς ανάλογα
Σε βρεγμένο οδόστρωμα οτι και να βάλεις μετά τα μαμα θα είναι καλύτερα εγώ πχ με τα ΒF A/T δεν έχω κανενα απολύτως πρόβλημα.Σε πάγο αλυσίδες

[Επισκέπτης]

Λέω εγώ τώρα μήπως να μεταφερθεί και στην σωστή ενότητα ngv

[kaliakouda]

Μεταφέρθηκε!

[f_tasos]

7 πόντους;;;;; Μην κανείς τέτοιο λάθος! Όπως σου είπε και ο φίλος μας ο Νικος αυτές οι δυο επιλογές είναι άψογες! Γιατί να βάλεις το αυτοκίνητο σου και εσένα τον ίδιο σε τέτοιο ρίσκο; Εγώ που έχω το τριθυρο με mad και είμαι super! Με 3.5 πόντους και πρόβλημα μηδέν! Αν δεν σε καλύπτει Αυτο πας σε rocky road σαν του φίλου Μωραιτη με πολύ καλή οπτική και πολύ καλή οδήγηση δοκιμασμενα! 7 πόντοι πιστεύω είναι πολλοί θα μπεις σε βάσανα!!!

[ximikos00]

Με 7 πόντους θα ξεχάσεις το αυτοκίνητο που είχες...
Αυτά δν τα κάνουμε στο παλιό που είναι και λιγότερο ανετο στο δρόμο...
Θα το κάνεις στο καινούριο???
Κρίμα είναι...

Ακολούθα την πεπατημένη να έχεις και το κεφάλι σου ύσηχο!

[eaglenest]

οκ παιδια,πειστηκα.μαλλον παω για mad με την πρωτη ευκαιρια.σας ευχαριστω ολους

[Επισκέπτης]

οκ παιδια,πειστηκα.μαλλον παω για mad με την πρωτη ευκαιρια.σας ευχαριστω ολους

Να είσαι καλά φίλε !

Με το καλό να τα βάλεις και να τα ευχαριστηθείς ! :wink: