Κλατάρισμα και αναζήτηση νέου ελαστικού.

[setterallgrip]

Εχτές 100 μέτρα πριν φτάσω στο σημείο όπου παρκάρω για να κυνηγήσω πέρδικες ακούω ένα φσου φρου φσου , ωχ λέω έκοψα λάστιχο. Σταματώ κοιτάζω τίποτα. Λίγο παρακάτω φσου φσου πορτοκαλί δεντράκι στο καντράν και μπροστά αριστερά τέλος. Κατεβαίνω και το βλέπω να κάθεται σε δευτερόλεπτα. Τον ---edit by theo_ts--- σκέφτηκα. Η άσφαλτος ήταν στα 5 χλμ μακριά. Η πρώτη σκέψη πόσο ---edit by theo_ts--- είμαι που δεν πήρα ακόμα τη βοηθητική ρεζέρβα. Έψαχνα να ομολογήσω κάποια να ταιριάζει αλλά δεν είχα βρει ακόμα.

Ένα σχίσιμο πάνω από 1cm πλάτος ευτυχώς στο πέλμα και όχι στο πλάι. Έβαλα το υγρό επιδιόρθωσης και στα πρώτα χλμ το φούσκωνα κάθε λίγο ενώ το υγρό άδειαζε στο θόλο. Ειδοποιώ την οδική βοήθεια του Suzuki να ξεκινήσει. Αφού κατάφερα να βγω στην άσφαλτο και αφού είχα γεμίσει το ελαστικό 6-7 φορές αέρα φαίνεται να σταθεροποιείται η ένδειξη πίεσης. Ακυρώνω προσωρινά την οδική λέγοντας να είναι stand by. Κάνω περίπου 50χλμ και πάλι άρχισε να χάνει αέρα 3χλμ πριν το βουλκανιζατέρ. Γεμίζω άλλες 3-4 φορές και φτάνω τελικά.

Τελικά μπήκε ενισχυμένο μπάλωμα και το μπρος πίσω.

Τώρα υπομονή με αυτά λίγο ώσπου να μπουν τα χειμερινά και για του χρόνου αναζήτηση on off ελαστικού που να αντέχει τις πέτρες.
Έγινε και παραγγελία της βοηθητικής ρεζέρβας από την αντιπροσωπεία και νέο υγρό πλήρωσης. Το δις εξαμαρτείν άλλωστε ουκ ανδρός σοφού

ΥΓ. Περισσεύει σε κανέναν μαμά ελαστικό με 20.000 χλμ περίπου πάνω του ; Δεν εμπιστεύομαι και πολύ το μπαλωμένο ούτε πίσω.

[setterallgrip]

Τελικά στην πέτρα τα μαμά ελαστικά είναι για κλάματα. Μου έρχεται να φορέσω AT

Ξέρω είναι 7.5% έξω από τις προδιαγραφές αλλά για χρήση 4-5 μήνες ; Στο jimny που τα είχα πάλι εκτός προδιαγραφών ήταν αλλά πέρα από το βρεγμένο ήταν φωτιά.

Κάποιοι το κάναν ήδη. 215/70/16

Και φαντάζει σωστότερο σε 16

[T. Petros]

Για τη χρήση που το θέλεις θα πρότεινα ένα πιο "ήπιο" ελαστικό. Εννοείται all terrain αλλά όχι τόσο βαρύ κ τόσο ενισχυμένο. Κοίτα κάτι πιο χαλαρό να είσαι και άνετος για κάθε μέρα

[setterallgrip]

Για τη χρήση που το θέλεις θα πρότεινα ένα πιο "ήπιο" ελαστικό. Εννοείται all terrain αλλά όχι τόσο βαρύ κ τόσο ενισχυμένο. Κοίτα κάτι πιο χαλαρό να είσαι και άνετος για κάθε μέρα

Θα είναι για ειδική χρήση 4 μήνες.

[T. Petros]

Αν είναι για χρήση περισσότερο εκτός δρόμου ναι συμφωνώ. Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάτι καλύτερο. Αλλά πρέπει να βάλεις 225/65r17 που είναι πολύ οριακό ακόμα για ψηλωμενο όπως το δικό σου.
Για 3 χιλιοστά διαφορά στη διάμετρο δεν συμφέρει να αλλάζεις και ζάντες.

[ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης]

Έχει ελαστικά ανθεκτικά στην πέτρα στην διάσταση 215/60/17, σίγουρα δεν είναι σαν τα BF αλλά την δουλειά σου θα την κανείς. Σκέψου ότι αν βάλεις 225 /65/17 και πάθεις λάστιχο η ρεζέρβα που παρηγγηλες δεν θα τεριέ ζει με τα υπόλοιπα στο ύψος. Επίσης το βάλε -βγάλε δυο φορές το χρόνο είναι μπελάς, το κάνω με τα χειμερινά και περιμένω να φαγωθούν τα μαμά για να πάω σε all terren.

[setterallgrip]

Έχει ελαστικά ανθεκτικά στην πέτρα στην διάσταση 215/60/17, σίγουρα δεν είναι σαν τα BF αλλά την δουλειά σου θα την κανείς. Σκέψου ότι αν βάλεις 225 /65/17 και πάθεις λάστιχο η ρεζέρβα που παρηγγηλες δεν θα τεριέ ζει με τα υπόλοιπα στο ύψος. Επίσης το βάλε -βγάλε δυο φορές το χρόνο είναι μπελάς, το κάνω με τα χειμερινά και περιμένω να φαγωθούν τα μαμά για να πάω σε all terren.

Τί έχεις επιλέξει; Τα latitude cross 225/55/17 είναι κάτι που έχω σκεφτεί και εγώ.

[stelios8ess]

Αν σου κόλλησαν μπάλωμα από μέσα το ελαστικό θα κρατήσει μέχρι να δεις τι θα κάνεις.
Βάλτο πίσω να ζεσταίνεται λιγότερο.
Είχα πάθει: viewtopic.php?f=104&t=29386&p=736006&hilit=Με+έσωσαν+οι+αισθητήρες+TPMS#p736006
Το έπαθα στα 3.000 km τώρα έχω 26.000 km με το μπαλωμένο ελαστικό να είναι πίσω.

[StefanosM]

Θα συμφωνησω με τους προλαλησαντες...αμα ξεφυγεις σε διαστασεις, θα σου παει αχρηστη και η ρεζερβα...τα λατ κρος ειναι πολυ καλη επιλογη και με πολυ καλη συμπεριφορα στον δρομο..και στο λεω με ειλικρίνεια, καθως δε θα με χαλαγε να σε επειθα να δοκιμασεις την διασταση π λες, καθως πραγματικα θελω να δω αμα ταιριαζει...!! Μην ξεφυγεις λοιπον τοσο..

[StefanosM]

Αν θυμασαι Γατος και Τονυ ειχαν πει οτι θα βρισκει η διασταση αυτη...αν βρεις λαστιχα να στα φορεσει να τα τσεκαρεις και αμα δε κανουν να τα κρατησει θα ειναι ονειρικο σεναριο!

[ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης]

Το ίδιο σχισιμο έκανα και εγώ στα μαμά και την άνοιξη μετά τα χειμωνιάτικα θα πάω σε 215/60/17 Yokohama geo 15. Τα Michelin δεν τα προτιμώ γιατί μετά τον δεύτερο χρόνο γλιστράνε λίγο ενώ τα Yoko αντέχουν περισσότερο,είναι και πιο οικονομικά. Αφού έχεις ψηλώσει 3.5cm και ένα εκατοστό που θα σου δώσει αυτή η διάσταση νομίζω είσαι καλυμμένος.

[costas66]

Τα Michelin δεν τα προτιμώ γιατί μετά τον δεύτερο χρόνο γλιστράνε λίγο . . .

Φοράω τη δεύτερη τετράδα και με 65.000 χλμ στα προηγούμενα δεν είχα ποτέ γλίστρημα.
Μήπως μιλάμε για άλλα λάστιχα;

[stelios8ess]

Το ίδιο ελαστικό σε πιο ελαφρύ αυτοκίνητο έχει άλλη συμπεριφορά.

[Tony Louk]

....και συμπληρώνω στο Στέλιο, άμα βάζουμε και πιό φαρδύ (225), όπως έκανε ο γατούλης !!!

Το 215/60/17 με 55.000 χλμ που έχω κάνει, δεν έχει κανένα πρόβλημα (χιόνι, λάσπη, κοτρώνες, βροχή, παντού ΟΚ)

[StefanosM]

....και συμπληρώνω στο Στέλιο, άμα βάζουμε και πιό φαρδύ (225), όπως έκανε ο γατούλης !!!

Το 215/60/17 με 55.000 χλμ που έχω κάνει, δεν έχει κανένα πρόβλημα (χιόνι, λάσπη, κοτρώνες, βροχή, παντού ΟΚ)

225/60/17 ειπε να βαλει ο setter...