KON.GVοSAS project...

[lyggas]

Υποδειγματικός ως συνήθως...

[KON.GV]

Και μέχρι να γίνουν και τα υπόλοιπα ας μου επιτραπεί να ποστάρω και μία ακόμη πρόταση αντί της βοηθητικής του sj 413 που κάνω χρήση.
Βοηθητικό κιβώτιο από Λαντ ρόβερ....Γαιδούρι σκέτο με πλανητικά κοντά μέσα η και με γρανάζια και πολλές επιλογές για μείωση της σχέσης στα γρήγορα.
Το εν λόγω βοηθητικό κιβώτιο αν και ενώνεται με κόμπλερ στο ΟΕΜ σασμάν εύκολα αποκτά "πλακάκι" και συνδέεται με το αξονάκι από το σαμουράι.
Το μόνο αρνητικό είναι ότι θέλει και μεγάλο μοτερ διότι με την βοηθητική αυτή αυτομάτως το όχημα γίνεται "μόνιμα τετρακίνητο" με επιλογή σχέσεων "γρήγορα-αργά" και" κλειδωμένο-ελεύθερο", από "τετρακίνητο κατ΄επιλογή" κατάσταση στην οποία βρίσκεται τώρα.
Κατά 90% η επόμενη μόντα μαζί με μοτέρ θα είναι αυτή. (φυσικά όχι τώρα...πολλλλυ αργότερα.)
Τα θετικά??Υπερβολικά πολύ ανθεκτική, επιλογή μειώσεων στα γρήγορα εξ αρχής, τα κοντά είναι θεόκοντα...προσεγγίζουν την ατλας και τοποθετείται εύκολα σχετικά χωρίς αλλαγές σε κεντρικούς και με λίιιιιγο παραπάνω τσαλάκωμα καμπίνας από κάτω. ..και το όχημα πλέον ξεκινάει από Αθήνα και φτάνει Όσλο με τη μία δίχως να έχεις σκέψεις για υπερθερμάνσεις,ραγίσματα κλπ κλπ.
και μερικές φώτο...

υγ.Φυσικά με 32άρια 5,37 βήμα στα κ/π 1600 μοτεράκι και καλή βάση στη βοήθω δύσκολα θα σπάσει του σαμουράι.

[Kalavritara]

Γειά σου ρε Κωστή με τις μοντίφες σου ...ανοίγεις δρόμους

[KON.GV]

Γειά σου ρε Κωστή με τις μοντίφες σου ...ανοίγεις δρόμους

κκ Τάκη άλλοι τους έχουν ανοίξει...εγω ακολουθώ σε απόσταση αφαλείας....και τους ευχαριστώ θερμά που έχουν την όρεξη και τη θέληση να μοιραστούν τις εμπειρίες και τις γνώσεις τους..

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Και μετά λένε οτι τον Αύγουστο δεν έχει ειδήσεις μύθος...πάντα θα υπάρχει ο Κώστας με τα έργα του

[Vasilis]

Μακράν το πιό σωστά βελτιωμένο τουμπανιασμένο στρογγυλό!!!
Πιές του το αίμα Κωστήηη!!!!

[KON.GV]

Πιές του το αίμα Κωστήηη!!!!

Αυτό εννοείται.....φυσικά μετά από τις δοκιμές που θα γίνουν σε όλα μόλις το περατώσω. όπως και κάθε χρονιά θα το λυσάξω..

Μακράν το πιό σωστά βελτιωμένο τουμπανιασμένο στρογγυλό!!

Ναι αφού ίσως να είναι και το μοναδικό 1,6 αξονάτο τζι βι.. (Δεν υπάρχει σωστό η λάθος...αποφασίσεις σετ-απ και προχωράς.....και με τη χρήση ότι βγει λάθος απλά το βελτιώνεις η το διωρθώνεις. )

Σήμερα τελείωσα και με τις βαλβολίνες καθώς και με την ανακούφιση του σασμάν και του βοηθητικού κιβωτίου.

Κάποιες από βαφές που χρωστούσα από χτες...

Τώρα όσον αφορά την ανακούφιση του σασμάν και της βοηθητικής τα έχω ενώσει όπως ήταν και πριν μαμά αλλά να αναφέρω κάτι που αφορά όλα τα GV ανεξαρτήτως αν είναι ψηλωμένα ή όχι...\
Το σασμάν και το βοηθητικό κιβώτιο έχουν ενιαίο σήστημα με σωληνάκι για ανακούφιση και είναι ενωμένα με ένα Τ πλαστικό στο σασμάν από το πλάι και κάτω από τη μεριά του συνοδηγού.
Επίσης αυτή η ακακούφιση ΚΑΤΑΛΗΓΕΙ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΗΣ ΜΙΖΑΣ με αποτέλεσμα να είναι αρκετά χαμηλά όταν περνάω κάποιο υδάτινο κώλυμα ποτάμι κλπ...
για να καταλάβουμε το ύψος της μίζας είναι 5 εκ πιο πάνω από εκεί που τελειώνει το κάρτερ. Με απλά λόγια για όσους θέλουν να χώνονται και λίγο σε ποτάμια και μπάρες με νερό ΘΑ πρέπει να αλλάξουν την ανακούφιση και να την φτάσουν πάνω στην μπαταρία του οχήματος.(εκεί την έφτασα εγώ και μάλιστα στο τέλος έχει σχήμα σα μπαστούνι η "u" ανάποδο για να μην εισέρχονται νερά κλπ.
Επιπρόσθετα κατά καιρούς να κάνουμε τσεκ αν η ανακούφιση του σασμάν είναι σωστά τοποθετημένη μέσα στο σωληνάκι του σασμάν (από την πάνω μεριά) και δεν ταξίδεύει κάπου εκεί δίπλα όπως η δικιά μου και το είδα σήμερα. (βέβαια εμένα βγήκε γιατί έκανα εργασίες για τη βοηθητική και ίσως τραβήχτηκε αλλά ας φατναστούμε να μην το είχα πάρει είδηση και να το έχωνα σε κανά ποτάμι....
Τι θα συμβεί αν πάρει νερό το σασμάν και το βοηθητικό κιβώτιο???
Στην καλύτερη περίπτωση, αν το πάρω είδηση, να χρειαστεί να αλλάξω άμεσα βαλβολίνες, ενώ στη χειρότερη αν δεν το καταλάβω τότε θα κάνει σαπουνάδα μέσα και θα φουσκώσουν τα γρανάζια και τα μπακίρια(συγχρονιζέ δακτύλιοι-ο λόγος που βάζω gl 4 βαλβολινες στο σασμάν) και θα χρειαστεί αγορά νέου σασμάν και βοηθητικού.
και μερικές φώτο να βοηθήσουν την κατάσταση...
να η ανακούφιση όπως έρχεται από το βοηθητικό ενώνεται με το σωληνάκι του σασμάν και καταλήγει στη μίζα κοντά.

το δικό μου σωληνάκι του σασμάν ταξίδευε...

Και όλο το σύστημα ανακούφισης από την αρχή....Βοηθητικό κιβώτιο-Σασμάν-Χώρος μπαταρίας.

υγ.Σήμερα μετά τα λαδόξυδα το έκανα βόλτα... διαβάζει δρόμο λέμε...μένει το χώμα και φυσικά όποιος θέλει βόλτα να το δει μόνος του εδώ θα είμαι....

[KON.GV]

Μένει από κάτω μεταξύ βοηθητικού κιβωτίου και σασμάν να πάρω μονωτικό σωλήνα και να περάσουν τα καλώδια όλα από μέσα για περαιτέρω προστασία από ξήλωμα και λάσπες...
Παράλληλα με την ανακούφιση ...μόλις ανοίξει ο Σωτήρης από Σεπ..

...οτι τον Αύγουστο δεν έχει ειδήσεις μύθος...πάντα θα υπάρχει ο Κώστας με τα έργα ....

Κυριε Νικόλα τον Αύγουστο πάντα θα έχει 2πλή διέλευση Αχέρωντα....
Να γίνει και η δεύτερη φορά σε λίγο και θα ποστάρω στο ανάλογο ποστ όλες τις φώτο μαζί....πάρε μια γεύση δροσιάς...

Τις υπόλοιπες 50-60 φώτο θα τις ποστάρω εκεί που έβαλε ο ΚαλτσόΓιαννος τις φώτο με τα ποτάκια πίνα-κολάντα στην Πάργα και χαλάει το ποστ του Αχέρωντα..
θα φέρω την ισορροπία...
Από Δετέρα να πιάσω κάτι ψιλολόγια στους θόλους και μετά να ασχοληθώ με τον ποπό και τέλος...

πιό τέλος...θα αρχίσει κάτι άλλο δε μπορεί....τώρα που ξεκίνησα...

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Δεν υπάρχεις λέμε, δεν υπάρχεις

[ΑΛΕΞΗΣ]

Εχω μηνει αφωνος με το μερακι και της γνωσεις σου.Εχετε κανει πολυ καλη ομαδα στας Αθηνας και πεφτη πολυ δουλεια.μπραβο φιλε περιμενουμε βιντεο μαχιμο να δουμε τι κανει το αρμα.

[κυριακος αθανασιου]

και εμεις....

[Tzivitzonis]

Τις υπόλοιπες 50-60 φώτο θα τις ποστάρω εκεί που έβαλε ο ΚαλτσόΓιαννος τις φώτο με τα ποτάκια πίνα-κολάντα στην Πάργα και χαλάει το ποστ του Αχέρωντα..
θα φέρω την ισορροπία...

τι να κάνομεν; Εμείς με μια πτωχή ΟΜΕανάρτηση πίνες-κολάντες στην Πάργα πίνομεν!

Από Δευτέρα να πιάσω κάτι ψιλολόγια στους θόλους και μετά να ασχοληθώ με τον ποπό και τέλος...

Αυτό το "κάτι ψιλά έμειναν", "κάτι ψιλολόγια και τέλος" γιατί μου φαίνεται ότι είναι ;;

[chris7gtir]

Δεν υπαρχεις Κωστα.
Τετοια λεπτομερεια ρε φιλε δεν εχω δει πουθενα.

[KON.GV]

μπραβο φιλε περιμενουμε βιντεο μαχιμο να δουμε τι κανει το αρμα.

και εμεις....

Αν δεν μου κάνει ο Κυρ Φάνης αξονοπροφίλ και όλα τα υπόλοιπα sas οχήματα όπως είχε πει βόλτα δεν πάω...

Αυτό το "κάτι ψιλά έμειναν", "κάτι ψιλολόγια και τέλος" γιατί μου φαίνεται ότι είναι ..

Τέλος γιαυτή τη φάση......μετά είδομεν....πάντως ημερομηνίες ΔΕΝ ξαναβάζω για το πόσο καιρό θ αμείνω έτσι γιατί ο Κυρ Κώστας και ο Κυρ Φάνης πάλι θα με βγάλουν αναρίθμητο και Αγεωγράφητο..

Τετοια λεπτομερεια ρε φιλε δεν εχω δει πουθενα.

Έχει λίγη ακόμη φιλάρα Ψηλέ....ειδικά αν είσαι δραματική σχολή στις εξορμήσεις χρειάζονται όλα.
Θα την ποστάρω και αυτήν όσο μπορώ και όσο γνωρίζω.

[KON.GV]

Πέρασαν και οι ζέστες οι πολλές και μαζί τους τελειώνουν και οι λεπτομέρειες και μας έμεινε μόνο η Δευτέρα που θα τελειώσει το όχημα από κάθε λεπτομέρεια.
Προχτές ολοκλήρωσα την πίσω βάση για το γρύλο τις γραμμές των φρένων στον πίσω άξονα καθώς και έλυσα το χερόφρενο το ΟΕΜ για να γίνει παραγγελία 1,90 μ ντίζες με αντάπτορα πίσω για δαγκάνα.
Μερικές φώτο....

Ολοκληρωμένη η βάση με 3η βίδα 18 χιλ και δέστρα
Στερεώθηκαν και οι γραμμές με βίδες καθώς και το σωληνάκι του μπλοκέ με τον ίδιο τρόπο....

εμπρός έτοιμη και η ανακούφιση του διαφορικού

το εσωτερικό λυμένο και περιμένει τις ντίζες οι οποίες ήταν έτοιμες από σήμερα αλλά δεν πρόλαβα την αγορά..

Πέρα από το χειρόφρενο και την λαστιχένια φούσκα του λευγέ του βοηθητικού έχει κόλλημα ελαστικού διαδρόμου στις άκρες της θολόμπαρας για να μην εισέρχεται λάσπη με τον κουβά.Αυτά προς το παρών.