Τι δεν μου αρεσει στο NGV1.6...ισως το αλλαξω!.

[marsias]

Για σας Παιδες.
Το αμαξι(3θ) το πηρα το Ιανουαριο 2011 εχω επανω 4.000 χιλ(δεν ειχα κανενα προβλημα μεχρι τωρα).
Τα εξης δεν με αρεσουν στο αμαξι (να σας πω κ την αληθεια σκεφτομαι να το αλλαξω οταν τελειωσει η εγγυηση του σε 3 χρονια).

1. Η Ιπποδυναμη (106) ειναι πολυ λιγη για αυτο το αμαξωμα ωστε να σερνεται στην Εθνικη, το διατυπωαα οταν πηγα στην Θεσσαλονικη.
Δεν ξερω εαν η Suzuki βγαλει κανενα Turbo-lite ωστε να παει στα 120HP, Πιστευω θα ηταν ιδανικα.
Λογο του καινουγιο αμαξιου και εγγυησης , δεν θελω να κανω πατεντες!

2. Η καταναλωση: Στην Αθηνα με ηπια οδηγηση το τριπ δειχνει 9λτ/100 που το θεωρω λογικο.
Στην Εθνικη με ταχυτα 80-120 χλ., και με την πεμπτη, και με ηπια οδηγηση , 14λτ/100 που το θεωρω ακρος απαραδεχτο.
Στα χαρτια το δεινει η Suzuki 7lt/100 (Οσο μπορω να γνωριζω, οι κατασκευστες δεινουν την τιμη αυτη, στην επανω συνθηκες)
Ολα τα αυτοκινητα εχουν την χαμηλοτερη καταναλωση ακριβως σε αυτες την συνθηκες!
Ενα Jeep ας εχει 1-2 λτ παραπανω αλλα οχι και να ρουφαει βενζινη σαν νερο !

3. Το Πορτ-μπαγαζ ειναι πολυ μικρο

4. Επειδη ειμαι ψιλος (1.90) εχω το καθισμα του οδηγου τερμα πισω, στο πισω ακριβως καθισμα δεν μπορει να καθισει κανενας ανθρωπος γιατι δεν εχει που να βαλει τα ποδια του!! .

5. Πολυ ψευτικη λαμαρινα : To Καπω της μηχανης ηταν μη κουμπωμενω καλα, και εσπρωξα με το αντιχειρα μου για να το κλεισω(Πολλες φορες το ειχα κανει με το Golf μου αυτο) και εχω ενα βαθουλωμα σε ενα σημειο.......ΕΠΑΘΑ ΤΗΝ ΠΛΑΚΑ ΜΟΥ

6. Περνουσα μαζι με ενα μηχανικο Φιλο μου , κατι καλιωδια κατω απο το Ψυγειο , για να βαλουμε LED- λαμπες ημερας, στην θεση της Ομιχλης και με λιγο στρωξιμο τρυπησε το Ψυγειο!!..........ΕΠΑΘΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΛΑΚΑ.......

Ο Μηχανικος φιλος, μου ειπε οτι οι γιαπωνεζοι εχουν "ψευτικα" εξαρτηματα.
Αναρωτιεμαι ομως πως με τοσο ψευτικη λαμαρινα /εξαρτηματα μπορει ενα τετοιο Jeepaki να πηγαινει σε χωματοδρομους/ ανωμαλους δρομους
και να ειναι και εξιοπιστο, οπως λενε οι φιλοι μας εδω.
Εξαλλου το 1.6 με μονιμη 4Η , δεν πιστευω να κανει για τετοιες διαδρομες .

Στην αρχη ειχα σκεφτει να παρω το SX4, 4X4 αλλα εβγαινε μονο 1.000 Ευρω φθινοτερα.
Ακουσα οτι κανει πολυ θορυβο η μηχανη του.
Καιει και πολυ βενζινη!
Πρεπει να εχουν προβλημα με τα σασμαν τους , στην Suzuki εβλεπα συνεχεια κατεβασμενα Σασμαν.

[_Andreas_]

Εχω και εγω το ιδιο αυτοκινητο του 2008.Φιλε μου ολα αυτα που λες δεν τα ήξερες απο πριν?Δεν το είχες ψάξει??
Το πόρτ-μπαγκαζ δεν το είχες δει απο πριν??Η κατανάλωση ισως έρθει σε φυσιολογικά επίπεδα.Εμένα είναι μονιμα στο 11.1 εντος εκτος και off.
Απο υποδύναμη τα 106 ισως είναι λίγα,αλλα αν θα στα βγάλει όλα εκει που χρειάζετε θα διαπιστώσεις πως είναι μια χαρα.Τωρα αν πηρες το NGV για να το πας 140-160...μαλλον λάθος αυτοκίνητο διαλεξες.Ψηλος είμαι και εγω και πίσω αν χρειαστει να κάτσει ανθρωπος...πως θα γινει πρεπει να βολευτουμε ολοι.Και ποσεςφορες θα είσαι με 4 ατομα??Η λαμαρίνα δεν νομοιζω να είναι οπως την περιγραφεις εκτος αν την συγκρίνεις με LADA η με simca του 1970.Οκ τοτε εχεις δικιο!!Αλλα το καπο του είναι βαρη!!
Και με 4Η πιστεψετο κανει πολλα παραπανω απο οτι πιστευεις!!
Αυτα απο εμενα και στο μονο που θα συμφωνησω είναι για την κατανάλωση,αλλα θα επρεπε να το ξέρεις πριν το πάρεις!!!
Οπως και να χει κοιτα να το ευχαριστηθεις πριν το δωσεις και δωσε του λιγο χρονο για να σε μαθει να το μαθεις και ισως αλλαξεις γνωμη!!Μην το αδικεις τοσο πολυ,κριμα ειναι!!!

[DENNISLA]

Πολυ καλες οι διαπιστωσεις σου αλλα συγγνωμη κιολας που σε ρωτω,με κλειστα ματια το πηρες???? δεν εψαξες καθολου πριν αγορασεις το συγκεκριμενο αυτοκινητο?? δεν το ειδες απο κοντα??? δεν εκανες τεστ ντραιβ??? δεν πηρες καποια περιοδικα αυτοκινητου να δεις τι γραφουν για το συγκεκριμενο μοντελο??? δεν μπηκες στο ιντερνετ να ψαξεις για αυτο πληροφοριες κ να βρεις το συγκεκριμενο φορουμ ωστε να σου λυθουν πολλες απορροιες??? Προσωπικα εγω πριν το αγορασω εκανα ολα τα παραπανω το εψαχνα σχεδον 3 μηνες,ειχα γραφτει σε τρια φορουμ που με ενδιεφεραν τα αυτοκινητα οπως κ εδω (εναμιση μηνα πριν το αγορασω εγινα μελος) κ μετα απο οολλλααα αυτα κατεληξα στο αυτοκινητο που πηρα γνωριζοντας τα θετικα κ τα αρνητικα του Στο κατω κατω αυτοκινητο αγοραζεις οχι μπλουζακι ωστε να μην σου κανει κ να το πετας(που παλι κ εκει το προβαρεις)..............
Φιλικα Διονυσης.

[marsias]

Δυστυχως φιλοι μου.
Με πονους, με ζαλισματα, με φυσιοθεραπιες, γιατρους, νοσοκομεια, και δουλεια συνχρονος.....δεν εχα και πολυ χρονο να το ψαξω, μετα απο ενα τροχαιο!

ΕΑΝ ΣΕ ΤΡΑΚΑΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟ ΠΙΣΩ ΜΕ ΔΥΝΑΜΗ...ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΤΙ ΕΝΝΟΩ (ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΑΣ ΤΟ ΕΥΧΟΜΑΙ)

Ουτε ψυχολογια ειχα για ενα αλλο αμαξι, το μονο ηθελα εκεινες τις στιγμες ή ενα "ΑΣΦΑΛΕΣ ΤΑΝΚΣ" ή μονο ενα απλο γαιδαρο.

Οπως βλεπω πηρα και τα δυο.

[f_tasos]

Σαν πρώην κάτοχος του 1.6 θα σου πω και εγώ δυο πραγματάκια σχετικά.....

Καταρχήν το αδικείς αρκετά.... δεν είναι τόσο χάλια όσο το περιγράφεις.
Εγώ μπήκα στην διαδικασία να το αλλάξω μόνο για τους χώρους και την έλλειψη αργών (Κάτι που διορθώσανε τα παιδιά εδώ μέσα ), Οι χώροι όπως άλλωστε και στα περισσότερα τρίθυρα διστυχώς είναι ανεπαρκείς.
Έμεινα τόσο ευχαριστημένος από το τρίθυρο που στην αλλαγή του επάνω δεν πέρασε ούτε μια φορά από το μυαλό μου να αλλάξω μάρκα η και μοντέλο. Και έτσι απλά του αύξησα την ιπποδύναμη και το μάκρυνα και λίγο....
Αναφέρεσαι σε κατανάλωση.... στα μόνιμα τετρακίνητα διστυχώς αλλά είναι ακριβώς έτσι! Εμένα το 2.4 καίει γύρω στα 11.4 και κάπου εκεί ήμουν και με το 1.6.
Με το 1.6 είχα ακολουθήσει σχεδόν όλες τις εκδρομές του club.. κακοτράχαλες η και λιγότερο..... ποτέ δεν με πρόδωσε! Πάντα στο ύψος του και σύμφωνα με το κοντύτερο μεταξόνιο του από το δίλιτρο σε ορισμένα σημεία πέρναγε με μεγαλύτερη ευκολία!
(Το μεγάλύτερο λάθος της suzuki κατ' εμέ η έλλειψη εργοστασιακών αργών σχέσεων και το αμάξι θα ήταν κορυφαίο στην κατηγορία του!)
Δεν ξέρω τι ακριβώς έκανε ο μηχανικός σου και σου τρύπησε το ψυγείο αλλά δεν νομίζω ότι τρυπάει και τόσο εύκολα.....
Όσο για την λαμαρίνα του που λες δεν τσαλακώνει και τόσο εύκολα..... χρειάζονται αρκετά κιλά στο καπό για να κάνει κάποια μικρά βαθουλώματα......
Μιας και αναφέρθηκες σε τρακάρισμα.... είχα σοβαρό τροχαίο που εξαιτίας του πήρα το 1.6 γιατί ένα τέτοιο με είχε τρακάρει.....



Στην δικιά μου περίπτωση το αυτοκίνητο μου πήγε για παλιοσίδερα ενώ το 1.6 είχε πολύ λιγότερη ζημιά!

Η απόφαση βεβαίως είναι δικιά σου αλλά για εμένα έχεις ένα πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο!!!

[kxrist]

όσο για το ύψος, θα αντιμετωπίζεις προβλήματα σε πάρα πολλά, αν όχι όλα τα οχήματα, όπως και εγώ άλλωστε. τι σου φταίει το άμοιρο το vitaraki ? Ένα test drive καλό θα έκανε πάντως... αλλά μιας και το λέμε θα βρείς ένα καλό τουλάχιστον. μιας και είναι πιο υπερυψωμένο από τα συμβατικά θα σου κάνει πολύ καλό στη μέση... αυτό θα το διαπιστώσεις εν καιρό...

για τα υπόλοιπα που λές συμφωνώ (πέραν της λαμαρίνας γιατί δε νομίζω ότι υπάρχει πλέον αυτοκίνητο σε ανάλογη τιμή με κάτι το τέλειο) αν και τα ήξερες, ή όφειλες να τα ξέρεις πριν το πάρεις, βέβαια με το ζόρι δεν το κρατάει κανείς.

[chris7gtir]

Για εμενα εκτος απο τους χωρους που το ξερεις οταν παιρνεις ενα τριθυρο αυτοκινητο το μονο που λειπει απο αυτο το αμαξι ειναι τα κοντα.
Βεβαια τα αλανια εδω μεσα βρηκαν και σε αυτο λυση

[marsias]

Για την λαμαρινα ετσι ειναι... μονο με το αντιχειρα μου του εκανα βαθουλωμα...

Δυστυχως δεν φαινεται απο το φωτο του avatar(μουρη και λιγο δεξια)... Θα προσπαθησω να τραβηξω καλυτερη κ να την ανεβαζω.

Οταν το ειπα στην Suzuki μου ειπαν -ΚΑΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ΟΤΙ ΤΑ ΚΑΠΟ ΤΑ ΑΦΗΝΟΥΜΕ ΑΠΟ ΠΑΝΩ ΝΑ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΜΕ ΤΟ ΠΕΣΙΜΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΑ ΠΑΤΑΜΕ ?


Οπως και προειπα στο Golf μου το εκανα πολλες φορες χωρις προβλημα (Μαλλον πετυχα το αδυνατο -κουφιο- σημειο )

[johndrama]

Μαλλον φιλε μου δε το ψαξες καλα .Αν δεν εισαι συνειδητοποιημενος για το τι παιρνεις το συγκεκριμενο αυτοκινητο ισως δε σου κανει .Σε ενα μονο θα διαφωνησω για τις εκτος δρομου δυνατοτητες ειναι πολυ μεγαλυτερες απ οτι πιστευεις .Τωρα δε γνωριζω τι αμαξι ειχες στο παρελθον αλλα δεν ειναι σωστο να το συγκρινεις με καποιο αλλο αυτοκινητο που δεν εχει μονιμη τετρακινηση ειδικα με επιβατικο(καταναλωση) .Γενικοτερα πρεπει να αλλαξεις στυλ οδηγησης το χαλαρα πρεπει να ειναι το συνθημα σου!!

[char]

Μεταφέρθηκε εδώ, που είναι πιο ταιριαστό!

[gi@nn@kis]

2. Η καταναλωση: Στην Αθηνα με ηπια οδηγηση το τριπ δειχνει 9λτ/100 που το θεωρω λογικο.
Στην Εθνικη με ταχυτα 80-120 χλ., και με την πεμπτη, και με ηπια οδηγηση , 14λτ/100 που το θεωρω ακρος απαραδεχτο.

Στρωσε πρωτα καλα το αμαξι ,να κανεις τα πρωτα 7500km και μετα βλεπεις.... !!
Στο δικο μου NGV 2.0L μετα τα 15000km ειδα διαφορα στο αμαξι !! Μετα την αλλαγη (και βαλβολινων) ηταν αλλο αμαξι !
Μη φανταστεις κατι συγκλονιστικο, αλλα ηταν αισθητη η διαφορα !

[johndrama]

2. Η καταναλωση: Στην Αθηνα με ηπια οδηγηση το τριπ δειχνει 9λτ/100 που το θεωρω λογικο.
Στην Εθνικη με ταχυτα 80-120 χλ., και με την πεμπτη, και με ηπια οδηγηση , 14λτ/100 που το θεωρω ακρος απαραδεχτο.

Στρωσε πρωτα καλα το αμαξι ,να κανεις τα πρωτα 7500km και μετα βλεπεις.... !!
Στο δικο μου NGV 2.0L μετα τα 15000km ειδα διαφορα στο αμαξι !! Μετα την αλλαγη (και βαλβολινων) ηταν αλλο αμαξι !
Μη φανταστεις κατι συγκλονιστικο, αλλα ηταν αισθητη η διαφορα !

Συμφωνω μετα τα 15.000 η καταναλωση επεσε και στo δικο μου το ιδιο και στο ντηζελ.

[4troxos]

.....Συμφωνω μετα τα 15.000 η καταναλωση επεσε και στι δικο μου το ιδιο και στο ντηζελ.

Ασε το diesel ......μετα και απο τον καθαρισμο που του εκανα στα μπεκ .........εχει κατεβει στα επιπεδα +- του 7.0 lit/100km !!!!!ΑΠΟΛΑΥΣΗ!!!!Κανω τις βολτες μου,ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ τις βολτες μου και δεν το σκεφτομαι!!!!
Τι 11,4 και 14 και..και............μα τι πετρελαιοπηγες εχουμε και δεν το ξερουμε???
Επιβαλεται να το γυρισεται σε gas .Βεβαια , το 1.6 εχει το προβλημα του περιορισμενου εως ελαχιστου χωρου εαν κανει μετατροπη σε υγραεριο.

[_Andreas_]

Και κάτι αλλο που ξέχασα.Πως απο την αρχική σου σκέψη που ήταν το sx4 4x4 εφτασες στο ngv??Μιλάμε για άλλη κατηγορία τετρακίνησης και οχήματος!!!Μάθε πρώτα τι έχεις και πως δουλεύει και μετά σκέφτεσε αν θα το αλλάξεις!!Αυτο με το καπο πάντος μήπως είναι λιγο τραβηγμενο??Μήπως εχει παίξει κατι αλλό??Ακομα και μια μινιατουρα δεν γουβώνει τόσο ευκολα!!!τι να πω δεν ξέρω
Και αν θες να μου απαντήσεις σε μια ερώτηση μου:Γιατι πραγματικά πήρες το NGV?Ποια ήταν τα κριτηρια σου??
Οπως και να χει φίλε μου,να σαι καλά και να έχεις ασφαλη χιλιόμετρα πάντα!!!!

[vitara-gas]

Οι φιλοι παραπανω καλως τα εγραψαν,αλλα απο οτι καταλαβα απο τα δικα σου γραφομενα το αυτοκινητο παρκαρισμενο οταν πας να το παρεις "δε σου χαμογελαει" πλεον.....Κι αυτο νομιζω ειναι το σημαντικοτερο ολων.....Δωστο και παρε κατι αλλο εφοσον εσενα προσωπικα δε σε ικανοποιει ,και σου ευχομαι το επομενο να σε καλυψει απολυτα .Αν βεβαια αποφασισεις να το κρατησεις ,καλο θα ηταν να ερθεις σε καποια απο τις πολλες εκδρομες και βολτες που διοργανωνει το club,και αν εισαι λατρης του βουνου και της φυσης ειμαι σιγουρος οτι θα ανακαλυψεις πτυχες απο το vitara σου ,που ουτε καν τις φανταζεσαι.....