Προτάσεις για ελαστικά

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Επιβεβαιώνω τα λεγόμενα του Αντώνη.
Με 225/55/17 LC
Σε γλιστερή κατηφορική άσφαλτο με στροφές, με ψιλοβροχο ( οχι δυνατή βροχή ) είχα πρόβλημα στο φρενάρισμα, έμπαινε το ABS συχνά.
Ενώ με τα CONTINENTAL(μαμά) και τα CROSSCLIMATE ( 215/60/17 ) στις ίδιες ακριβώς συνθήκες και δρόμο, τραίνο.

[stephos]

Ευχαριστώ Τονυ, Γιώργο, με βοηθήσατε αρκετά.
Το "τρίλημμα" ήταν Θερινά/All Season/All Terrain και τώρα απλά έγινε δίλημμα. Θερινά/All Season.
Επειδή τα καινούργια All Season είναι πολύ κοντά στις επιδόσεις με τα θερινά, μάλλον θα πάω προς τα εκεί
Βέβαια τωρά υπάρχει καινούργιο τρίλημμα:
1. Michelin Cross Climate 2
2. Hankook Kinergy 4S2
3. Continental All Season Contact 2

Με μόνο κριτήριο την επίδοση και τα reviews, το 1. είναι μονόδρομος
Με κριτήριο την τιμή, το 2. γίνεται ελκυστικό και ακολουθεί από κοντά το 3.

Μέχρι τον Σεπτέμβριο έχω καιρό να το αναλύσω

Αυτά δεν τα γράφω για να ξεκινήσω συζήτηση, απλά σκέφτομαι πληκτρολογώντας

[georgio_tally]

Ευχαριστώ Τόνυ για την απάντηση!
Το δίλημμα παραμένει...
Θα το ψάξω λίγο ακόμα.
Αλλά είμαι ένα κλικ προς falken γιατί δεν έχω διαβάσει κάτι αρνητικό από κάποιον όπως για τα michelin ότι γλιστράνε στη βροχή και νομίζω είναι και λίγο πιο οικονομικά.
Από την άλλη εσύ είσαι στην τρίτη τετράδα χωρίς το παραμικρό θέμα....

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Για να μην βγουν λάθος συμπερασματα και βέβαια εντυπώσεις.
Η γνώμη που εξέφρασα, αναφέρετε σε LC 225/55/17.
Και όχι σε 215/60/17 που στην υδρολισθηση, σίγουρα είναι καλύτερο από το 225.
Κατα τα λοιπά, κανένα παράπονο.

[david_bodo]

Αρα και τα all season πλεον έχουν καλά χαρακτηριστικά και συμπεριφέρονται σε καθε εποχη γιατι συνηθως στην Ελλάδα έχουμε ισορροπημένο κρύο ή ζέστη ?

Οποτε να μην πάω σε καθαρά θερινό αλλά να ψάξω 4season?

[stephos]

Αν μου επιτρέπεις την παρέμβαση Γιώργο, αυτό που περιγράφεις δεν είναι υδρολίσθηση αλλά απλή ολίσθηση σε γλιστερή επιφάνεια, κάτι που συνάδει με μαρτυρίες άλλων μελών εδώ για τα συγκεκριμένα ελαστικά και οφείλεται κυρίως στην σκληρή γόμα τους. Η υδρολίσθηση θέλει μεγάλες ταχύτητες και δυνατή βροχή όπου δεν προλαβαίνουν οι αυλακώσεις να παροχετεύσουν το νερό στο πλάι και το λάστιχο "σκαρφαλώνει" επάνω στην λεπτή στρώση νερού και μετατρέπεται σε βάρκα.
Τα LC είναι γνωστά για την κακή συμπεριφορά τους στο βρεγμένο και απλά χρειαζόμουν μια επι πλέον γνώμη, που και ο Τόνυ αλλά κυρίως εσύ με το συμβάν που περιέγραψες (ABS αυτόματα σημαίνει έλλειψη πρόσφυσης) μου το επιβεβαιώσατε.

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Δεν θα διαφωνήσω μαζί σου.
Υδρολισθηση- ολίσθηση σε νερό, το αποτέλεσμα είναι το ίδιο.
Ανάλογα με το τι θέλει ο καθένας μας.
Αν σε ενδιαφέρει πρωτίστως το φρενάρισμα στο βρεγμένο, τότε όχι.
Αν βλέπεις χωματόδρομο και αντί να πατάς φρένο, πατάς γκάζι και το απολαμβάνεις έχοντας ένα χαμόγελο μέχρι τα αυτιά, γιατί δεν φοβάσαι αντέχουν, τότε είσαι εδώ.
Και σε στεγνο πάντως, με πολλα χιλιομετρα, εισοδου σε στροφές, πρόβλημα δεν έχω, γλιστράει, προοδευτικάμως , όπως και τα άλλα άλλωστε
Όντως το LC έχει σκληρή γόμα, αυτός άλλωστε είναι και ο λόγος που αντέχουν πολλά χιλιόμετρα.
Ελπίζω να βοήθησα και όχι να ΣΑΣ μπέρδεψα.