BF AT Vs Yokohama G012 Vs Bridgestone Dueler A/T

[Επισκέπτης]

Είμαι πολύ μπερδεμένος :

Γιατί όσα ακούω από λαστιχάδες δεν συμφωνούν απόλυτα μεταξύ τους.
Ο καθένας πέρα από μερικούς που είναι λίγο πιο αντικειμενικοί θεωρεί το λάστιχο που φέρνει ως το καλύτερο.

Από την άλλη δεν ξέρω και αν θα πρέπει να πάρω κάτι με κλειστά τα μάτια βασισμένος και μόνο σε ότι λέει το tirerack.com πολύ απλά γιατί πολλά από τα λάστιχα που αναφέρει στο site δεν έρχονται καν στην Ελλάδα ή αν έρχονται δεν έρχονται με τις ίδιες προδιαγραφές.

Και πάλι, πόσο αξιόπιστο είναι το tirerack?

Είμαι μεταξύ των

Yokohama Geolandar A/T-S
BFGoodrich All-Terrain T/A KO
Bridgestone Dueler A/T Revo 2 (694 ? )

Διάσταση 225/70/16

Το Yokohama Geolandar A/T-S το έχω τεστάρει για τα καλά σε ένα Τέριος.
Πολύ καλό σε γενικές γραμμές. Το μόνο που με ξενέρωσε είναι οτι μετά από 1μισι χρόνο άρχισε να μην συμπεριφέρεται τόσο καλά όσο στην αρχή.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO.
Έχω ακούσει πολύ καλά λόγια.
Με ξενέρωσε αυτό που λένε πολλοί οτι μετά από κάποιο διάστημα το λάστιχο ξεραίνεται και δεν συμπεριφέρεται καλά στο βρεγμένο.
Απο την άλλη ένας λαστιχάς μου είπε οτι ξεραίνεται αν δεν το χρησιμοποιείς. Αν το δουλεύω σε καθημερινή βάση δεν θα έχω πρόβλημα (έτσι είπε)
Όσο αφορά τον θόρυβο δεν μπορώ να πω οτι τραβάω ιδιαίτερο ζόρι. Diesel είναι το αμάξι, είναι θορυβώδες σε μια γενική. Από την άλλη όμως μήπως είναι too much γιατί δεν σκοπεύω να οργώνω τα βουνά.

Bridgestone Dueler A/T Revo 2
Το Revo2 είναι ίδιο με το 694? Γιατί στο tirerack που το έχει σε φωτό στο πλάι λέει 696.... Σαν πέλμα όμως φαίνεται να έχει το ίδιο το 694 - 696.
Στο αμερικάνικο Site λέει για 2 τύπους . LT Metric και P Metric. Στη Ελλάδα δεν ξέρουνε καν τι είναι αυτό.

Ο Μόνος λόγος που σκέφτομαι να βάλω αυτό το λάστιχο είναι οτι στο tirerack το δίνει ως το καλύτερο λάστιχο. Αλλα πόσο αντικειμενικό είναι αυτό? Επίσης μου έκανε εντύπωση η διαφορά που έχει με τα άλλα 2 που είναι στην 10 και 11 θέση. Μου αρέσει που είναι καλύτερο στο χιόνι από το G012 το οποίο και εγώ προσωπικά έχω προσέξει οτι ναι μεν ανεβαίνει, αλλά είναι προβληματικό στο φρενάρισμα στο χιόνι.

Η χρήση που κάνω είναι κλασικά στην πόλη και σε εξορμήσεις στο βουνό σε δρόμους με χιόνι και πάγο. Απλά δεν θέλω να πάρω καθαρό χιονολάστιχο γιατί δεν θέλω να απορρίψω πιθανές offroad βόλτες.

Τείνω προς το BF, αλλά είμαι διστακτικός για τους παραπάνω λόγους και γιατί πιστεύω οτι είναι ίσως υπερτιμημένο λάστιχο.

[haritak]

Πάντως απο τα BF που έχω στο wrangler-ακι έχω μείνει υπερ-ικανοποιημένος. Τα έχω κακομεταχειριστεί σε κακοτράχαλους δρόμους και δεν έπαθαν τίποτα. Πολύ καλά και σε λάσπη. Στην άσφαλτο το wrangler-άκι δεν τρέχει και πολύ οπότε δεν ξέρω, εμένα με υπερκάλυπταν. Ακόμα και το site της BF με πείθει πολύ περισσότερο για τον off χαρακτήρα τους.

Τα Dueler δεν τα ξέρω.

Τα yokohama τα βρίσκω και σε αρκετα καλή τιμή. Από όσα διάβασα (βλπ και παραπάνω) είναι πολύ καλό ελαστικό και μάλλον ταιριάζει περισσότερο στο nGV και ώς look και ως χαρακτήρας (νομίζω είναι λίγο καλύτερα εντός δρόμου απο τα BF).

Εγώ προσωπικά τα BF θέλω μιας και δεν είμαι τύπος της ταχύτητας. Αλλά δεν βρίσκω την διάσταση εδώ στην κρήτη. Εσυ την έχεις βρεί κάπου; Πόσο; (225/70/17)

[Επισκέπτης]

Τα πέλματα δεν είναι ίδια έχουν διαφορά . Εγώ φοράω τα revo 694 και είμαι πολύ ευχαριστημένος . Η γνώμες μας θα σε μπερδέψουν και σίγουρα θα μπερδευτείς .





Αν σου άρεσαν τα yokohama βάλτα πάλι. Αν θες να δοκιμάσεις κάτι άλλο βάλε η τα 694 ή τα bf όσο αφορά το tiretrack εγώ το εμπιστεύτηκα και έβαλα τα bf mud mk2 και είμαι πολύ ευχαριστημένος . Επίσης επειδή έχεις μόνιμη τετρακίνηση το κράτημα θα το έχεις βέβαια μετά από δύο χρόνια ότι λάστιχο 50/50 και να έχεις όσο θα σκληραίνει η γόμα του θα χάνει την αρχική του πρόσφυση.

[ximikos00]

Οπως θα έλεγε και ο Κώστας έχεις ηδη βάλει BF κ δν το έχεις καταλαβει!!!

[haritak]

Μα, έχει βρει κανείς στην διάσταση 225/70/17 ????
Οσους έχω ρωτήσει εδώ μου λένε δεν υπάρχει.

[Επισκέπτης]

Για 17 δεν ξέρω, εγώ για 16άρες αναφέρομαι. (225/70/16)

Ουσιαστικά το 694 είναι το απλό το Revo και το 696 είναι το Revo2?

To Revo2 έρχεται στην Ελλάδα?

Μάλλον το κόβω να βάζω BF αλλά πολύ φοβάμαι οτι τζάμπα θα το βάλω γιατί κακά τα ψέματα ποιο πολύ καιρό οδηγώ στην άσφαλτο παρά offroad.
Από την άλλη όμως θέλω να το βάλω γιατί ξέρω οτι όταν θα το χρειαστώ θα κάνει σίγουρα καλύτερη δουλειά από το G012.

Περιμένω να ακούσω και άλλες απόψεις....

[haritak]

Για 17 δεν ξέρω, εγώ για 16άρες αναφέρομαι. (225/70/16)

Ο,τι θέλω διαβάζω...

[Επισκέπτης]

Και τα 3 ειναι κορυφαια λαστιχα!
Yokohama- ειναι ακριβο κατα πολυ..
Bf - χανει ελαχιστα στο βρεγμενο
Dueler 694 revo - ισως η λυση που θα επελεγα, ισαξιο με τα αλλα και με λιγοτερο προβλημα σε βρεγμενο οδοστρωμα...
Προσωπικα φοραω σε 17'' τα maxxis bravo 771 Α/Τ 225/65/17 τα οποια εχουν την "κοψια" των bridgestone και μεχρι στιγμης εχουν δειξει να τα καταφερνουν πολυ καλα! νομιζω πως ειμαι και ο μονος στο club που το τολμησε να βαλει ενα αγνωστο και καινουριο Α/Τ λαστιχο, αλλα τελικα δικαιωθηκα κατα πολυ!
επειδη ειπες ομως οτι οδηγεις περισοτερο ασφαλτο, τοτε νομιζω οτι καλυτερα θα ηταν να βαλεις τα bridgestone (παντα προσωπικη γνωμη ετσι)...

[vitara philosophy]

Κατά την γνώμη μου,για την χρήση που περιγράφεις το καλύτερο λάστιχο είναι το μισελεν το λατιτιουντ κρος...Το πέλμα του δείχνει ότι είναι το πιο ιδανικό για χιόνι-πάγο,ενώ δεν θα πει όχι και σε κάποια εξόρμησή σου σε λασπη.

[Επισκέπτης]

Κατά την γνώμη μου,για την χρήση που περιγράφεις το καλύτερο λάστιχο είναι το μισελεν το λατιτιουντ κρος...Το πέλμα του δείχνει ότι είναι το πιο ιδανικό για χιόνι-πάγο,ενώ δεν θα πει όχι και σε κάποια εξόρμησή σου σε λασπη.

Νομιζω οτι ψαχνει Α/Τ λαστιχο ο φιλος και δεν θα ελεγα οτι τα latitude ειναι και τοσο Α/Τ... διορθωστε με αν κανω λαθος!
Ασε που εχει παραθεσει και 3 ελαστικα που τον ενδιαφερουν και νομιζω οτι εκει ειναι που πρεπει να "παταμε" για να τον βοηθησουμε στην επιλογη του, ας μην βαζουμε προτασεις για διαφορα ελαστικα στο τελος μονο μπερδεμα θα του προκαλεσουμε...αλλωστε αν θελει μπορει να ζητησει ο ιδιος επειτα προτασεις για διαφορων χρησεων ελαστικα... (αν καταλαβα καλα κιολας.. )

[johndrama]

Tα BF πιστευω οτι ειναι η καλυτερη επιλογη.Ειδικα οσον αφορα αντοχη στο χρονο φοραω τα Τ/Α long trail στο σαμυ μου και φετος παω για τεταρτη σεζον.Πολυ καλη συμπεριφορα .Αν τα αλλαξω παλι αυτα θα βαλω .

[vitara philosophy]

Κατά την γνώμη μου,για την χρήση που περιγράφεις το καλύτερο λάστιχο είναι το μισελεν το λατιτιουντ κρος...Το πέλμα του δείχνει ότι είναι το πιο ιδανικό για χιόνι-πάγο,ενώ δεν θα πει όχι και σε κάποια εξόρμησή σου σε λασπη.

Νομιζω οτι ψαχνει Α/Τ λαστιχο ο φιλος και δεν θα ελεγα οτι τα latitude ειναι και τοσο Α/Τ... διορθωστε με αν κανω λαθος!
Ασε που εχει παραθεσει και 3 ελαστικα που τον ενδιαφερουν και νομιζω οτι εκει ειναι που πρεπει να "παταμε" για να τον βοηθησουμε στην επιλογη του, ας μην βαζουμε προτασεις για διαφορα ελαστικα στο τελος μονο μπερδεμα θα του προκαλεσουμε...αλλωστε αν θελει μπορει να ζητησει ο ιδιος επειτα προτασεις για διαφορων χρησεων ελαστικα... (αν καταλαβα καλα κιολας.. )

Δεν έχεις άδικο φίλε αλλά όταν το λάστιχο το χρειάζεται για"Η χρήση που κάνω είναι κλασικά στην πόλη και σε εξορμήσεις στο βουνό σε δρόμους με χιόνι και πάγο. Απλά δεν θέλω να πάρω καθαρό χιονολάστιχο γιατί δεν θέλω να απορρίψω πιθανές offroad βόλτες. " νομίζω ότι το μισελεν είναι καλύτερη επιλογή.

[Angelos]

Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τις προτάσεις.

Το μισελέν το βγάζω εκτός προς το παρόν , θέλω και λίγο παραπάνω τακάκι στο πέλμα, και για αυτό θέλω να πάρω Α/Τ .
Άσε που έχω την υποψία οτι δεν βγαίνει στην διάσταση που θέλω.

Το κακό με τα λάστιχα είναι οτι όταν όλοι αλλάζουμε και βάζουμε κάτι καινούργιο εντυπωσιαζόμαστε από τις αποδόσεις του. Το θέμα είναι κατά πόσο στο χρόνο αυτό το λάστιχο θα συνεχίσει να αποδίδει. Ολα τα καινούργια λάστιχα είναι καλά καθαρά και μόνο επειδή είναι καινούργια.

Και αυτός είναι ο μοναδικός λόγος για τον οποίο φοβάμαι το BF γιατί ακούγεται απο μερικούς οτι μετά από κάποιο χρονικό διάστημα δεν αποδίδει και τόσο καλά. Και είναι κρίμα να δώσεις 600 και 700 ευρώ για ένα λάστιχο το οποίο μετά απο 2 χρόνια μπορεί να είναι "επικίνδυνο" στο βρεγμένο.

Το Yokohama όταν το βάλαμε στο Terios μας εντυπωσίασε πάρα πολύ, Πλέον μετά από 2 χρόνια άρχισα να ξενερώνω. Όχι οτι δεν πάει, απλά πλέον είμαι πολύ επιφυλακτικός για τις αποδόσεις του στο χιόνι και στην λάσπη επίσης.

Τείνω προς το Revo καθαρά επηρεασμένος από το tirerack το οποίο δεν ξέρω κατά πόσο είναι σωστό ή όχι. Απο την άλλη μου αρέσει το τακάκι και η αγριάδα του BF .... (πο πο, σαν γκόμενα κάνω ..... )

[jiannisk]

Μετα απο 2 χρονια μηπως ειναι φυσιολογικο να μην εχει το λαστιχο τις ιδιοτητες που ειχε σαν καινουριο? Λεω τωρα

[Επισκέπτης]

Ναι είναι απολύτως φυσιολογικό αλλά δεν είναι φυσιολογικό να αρχίσει να γίνεται επικίνδυνο.

Δηλαδή δεν γίνεται να σου λέει ο κατασκευαστής 40.000 κλμ και από τα 30.000 το λάστιχο να είναι για πέταμα.