Κόστος Service New Vitara Diesel

[batfalcon]

Ουσιαστικά είναι μόνο η διαπερατοτητα, την οποία προφανώς δεν είμαστε σε θέση να ελέγξουμε. Πιστεύω ότι ακόμα και με μικροσκόπιο να το εξετάσουμε, πάλι δεν είμαστε σε θέση να συμπεράνουμε το μέγεθος των πόρων.
Βέβαια απ' την άλλη πλευρά, πόσο χάλια μπορεί να είναι ένα φίλτρο, την στιγμή που έτσι κι άλλοιως το καύσιμο θα περάσει μέσα απ' το χαρτί;
Εδώ βγάζουν τα φίλτρα του αέρα και βάζουν αυτά τα K&N των οποίων οι "τρύπες" είναι πολλαπλάσιους μεγέθους απ' της μαμάς και σίγουρα ο αέρας κουβαλάει πολύ περισσότερα ξένα σώματα απ' το πετρέλαιο, και πάλι δεν τρέχει τιποτα, (έτσι λένε τουλάχιστον).

[Dim77]

Εγώ έχω πάρει φίλτρα Ridex, Japanparts και Ashika για το Auris diesel, το ΜΧ5, τη Celica και την Carina (και το yaris της αδερφής μου). Στο Vitara πάει μόνο στη Suzuki και μου βάζουν αναγκαστικά ΟΕΜ.

1) Το γνήσιο χάρτινο της Toyota είναι Denso, κάνει 25 ευρώ περίπου αντί για 6-7 που έχουν τα Ridex και μπορώ να πώ ότι ζυγίζει τουλάχιστον 3 φορές πάνω από το ριντεξ. Η πυκνότητα του ΟΕΜ-denso είναι πολύ μεγαλύτερη.

Το ριντεξ είναι μια χαρά αν το αλλάζεις συχνά όπως εγώ. Σίγουρα φιλτράρει περισσότερο από τα ελεύθερα τύπου K&N που εγώ δε θα έβαζα ποτέ σε πετρέλαιο για πολλούς λόγους. (Φυσικά στο MX5 και τη σέλικα έχω εισαγωγή με χοάνη K&N κυρίως για προσωπική ευχαρίστηση παρά για κάποιο πρακτικό κέρδος)

2)Το Japanparts στο MX5 φαίνεται πιο κοντά στο ΟΕΜ του μαζντα όπως και τα Ashika φαινόντουσαν λίγο καλύτερα από το ριντεξ.

Τη δουλειά τους την κάνουν. Και καλύτερα να το αλλάζεις κάθε 15-20000χλμ παρά να το φυσάς και να το κρατάς άλλο τόσο.

Όπως ακριβώς λέει ο Μιχάλης-batfalcon δε νομίζω ότι δημιουργείται κανένα πρόβλημα, αφού ακόμα και με K&N πολύ πιο διαπερατό και από το ridex δεν υπάρχει πρόβλημα.

Τώρα ΑΝ κυκλοφορείς σε μέρος με πολύ χώμα-σκόνη το πυκνό ίσως είναι καλύτερα...

ΥΓ. Στο Auris, το ridex το έχω αλλάξει 2 φορές στα 15000χλμ περίπου και ήταν σε πολύ καλή και καθαρή κατάσταση...Το άλλαξα γιατί απλά τα παίρνω τρία-τρία γιατί είναι τσάμπα....
(και το καμπίνας ενεργού άνθρακα πάλι ridex, φαίνεται καλύτερο από το γνήσιο χωρίς ενεργό-C και πάλι στον ένα χρόνο σαν καινούριο ήταν όταν το πέταξα για να βάλω πάλι φτηνό ridex).

Αν ψάχνεις να παραγγείλεις από Autodoc, δες μήπως έχει και Mann filter για το αμάξι σου. Είναι εταιρεία με ποιοτικά φίλτρα πιο γνωστή για τα φίλτρα λαδιού.

[batfalcon]

Στο δια ταύτα.
Πήρα από ένα μεγάλο κατάστημα στην Θήβα τα εξής: 6 λίτρα λάδι Helix 0W-30 C2 C3
Φίλτρο αέρος
Φίτρο λαδιού,
Φίλτρο πετρελαίου
Φίλτρο καμπίνας.
Εδωσα συνολικά 85 €. Τα 55 ήταν το λάδι και τα υπόλοιπα μοιράστηκαν το 30αρι.
Χθες πήγα στον Χανιώτη για το service των 60 k. Το φίλτρο του πετρελαίου το έιχε κάνει λάθος ο τύπος στην Θηβα και αναγκάστηκα να πάρω φίλτρο από το συνεργείο που χρεώθηκε το υπερβολικό ποσό κατά την γνώμη μου 25 €.
Αντικαταστάθηκαν τα υγρά των φρένων και συνολκά (μαζί με το παραπάνω φίλτρο), & εργασία πλήρωσα 99 €. Εν ολίγοις η εργασία σκέτη (που υπολόγιζα) θα ήταν 74 €. Αρα αν ο τύπος δεν είχα δώσει λαθος φίλτρο το σύνολο του servive των 60 θα πήγαινε 85 + 74 = 159. Σημειωτέον ότι το βιβλίο ΔΕΝ προβλέπει αλλαγή φίλτρου πετρελαίου και αέρος και καμπίνας. Αυτά αλλάχθηκαν από δική μου επιλογή.

[Nikola Tenv]

Πολύ καλή τιμή , αν τα αναλώσιμα ήταν απο suzuki θα έβγαινε αρκετά παραπάνω .

[batfalcon]

Eιδικά η αλλαγή των υγρών των φρένων είναι πανεύκολη (αν υπάρχει βοηθός στο τιμόνι) και χρεώνεται εργασία 30 €. Ενα μπουκαλάκι του νερού, ένα σωληνάκι σφηνωμένο στο καπάκι του και δεν πέφτει σταγόνα κάτω.

[darkman]

Στο δια ταύτα.
Πήρα από ένα μεγάλο κατάστημα στην Θήβα τα εξής: 6 λίτρα λάδι Helix 0W-30 C2 C3
Φίλτρο αέρος
Φίτρο λαδιού,
Φίλτρο πετρελαίου
Φίλτρο καμπίνας.
Εδωσα συνολικά 85 €. Τα 55 ήταν το λάδι και τα υπόλοιπα μοιράστηκαν το 30αρι.
Χθες πήγα στον Χανιώτη για το service των 60 k. Το φίλτρο του πετρελαίου το έιχε κάνει λάθος ο τύπος στην Θηβα και αναγκάστηκα να πάρω φίλτρο από το συνεργείο που χρεώθηκε το υπερβολικό ποσό κατά την γνώμη μου 25 €.
Αντικαταστάθηκαν τα υγρά των φρένων και συνολκά (μαζί με το παραπάνω φίλτρο), & εργασία πλήρωσα 99 €. Εν ολίγοις η εργασία σκέτη (που υπολόγιζα) θα ήταν 74 €. Αρα αν ο τύπος δεν είχα δώσει λαθος φίλτρο το σύνολο του servive των 60 θα πήγαινε 85 + 74 = 159. Σημειωτέον ότι το βιβλίο ΔΕΝ προβλέπει αλλαγή φίλτρου πετρελαίου και αέρος και καμπίνας. Αυτά αλλάχθηκαν από δική μου επιλογή.

Καλησπερα σε ποιον Χανιωτη πηγες στην λεωφόρο Αθηνών στο χαιδαρι ? και σου ειπε οκ με δικα σου ανταλακτικα ? εγω εκανα σημερα το 5ο 70.000 στα 209 με φιλτρο πετρελαίου.

[batfalcon]

Ναι στο Χαιδάρι. Δεν είχε αντίρρηση για τα δικά μου ανταλλακτικά / αναλώσιμα. Τι περιλαμβάνει το 70k?

[darkman]

λαδια, φιλτρο λαδιου, φιλτρο πετρελαιου, ροδελα ,υγρο τζαμια. για ιμαντες δεν σου ειπε κατι ?

[Nikola Tenv]

Kαλημέρα , ενα μπουκαλάκι 0.5 lt αρκεί για αντικατάσταση υγρών φρένων ή χρειάζεται παραπάνω ποσότητα

[Tony Louk]

Μπορεί ναι... μπορεί όχι.

Εξαρτάται πόσο θα βγάλουν από κάθε τροχό.

[stamatdi]

Το manual δεν γράφει πόση ποσότητα θέλει όλο το σύστημα?

[Tony Louk]

Θα με κάνεις να ψάχνω....

Έψαξα!!! Δεν γράφει τίποτα!

Αλλά και να έγραφε...

Εξαρτάται πόσο θα βγάλουν από κάθε τροχό.

[batfalcon]

λαδια, φιλτρο λαδιου, φιλτρο πετρελαιου, ροδελα ,υγρο τζαμια. για ιμαντες δεν σου ειπε κατι ?

Συγνώμη τώρα το πρόσεξα, ύστερα από 6 μήνες!!!
Οχι δεν μου είπε τίποτα, τι να μου πει; Ιμάντες, αντλία νερού και τα λοιπά παρελκόμνα έχουν ήδη αλλαχθεί στα 5 χρόνια, δεν θυμάμαι χιλιόμετρα. Κατα τα λοιπά, αυτά αλλάζω κάθε service, (εκτός από ιμάντες δηλαδή). Το ζουμί για το παρμπρίζ το έχω καταργήσει. Βάζω απιονισμένο νερό απ΄το super market και περίπου μισό μπουάλι μπλε οινόπνευμα.

[Nikola Tenv]

μετά το καθιερώμένο ετήσιο service πέσαμε στα 5.4 μέση κατανάλωση ενώ στα 1400 μέτρα και κατσάβραχα είχαμε 6αράκι