Radar Brake Support

[Γιώργος Highland]

Γεια σου Αντώνη

[PGP]

Μετά από συναναστροφή με την μάρκα που αντιπαθεί ο γάτος μπορώ με βεβαιότητα να δηλώσω ότι οι αισθητήρες στο VITARA έχουν ακόμα πολλά ψωμιά να φάνε για να κάνουν σωστή δουλειά.
Ενώ παλιά μου έβγαζε πρόβλημα είτε λόγω βροχής, είτε λόγω χιονιού, είτε λόγω παρεμβολών, τα έχω ξεχάσει ευτυχώς όλα αυτά, στο καινούργιο.

[Γιώργος Highland]

Και τ' όνομα της αυτής της "αντιπαθής" μάρκας ποιο είναι (αν γίνεται βέβαια χωρίς να έχουμε έκτροπα);

[Tony Louk]

Μπορεί κάποια μοντέλα της να έχουν βγεί μάπα... αλλά έχει βγάλει και ένα από τα κορυφαία 4Χ4!

Περί ΤOYOTA ο λόγος... ( καμμία αντιπάθεια από μέρους μου)

[Γιώργος Highland]

Πρώην κάτοχος Corolla 1,3 1997 (240.000χιλ) και προγενέστερα ενός Carina 1,6 1993, (100.000) έχω τις καλύτερες αναμνήσεις. Η λέξη βλάβη άγνωστη και για τα δύο. Και τώρα ένας ευχαριστημένος κάτοχος VITARA που πριν την αγορά του έγινε σχολαστική έρευνα με έμφαση την αξιοπιστία. Ανάμεσα των FORD KUGA, ΤΟΥΟΤΑ RAV4, MITSUBISHI ASX και SUBARU FORESTER επικράτησε το VITARA και για έναν επιπρόσθετο λόγο, την οικονομία καυσίμου. Αν και 1.6 (ανάμεσα των 2λιτρων και ενός 2,2), η διαφορά τεράστια (πιθανόν λόγω βάρους).

Οι αυτοματισμοί που προσφέρουν -πράγματι εντυπωσιακοί- είναι νέοι για μένα, αν και άτομο της τεχνολογίας λόγω επαγγέλματος, παραμένω συγκρατημένα επιφυλακτικός...

[Papas]

να πω κι εγω την ....εμπειρια μου,φτανω σε σημειο να ζηλευω που σας αναβει πιο συχνα αποτι πρεπει η προειδοποιηση!με οποιονδηποτε τροπο κι αν εχω οδηγησει,η μονη ενδειξη που εχω δει ,ειναι κοκκινη οθονη και τακτικο beep ενω ημουν στα φρενα σε μπροστινο που σχεδον κοκκαλωσε,κι αυτο 1-2 φορες,ουτε πορτοκαλι,ουτε φρεναρισμα ουτε τιποτα!ουτε σφαλματα,ουτε λαμπακια,ουτε γραμματακια!ΠΟΤΕ!!!στο acc λειτουργει αψογα το radar,κοβει οποτε πρεπει,οσο πρεπει!ειμαι με πετρελαιο ddis του 17,αυτοματο,allgrip.εχουν γινει αναβαθμισεις,εχει γινει δοκιμη απο τεχνικο αντιπροσωπιας που μου ειπε απλα οτι "ενταξει,λογικα θα το δεις περισσοτερο σε κινηση,στη τσιμισκη ας πουμε",θαρρεις και μενω σε κανα φαρο στη σκωτια,τεσπα.γενικοτερα ανεξηγητο!

[Tony Louk]

,ειναι κοκκινη οθονη και τακτικο beep ενω ημουν στα φρενα σε μπροστινο που σχεδον κοκκαλωσε,

To μόνο παράξενο είναι ότι έγιναν αυτά ενώ ήσουν στα φρένα! (ή μήπως δεν είχες πατήσει ακόμα????)

Όλα τα άλλα είναι normal!

[Dim77]

Πρώην κάτοχος Corolla 1,3 1997 (240.000χιλ) και προγενέστερα ενός Carina 1,6 1993, (100.000) έχω τις καλύτερες αναμνήσεις. Η λέξη βλάβη άγνωστη και για τα δύο. Και τώρα ένας ευχαριστημένος κάτοχος VITARA που πριν την αγορά του έγινε σχολαστική έρευνα με έμφαση την αξιοπιστία. Ανάμεσα των FORD KUGA, ΤΟΥΟΤΑ RAV4, MITSUBISHI ASX και SUBARU FORESTER επικράτησε το VITARA και για έναν επιπρόσθετο λόγο, την οικονομία καυσίμου. Αν και 1.6 (ανάμεσα των 2λιτρων και ενός 2,2), η διαφορά τεράστια (πιθανόν λόγω βάρους).

Οι αυτοματισμοί που προσφέρουν -πράγματι εντυπωσιακοί- είναι νέοι για μένα, αν και άτομο της τεχνολογίας λόγω επαγγέλματος, παραμένω συγκρατημένα επιφυλακτικός...

Το πόστ αυτό ήταν σχεδόν σαν να διάβαζα τις δικές μου σκέψεις όσον αφορά το Vitara που το προτίμησα για τους ίδιους λόγους (αξιοπιστία, απλότητα σχετικά με τα συγχρονα του και ολίγον παλαιο design μέσα έξω).

Επίσης δεν μπορώ να αναφερθώ στην βαρύτατη αμαρτία του αποχωρισμού της Carina ε σου με 100.000χλμ μόνο....
Η δική μου με βοηθάει ακόμα καθώς και η συνομίλικη σέλικα...

,ειναι κοκκινη οθονη και τακτικο beep ενω ημουν στα φρενα σε μπροστινο που σχεδον κοκκαλωσε,

To μόνο παράξενο είναι ότι έγιναν αυτά ενώ ήσουν στα φρένα! (ή μήπως δεν είχες πατήσει ακόμα????)

Όλα τα άλλα είναι normal!

Και εμένα έτσι ακριβώς το έκανε...

Το Radar Brake support είναι λίγο εκνευριστικό παρότι μια φορά άναψε μόνο χωρίς λόγο γιατί ήδη φρέναρα και απλά μου φόρτωσε επιπλέον φρενάρισμα (ενώ πρόσεχα να φρενάρω όσο πρέπει για να μην έρθει και ο πίσω μου...).
Η κόκκινη ένδειξη στην οθόνη, ανάβει που και που όταν νομίζει το σύστημα ''κάτι'' (που ενδεχομένως να πέσω πάνω του), αλλά δε με έχει ενοχλήσει.

Αυτό που μου έχει σπάσει τα νεύρα κυριολεκτικά είναι όταν με χιόνια μου έχει αναμμένο μονίμως ένα alarm ότι δε δουλεύει το ρανταρ και δε με αφήνει να απολαύσω τη χειμερινή οδήγηση.

Προσπάθησα να το απενεργοποιήσω εντελώς, αλλά δε γίνεται. Τo alarm μένει αναμμένο (με χιόνια) και ας έχεις απενεργοποιήσει τα πάντα από το μενού.

[Papas]

ειχα ποδι στο φρενο,λιγο ή πολυ δε ξερω,ηταν πατημενο στα σιγουρα

[Tony Louk]

Ρύθμισέ το στο FAR, για να μη ενεργοποιείται με κοντινά εμπόδια!

[Papas]

οπως τα ειπαμε και σε αλλη ενοτητα ,ειτε far ειτε near,δε κανει κιχ!κι αυτες τις 2 φορες που συνενη αυτο,στο far htan

[Γιώργος Highland]

Επίσης δεν μπορώ να αναφερθώ στην βαρύτατη αμαρτία του αποχωρισμού της Carina ε σου με 100.000χλμ μόνο....
Η δική μου με βοηθάει ακόμα καθώς και η συνομίλικη σέλικα...

Α! σε παρακαλώ... παύει να είναι βαρύτατη αμαρτία από την στιγμή που το εξομολογήθηκα...

[Dim77]

[Ξανθος Γιωργος]

Καλησπέρα σας.
Θα σας πω και εγώ την εμπειρία μου για τα συστήματα ελέγχου του Βιτάρα.
Πριν 3-4 μήνες και αφού έχει λήξει η εγγύηση της πενταετίας, έβγαζε το αυτοκίνητο συνέχεια σφάλμα ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Συγκεκριμένα έγραφε ( inspect cruise system) και (system warning). Ανά 10 δευτερόλεπτα άλλαζε ένδειξη σφαλμάτων με ηχητικό σήμα. Το σφάλμα ήτανε μόνιμο. Δεν υπήρχε επιλογή να αλλάξεις οθόνες και να δεις οτιδήποτε άλλο. Ούτε να ρυθμίσεις ρολόγια ούτε να επισκεφτείς κάποιο άλλο κομμάτι στο μενού. Το ηχητικό σήμα δεν υπήρχε τρόπος να απενεργοποιηθεί.
Ο εγκέφαλος δεν έβγαζε κανένα σφάλμα στο obd reader.
Κάποια στιγμή λοιπόν το πήγα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Suzuki. Πόρισμα, Καμμένο όλο το σύστημα της κάμερας που είναι μπροστά από τον καθρέφτη. Κόστος αλλαγής με εκπτώσεις περίπου στα 1850 €.
Κανένα σφάλμα δεν βρήκε ούτε το συνεργείο στον εγκέφαλο. Το πρόβλημα εντοπίστηκε με δοκιμή άλλης κάμερας που είχε το συνεργείο.
Ψάχνοντας τους τελευταίους μήνες βρήκα ελάχιστες αναφορές στο συγκεκριμένο σύστημα με την κάμερα και το λέιζερ πάνω. Άρχισα σιγά-σιγά να μπαίνω στην ιδέα να βρω μία μεταχειρισμένη από το εξωτερικό ή να το αφήσω όπως είναι.
Προχθές ψάχνοντας βρήκα μία κάμερα σε ένα site να προσφέρεται στην Αττική. Πήγα την κούμπωσα πάνω στο καλωδιάκι, είδα ότι το αρχικό σφάλμα δεν υπήρχε πια, την πλήρωσα και την πήρα.
Αφού την τοποθέτησα στη θέση της, έσβησα και άναψα το αμάξι μερικές φορές και όλο το σύστημα επανήλθε. Κόστος αγοράς μεταχειρισμένης κάμερας 80 €.
Το αμάξι είναι το face lift του 2019 1400 all grip.

[sambouar]

Γιώργο καλημέρα και καλή χρονιά. Τα Vitara του 2019 αν δεν κάνω λάθος έχουν εγγύηση 3+4=7 χρόνια εγγύηση, όπως το δικό μου που παρέλαβα 10/2019.