Ψήλωμα

[GATOZ]

ειναι γενικα λαθος.
γιατι δεν περιλαμβανει ας πουμε την ενωση πλημνες με ημιαξονια και γενικα οτι βρισκεται συνδεδεμενο με τις ροδες.
στα τζιβια σημασια εχει που ειναι τα διαφορικα.
και αυτα σκωνονται μονο με ροδα μεγαλυτερη

στα νιβια δεν εχει και σημασια, σαυρες ηταν, σαυρες μενουν

[Tony Louk]

Γατούλη εδώ δεν μιλάμε για τζιβιά!!!

Το NV είτε με ελατήρια είτε με αποστάτες, είτε με λάστιχα σηκώνει και τα διαφορικά και τους θόλους.

Υ.Γ. Ξέρεις αυτό που λέει : " ...νάνος αλλά με π@@τσ@ να!" ....παράφρασέ το καταλλήλως!

[GATOZ]

#savra_mikrotsoutsouni

[Tony Louk]

[Nikola Tenv]

#savra_mikrotsoutsouni

Είσαι επικριτικός ενάντια σε κάτι που καραγούσταρες ή είναι ιδέα μου

[GATOZ]

αγαπησα μια σαυρα

[Tony Louk]

Τι θα βγάλει ο έρως σας???

Γατόσαυρο...???

[fiverg]

Χρόνια Πολλά σε όλους με υγεία!

Μιας και έχει περάσει τουλάχιστον ένα εξάμηνο με ψήλωμε με ελατηρια MAD (1.6 DDis AllGrip GL+) να ξαναγράψω εντυπώσεις.

Πέραν του ενθουσιασμού για το εκτός, δυστυχώς overall η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην άσφαλτο έχει χειροτερέψει.

Όχι σε κράτημα ή στο να έχει προκύψει κάτι επικίνδυνο αλλά γενικά αισθάνεσαι το αυτοκίνητο να "παλατζάρει" περισσότερο σε ανωμαλίες
(σε ανωμαλία του οδοστρώματος έχεις μια ελάχιστη μεν, υπαρκτή δε, ταλάντωση δεξιά-αριστερά)

Ειδικά για τους επιβάτες αυτό είναι λίγο ενοχλητικό σε πολύωρο ταξίδι.

Φυσιολογικό λόγω της αύξησης του ύψους, φαντάζομαι συμβαίνει με οποιαδήποτε ανάλογη λύση.
Είναι και ο λόγος που την έψαχνα για τα Eibach.
Πιθανόν επίσης να χρειάζομαι και νέα αμορτισέρ πλέον, είμαι στα 95Κ με τα μαμά οπότε
ίσως χρειάζομαι τα KYB Excel-G που όλοι λένε ότι ταιριάζουν ωραία, ευκαιρία για αγορές

[Mastoras78]

Πυρετός-G yo και από εδώ.. Ίδιο setup έχουμε αλλά εμένα οι εντυπώσεις μου είναι το ανάποδο. Έχει σφίξει το αμάξι αρκετά με λιγότερο body roll. Μήπως όντως έχεις θέμα με τα αμορτισέρ ?

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Είμαι της γνώμης ότι τα αμορτισερ θέλουν αλλαγή.

[fiverg]

Θέλω κι εγώ να πιστεύω ότι είναι τα αμορτισέρ.
Θα τα αλλάξω το 23 με KYB και ελπιζω να έρθει στα ίσα του (στην κυριολεξία )

[Nikola Tenv]

Χρόνια Πολλά σε όλους με υγεία!

Μιας και έχει περάσει τουλάχιστον ένα εξάμηνο με ψήλωμε με ελατηρια MAD (1.6 DDis AllGrip GL+) να ξαναγράψω εντυπώσεις.

Πέραν του ενθουσιασμού για το εκτός, δυστυχώς overall η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην άσφαλτο έχει χειροτερέψει.

Όχι σε κράτημα ή στο να έχει προκύψει κάτι επικίνδυνο αλλά γενικά αισθάνεσαι το αυτοκίνητο να "παλατζάρει" περισσότερο σε ανωμαλίες
(σε ανωμαλία του οδοστρώματος έχεις μια ελάχιστη μεν, υπαρκτή δε, ταλάντωση δεξιά-αριστερά)

Ειδικά για τους επιβάτες αυτό είναι λίγο ενοχλητικό σε πολύωρο ταξίδι.

Φυσιολογικό λόγω της αύξησης του ύψους, φαντάζομαι συμβαίνει με οποιαδήποτε ανάλογη λύση.
Είναι και ο λόγος που την έψαχνα για τα Eibach.
Πιθανόν επίσης να χρειάζομαι και νέα αμορτισέρ πλέον, είμαι στα 95Κ με τα μαμά οπότε
ίσως χρειάζομαι τα KYB Excel-G που όλοι λένε ότι ταιριάζουν ωραία, ευκαιρία για αγορές

Γιώργο τα αμορτισέρ τα μέτρησες
Πάνω κάτω είμαστε στα ίδια χιλιόμετρα αλλά νομίζω κανα χρόνο ακόμα έχουν (ανάλογα βέβαια και τα χλμ που κάνει ο καθένας)
Μπορεί και τα mad να παίζουν ρόλο

[fiverg]

Καλημέρα, Καλη Χρονιά!

Είχα περάσει πέρισυ ΚΤΕΟ και νομίζω τα είχαν μετρήσει, λογικά αν είχαν θέμα θα μου το είχαν πει. Δεν έχω πρόσφατη μέτρηση, μάλλον πρέπει να τα δω.

Πάντως η αληθεια είναι ότι έκανα και 2-3 εξορμήσεις τώρα στις γιορτές και στους δρόμους που έχουμε τώρα που είναι "χαρτί" (και προς Λαμία και προς Πάτρα) δεν υπάρχει αυτό το θέμα.
Πήγαινα χωρίς ταλαντώσεις (αφήστε που λόγω της ασφάλτου που έχουν βάλει έχει μειωθεί και ο θόρυβος από τους θόλους, μόνο ο κινητήρας ακούγεται πλέον
πάνω από τα 120).
Περισσότερο στο ανεβοκατέβασμα του Κηφισού που έχει (ακόμη) κάποια χάλια σημεία και στην παραλιακή βλέπω κούνημα.

[Konkat]

Τελικά ψήλωσα και γω με 60αρη λάστιχο latitude cross και ελατήρια MAD.
Συνολικό ύψος μπροστά περίπου 77cm πίσω περίπου 80cm.

Η πρώτη αίσθηση μετά τη μικρή βόλτα φεύγοντας από το συνεργείο είναι θετική, είναι αυτά που έχουν γράψει οι προηγούμενοι συμφουριτες.
Θα το ήθελα λιιίγο ποιο μαλακό αλλά ίσως είναι νωρίς ακόμα και το συνηθίσω.

Offtopic: δε μπορώ να έρθω στην αυριανή εκδρομή να το στρωναμε .. στην επόμενη ίσως

[Mastoras78]

Με γειά! Ίδιο setup έχουμε. Βάζε τον ελάχιστο αέρα πρίν αρχίσει και βαράει το tpms στο comfort . Νομίζω κάπου στα 32 psi είναι άντε και κάτι παραπάνω στα μπροστά γιατί ώρες ώρες με το μάτι σα να κάνουν τα μπροστινά ελαστικά λίγο παραπάνω μάγουλο όταν έχουν λίγο αέρα. Στο χώμα τελικά καλό είναι να τα ξεφουσκώνεις αρκετά λόγω ελατηρίων.