διαστάσεις ελαστικών

[mathematica]

Εχω την απλή έκδοση 4χ2 εδώ και 2 χρονια και ζήτησα να μου βάλουν τις ζάντες αλουμινίου πριν μου το παραδώσουν .
Μου το παρέδωσαν με 215/60/16
Επειδή ειμαι για κανουργια παπούτσια να παρω την ίδια διάσταση;

[Nikola Tenv]

Θεωρώ οτι μπορείς να βάλεις και 215/65/16 που θα σου δώσει και ελάχιστο ύψος , νομίζω έχεις και περισσότερες επιλογές εδώ για all season λάστιχα

[konrms]

Και εμένα με έχει απασχολήσει το θέμα των ελαστικών. Έχω τα αρχικά 215/55 R17 94V Continental και σε λίγο καιρό θα πρέπει να τα αλλάξω.
Αυτό το αυτοκίνητο παίρνει μόνο τις παραπάνω διαστάσεις (ή τα 215/60 R16 που αναφέρονται).

Με την αλλαγή στο ύψος, αλλάζεις το βήμα και το κοντέρ δεν δείχνει τα σωστά km/h. Αυτό με προβληματίζει, μαζί με την ενδεχόμενη αλλαγή στην κατανάλωση και τη συμπεριφορά.

Όταν αλλάξω τα λάστιχα προσανατολίζομαι προς continental πάλι ή έστω στα cooper (υπάρχει σχετική ενότητα) και πάντα στις συνιστώμενες διαστάσεις.

[Chris83]

Εγώ που πήγα σε διάσταση 215/60/17 δεν είδα καμία διαφορά στο κοντέρ. Ότι γράφει το cruise control γράφει και το κοντέρ.

[stelios8ess]

Δεν πρόκειται να δεις διαφορά στο κοντέρ, από το σασμάν παίρνει εντολή και συνεχίζει να βλέπει τα ίδια.
Με ένδειξη ταχυμέτρου 100 km/h η πραγματική ταχύτητα είναι: 103 km/h
την παλαιά διάσταση που είχες και την νέα να δεις την διαφορά.

[mathematica]

Θεωρώ οτι μπορείς να βάλεις και 215/65/16 που θα σου δώσει και ελάχιστο ύψος , νομίζω έχεις και περισσότερες επιλογές εδώ για all season λάστιχα

ρώτησα εξιδεικευμένο άτομο στα ελαστικά και μου είπε ότι θα ανέβει η κατανάλωση έως και ένα λίτρο τα 100km

αναρωτιέμαι η διάσταση 215/55/17 που γράφει και στην πόρτα τι διαφορές έχει απο την 215/60/16 σε κατανάλωση ,συμπεριφορά και τελική!

[Tony Louk]

...αναρωτιέμαι η διάσταση 215/55/17 που γράφει και στην πόρτα τι διαφορές έχει απο την 215/60/16 σε κατανάλωση ,συμπεριφορά και τελική!

Σύγκριση που έχω κάνει 215/55/17 με 215/60/17

Σε πραγματική κατανάλωση διαφορά τόσο μικρή ( αν υπάρχει) που δεν μπορεί να μετρηθεί.

Διαγορά στην ένδειξη του αυτοκινήτου περίπου 0.3-0.4 λίτρα/100 χλμ.

Αυτό που επηρεάζει την πραγματική κατανάλωση είναι η ...αγριάδα του πέλματος και η πίεση του αέρα και όχι η διάσταση.

Η άνεση βελτιώνεται όσο μεγαλώνει το ύψος του profil και μειώνεται η κατευθυντικότητα ανεπαίσθητα ( το καταλαβαίνεις σε στροφές με ταχ. Πάνω από 150 !!!! ( ποιός το κάνει αυτό με NV??? )

Διαφορά στη τελική ....με το "μαμά" 200, με μεγαλύτερο λάστιχο 196! ( ποιός ενδιαφέρεται για αυτό???).

[stelios8ess]

Βάζοντας πιο μεγάλη διάσταση ελαστικών πχ. από 215-55 R17 σε 215-60 R17
Όταν ο χιλιομετρητής μας γράφει πως έχουμε διανύσει 100 km στην πραγματικότητα έχουμε διανύσει περίπου 103 km.
Αν κάνουμε 500 km (ένδειξη χιλιομετρητή) και θέλουμε να μετρήσουμε κατανάλωση από φουλάρισμα σε φουλάρισμα,
που είναι το πιο σωστό, πρέπει να διαιρέσουμε στα 515 km. Τόσα έχουμε διανύσει.

Οι συγκεκριμένες διαστάσεις ελαστικών έχουν πολύ μικρή μερίδα στην διαφορά κατανάλωσης.
Άλλοι είναι η λόγοι αύξησης της κατανάλωσης.

Πρόσφατα πηγαίνοντας από Θεσσαλονίκη >>>> Βόλο. Εθνική Οδό (πίτα Vitara Club) ταχύτητα 120 -130 km/h
Έχοντας τον άνεμο πίσω. Έδειχνε στιγμιαία κατανάλωση 5,3 -5,4 L/100 km
Επιστροφή, το ίδιο βάρος, τα ίδια καύσιμα στο ρεζερβουάρ. Ταχύτητα 130 -140 km/h
Έχοντας κόντρα δυνατό άνεμο. Έδειχνε στιγμιαία κατανάλωση 6,2 -6,3 L/100 km
Καύσιμο Diesel.

[arahova]

Χρήστο νομίζω ότι εφόσον έχεις 16άρες ζάντες, το καλύτερο είναι να πας σε 215/65/16
όπου έχεις περισσότερες και φθηνότερες επιλογές από τα 215/55/17 ή 215/60/17.

Και κάτι σχετικό-άσχετο με τις διαστάσεις ελαστικών.
Επιστρέφοντας από την κοπή της πίτας από Πορταριά σε ευθεία στην εθνική οδό
έβαλα το cruise control στα 115 χλμ.
Ο δείκτης ταχύτητας με το ζόρι έδειχνε 112 χλμ. στην οθόνη πολυμέσων το GPS έδειχνε 107-108 χλμ.
και το cruise control 115 χλμ. που είχε ρυθμιστεί.
Κουίζ: ποιά από τις παραπάνω ταχύτητες είναι η σωστή ή ποιά άλλη?

[eliaszim]

Στάθη η σωστή ταχύτητα που είχες είναι αυτή που έδειχνε το GPS.

[Tony Louk]

Ηλία έχω ενδείξεις από 3 gps μέσα στο αυτοκίνητο και έχουν διαφορές μεταξύ τους...

Δεν έχει νόημα να ψειρίζουμε τη μαιμού!!!

[eliaszim]

Μετά από την αλλαγή σε 60αρι προφίλ στο δικό μου (το εχω αναφέρει ξανά) το gps τριών κινητών
και του αυτοκινήτου μαζί με το ταχύμετρο συμφωνούν.

[stephos]

...Με ένδειξη ταχυμέτρου 100 km/h η πραγματική ταχύτητα είναι: 103 km/h

Διαφορά στη τελική ....με το "μαμά" 200, με μεγαλύτερο λάστιχο 196!

Τώρα είναι που μπερδεύτηκα! Τελικά ποιό από τα δύο ισχύει?
Με απλή γεωμετρία, αν το σαζμάν δίνει τις ίδιες στροφές και η περιφέρεια του τροχού είναι λίγο μεγαλύτερη, διανύω μεγαλύτερη απόσταση στον ίδιο χρόνο άρα τρέχω με μεγαλύτερη ταχύτητα, άρα ο Στέλιος έχει δίκιο ? (ερωτηματικό)

[Tony Louk]

Η τελική ταχύτητα ενός αυτοκινήτου εξαρτάται κυρίως από την αντίσταση του αέρα και την ισχύ και τη ροπή, που μπορεί να βγάλει στους τροχούς.

Με μεγαλύτερα λάστιχα η 6η γίνεται λίγο πιό ..."μακρυά", άρα μπορεί να μεταφέρει λιγότερη ισχύ και ροπή στο δρόμο.

(η τελική είναι σίγουρα μικρότερη, το πόσο ...δύσκολο να μετρηθεί σε συνθήκες πραγματικής οδήγησης)!

[stephos]

Συμφωνώ ...εν μέρει Αντώνη με τον συλλογισμό σου. Εγώ όμως θα έλεγα ότι με μεγαλύτερα λάστιχα η 6η γίνεται λίγο πιο overdrive.
Δεν θα μπορεί να σταθεί στο κιβώτιο με χαμηλές στροφές (όπως κάνει τώρα) και θα θέλει να έχεις "γεμίσει" την 5η για να συνεχίσει να δίνει ιπποδύναμη στους τροχούς.
Όμως αν είσαι στα επάνω όρια του στροφομέτρου, η 6η δεν θα έχει κανένα πρόβλημα να σε πάει στις τελικές που ξέρουμε και ίσως και λίγο παραπάνω.

Όπως είπες όμως και εσύ λίγο πιο πάνω, οι μεταβολές είναι τόσο μικρές που ζήτημα αν κάνουν καμία διαφορά πόσο δε μάλλον αυτή να γίνεται αντιληπτή από τον οδηγό.