Οδήγηση σε χιόνι με NV: αλυσίδες / χιονοκουβέρτες / κλπ.

[Aris11]

Κανενα προβλημα απολυτως.
Χωραγαν σε καθε περίπτωση.

[Konstantinos77]

Καλησπέρα,

Έβαλα και εγώ αλυσίδες μπροστά και με snow ή Lock οι πίσω ρόδες έφευγαν προς αριστερά ή δεξιά. Με Auto όλα περίφημα.

[StefanosM]

Εγω χθες πάντως με τα λατ κρος και snow πηγα ανετα σε αρκετα κομμάτια επίφοβα εντος Αττικης παντα... Περαν του ρανταρ που με πεθανε στα σφαλματα (rbs not active by sensor) κατα την διαρκεια χιονοπτωσης, το αυτοκίνητο κινήθηκε παρα πολυ ανετα....

[Tony Louk]

Έβαλα και εγώ αλυσίδες μπροστά και με snow ή Lock οι πίσω ρόδες έφευγαν προς αριστερά ή δεξιά. Με Auto όλα περίφημα.

Σημαντική και χρήσιμη παρατήρηση!
Δεν μου έχει τύχει να χρειαστώ αλυσίδες μέχρι τώρα...
Τώρα που το σκέφτομαι είναι λογικό να "πετάει κ@λ@" με το SNOW & LOCK, καθώς δίνει ροπή και πίσω ενώ δεν υπάρχει πρόσφυση χωρίς αλυσίδες!

Άρα συμπέρασμα : Αλυσίδες μπροστά + AUTO ή αλυσίδες μπρος + πίσω + SNOW / LOCK !

[stelios8ess]

Έβαλα και εγώ αλυσίδες μπροστά και με snow ή Lock οι πίσω ρόδες έφευγαν προς αριστερά ή δεξιά. Με Auto όλα περίφημα.

Μου κάνει εντύπωση γιατί στο SNOW δίνει 60% της ιπποδύναμης εμπρός και 40% πίσω. Είχες τo ESP ON ή ΟFF

[Aris11]

Γενικα συνέβαινε σε βαθυ χιονι που οι μπροστινες ροδες ανοιγαν δρομο και οι πισω επρεπε να ακολουθούν. Αλλα μολις ζοριζε και εδινα λιγο παραπάνω γκαζι για να προχωρησω πεταγε πισινο.

Σε πολυ μικρες ταχύτητες ολα αυτά που περιγράφω, ESP ON.

[Konstantinos77]

Έβαλα και εγώ αλυσίδες μπροστά και με snow ή Lock οι πίσω ρόδες έφευγαν προς αριστερά ή δεξιά. Με Auto όλα περίφημα.

Μου κάνει εντύπωση γιατί στο SNOW δίνει 60% της ιπποδύναμης εμπρός και 40% πίσω. Είχες τo ESP ON ή ΟFF

ESP ON

[Cloudbuster2019]

Έχω ένα NV 4x2. Έβαλα αλυσίδες Koning 9mm κατά τον τρόπο που δείχνει η φώτο. Τελικά δεν χρειάστηκε να κάνω μεγάλη διαδρομή, αλλά όταν πετάχτηκε κάποιος και χρειάστηκε να φρενάρω απότομα, έκανε "ψαρακι". Κάποιοι λένε να βάλεις 4 αλυσίδες. Έχει νόημα σε εμπροσθοκίνητο μόνο να βάλεις και στα 4;

[Aris11]

φυσικά και με 4 αλυσίδες θα πηγαίνει καλύτερα. Ειδικά σε φρενάρισμα θα φρενάρουν και οι 4 τροχοί.
Αλλά πολύ κουβάλημα και φασαρία, ίσως ένα σετ κάλτσες για πίσω στα πολύ δύσκολα...

Αν σε απασχολεί τόσο η συμπεριφορά στο χιόνι βάλε το Michelin CrossClimate 2 στην επόμενη αλλαγή ελαστικών και καθάρισες χειμώνα καλοκαίρι. Στο 90% των περιπτώσεων που τώρα βάζεις αλυσίδες δεν θα τις χρειαστείς.
Αν τις χρειαστείς σίγουρα θα βοηθάνε και οι πίσω τροχοί, δεν θα είναι πατίνια όπως τώρα με το continental.

Γενικά αν οδηγήσεις μία φορά σε χιόνι με κατάλληλο λάστιχο θα δεις ότι οι αλυσίδες είναι μια λύση για να βγεις από ένα δύσκολο σημείο, όχι για να οδηγάς και να πηγαίνεις μακρυά.

[saltofx_v]

Έχω ένα NV 4x2. Έβαλα αλυσίδες Koning 9mm κατά τον τρόπο που δείχνει η φώτο. Τελικά δεν χρειάστηκε να κάνω μεγάλη διαδρομή, αλλά όταν πετάχτηκε κάποιος και χρειάστηκε να φρενάρω απότομα, έκανε "ψαρακι". Κάποιοι λένε να βάλεις 4 αλυσίδες. Έχει νόημα σε εμπροσθοκίνητο μόνο να βάλεις και στα 4;

υτπερβολη οι 4 αλυσιδες..εννοειτε οτι ειδκα τα τετακε ειναι συνηθισμενα οταν φοραμε αλυσιδες και παταμε αποτομα φρενο.θελει πολυ προσοχη η οδηγηση με αλυσιδες.

[GiorgosN]

ο κάποιος τις παρέλαβε σήμερα :P

έφτασαν οι Weissenfels από εδώ.
https://www.pancarshop.gr/alysides-chio ... 9mm-2-tem/

στη συσκευασία αναγράφεται η διάσταση 215/65R16 και όχι η 215/60R17.
Παρόλα αυτά αφού γνώριζα ότι αυτά τα 2 νούμερα έχουν ίδια περίπου διάμετρο τις δοκίμασα στο γκαράζ με επιτυχία:

2021-12-21 13_17_16-Photo - Google Photos.png

2021-12-21 13_17_06-Photo - Google Photos.png

2021-12-21 13_16_09-Photo - Google Photos.png

μόλις κάνεις μερικές περιστροφές κεντράρει και σφίγγει μόνη της

2021-12-21 13_16_57-Photo - Google Photos.png

2021-12-21 13_16_29-Photo - Google Photos.png

2021-12-21 13_16_46-Photo - Google Photos.png

2021-12-21 13_16_46-Photo - Google Photos.png

2021-12-21 13_15_44-Photo - Google Photos.png

Η τοποθέτηση στο γκαράζ πήρε 2 λεπτά. Πιο πολλή ώρα πήρε να τις ξεμπλέξω παρά να τις κουμπώσω.
Στο κρύο με χιόνι άντε να σου πάρουν 5 λεπτά.
Το βγάλσιμο είναι λίγο πιο παίδεμα αν δεν είναι το άνοιγμά τους από πάνω, αλλά είναι απλό να τσουλήσεις λίγο το αυτοκίνητο και να έρθει πάνω.
όλα καλά θα έλεγα, τις κρατάω και θα επανέλθω με περισσότερα όταν βρω πάγους/χιόνια.

Κοιτωντας την πεμπτη κ εκτη φωτο σου οπου φορας τις αλυσιδες κ εχεις κομμενο το τιμονι εχεις εικονα ποσο απεχει απο τον θολο να ακουμπησει η ροδα(αν υποθεσουμε οτι δεν υπαρχουν οι αλυσιδες) εκει?Επισης ,οπως το βλεπεις ζωντανα, αν η ζαντα ηταν με οφσετ 40,δηλ εβγαινε πιο εξω ενα ποντο πιστευεις θα εβρισκε στον θολο(ασχετα παλι με την υπαρξη των αλυσιδων?Εν ολιγοις αναρωτιεμαι αν η διασταση που εχεις μπορει να φορεθει με ζαντα οφσετ σαραντα χωρις να βρισκει!

[Aris11]

Εχεις ενα ποντο περιθώριο με την αλυσίδα.
Πιστεύω οκ θα είσαι αλλά μόνο με δοκιμή θα είσαι σίγουρος.

Σίγουρα παντως μεινε σε 9mm μην πας για 16mm

[Mastoras78]

Μια βοήθεια σύντροφοι μιας και δε το έχω ψάξει καθόλου... πρόταση οικονομική για χιονοκουβέρτες ? Πιστεύω θα τις χρειαστώ απειροελάχιστα

[ΣΤΑΥΡΟΣ]

Το θεμα μετακινηθηκε σε αυτην την ενοτητα αφου αφορα δηγηση με αλυσιδες,χιονοκουβερτες κλπ.