Περιστασιακο ψηλωμα

από **4troxos** » Τετ Σεπ 17, 2008 8:04 pm

http://www.graystonengineering.com/coil ... 20main.htm

Σηκωνεις το αμαξι με το γρυλο το βαζεις για οσο το χρειαζεσαι για off road, ή αλλη χρηση π.χ ΜΕΓΑΛΟ ΦΟΡΤΙΟ ,δινει 3cm υψος και μετα αφαιρειται.
Χαμηλου κοστους ,γρηγορης τοποθετησης - αφαιρεσης ......και αμμεσης επαναφορας του αυτοκινητου στην εργοστασιακη του κατασταση !!!!!!!

http://www.autokitabeloos.be/suspension-fr.php
http://www.springassisters.co.uk/menu.htm
http://www.trailertek.com/acatalog/Spri ... stors.html
http://www.campingstore.co.uk/deptBrows ... _Assisters
http://cgi.ebay.fr/SPRING-ASSISTERS-SUS ... dZViewItem
http://www.wilcodirect.co.uk/index.php? ... &cPath=109
http://www.rsmmotorsport.co.uk/products ... px?pid=255

από **KON.GV** » Τετ Σεπ 17, 2008 11:25 pm

πιστευω οτι δεν αξιζει να επιμηκινεις τα ελατηρια χωρις τα αμορτισερ να αποκτησουν την αναλογη διαδρομη.αυξανει η εδαφικη ανοχη του αυτοκινητου οκ αλλα μειωνεται η διαδρομη του αμορτισερ τοσο οσο εσυ δινεις εξτρα υψος.με μειωμενενες διαδρομες θα κρεμαει ο τροχος πολυ πιο ευκολα.
αν θελεις να κανεις κατι τετοιο θα πρεπει να βαλεις προσθηκες και στα αμορτισερ αναλογου μηκους.

από **apnea** » Πέμ Σεπ 18, 2008 12:45 am

Θα συμφωνήσω με τον φίλο μου τον Κώστα αυτά τα πράγματα είναι ημίμετρα αν θέλεις να το ψιλώσεις να το ψιλώσεις σωστά :wink:

από **4troxos** » Πέμ Σεπ 18, 2008 8:14 am

Εγώ το αναφέρω γιατί κάποιοι μπορεί να το προτιμήσουν για δικούς τους λόγους.
Τωρα μην περιμένουμε να είναι και το τέλειο σύστημα.....πρόχειρο είναι και αναλόγως τις ανάγκες που έχει κάποιος ας το έχει υπ`όψιν του δεν χάνεται ο κόσμος, μπορεί κάποια στιγμή να το χρησιμοποιήσει......

από **alex23** » Πέμ Σεπ 18, 2008 8:47 am

απο τους κανόνες του φορουμ.

θ) Το περιεχόμενο των μηνυμάτων θα πρέπει να είναι σαφές και ουσιώδες, ώστε να μη δημιουργούνται απορίες για αυτό ή να παραπλανούνται οι αναγνώστες. Άχρηστα ή ανούσια μηνύματα πιθανώς να διαγράφονται, εάν μετά από σχετική υπόδειξη δεν υπάρξει διόρθωση από τον συγγραφέα. Προτείνεται η αποφυγή μονολεκτικών ή προφανών απαντήσεων, αν και δεν απαγορεύονται.

φιλε 4troxos συμφωνώ στο οτι ο κόσμος πρέπει να ενημερώνετε αλλα να ενημερώνετε με έγκυρα πράγματα και οχι αερολογίες που μπορεί στο τέλος να τον βλάψουν παρά να του κάνουν καλό.

από **4troxos** » Πέμ Σεπ 18, 2008 1:53 pm

Αυτά σε πληροφορώ οτι είναι έγκυρα και καθόλου αερολογίες.
Όποιος θέλει τα βάζει.Διαφορετικά ας καθίσει εκεί που έχει μείνει να τον φάνε οι λύκοι.....
Εικόνα

"Coil Spring Assisters and Raisers"

http://www.wilcodirect.co.uk/index.php? ... o8mgmejh43

Επαναλαμβανω
"Μην περιμένουμε να είναι και το τέλειο σύστημα.....πρόχειρο είναι και αναλόγως τις ανάγκες που έχει κάποιος ας το έχει υπ`όψιν του δεν χάνεται ο κόσμος, μπορεί κάποια στιγμή να το χρησιμοποιήσει......"

από **heroicentaur** » Πέμ Σεπ 18, 2008 4:02 pm

Eιναι ακρος επικινδυνο για ζημιες και για ατυχημα αυτο μπορει να φανη χρησιμο μονο αμα κολλησεις η τακαρης καπου με την κοιλια του αυτοκινητου αλλα οχι για βολτα.

από **4troxos** » Πέμ Σεπ 18, 2008 5:42 pm

Δηλαδή κυκλοφορούν στο εμπόριο προϊόντα έτσι "άχρηστα"?????
Δεν έχουν κάποια πιστοποίηση????και από ότι βλέπω τα έχουν κυκλοφορήσει στην αγορά για να μπορεί κάποιος να ρυμουλκήσει ολόκληρα τροχόσπιτα και εσύ λες ότι είναι επικίνδυνα???τι να πω????

από **alex23** » Πέμ Σεπ 18, 2008 6:40 pm

TO UPRATE THE REAR SUSPENSION OF CARS, ESTATES AND LIGHT VANS FOR TOWING CARAVANS, TRAILERS AND VEHICLES CARRYING HEAVY LOADS.

δεν λέει πουθενά μέσα ότι είναι για να ψηλώσεις το αμάξι για να κάνεις off road!
αυτά τα βάζεις αν φορτώσεις το αμάξι και για να σηκωθεί μόνο το πίσω μέρος που θα είναι φορτωμένο.
αυτό που θέλει να πει ο heroicentaur είναι οτι στο off road το ελατήριο ανοίγει και κλίνει συνέχεια και πολύ.
φαντάσου λοιπόν όταν είναι φουλ ανοιχτό το ελατήριο σε ένα νεροφάγωμα να σου φύγει.

άντε και τα πήρες και τα έβαλες πίσω.
μπροστά τι θα κάνεις?
θα έχει τον κώλο ψηλά και την μούρη στο πάτωμα :?:

από **antstudio** » Πέμ Σεπ 18, 2008 6:59 pm

Πάντως καλό θα ήταν άμα κάποιος δεν γνωρίζει καλά, κάποιο τεχνικό κομμάτι,
να το αναφέρει καλύτερα σαν ερώτηση, ώστε να εξάντλητε από τους υπόλοιπους
χρήστες του forum!
Γιατι διαφορετικά μπορεί να επηρεάσουμε κάποιον χρήστη η αναγνώστη με λάθος πληροφορίες! :wink:

από **heroicentaur** » Πέμ Σεπ 18, 2008 7:50 pm

Δεν θελω να κανω τον εξυπνο αλλα πανω γραφτηκε για offroad χρηση πολυ απλα δεν ειναι για offroad αλλα για ρυμουλκηση η για μεγαλο βαρος στο πορμπαγκαζ.

από **4troxos** » Πέμ Σεπ 18, 2008 7:53 pm

Δεν σε εμποδιζει να το χρησιμοποιησεις σε offroad χρηση!!!!!
Βάζουμε και μπροστά και πίσω και το αμάξι ψηλώνει κατά 30mm.

Για το Diesel έχουμε μπροστά τα 48mm
πίσω τα 25mm

Αν θέλουμε να προσθέσουμε φορτίο ΜΟΝΟ στο πίσω μέρος. πχ. κάποιο τρέιλερ ή τροχόσπιτο ή το "καλάθι" του σκύλου τότε βάζουμε μόνο στο πίσω μέρος!!!!!.......

από **alex23** » Πέμ Σεπ 18, 2008 8:01 pm

TO UPRATE THE REAR SUSPENSION OF CARS

αυτό δεν σου λέει κάτι εε?

εδώ δεν σε νοιάζει που δεν είναι καν για χρήση off road θα σε νοιαξει αν τα βάλεις μπροστά ή πίσω :lol:

από **4troxos** » Πέμ Σεπ 18, 2008 8:22 pm

Φαίνεται ότι τα Ελληνικά μου δεν είναι τόσο κατανοητά.
Επαναλαμβάνω ότι μπορεί να έχουν φτιαχτεί για άλλη χρήση (TO UPRATE THE REAR SUSPENSION OF CARS ) ΑΛΛΑ ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΑ μπορούν να βοηθήσουν κάποιον σε μια διαδρομή που ενδεχομένως να αντιμετωπίζει δυσκολίες .... ουυφφφφφ
Άλλωστε δεν στοιχίζουν και τα εκατομμύρια , θα μπορούσαμε να τα έχουμε ΟΛΟΙ στο τσαντάκι με τα εργαλεία μας για παν ενδεχόμενο!!!!!!!

Εικόνα

Ελπίζω να έγινα κατανοητός. :lol:

από **Bl@ckDog** » Τετ Οκτ 01, 2008 6:03 pm

..παιδες...συγνωμη για την σφηνα......αλλα εχετε χασει αρκετα απο το νοημα.....αν και το εχετε παραθεση αρκετες φορες.........

UPRATE=σημαινει σε αυτην την περιπτωση "σκληρηνση" της αναρτησης.....ποραλληλα με την πιθανων ανασηκωμα.........πραγμα αχρηστο για οφφ-ροαντ.

Περιστασιακο ψηλωμα

Περιστασιακο ψηλωμα

Μέλη σε σύνδεση