Έλξη Σκάφους

[nikosk64]

Μιά ερώτηση; Το vitara με τους 129 hp και με ροπή 235 Nm, έχει δυνατότητα έλξης 400 κιλά χωρίς φρένα; και το accentάκι με τους 84 υπερήλικες hp και τα 114 Nm, 450 κιλά; Αμ, γι' αυτό δεν δίνει την προκαταβολή πίσω ο Σφακιανάκης; Αν όντως ισχύει, θα γελάσουμε και εμείς και όλο το youtube εσωτερικό και εξωτερικό. Είναι αλήθεια; Θα πρέπει ή να πουλήσω την μπαγαζιέρα ή να κρατήσω το accentάκι να έλκει, γιατί το vitara ΔΕΝ μπορεί; Ελπίζω να μην είναι αλήθεια!

[Tony Louk]

Νίκο τα όρια έλξης βγαίνουν σε σχέση με το βάρος του αυτοκινήτου βασικά.

Ακολουθεί η ικανότητα φρεναρίσματος και μετά η ισχύς.

[kostasRS]

Αρα λοιπον τονυ το accent εχει μεγαλυτερο βαρος και καλυτερα φρενα απο το 4κινητο βιταρα!!!
Α ξεχασα το βιταρα εχει και 45 αλογα παραπανω
Αυτος (και αλλοι πολλοι ) ειναι ο βασικοτερος λογος που ακομα δεν εχω παρει βιταρα,,,,γιατι δεν τραβαει ουτε 3θεσιο jet ski νομιμα!!!

[nikosk64]

Νίκο τα όρια έλξης βγαίνουν σε σχέση με το βάρος του αυτοκινήτου βασικά.

Ακολουθεί η ικανότητα φρεναρίσματος και μετά η ισχύς.

Συμφωνώ με αυτό που λες. Συζήτηση κάνουμε. Αλλά σύμφωνα με αυτό, αφού το 2κίνητο είναι 60 περίπου κιλά λιγότερο από το allgrip, με τα ίδια φρένα (δισκούς), θα έπρεπε το δικίνητο να είχε ικανότητα έλξης 460 κιλά και το 4Χ4 400!! Έτσι λέει η "λογική" μου! (Και δεν είμαι περήφανος για αυτή)

[Aris11]

Πιο βαρυ οχημα μπορει να ελξει πιο βαρυ τρειλερ.
Εχει να κανει με την σταθερότητά.

Καλα τωρα το χωρίς φρένα απλα δε θα έπρεπε να υφίσταται για πορεία σε δρόμο, με ταχύτητα. Ναι οκ να πας 500 μέτρα μέχρι την παραλία με 30 δε θα γινει κάτι αλλά αν φρενάρεις με 100 σε πανικό δε ξέρω πως θα συμπεριφερθεί... Μάλλον θα σε προσπεράσει το τρειλερ.

Αν το ρυμουλκό ειναι βαρύτερο του οχήματος αν κανει μια ταλάντωση θα σε βγάλει απο το δρόμο.

[Tony Louk]

Αρα λοιπον τονυ το accent εχει μεγαλυτερο βαρος και καλυτερα φρενα απο το 4κινητο βιταρα!!!
Α ξεχασα το βιταρα εχει και 45 αλογα παραπανω

Γενικά μίλησα... δεν ξέρω τα χαρακτηριστικά του accent! (και δεν ενδιαφέρομαι να τα μάθω!)
Μη ξεχνάς ότι όσο μεγαλώνουν τα standard ασφαλείας, μειώνονται τα κιλά έλξης.
Άλλωστε και το GV με τα λεβγιεδάκια του, τα αργά του κλπ, μόνο 450 κιλά τραβάει νόμιμα! (αν θυμάμαι καλά)

Αυτος (και αλλοι πολλοι ) ειναι ο βασικοτερος λογος που ακομα δεν εχω παρει βιταρα,,,,γιατι δεν τραβαει ουτε 3θεσιο jet ski νομιμα!!!

Τι εννοείς "Ακόμα" ???
Εχεις βάλει το ...υπερωκεάνειό σου σε πρόγραμμα αδυνατίσματος και περιμένεις να χάσει κιλά?

.... ή όταν θα "μεγαλώσει" θα γίνει 2θέσιο jetski ???

[nikosk64]

Μετά από τις παπ...ες που γράφουν ότι θέλουν.
https://qesot.com/cars/gr/product/41677/
https://www.auto-data.net/gr/suzuki-vit ... mhev-41719
Πήρα τηλέφωνο την αντιπρόσωπο, για να τελειώσει αυτό το θέμα και να ενημερωθεί και ο κόσμος είτε στο φόρουμ, είτε και αυτοί που μας διαβάζουν. Για την ικανότητα Έλξης του NV και υβριδικού, είναι: 600 Κιλά ΧΩΡΙΣ φρένα! 1500 Κιλά ΜΕ φρένα! Για να μην την αγριέψω, της είπα ότι δεν με νοιάζει και ότι είμαι χαλαρός για τον χρόνο παράδοσης, οπότε έγινε μια εποικοδομητική ενημέρωση. Για να ηρεμήσουμε και για να ξέρουμε τι μας γίνεται. Τώρα για τα διπλώματα και τις προϋποθέσεις, δεν ξέρω, αλλά μέχρι το μικτό βάρους του αμαξιού σύν το βάρος του τρέιλερ χωρίς φρένα, δεν χρειάζεται κάτι διαφορετικό. Δεν ξέρω αν αυτή η πληροφορία, πρέπει να μπει και στο νήμα Άδεια Έλξης. Αν νομίζεται!!

[Tony Louk]

Υπάρχουν πολλοί φίλοι με υβριδικό.
Ας τσεκάρει κάποιος τι γράφει στην άδειά του...

Στη δική μου άδεια γράφει 400 κιλά! (1200 με φρένα)

Άδεια κυκλοφ Vitara.jpg (123.96 KiB) 3467 προβολές

[Dim77]

Κοίταξα την άδεια.
NV hybrid 48 v all grip 1.4 129ps

1500 με φρένα, 600 χωρίς.
Το πρόβλημα είναι μάλλον το αυτόματο σασμάν και ίσως οι πολύ μακριές σχέσεις.

Τελικά nv 48v all grip το τέλειο αμάξι; αχαχαχαχα


Και γίνεται και αυτό το νήμα... χαχαχ

[jimsiv]

Εμένα 400kg γράφει χωρίς φρένα και δεν μπορώ να βάλω το τρέιλερ του σκάφους που έχω που είναι 500kg. ΝV Hybrid 1.4 129hp allgrip. Τώρα πως γράφει το δικό σου 600kg μάλλον κάποιο λάθος θα έγινε εκεί στο συγκοινωνιών

[Dim77]

Το θέμα είναι σε ποιον έχουν κάνει λάθος όμως...

Να και φώτο.

[jimsiv]

Μάλλον σε εσένα. Στα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου στο προσπεκτ που μου έδωσαν τότε έγραφε για 400kg. Tony θυμάμαι ότι στο diesel ήταν 600kg. Τελικά ότι να'ναι βάζουν αυτοί στο συγκοινωνιών

[Moody_AL]

400 kai 1200 γράφει εμενα που είναι χιλιαρι....

[stelios8ess]

Δηλαδή το δικό μου NV Diesel με το χειροκίνητο σασμάν
έχει πιο μεγάλες δυνατότητες έλξης, από το NV με Auto σασμάν

[jimsiv]

Στέλιο μάλλον επειδή ζεσταίνεται το αυτόματο και βγαίνει off

Πάλι τον τάπωσες τον Tony