All grip+hybrid παρατηρήσεις

[Satiros]

Καλησπέρα.θα ήθελα να ρωτήσω όσους έχουν το vitara all grip gl+ hybrid η έχει τύχει να το οδηγήσουν να μου πουν εάν έχουν παρατηρήσει περίεργα πράγματα στην οδήγηση του όπως έχω παρατηρήσει εγώ ότι έχω πολλές πληροφορίες στο τιμόνι κ στο πέταλο του γκαζιού πχ κάτι σαν δόνηση όχι τρέμουλο η ρουλεμάν αλλά σαν δόνηση να το πω η Suzuki λέει ότι είναι από το ηλεκτρικό μοτέρ κ το κάνουν όλα δεν είναι τπτ.ξερει κάνεις κάτι?κ οι ταχύτητες πως σας Μπένουν σαν να κουμπωνουν ειδικά η Δευτέρα.

[panoshm]

Έγινε μετακίνηση θέματος στην κατάλληλη ενότητα

[jimsiv]

Το μόνο πράγμα που παρατηρώ είναι όταν πατάω τέρμα το γκάζι και επεμβαίνει ο ηλεκτροκινητήρας, μια τραχύτητα του μοτέρ. Σε καμία περίπτωση δόνηση στο πεντάλ του γκαζιού ή στο τιμόνι. Η δευτέρα όντως κουμπώνει περίεργα αλλά αυτό είναι γενικό φαινόμενο suzuki vitara. Και το προηγούμενο που είχα το ίδιο ακριβώς κούμπωνε.

[saltofx_v]

τραχυτητα και δονησεις εγω δεν εχω............η 1 & η 2 οντως κουμπωνουν πολυ χαλια....γενικα απο το κιβωτιο δεν ειμαι και ενθουσιασμενος.

[stelios8ess]

H δεύτερα στο σασμάν κουμπώνει "δαγκωτά" σε όλα τα ΝV, περισσότερο όταν είναι κρύο.
Δώσε ελάχιστο χρόνο να πέσουν οι στροφές στον κινητήρα, θα μπει πιο στρωτά η δευτέρα.
Η δόνηση που αισθάνεσαι (τιμόνι, γκάζι) μήπως είναι από κακή ζυγοστάθμιση
Κάνε μια ζυγοστάθμιση σε όλους τους τροχούς.

[Satiros]

Καλημέρα δεν μου κάνει για ζυγοστάθμιση τροχών στις χαμηλές στο ξεκίνημα κ στο στρίψιμο του τιμονιού κάτι σαν συντονισμό να το πω καλύτερα σαν δόνηση να είναι από λάστιχα?κ κάτι ακόμα που παρατήρησα εάν ξέρετε κ δεν σας ζαλίζω στα πιτσιλιστιρια για καθαρισμό του Παπαρίζου μπροστά τα μάκτρα δουλεύουν στο καθάρισμα μόνο στο auto γτ όταν είναι στο off μόνο νερό μου πετάει.αυτα

[Dim77]

Στο τέρμα γκάζι με 1η-2α και λίγα χλμ υπάρχει μια ανεπαίσθητη δόνηση η οποία μοιάζει σαν να είναι από τον συνεχή μεταβαλλόμενο διαμοιρασμό της ισχύος στους 4τροχούς μαζί με τον συνδυασμό παροχής ισχύος και από τα 2 μοτέρ.

Δεν είναι από ζυγοστάθμιση. Η ζυγοστάθμιση θα έκανε άλλα σε πολλές άλλες περιπτώσεις.

Μοιάζει λίγο με κάτι που ένιωθα στη παλιά σέλικα (που δεν είχε τίποτα από τα πολύπλοκα μέρη της μετάδοσης του hybrid vitara) από στραβωμένα κέντρα παλιών ζαντών που δεν υφίσταται φυσικά σε καινούριο όχημα/ζάντες. Τα οποία στραβωμένα κέντρα, έκαναν πάλι και άλλα θέματα σε άλλες περιπτώσεις.

Και πάλι όμως μοιάζει τεχνητή η δόνηση από συνεχή αλλαγή της παροχής ισχύος ειδικά στους εμπρός τροχούς (εγώ το νιώθω πολύ αμυδρά στο τιμόνι, νομίζω και στο πεντάλ του γκαζιού δεν θυμάμαι τόσο καλά τώρα, έχω καιρό να το κάνω).

[gfoyris]

Εάν είναι με τέρμα γκάζι μάλλον είναι το αντισπιν που προσπαθεί να μαζέψει το αμαξι

[Satiros]

Δεν του έχω ρίξει γκαζοματα ακόμα μέχρι τις 3χιλ στροφές Μαξ έχει πάει ακόμα στο στρώσιμο ειμαι κ πολύ χαλαρά απλά το παρατηρώ ακόμη.

[madjasgr]

Εγώ έχω παρατηρήσει με δευτερα ταχύτητα και μεταξύ 25-30 km/h, με φουλ γκάζι να νιώθω ένα τρέμουλο στο αυτοκίνητο, στο τιμόνι, σα να κουνιέται δεξιά/αριστερά το μπροστινό σύστημα (όχι πολύ έντονα βέβαια, αλλά υπάρχει η αίσθηση). Στην αντιπροσωπεία που το πήγα μου είπαν ότι είναι φυσιολογικό και ότι είναι συντονισμός. Να αλλάζω λένε την 1η ταχύτητα πιο ψηλά, ώστε να ξεπερνάω τα 25km/h και να μην παρουσιάζει τρέμουλο.. το άκουσα κι αυτό.. χαχαχα.. όλα αυτά με το 1.6 diesel.