Προτάσεις για ελαστικά

[Dim77]

Και για πες μας, πώς εξηγείς τη διαφορά σε σταθερότητα, μεταξύ diesel και βενζίνη ???????????

Έχετε δει τις ρυθμίσεις ευθυγράμμισης;
Είναι ίδιες; (οι μέγιστες επιτρεπτές τιμές μπορεί να είναι ίδιες, αλλά αλλαγές μέσα στα επιτρεπτά όρια κάνουν διαφορά σε αρκετά πράγματα).

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Να πω ότι κατάλαβα θα πω ψέματα.

Θυμάμαι όμως στην ευθυγράμμιση όταν έβαλα τα ελατήρια δεν υπήρχε το πρόγραμμα για το αυτοκίνητό μας και απλά είπε θα το φέρει στο 0.
Μήπως είπα βλακεία ;

[Aris11]

κοριτσια, εγω ειχα αλλαξει και αμορτισερ.
δοκιμασα μαμα και διαφορα αλλα.
και αποστατες.
με τα αμορτισερια, φθηνοκαγιαμπες ηταν οι καλυτερες γιατι δοκιμασα και πανακριβα και απλα τα πεταξα, ειδα ενα εκπληκτικο S. ηταν καλο και εγινε καλυτερο.
αυτο που λεει ο τονυ-που-σκοτωνει δεν ισχυει, οσες φορες εχω οδηγησει τα πετρελαια πανω απο 150-160 και με μαμα το βιτ ειναι μαργαριτα: βαρκουλα στο σαρωνικο
οι βενζινες απειρα καλυτερες ψηλα.
φυσικα και τα 55αρια τα λαστιχα εχουν καλυτερο τιμονι και συμπεριφορα σε ψηλες ταχυτητες, ο γυμνοστηθος με το τροπικο μαυρισμα δεν δικαιουται αποψης.
και για οποιον αναρωτιεται, τα έιμπαχ ειναι καλυτερα και σε κρατημα σε ασφαλτο και σε ανεση στην ασφαλτο και σε ανεση στο χωμα. επρεπε να τα εχουν εργοστασιακα.
ομως ατυχως υπαρχουν μονο για βενζινες.

Θοδωρή θυμασαι ποια καγιαμπα εβαλες; ηταν πιο μακρυά απο τα μαμά;
Επισης θυμαμαι να αναφερεις ότι κατι σου ειχε προσθεσει ο Νικος 4wheelers πισω για κρεμασμα, το κρατησες; ειχε καμμια διαφορά;

[GATOZ]

ο νικ θα πρεπει ή να εχει σημειωσει ή να βρει το τιμολογια για ποια καγιαμπα ειναι, πλεον πανε χρονια για να θυμαμαι.
η πρωτη δοκιμη ηταν με μαμα. δεν ειχε τη βελτιωση που επρεπε. γενικα στο δρομο.
εκει ειχε ο νικ την ιδεα οτι πρεπει τουλαχιστον να κρεμανε περισσοτερο (οταν πεσεις σε λακουβα να φτανουν χαμηλοτερα οι τροχοι)
οποτε εφτιαξε 3 εκατοστα αποστατες πισω.
προφανως καμια διαφορα στο δρομο.
μετα ιδιου μηκους με τα μαμα χωρις αποστατες
οποτε πηγα σε μπιλστειν.
πρωτα φθηνα.
δεν μου αρεσαν στην επαναφορα
μετα ακριβα.
δεν μου αρεσαν που κανανε μπάουνσ στα πολλα χιλιομετρα.
προσπαθησαμε να τα στρωσουμε, εξου και οι φωτο με το σακκα στο μπαγκαζ και εγω να κανω ντονατς στο γηροκομειο αθηνων.
δεν,
οποτε βαλαμε φθηνες καγιαμπες μετα απο επιμονη μου καθως ο νικος οπως ειναι προφανες εβλεπε να πεταω τα αμορτισερ στα σκουπιδια μετα απο 100 χιλιομετρα και εκλαιγε.
με τις καγιαμπες ολα αριστα.
ρωτηστε τον ποιες ειναι.


στο ψαξιμο τοτες θυμαμαι ειχα βρει και ενα γερμανο που εκανε αμορτισερ για τα ly και μαλιστα απο μαμα 3 εκατοστα μακρυτερα. 400 το ενα τα πισω, αν θυμαμαι καλα 500 τα μπροστινα. τα μπιλστειν νομιζω να β3 ειχαν 200 τα πισω και 300 τα μπροστινα αλλα ζευγος οχι το ενα οπως ο τζερμαν

[GATOZ]

Γατούλη στο έχω ξαναπεί!

Άλλο να είναι δικό σου και άλλο να είναι leasing, και να του έχουν αλλάξει τα ...πετρέλαια οι δικοί σου!

Απόδειξη η αλλαγή δίσκων σασμάν, πολύ πιό πριν από τους δικούς μου....

Και για πες μας, πώς εξηγείς τη διαφορά σε σταθερότητα, μεταξύ diesel και βενζίνη ???????????

πρωτον ειναι ο οδηγος που φορει μπλουζακι και δεν επιδυκνυει αποτελεσματα αποδεκατισμου κοπαδιων,
δευτερον ειναι το στησιμο που ειχε το ες και ηταν σφιχτοτερο αλλα και ελαφρυτερο μπροστα και γλυτωνε τη πλευση.
τα μαζουτ ειναι για χωνεψη, οι βενζινες για γατους.

[Tony Louk]

πρωτον ειναι ο οδηγος που φορει μπλουζακι και δεν επιδυκνυει αποτελεσματα αποδεκατισμου κοπαδιων,

Ο οδηγός ήταν ο ίδιος ο εαυτός σου... και στις 2 περιπτώσεις (με μπλουζάκι ή χωρίς!!!)

δευτερον ειναι το στησιμο που ειχε το ες και ηταν σφιχτοτερο αλλα και ελαφρυτερο μπροστα και γλυτωνε τη πλευση.

Τα ελαφρύτερα (βλ. βενζίναι), (από ότι ξέρω, ναυπηγός αφού! ), πλέουν περισσότερο!!!
Ο αποδεκατισμός κοπαδιών δε (με το έρμα που αποθηκεύεται) .... βοηθάει στην μη πλεύση!

[Dim77]

Να πω ότι κατάλαβα θα πω ψέματα.

Θυμάμαι όμως στην ευθυγράμμιση όταν έβαλα τα ελατήρια δεν υπήρχε το πρόγραμμα για το αυτοκίνητό μας και απλά είπε θα το φέρει στο 0.
Μήπως είπα βλακεία ;

Δεν είπες βλακεια. Θα προσπαθήσω να το εξηγήσω - περιγράψω, με άλλο ποστ όταν βρεθώ σε υπολογιστή γιατί με το κινητό τώρα, είναι αδύνατον.

Το 0 (στην εμπρόσθια σύγκλιση φαντάζομαι), έτσι απλά είναι απλά μια μέτρια λύση, όταν δεν έχει τα πλήρη στοιχεία της ευθυγράμμισης.

Σημαντικό είναι αυτό που λέει ο GATOZ, αν είναι πολύ βαρύτερο το ντίζελ και έχουν διαφορές από την εταιρεία στις επιτρεπτές τιμές στις διάφορες παραμέτρους στην ευθυγράμμιση και κυρίως αν έχουν διαφορά στην καστερ.

Επίσης ερώτηση προς τον φίλτατο GATOZ, τα kyb ήταν Excel - g? Να ξέρουμε τι να παραγγείλουμε

[GATOZ]

φιλτατος? εγω? συνηθως μου τη λενε. ασχημα.
ειδικα εκεινος ο συνταξ ερρορ.
δεν θυμαμαι πραγματικα γιατι ειχα δοκιμασει καμποσα...
τα ειχα και φωτο αλλα εχω αλλαξει 2-3 κινητα. και καμποσα στο τζιβι ενδιαμεσα.
οποτε η λυση ειναι ο σακκας, να παρει καποιος να τον ρωτησει τι εβαλε ο γατος πριν 3(?) χρονια ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΩΝ στο νιβι.
θα θυμαται το μπαγκαζ του νιβι αν και ειναι πιο ανετο απο τη σκηνη του.
το επισης κυριε εκ χαλκουτσιου ξεχνατε οτι ο συνδυασμος μπροστα τουλαχιστον ελατηρια-αμορτισερ ειναι διαφορετικος αναμεσα στο μαζουτ και τη βενζινα. και ειναι ο λογος που δεν μπαινουν και τα έιμπαχ.
και οχι, το κοπαδι δεν καθεται εκει μεσα, προσπαθει να βγει οξω. συνηθως απο αλλη διαδρομη.

[costas66]

Πώς από το προτάσεις για λάστιχα, φτάσατε να συζητάτε για αμορτισέρ μόνο στα NV συμβαίνει.
Και μετά από λίγο καιρό θα έρθει ένα post του τύπου, " κάπου το είχαμε συζητήσει αλλά δε θυμάμαι που."

[Tony Louk]

... επισης κυριε εκ χαλκουτσιου ξεχνατε οτι.....

Και σεις κύριε γατοφιτιπάλντιε ξεχνάτε ότι συγκρίνατε ένα βενζινοκίνητο με τα καλύτερα ελατήρια μετά από άπειρες αλλαγές και δοκιμές, όπως λέτε, (και που σε κάθε πετραδάκι που έβρισκε στον προφυλακτήρα... το στέλνατε για αλλαγή και γενικό inspection-service) , με ένα "μαμά" diesel, που του έχουν ...ταραπαπάμ τον μπαμπά, καθότι leasing, με κάτι πιθανόν ¨αεροπλανικά" κόλπα, που σε καμμία περίπτωση δεν μαθαίνει το αφεντικό.
Ότι λες για τη σύγκριση των δύο συγκεκριμένων NV δεκτή, αλλά η γενίκευση σε βενζίνη-diesel όσον αφορά στην ευστάθεια, ...είναι εντελώς και μόνον γατίσια! και απαράδεκτη...
Η μόνη λογική και αποδεκτή διαφορά είναι 5-6 χιλ. μεγαλύτερη τελική λόγω 20 ίππων παραπάνω και 100 κιλών παρακάτω!

[GATOZ]

θολωνετε τα υδατα κυριε συνταξ.... βεβαια με τοσες σουπιες που φαγατε το καλοκαιρι, αναμενομενο ειναι.
τελος κουβεντας, τα μαζουτια ειναι μαλακοτερα, ασθενεστερα και μερικα ειναι και χειροτερα απο τα αλλα γιατι τα καμανε κομματια να τους βαλουνε λεει αργατη.
εχετε παθει στελιασις και θετε τον τελευταιον λογον. να το δειτε επισταμενως.

[mitsosstr636r]

Έλλειψη και ανατίμηση παντού...
Μπήκε η παραγγελία για τετράδα και αναμονή τώρα. G015 εννοείται. Πάλι. Γάτε θέλω βόλτα

[GATOZ]

εχω μια-δυο βδομαδαι πηξιμο.
μετα μπορω να σε κανω να επαναλαβεις εκεινο που κανεις πισω απο το τζιβι πριν αρχισει το σκαρφαλωμα στο αεριο στο βουντημα
εναλλακτικα, περνα να το παρεις μονος σου για βολτα....

[Tony Louk]

Το δελφινάκι μου έφερε τύχη...
Εχτές το απόγευμα με ειδοποίησε ο φίλος μου ο λαστιχάς ότι 4 καινούργια lat. Cross με περιμένουν να γυρίσω από τη Λέσβο

[mitsosstr636r]

και σε εμένα μάλλον έφερε τύχη!
αύριο φοράμε τα νέα μας G015!