aftermarket κοτσαδορος

[dagotos]

καλημερα στην παρεα!!
κατοχος του vitara hybrid, πηγα να βαλω κοτσαδορο σε αντιπροσωπεια Σφακιαννακη. Εκτος του οτι μου ειπαν πως ο κοτσαδορος με την τοποθετηση κανει περιπου 700 ευρω, μου ειπαν πως για την ωρα εχει παγωσει η τοποθετηση κοτσαδορων στο συγκεκριμενο αυτοκινητο λογω αλλαγης της νομοθεσιας. Και οταν ανεφερα πως θα βαλω aftermarket κοτσαδορο (που τον βρισκω στα 300 με τοποθετηση) μου ειπαν πως μπορει να χασω την εγγυηση του αυτοκινητου. Εχει κανενας παρομοια εμπειρια? Επισης μου ειπαν πως ο αυθεντικος κοτσαδορος εχει την δικια του πλακετα πανω. Υπαρχει περιπτωση να εχω θεματα στα ρευματα με aftermarket κοτσαδορο χωρις την αυθεντικη πλακετα? Εχει κανεις σας εμπειρια? γιατι σε ενα παλιο opel που ειχα βαλει κοτσαδορο σαββα, συνεχεια μου εβγαζε ενδειξη πως καποιο προβλημα υπαρχει στα ρευματα.
Ευχαριστω!!!

[kostasRS]

Γεια χαρα!

[panoshm]

Φίλε dagotos

Διάβασε εδώ: και συγκεκριμένα αυτό:

3. Συστηθείτε
Σύμφωνα με τους Κανόνες τους φόρουμ και την πηγαίνετε στην Ενότητα: και ανοίξτε ΝΕΟ ΘΕΜΑ για να πείτε 2 λόγια για εσάς και το αυτοκίνητό σας και να σας καλωσορίσουμε Μέχρι να γίνει αυτό, οποιαδήποτε άλλη ανάρτησή σας θα κλειδώνεται από τους διαχειριστές/συντονιστές του φόρουμ

Με την εγγραφή σου, έχει αποσταλεί και email με τις ίδιες οδηγίες, διάβασέ το..... μέχρι τότε το παρόν κλειδώνει

[panoshm]

Το παρόν ξεκλειδώνει

[grvitara]

Για μένα βάλε κοτσαδόρο αν θες after market για να ρίξεις το κόστος αλλά τα ηλεκτρικά πάρτα από την αντιπροσωπεία. Επίσης προσοχή στους φθηνούς κοτσαδόρους γιατί μερικοί στραβώνουν πολύ εύκολα.

[Dim77]

Εάν μου επιτρέπεις, να πω μια γνώμη από διαφορετική οπτική γωνία.
Έδωσες σχεδόν 23000 για ένα ολοκαίνουριο αυτοκίνητο και για 400 ευρώ διαφορά, θα ρισκάρεις να πειράξεις ρεύματα και καλωδίωση σε αυτό το καινούριο αυτοκίνητο;

[kostasRS]

Συμφωνω με το Δημητρη και συμπληρωνω οτι σαν τον γνησιο δεν θα βρεις!

[dagotos]

Φίλε Δημήτρη έχεις απόλυτο δίκαιο, και για αυτό αποφάσισα ήδη να βάλω την αυθεντική πλακέτα πάνω. Μόνο το σίδερο θα είναι aftermarket. Επίσης μου είπαν ότι αυθεντικός κοτσαδορος δεν μπαίνει αυτή τη στιγμή από την suzuki γιατί δεν παίρνει έγκριση τύπου για κυκλοφορία, και περιμένουν να βγει καινούργιος κοτσαδορος από την εταιρία. Κάτι με την νομοθεσία παίζει μου είπαν αλλά κανένας δεν ξέρει τι και πως

[david_bodo]

Βρηκα ενα πολύ ωραίο βίντεο!

[Antonioz]

ωραίο βίντεο αλλά μόνο με δυο βίδες απο κάθε πλευρά τον στερεώνει; αν δείτε πως πιάνει ο κοτσαδόρος στα NGV θα σοκαριστείτε!
Αλήθεια πόσα κιλά έλξης έχει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο (με και χωρίς φρένα;)

[lyggas]

Μια χαρά βίδωσε, δεν έχει κανένα θέμα . Οι τέσσερις βίδες που ενσωματώνουν τον κοτσαδόρο στο αμάξωμα, έχουν μεγάλο περιθώριο έλξης

[david_bodo]

Πάντως στο 5:14 λεπτό βγάζει καλώδιο απο μέσα που ηταν ετοιμες οι συνδέσεις .

Εγω που έχω το new suzuki vitara 1600vvt 2015+ αγορασμένο τέλη του 2017 θα έχει έτοιμο καλώδιο?
Εχει βαλει κοτσαδόρο κανεις και να έχει εμπειρία?

[Antonioz]

στο 6:58 βάζει τους κλέφτες, δεν έχει έτοιμη καλωδίωση

[Tony Louk]

Έτοιμο καλώδιο δεν υπάρχει (δεν ξέρω αν υπάρχει στα υβριδικά)

Η πλακέτα σίγουρα είναι καλύτερη λύση ( με μειονέκτημα πιθανής βλάβης της), αλλά όχι απαραίτητη στο NV.

(χωρίς πλακέτα από το 2017 χωρίς κανένα πρόβλημα).

Ακόμα και αν μπει πλακέτα, με κλέφτες γίνονται οι συνδέσεις στο NV

[david_bodo]

Ωραία καταλαβα για την καλωδίωση.


Αγόρασα αυτόν
Ειναι το σίδερο και έχει και καλωδίωση
Μου ειπε και για την πλακέτα αλλά ειπα να ρισκάρω να μην αγοράσω. Το επόμενο διάστημα θα πάω να τον περάσω οπότε θα φανεί αν ο εγκέφαλος βγάζει σφάλματα.

Οπότε μετά θα παραγγείλω και την πλακέτα.