Βελτιώσεων Συνέχεια Vol2 σε νέο GV

[dimtsag]

Για να μην ανοίγω ξανά νέο θέμα είπα να συνεχίσω εδώ : Αυτός είναι ο "νέος"...
Σήμερα έκανα μια μικρή βόλτα άσφαλτο και πραγματικά άλλο αυτοκίνητο σε σχέση με το Cabrio.

Ήσυχο, δεν έχει τριγμούς (παρόλη την ηλικία του και τα χιλιόμετρα του) και μου φάνηκε και πιο ροπάτο σε σχέση με το παλιό.
Στα σημαντικά : παρέλαβα τον εργάτη με το σκοινί πλάσμα καθώς και την βάση του για το GV. Επίσης ήρθαν οι πλύμνες από Αγγλία, ίδιες με αυτές που είχα στο προηγούμενο (όχι AVM) τις οποίες πέτυχα καινούργιες στα 61 ευρώ με τα μεταφορικά παρακαλώ!
Και από Ιταλία τσίμπησα και τους αποστάτες στα 3.8cm ( είχα βάλει 5 cm πριν) 114 ευρώ + 30 μεταφορικά ( εδώ τους έχουν 200-220, έλεος).
Μένει μόνο η ανάρτηση και μάλλον από τον ίδιο θα την πάρω (Μυρωνίδης). Ελατήρια, αμορτισέρ, καμπερόβιδες και 2 αποστάτες μπροστά.
Στα λάστιχα έχω μια απορία τι θα βάλω γιατί θέλω να κρατήσω τις ζάντες του,16αρες μαμά πρέπει να είναι αυτές και δεν ξέρω αν υπάρχει λάστιχο mud που να μπαίνει χωρίς να χρειαστεί κόψιμο....

7E724FD8-28A9-4CDF-B5DA-6FDEF3B47C59.jpeg (115.81 KiB) 10032 προβολές

0C12278C-0D36-4F92-A4D4-BF93D074F839.jpeg (68.44 KiB) 10010 προβολές

DCC555C2-AD5C-4BE6-BEB4-2C76341003D5.jpeg (100.03 KiB) 10010 προβολές

CB75DEB5-6881-4628-BED6-F05F51EE645F.jpeg (97.17 KiB) 10010 προβολές

28C758CA-0E7E-4319-AC2B-8B9D8BDE06AE.jpeg (72.64 KiB) 10010 προβολές

E8D8601E-3389-462B-A715-33587454B29B.jpeg (88.42 KiB) 10010 προβολές

Dejavu κατάσταση!

[ΣΡΕΚ]

αντε τωρα να το χαρεις το εργαλειο δωστου πονο αντεχει

[Tzivitzonis]

Ωραίος και ο νέος! Θα τον τουμπανιάσεις κι αυτόν;
Με το θέμα που είχες με τα ελατήρια στο cabrio

Το πρόβλημα; Μπροστά οκ , πίσω όμως το ελατήριο είναι τόσο σκληρό που αν ανεβάσω τον ένα τροχό σε ένα τούβλο θα σηκωθεί και ο απέναντι... Το δε αμορτισέρ είναι τερματισμένο στην έκταση του!!

τι έκανες;

[dimtsag]

Ωραίος και ο νέος! Θα τον τουμπανιάσεις κι αυτόν;
Με το θέμα που είχες με τα ελατήρια στο cabrio

Το πρόβλημα; Μπροστά οκ , πίσω όμως το ελατήριο είναι τόσο σκληρό που αν ανεβάσω τον ένα τροχό σε ένα τούβλο θα σηκωθεί και ο απέναντι... Το δε αμορτισέρ είναι τερματισμένο στην έκταση του!!

τι έκανες;

Ναι...Θα το ψηλώσω ξανά , εργάτης , τα mud λάστιχα (θα προσπαθήσω να μην αλλάξω ζάντα , να μείνω στις 16αρες του κι ας πέσω σε φάρδος /ύψος ) .
Κάποια στιγμή στο μέλλον θα ξαναπάρω τα airlockers γιατί μου έμειναν απωθημένο .

Όσον αφορά το θέμα πίσω ηταν των αμορτισέρ τελικά. Τερμάτιζαν στην έκταση και σήκωναν τον πίσω τροχό στον αέρα. Τα είχαμε επιστρέψει και αντικαταστήσει με άλλο ζευγάρι με μεγαλύτερη διαδρομή και λύθηκε το θέμα...!
Σε επικοινωνία με Μυρωνίδη μου είπε για +6cm πόντους (πάλι MP και Kayaba + καμπερόβιδες (χρειάζονται; δεν είχα βάλει στο 1ο) και τους αποστάτες για την μπροστά ανάρτηση περίπου στα 600 ευρώ . Απλά του ανέφερα το θέμα που είχα με τα πίσω αμορτισέρ για να μην την ξαναπατήσω.

αντε τωρα να το χαρεις το εργαλειο δωστου πονο αντεχει

Ναι!!! Πραγματικά είναι άλλο αυτοκίνητο το συγκεκριμμένο..! Λίγο οτι δεν είναι κάμπριο , λίγο το πιο φρέσκο σαν μοντέλο , μου έχει δώσει επίπλεον διάθεση να το τουμπανιάσω σιγά σιγά!

[panoshm]

Για να μην ανοίγω ξανά νέο θέμα είπα να συνεχίσω εδώ : Αυτός είναι ο "νέος"...
Σήμερα έκανα μια μικρή βόλτα άσφαλτο και πραγματικά άλλο αυτοκίνητο σε σχέση με το Cabrio.

Άλλο αμάξι, άλλο θέμα Έγινε διαχωρισμός

Καλή συνέχεια με το νέο

[dimtsag]

Ωραία, σκέφτηκα να το έκανα vol2 αλά kill Bill,οπότε μια χαρά!

Πάμε τώρα.... Διαβάζοντας αυτό το θέμα viewtopic.php?f=20&t=34124 είδα για τις black raptor..
Ψάχνοντας λοιπόν βρήκα τρεις επιλογές και ήθελα την άποψή σας....

Εδώ η 1η : https://4x4offroad.gr/el/αναρτήσεις/65-aναρτηση-2-black-raptor-suzuki-grand-vitara-99-05.html . Οκ εδώ εντάξει το προφανές δεν χρειάζεται κάτι.

Εδώ η 2η : https://4x4offroad.gr/el/αναρτήσεις/66-aναρτηση-2-black-raptor-suzuki-grand-vitara-99-05.html . Λογικά η διαφορά στην τιμή είναι αυτά τα μαύρα μπράτσα, να τα πω, τα οποία τι ακριβώς κάνουν;

Και η 3η : https://4x4offroad.gr/el/αναρτήσεις/67-αναρτηση-3-black-raptor-suzuki-grand-vitara-99-05.html .

Στα ίδια χρήματα με την 2η επιλογή αλλά δίνει μεγαλύτερο ύψος... Δεν ξέρω όμως εδώ αν θα έχω κάποιο θέμα ή αν χρειαστεί περαιτέρω βελτίωση κάπου αλλού....
Είχα σκοπό να πάρω την ίδια ανάρτηση που είχα βάλει στο προηγούμενο (MP/Kayaba) αλλά σκέφτομαι να κάνω μια μικρή υπέρβαση αν αξίζει. Ειδικά την 3η επιλογή την γλυκοκοιτάζω περισσότερο. Ζάντες έχω 16αρες και όπως έχω αναφέρει δεν θα ήθελα να τις αλλάξω με 15αρες εκτός κι αν είναι απαραίτητο είτε για να μην κόψω τίποτα (σημαντικό για εμένα) είτε για να έχω επιπλέον επιλογές σε mud λάστιχα...

[dimitris ram]

Ακριβώς ότι θέλω να κάνω και εγώ στο δικό gv ξεκίνησες και εσύ , οπότε θα έχω έναν οδηγό να παρακολουθώ ! Πολύ ωραία δουλειά !
Αν μπορείς πες μου από πού πήρες τις πλημνες για να τις πάρω και εγώ αν τις βρω !

[dimtsag]

Δημήτρης τις πλύμνες τις πήρα από ebay. Ήρθαν από Αγγλία στα 60 κάτι ευρώ, δεν θυμάμαι ακριβώς το ποσό. Ήταν τελευταίο κομμάτι και το έδινε με έκπτωση. Δεν είναι AVM. Τις ίδιες είχα βάλει στο παλιό μου τις οποίες τότε είχα πάρει από Βουλγαρία (πάλι μέσω ebay) στα 110 ευρώ όμως. Μου έκατσε μια χαρά η τιμή!

Αύριο θα πάρω στο κατάστημα που δίνει την black raptor και αν δεν χρειάζεται περαιτέρω μετατροπές θα πάρω αυτήν με τις 3" ψήλωμα.

[Tzivitzonis]

Σύντεκνε Δημήτρη, με 3" θα είσαι στα +7.5cm περίπου. Σε αυτό το ύψος, εκτός από αυτά που περιλαμβάνει το σετ, θα χρειαστείς αποστάτες τροχών. Ο εμπειρικός κανόνας λέει ότι για κάθε 3 πόντους ύψος θες κι ένα πόντο αποστάτη. Άρα 3cm αποστάτες τροχών. Τώρα τι διάσταση είναι τα Latitude Cross που φοράει; Θα χρειαστείς και μεγαλύτερο λάστιχο γιατί με τόσο ύψος και τα ίδια λάστιχα θα είσαι σαν καροτσάκι super market

Για μένα σκέψου τι θα σου προσφέρουν τα 2,5cm διαφορά από το ένα σετ στο άλλο, ώστε να πληρώσεις τα 200€ διαφορά!!

[dimtsag]

Αποστάτες έχω προμηθευτεί ήδη . 3.8 cm . Τα λάστιχα που φοράει είναι σε 16αρα ζάντα αλλά δεν έχω κοιτάξει επιπλέον χαρακτηριστικά , θα τα δω μόλις επιστρέψω απο την δουλειά. Το πρόβλημα θα είναι οτι δεν θα χωράει μεγαλύτερο λάστιχο ούτως ή άλλως με τις 16αρες και ίσως πάω σε 15αρες ,αν βρω... Επαναλαμβάνω πως θα ήταν ιδανικό να αποφύγω οποιοδήποτε κόψιμο, ράψιμο κλπ κλπ προφυλακτήρων και οτι άλλο!

Τώρα όσον αφορά τι θα μου προσφέρουν τα +2.5; Πρακτικά τίποτα! Είμαι ειλικρινής όμως είδες;;
Πιθανόν να μην φτάσω το όριο του GV ακόμα και μαμά που είναι τώρα...!

Επομένως δεν έχω ούτε εξήγηση ούτε δικαιολογία! Απλά θα ήθελα (θέλω) να τα βάλω!

[ΜΠΑΟΥ]

Me 205 /80/16 πρωτογενές αλλά χωρίς αποστάτες στη ζάντα και ανάρτηση +3 δεν χρειάζονται κοψίματα και τα διαφορικά σου θα ανέβουν ποιό ψηλά λόγω μεγαλύτερης διαμέτρου,,, μεγειά το εργαλείο να το χαρείς!

[dimtsag]

Ευχαριστώ Νίκο..!

Επομένως συστήνεις να μείνω στους 3 πόντους συν ότι πάρω απο το λάστιχο;

[ΜΠΑΟΥ]

και χωρίς αποστάτες στη ζάντα για να χωνεύει ο τροχός μέσα στο θώλο όταν το ''στραμπουλάς''

βέβαια οι απόψεις ξέρεις πώς είναι... οκαθένας έχει απο μία...χαχαχαχα

[Στράτος]

Me 205 /80/16 πρωτογενές αλλά χωρίς αποστάτες στη ζάντα και ανάρτηση +3 δεν χρειάζονται κοψίματα

Είσαι σίγουρος Νίκο;
Έχεις τσεκαρει ότι δεν βρίσκει πουθενά μπρος πίσω σε όλες τις συνθήκες και με πλήρες άνοιγμα/κλείσιμο της ανάρτησης;
Και το λέω γιατί εμένα με +12 ύψος, λάστιχο 215/75/16 mud αναγόμωση και ζάντα -25 offset, χρειάστηκαν πολλααααά κοψίματα και μπόλικες σφυριές μπρος πίσω για να μην βρίσκει πουθενά.
Τσεκαρισμένο φυσικά στις πιο δύσκολες συνθήκες και τα πιο ανώμαλα εδάφη.

[ΜΠΑΟΥ]

λάστιχο 215/75/16 mud αναγόμωση και ζάντα -25 offset. τα είπες όλα μόνος σου