Δίσκο Πλατό στα 96.000km

[tsouk]

Καλησπέρα στο Forum,

NV 1600 Diesel All Grip (2016)
Την περασμένη Παρασκευή ξεκίνησε ο συμπλέκτης να μου κάνει ένα μικρό κόλλημα - σκαλοπατάκι (όπως θες πες το) κατά την επαναφορά, ωστόσο λειτουργεί κανονικά.
Το πάω στο Service παρατηρούμε ότι ακούγεται και απ' έξω ένας θόρυβος ένα τσικ (ας το πουμε ηχητικά). Το βάζουν μέσα και με ενημερώνουν οτι απ έξω και ότι μπορούν να δουν δεν είναι κάτι, οπότε πρέπει να κατεβάζουν σαζμαν και ότι συνήθως και απο εμπειρία αυτό πάει για δίσκο πλατό 870€, εγγύηση δεν το καλύπτει, μαύρες πλερέζες ο δικός σου.
Είναι φυσιολογική φθορά ;
Λέω να το πάρω για λίγο ακόμα και να το πάω αργότερα, παίζει να δημιουργήσει χειρότερο πρόβλημα και σε άλλο μέρος ;
Τι λέτε να πάρω και μια δεύτερη άποψη, υπάρχει κάτι άλλο να κοιτάξω ;

[eliaszim]

Αφού δεν στο καλύπτουν πάρε και μια δευτερη γνώμη δεν χάνεις κάτι.Δεν είμαι ειδικός
αλλά τι μεγαλύτερη βλαβη μπορεί να πάθει από αυτά που λένε οτι χρειάζονται αλλαγή

[stephos]

Αν δεν πατινάρει ο δίσκος δηλ να πατάς γκάζι και να ανεβαίνουν στροφές χωρίς το αυτοκίνητο να ανταποκρίνεται αναλογικά στην επιτάχυνση, τότε ο δίσκος έχει λίγο ψωμί ακόμα άρα στην χειρότερη να θέλει μόνο δίσκο.
Δεν ξέρω γιατί σου λένε αλλαγή και το πλατό μαζί.
Αν πηγαίνουν αναγκαστικά πακέτο τότε χειρότερη ζημιά δεν μπορείς να του κάνεις γιατί θα τα αλλάξουν όλα έτσι κι αλλιώς.
Σε καταλαβαίνω απόλυτα, τα 870 πονάνε, ειδικά τέτοιες εποχές
Όπως λέει και ο Ηλίας, πάρε και μια δεύτερη άποψη, δεν θα χάσεις τίποτα.

[kostasRS]

Γιατι αν δεν αλλαξεις και το πλατο μαζι ,,,τοτε κανεις δεν μπορει να σου πει ποσο θα ζησει ο καινουργιος δισκος,,,μπορει για πολυ καιρο,,μπορει και μια εβδομαδα(μου εχει τυχει),,,γιατι αν βαλεις μονο δισκο και μετα απο κανα χρονο σου κανει τσικ τοτε ολα κατεβασμα παλι.
Η σωστη αλλαγη ειναι δισκος πλατο και ρουλεμαν βεβαιως βεβαιως,,,και εχεις το κεφαλι σου ησυχο,,ολα τα αλλα ειναι μεσοβεζικες λυσεις παλαιοτερων εποχων .
Τωρα γιατι κανει τοσο ακριβα ,,,,μου κανει εντυπωση

[kevin]

Οπως ειπωθηκε δεν καθεσαι να κατεβασεις σασμαν και να αλλαξεις μονο δισκο.απλα δεν συμφερει και στο τελος θα πληρωσεις περισσοτερα.τα αλλαζεις ολα σετ.δηλαδη δισκο πλατο ρουλεμαν-αντλια συμπλεκτη και αν χρειαζεται και βολαν γιατι το diesel εχει διπλης μαζας βολαν(dual mass flywheel) οπου εκει το κοστος ανεβαινει πολλη...

[vagelisfil]

Αφού δεν σε καλύπτει η εγγύηση πήγαινε πάρε μια γνώμη από συνεργείο έξω και αν όντως θέλει αλλαγή άλλαξέ το έξω σε πολύ χαμηλότερη τιμή από την αντιπροσωπεία.

[stelios8ess]

Λίγα τα km για βλάβη στον συμπλέκτη, παίζει ρόλο και η χρήση.
Το ρουλεμάν συμπλέκτη είναι ταυτόχρονα και μπόμπα συμπλέκτη (όπως και σε ορισμένα παλαιότερα Vitara)
Δεν υπάρχει δίχαλο συμπλέκτη. Μπορεί να είναι βλάβη του ρουλεμάν. Πρέπει να ανοιχτεί για να δούμε σίγουρα τι συμβαίνει.
Σύμφωνα με τα λεγόμενα υπάρχει πρόβλημα στην "κίνηση" του συμπλέκτη. Δεν πατινάρει.
Προσοχή μήπως αρχίσει να χάνει και υγρά φρένων - συμπλέκουν.

[stefos33]

Καλησπέρα στο Forum,

NV 1600 Diesel All Grip (2016)
Την περασμένη Παρασκευή ξεκίνησε ο συμπλέκτης να μου κάνει ένα μικρό κόλλημα - σκαλοπατάκι (όπως θες πες το) κατά την επαναφορά, ωστόσο λειτουργεί κανονικά.
Το πάω στο Service παρατηρούμε ότι ακούγεται και απ' έξω ένας θόρυβος ένα τσικ (ας το πουμε ηχητικά). Το βάζουν μέσα και με ενημερώνουν οτι απ έξω και ότι μπορούν να δουν δεν είναι κάτι, οπότε πρέπει να κατεβάζουν σαζμαν και ότι συνήθως και απο εμπειρία αυτό πάει για δίσκο πλατό 870€, εγγύηση δεν το καλύπτει, μαύρες πλερέζες ο δικός σου.
Είναι φυσιολογική φθορά ;
Λέω να το πάρω για λίγο ακόμα και να το πάω αργότερα, παίζει να δημιουργήσει χειρότερο πρόβλημα και σε άλλο μέρος ;
Τι λέτε να πάρω και μια δεύτερη άποψη, υπάρχει κάτι άλλο να κοιτάξω ;

σε ποιο συνεργειο αν επιρεπεται εγινε η διαγνωση?

[T. Petros]

Τελικά είχαμε κανένα νεότερο από τη βλάβη? Το έψαξες παραπάνω, έκανες κάτι ή το άφησες έτσι? Ρωτάω γιατί σήμερα άρχισε να μου κάνει το ίδιο. Είμαι στα 75000 χλμ και χρησιμοποιώ το συμπλέκτη με ευλάβεια θα έλεγα.

[tsouk]

Καλησπέρα επανέρχομαι,
Δεν έκανα κάτι δεν πήγα ούτε σε άλλο συνεργείο για 2ργ γνώμη ακόμα.
Ωστόσο συμβαίνει το εξής παράδοξο μετά από λίγο καιρό σχεδόν σταμάτησε να είναι τόσο έντονο!!!
Μπορώ να πω πλέον ότι πολλές φορές δεν το κάνει ή είναι ανεπαίσθητο.
Πολυ παράξενη συμπεριφορά έχω να πω αλλά δεν έχω διπιστσωσει κάτι επιπλέον.

[T. Petros]

Επανέρχομαι και εγώ μετά από 2 μήνες και 5.000 χλμ περίπου σταμάτησε ξαφνικά να το κάνει. Έτσι ξαφνικά όπως ξεκίνησε έτσι και σταμάτησε. Στα καλά καθούμενα μετά από ταξίδι. Δεν ξέρω τι να πω. Αν το ξανακάνει θα επανέλθω.

[madjasgr]

Ένα αντίστοιχο κλότσημα του συμπλέκτη είχα και εγώ στις αρχές που το είχα πάρει και ανησύχησα. Μετά από περίπου 1 εβδομάδα σταμάτησε και μέχρι στιγμής έχω περίπου 87.000χλμ χωρίς θέματα με το συμπλέκτη.

[kostasRS]

Μαλλον εφυγε το κερι του και εστρωσε