Ρεταρισμα στο ρελαντι

[Tony Louk]

Και γώ Χρήστο, συνήθως αυτά βάζω + ΒΡ, χωρίς πρόβλημα μετά από 118.000 χλμ.

Δοκίμασε να αλλάξεις πρατήριο ΕΚΟ, γιατί έχω κακή εμπειρία, από μεγάλο ποσοστό πρατηρίων της.

[tsilos]

Υποτίθεται εκεί που βάζω. Avio βάζει η μισή Xαλκιδα.Και το φίλτρο που τσεκαρω σε κάθε αλλαγή είναι πολύ καθαρό.Αναγγενηση δεν μου άναψε καμία φορά.Ενω με shell είχα τρεις αναγεννήσεις και μόλις είδα το φίλτρο τρόμαξα.

[Giotri]

Ήμουνα έτοιμος να γράψω την εμπειρία μου με το ρετάρισμα τα κρύα πρωινά. Έχω το 1.6 DDis AllGrip GLX (7ος/2016) με 73.000 km (τα περισσότερα στο λεκανοπέδιο). Με καλύψαν οι προλαλήσαντες. Όταν δε το αμάξι ζεσταθεί, το φαινόμενο σταματά. Μία μόνο ερώτηση σχετικά με το "ξεκάπνισμα". Εκτός από την οδήγηση σε υψηλές rpm για αρκετή ώρα, υπάρχουν και καταστήματα που κάνουν decarbonizing. Γνωρίζουμε κάτι παραπάνω; Είναι ακίνδυνο για το μοτέρ αυτό;

[stelios8ess]

Αναγγενηση δεν μου άναψε καμία φορά. Ενω με shell είχα τρεις αναγεννήσεις και μόλις είδα το φίλτρο τρόμαξα.

Όταν λες να σου ανάψει αναγέννηση... εννοείς κάποια ένδειξη στο ταμπλό Μήπως θέλεις να πεις την ένδειξη του DPF
Την αναγέννηση την καταλαβαίνουμε από ένα μικρό κόψιμο που κάνει και το ανέβασμα της στιγμιαίας κατανάλωσης.
Από την εμπειρία μου η ένδειξη του DPF ανάβει εύκολα στις μικρές διαδρομές τις κρύες μέρες του χειμώνα.
Δουλεύοντας τον κινητήρα μερικά km σε υψηλές στροφές σβήνει η ένδειξη του DPF.

[tsilos]

Nαι την ένδειξη DPF εννοω μου άναψε τρεις φορες...Περα απο αυτο επειδη βλέπω σιγα σιγα παρουσιάζουν πολλα vitara το προβλημα ας πούμε του ρεταρίσματος(αρρυθμία ρελαντι μου εξηγησαν πως λέγεται και όχι ρεταρισμα).θα ήθελα να ενημερωσω οτι το έτρεξα το αυτοκίνητο σε δύο αντιπροσωπείες και σε αλλες δυο έκανα ερωτηση τηλεφωνικα και σε δυο μη εξουσιοδοτημενα συνεργεια εκτος για να δω τι έχει και δεν εβγαλα άκρη πουθενα και κανενας δεν μου είπε με σιγουρια ότι μου εχει ξανατυχει.Αυτο είναι έλα να το φτιάξουμε.Τελευταια το πήγα Σφακιανάκη στον Κηφισο και εκέι τα ιδια μου είπανε με μια άνεση ότι ολα μετα απο καποια χλμ το κανουνε και δεν μου έδωσε λύση.Μου βάλανε μεσα σε ένα αλλο vitara me 128000 xlm να μου αποδειξουν ότι οντως το κάνει.Και όντως το έκανε Δεν είχα τι να πω...... Με αποτέλεσμα το άφησα και εγώ στο έλεος του θεου

[tsilos]

Ήμουνα έτοιμος να γράψω την εμπειρία μου με το ρετάρισμα τα κρύα πρωινά. Έχω το 1.6 DDis AllGrip GLX (7ος/2016) με 73.000 km (τα περισσότερα στο λεκανοπέδιο). Με καλύψαν οι προλαλήσαντες. Όταν δε το αμάξι ζεσταθεί, το φαινόμενο σταματά. Μία μόνο ερώτηση σχετικά με το "ξεκάπνισμα". Εκτός από την οδήγηση σε υψηλές rpm για αρκετή ώρα, υπάρχουν και καταστήματα που κάνουν decarbonizing. Γνωρίζουμε κάτι παραπάνω; Είναι ακίνδυνο για το μοτέρ αυτό;

Το έκανα εγώ carbon off με εντυπωσιακά αποτελέσματα!!!!Μου έφυγε και η αρρυθμία αλλα για πολυ λιγα χλμ.Ρώτησα στον Σφακιανάκη και μου είπε δεν έχει θέμα το μοτερ.Απλα αν το κανω μια φορα πρεπει να το κάνω συνεχεια κθε 30000χλμ.λόγω ότι η πολλαπλη είναι πλαστικη και το υλικο της είναι ιδιαίτερα εσωτερικα γυαλιστερο για να μην πιάνει κάπνα και με το carbon off μου είπε η γυαλάδα αυτην γίνεται σαν ματ με αποτέλεσμα να πιανει καπνα πιο συχνα.Αλλα αν το κανω τακτικα καθε 30000χλμ δεν θα έχω θέμα.

[stelios8ess]

Το πρόβλημα με το DPF (άναμμα ένδειξης στο ταμπλό) και η αρρυθμία στο ρελαντί είναι διαφορετικά προβλήματα.
Σχετικά με το DPF, κάποια km σε υψηλές στροφές, ίσος και κάποιο ανάλογο καθαριστικό στο πετρέλαιο, το γιατρεύει.
Η αρρυθμία του ρελαντί πρέπει να έχει σχέση με τις αυτορυθμίσεις του αυτοκινήτου, κάτι δεν δουλεύει σωστά.
Κάτι που δεν το πιάνουν τα καταγραφικά, ούτε το ανακάλυψαν ακόμα τα μαστόρια.

[tsilos]

Άντε να δούμε πότε θα το ανακαλύψουν.Λεπτομερεια πρέπει να είναι ....Τα διαγνωστικά όντως λένε ότι δουλεύουν όλα ρολόι.Ο χρόνος θα δείξει τι στο καλό κάποιος θα βγάλει άκρη...

[tsilos]

Πριν καμία 20 μέρες μόλις γυρνάω τον διακόπτη να κανει check βλέπω στην οθόνη στο multimedia το μηνυμα.The light sensor is dirty please clean it.Λεω μπα τι γίνεται.το Βάζω μπροστά με εξωτερική θερμοκρασία -1 και άρχισε να τρέμει ο κινητήρας Γκάζι να μην υπακούει και να ανεβοκατεβαίνουν οι στροφές 50 με 60 rpm.Ειχε κατηφόρα πάω να ξεκινήσω Γκάζι τίποτα.Κανω στην άκρη περιμένω κάνα 5 λεπτό ρελαντί με τις αρρυθμίες και επανήλθε το γκάζι.Λεω μάλλον μπαταρία είναι.να μου βγάλει και το μήνυμα στο multimedia.Αλλαζω μπαταρία το παρακολουθώ κάνα 10 ήμερο όλα καλά καλή εξωτερική θερμοκρασία όμως κοντά στους 16 βαθμους.Μολις πέφτει η εξωτερική θερμοκρασία πάω να το βάλω μπρος. πάλι τα ίδια. Τρεμουλο κινητήρα κτλ.Παω να κάνω check την μπαταρία.λέω μήπως έπεσα σε καμία ελλατωματικη.Την ελέγχει το παλικάρι μου λέει η μπαταρία είναι ενταξει.Προχθες μου το ξανάκανει πάλι.το σβήνω .το ξαναανοιγω μου ανάβει clean dpf λέω εδώ είμαστε σε βρήκα το κάνω αναγέννηση σβήνει το μήνυμα.Ειπα τελείωσε μάλλον αυτό ήταν. Σημερα με -4 το βάζω μπροστά.Παλι το ίδιο Μυνημα στο multimedia .Τρεμουλο κινητήρα.ανεβοκατεβασμα στροφές από 980 σε 1050 rpm και ένιωθες ένα πραμα αν ξεκινήσεις το αμάξι δεν πρόκειται να φύγει παλι.Αν είναι ζεστό η με εξωτερική θερμοκρασία άνω τους 10 βαθμούς δεν μου το κανει.Ελεγα μήπως έφταιγε το πετρέλαιο έβαλα και πρόσθετο πάλι τα ιδια.Τι μπορεί να φταίει τώρα.Εχει πάθει κάποιος το αντίστοιχο?

[vagelisfil]

Το μήνυμα στο bosch δεν νομίζω να έχει να κάνει με το ρετάρισμα, μάλλον απλή σύμπτωση.
Βγάλε την κάρτα με τους χάρτες (αν έχεις) και με μια μπατονέτα καθάρισε απαλά την εγκοπή της κάρτας γιατί μάλλον έχει πιάσει σκόνη ο αισθητήρας.
Για το ρετάρισμα δε ξέρω να σε βοηθήσω, ίσως να το πήγαινες σε κάποιο αντιπροσωπεία να το βάλουν στο διαγνωστικό. Μπορεί να έχει μπουκώσει κανένα φίλτρο DPF ή πετρελαίου και να το κάνει. Ίσως και το πετρέλαιο που έβαλες τελευταία φορά να μην είναι καλό.

[eliaszim]

The light sensor is dirty please clean it.

Tο συγκεκριμένο μήνυμα μου το είχε βγάλει και εμένα κάποια στιγμή χωρίς να δώσει συνέχεια.
Αφορά όμως τον αισθητήρα των αυτόματων φώτων που έχουν τα GLX κάτω από τον καθρέφτη.
Μου το έσβησε μετά από λίγο και δεν μου έκανε τίποτα από αυτά που αναφέρεις.

[tsilos]

Δεν εχω αισθητηρα στον καθρεφτη και ουτε καρτα για χαρτες δεν ξερω μηπως το επηρεαζει μια ζελατινα προσθετη που εχω στην οθονη.Σκεφτομαι να την βγαλω να δω μηπως επηρεαζει αυτην.Τωρα η αρρυθμια βλεπω παλι να πρωτοτυπό .Πρ'επει να είναι άλλο το κομματι με το multimedia και άλλο με την αρρυθμία.Αφου το άφησα κανα 6ωρο να κρυώση πηγαίνω αν το βάλω μπροστα με εξωτερικη τους 12 βαθμους όλα καλά,,αν ήμουνα Γρεβενα με -17 πιθανον να μην έπαιρνε ούτε μπροστα......

[Tony Louk]

Χρήστο για τις αρρυθμίες σε χαμηλές θερμοκρασίες, ίσως φταίει το τελευταίο πετρέλαιο που έβαλες, ίσως λίγο αντιψυκτικό μέσα σε αυτό το φτιάξει.

Μπορεί να φταίνε και οι προθερμαντήρες....

[tsilos]

Ισως να είναι και το πετρελαιο αν και απο το συγκεκριμενο πρατηριο βαζω τα τελευταια 8000χλμ και δεν μου το ξαναπαρουσίασε...Σκέφτομαι να το καταναλώσω..εχω μισο ρεζερβουαρ να φουλαρω απο αλλου και να ρίξω ενα Τunap 986.Τωρα για τους προθερμαντήρες δεν θα μου έβγαζε καποια ένδειξη?Η είναι σημάδια ότι πάνε για το τέλος τους.Ισως κάποιος που άλλαξε καποιον προθερμαντηρα να μας πει αν είχε καποιο συμπτωμα πριν τον βγαλει την ένδειξη για αλλαγη....

[Tony Louk]

Αυτό που θα ρίξεις να λέει ότι είναι αντιψυκτικό για πετρέλαιο...

Μη περιμένεις να τελειώσει..

Πήγαινε τώρα στο βενζινάδικο, ρίξε τη σωστή ποσότητα για 50 λίτρα και μετά γέμισε το μέχρι πάνω.