Προστατευτικές Ποδιές για NV

[StefanosM]

Φαντάζομαι την χαρά που κάνουν στο συνεργείο όταν για να αποκαλύψουν την τάπα του λαδιού πρέπει να ξεμοντάρουν δύο ποδιές !

Εχει παραθυρακι μια χαρα... εχουν αλλαξει λαδια στον Σφακ τον Αυγουστο και δεν ακουμπησαν ποδια..
Αν την εκαναν χαλια απο μεσα (αν και δεν βλεπω κατι) δεν με πολυ ενδιαφερει για να πω την αληθεια!
Σχετικα με την θερμοκρασία το καλοκαιρι δεν θα διαφωνήσω γτ η λογικη αυτο λεει, αλλα αμα σκασει καμια πετρα στο καρτερ τον Αυγουστο που ξεκιναω τα βουνα θα μου στοιχήσει περισσότερο...
Δυστυχως το ζητημα δεν ειναι μονο το βαλε βγαλε, αλλα να χεις και κάπου να την βαλεις γιατι δεν την λες και βολικη!!!!

[Tony Louk]

Η αλήθεια είναι ότι τον Αύγουστο είναι η εποχή της διάσχισης και η ποδιά είναι άκρως απαραίτητη για 8-10 συνεχόμενες μέρες...

[StefanosM]

Παρεπιπτόντως το ΣΚ εκανα μια υπερβολη και το πηγα σε πολυ κακοτραχαλα σημεια στο δρυινο της Β.Ευβοιας..
Αρχικα παρατηρησα οτι βολευει ιδιαιτερα το sport οσο αφορα την υψηλη ροπη-αρπαγμα σε χαμηλες στροφες...
Τελοσπαντων οι ποδιες φαγανε πολλές σφαλιαρες απο κατω και θα ξαναπω οτι ηταν μαζι με τα ελατηρια οι καλυτερες "επενδυσεις" που εγιναν!

[Tony Louk]

Εγώ στα πολύ κακοτράχαλα και ανηφορικά, χρησιμοποιώ LOCK, καθώς εκτός των άλλων θέλω η καταπόνηση στο σύστημα μετάδοσης κίνησης να μοιράζεται στα 4.

[StefanosM]

Και εγω το lock χρησιμοποιούσα, αλλα ειπα να δοκιμασω....
Στο σπορ συνεχιζει νομιζω να στέλνει αυτοματα σε οποιον απο τους τέσσερις τροχους χανει προσφυση...δεν μου εδωσε εντυπωση οτι σκαρφαλωνει μονο με τον εναν άξονα....

[Tony Louk]

Έτσι είναι Στέφανε, αλλά υπάρχει κάποια καθυστέρηση στην μετάβαση ροπής πίσω, που μερικές φορές σου κόβει την απαραίτητη φόρα.

Εννοείται μόνιμα απενεργοποιημένο το ESP!

Επίσης σε χαμηλή ταχύτητα 6-8 χαω, δεν με ενδιαφέρει το "άρπαγμα" που δίνει το SPORT, αλλά όσο γίνεται μεγαλύτερη προοδευτικότητα στα χαμηλά του γκαζιού.

Μη ξεχνάς ότι εγώ δεν έχω αμπραγιάζ, και το μόνο που έχω να "παίζω" είναι το γκάζι!

[Nikola Tenv]

Εννοείται μόνιμα απενεργοποιημένο το ESP!

Μάλλον ήταν ανοησία μου που προχθές δεν το σκέφτηκα
Είχα την εντύπωση οτι το βγάζεις σε ολισθηρά σημεία (λάσπη-χιόνι) .
Το οτι μου έσβηνε πιθανόν να είναι και απο την επέμβαση του esp

Y.γ. Το νήμα το κάναμε

[ΛΟΥΚΑΣ MAG]

Όσο ζεις μαθαίνεις.
Αυτό με το esp δεν το ήξερα και απορούσα γιατί καμιά φορά έσβηνε.
Ευχαριστώ για το ξεστράβωμα Αντώνη.

[StefanosM]

Εννοείται παιδια το esp θα σε κοψει μολις παει να σπινιαρει...οποτε μπορει και να σβησεις...

[TAKIS L.]

............................................................
Υ.Γ. Ευχαριστώ Τάκη για το ....δανεικό gif!!!

Κάνε δουλειά σου.......

[Kyklwpas22]

Ξανά στο θέμα μας.... Ερωτηση:Από άλλο αυτοκίνητο είτε gv-ngv είτε sx4 ταιριάζει...??? Για μπροστά μόνο βρήκα στο Κερατσίνι με 140 eura Κάποια στιγμη που θα βρω χρόνο θα βγάλω την πλαστικη πόδια και θα πάω σε σίδερα να μου πει τιμή αν δεν βρω άκρη... Ελπίζω να μην κλάψω....

[Tony Louk]

Από SX4 ίσως...

Από τα άλλα, ...ούτε κατά διάνοια

Υ.Γ. Δεν χρειάζεται να βγάλεις καμμιά πλαστική ποδιά....

[Kyklwpas22]

Θέλω να την βγάλω για να την δώσω στον σίδερα για πατρον

[batfalcon]

Συγνώμη που πετάγομαι, δεν ειμαι ειδικός στο θέμα, όμως η πλαστική ποδιά αφήνεια ακάλυπτο το κάρτερ, οπότε τι να προσφέρει το αντίστοιχο μέταλλο;

[Tony Louk]

...η πλαστική ποδιά αφήνεια ακάλυπτο το κάρτερ, οπότε τι να προσφέρει το αντίστοιχο μέταλλο;

Απολύτως τίποτα!