Πρόβλημα με 4H-4L Lock

[Nikosapo]

Υπάρχει περίπτωση να έχει κολλήσει καμιά βαλβίδα ή κάτι τέτοιο από την ακινησία ή την μη χρήση των Lock modes?

[Hellas4x4]

Η τετρακίνηση στα NGV είναι μόνιμη.
Για να βάλεις από 4 High σε 4 High Lock μπορείς να βάλεις και ενώ κινήσαι...
Για να βάλεις 4 Low Lock και Neutral θα πρέπει να είναι ακίνητο το αμάξι και να πατάς συμπλέκτη και φρένο.
Ο εγκέφαλος της τετρακίνησης κάνει τον ήχο που ακούς όταν γυρνάς τον διακόπτη (τα κλακ-κλακ) αν κάνει κάποιον ήχο από μπίπερ αυτός έρχεται από το κοντέρ.
Τώρα για να μην μπαίνουν τα αργά μπορώ να σκεφτώ τρεις πιθανότητες:
α) χαλασμένη βαλβίδα συμπλέκτη
β) χαλασμένη βαλβίδα φρένων
γ) χαλασμένη κάποια από τις δύο βαλβίδες που έχει το transfer για να "βλέπει" ο εγκέφαλος σε ποια θέση είναι τα γραναζώματα...

Κοιτά κι αυτό το θέμα που στην απάντηση μου έχω βάλει και τον πίνακα με τις θέσεις των βαλβίδων του transfer...

[Nikosapo]

Δοκίμασα και φρένο συμπλέκτη για τα αργά και εν κινήσει για τα γρήγορα, δεν έκανε τίποτα. Επίσης δεν μου κάνει κανέναν ήχο σαν μπιπερ. Μόνο ανάβουν οι ενδείξεις και σβήνουν όταν σβήσει το αυτοκίνητο. Το διάβασα το συγκεκριμένο θέμα αλλά δεν έβγαλα άκρη, δεν έχω και τις κατάλληλες γνώσεις μην σας πω ψέματα, όποτε ότι διαβάζω το μεταφέρω στον μηχανικό μου να το κοιτάξει. Σας ευχαριστώ πολύ κ. Αντώνη όπως και να έχει.

[kostasRS]

Θα σου προτεινα να πας αν οχι στην αντιπροσωπεια ,,,τοτε σε μηχανικο που εχει γνωσεις επι του θεματος και οχι εμπειρικα,ειναι αρκετα πολυπλοκο το ολο συστημα.
Εαν εισαι Αθηνα (γραψτο στο αβαταρ να το βλεπουμε ) αν εισαι Αθηνα λοιπον τοτε το εξουσι,,τουντας ψωφιμης στον Γερακα ειναι εξπερ στο 4χ4 τετρακινησης σε αυτο το αμαξι εγγυημενα ,,,πηγαινε και θα σου πουν αμεσσως ποιο ειναι το θεμα !

[Nikosapo]

Η αλήθεια είναι ότι έχω κλείσει ένα ραντεβού αντιπροσωπεία, αλλά αν υπάρχουν και εναλλακτικές ακόμα καλύτερα. Θα ήθελα να αποφύγω αντιπροσωπεία λόγω κόστους, μόλις πήρα το αμάξι, έφυγαν ήδη πολλά. Θα επικοινωνήσω με το συνεργείο που μου είπατε στις επόμενες ημέρες. Καινούριος στον χώρο του 4×4, όποτε πολλές απορίες μαζεμένες χαχα

[kostasRS]

Πηγαινε μια βολτα απο εκει που σου ειπα ,,και χωρις κοστος θα σου πουν τι εχει,, τουλαχιστον να εχεις μπουσουλα

[Nikosapo]

Πηγαινε μια βολτα απο εκει που σου ειπα ,,και χωρις κοστος θα σου πουν τι εχει,, τουλαχιστον να εχεις μπουσουλα

Σας ευχαριστώ πολύ.

[Nikosapo]

Καλησπέρα και πάλι. Πήγα στο συνεργείο που αναφέραμε, η τετρακίνηση δούλεψε ως δια μαγείας μόλις μπήκε μέσα ο κ. Αντώνης. Ο ηλεκτρολόγος πιστεύει κάποιο ρελέ από την μη χρήση της μπορεί να είχε κολλήσει. Έκανα και ένα service μεγάλο μιας που ήταν εκεί το αυτοκίνητο, αυτό των 90.000χλμ. Το έψαξαν οι άνθρωποι το τσεκαραν, όλα άψογα. Τι να πω ή έχω πάρει αυτοκίνητο που διορθώνει μόνο του τα θέματα του ή τρομοκρατήθηκε που το πήγα εκεί χαχα
Όπως και να έχει λειτουργεί όποτε όλα κομπλέ.

Επίσης να αναφέρω, ότι ο κ. Αντώνης που με εξυπηρέτησε ήταν άψογος, επεξηγηματικός σε κάθε σημείο που χρήζει προσοχής. Όλα καλά πολύ ευχαριστημένος. Σας ευχαριστώ και πάλι.

[Tzivitzonis]

η τετρακίνηση δούλεψε ως δια μαγείας μόλις μπήκε μέσα ο κ. Αντώνης.

Κλασσικά............ όποτε πας στο γιατρό, σταματάς να πονάς!
Άντε.... άλλο κακό να μη σε βρει και να χαρείς το εργαλείο σου!

[Tzivitzonis]

Ναι ναι χαχα
Σας ευχαριστώ, να είστε καλά.

[kostasRS]

[tsiros]

Και ο Άγιος φοβέρα θέλει τελικά....

[theofe]

Καλησπέρα σε όλους.

Θέλω να κάνω μια ερώτηση για τα αργά και για να μην ανοίγω θέμα το βάζω εδώ .
Όταν βάζουμε τα αργά κανονικά δεν πρέπει να γυρνάνε όλοι οι τροχοί;;;
Γιατί σε ένα κόλλημα που είχα είχαν σηκωθεί δυο διαγωνιοι τροχοί έβαλα αργά αλλά συνέχιζαν να γυρνάνε μόνο οι δυο που ήταν στον αέρα. Έχω θέμα με το esp που θα με γλίτωνε από το πρόβλημα ( δεν έχω προλάβει να αλλάξω την μονάδα ακόμα) αλλά με τα αργά δεν θα έπρεπε να βγει ;;

[Tony Louk]

Δεν αλλάζει κάτι, στη συγκεκριμένη περίπτωση, αργά ή γρήγορα!

[Στράτος]

Τα αργά τα βάζουμε ΠΡΙΝ κολλήσουμε, μετά είναι... αργά...