ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ

[Deleted Member]

Έχεις δικιο και σε ευχαριστώ που μου το είπες. Δεν θα το κάνω δημόσια. Μονο σε προσωπικούς διαλόγος και πιθανων εκτος ιντερνετ. Ελπιζω το ανέβα κατέβα 5 φορες του σασμαν να μην δημιούργησε νέες κρυφές ζημιές... Ακόμα είμαι σε φάση δοκιμής του δίσκου.

[stelios8ess]

Οικονομικό κέρδος από αυτή την ιστορία δεν πρόκειται να βγάλεις.
Ακόμα και να κερδίσεις, τα χρήματα θα χαθούν στην διαδρομή.
Για δικαστικά, δικηγόροι, χάσιμο χρόνου κλπ.
Μέσα από το internet δεν είναι ότι το καλύτερο να αναφέρεις ονόματα.
Το να το πεις σε 10 γνωστούς προφορικά και από εκεί να μαθευτεί
η κακοτεχνία κάποιου (να ακουστεί στην πιάτσα) είναι το μόνο που μπορεί να γίνει.
Αν μπορεί η αντιπροσωπεία/συνεργείο που το πήγες να σου δώσει ένα
πόρισμα πως βρήκε το αυτοκίνητο και τι εργασίες έκανε θα
είναι "άσσος στο μανίκι σου"

[grvitara]

Εύχομαι η ταλαιπωρία σου να τελείωσε εδώ και να ευχαριστηθείς το αμάξι σου. Καλά χιλιόμετρα.

[kostasRS]

Εργασια ρουτινας κατεληξε σε επος
Περιμενουμε νεα σου

[Deleted Member]

Λοιπόν φίλοι μου...το αμάξι για την ώρα πάει αρκετά καλά...δεν υπάρχει μυρωδιά βαλβολίνης οπως παλιά.οι ταχύτητες μπαίνουν αψογα ΑΛΛΑ.... μια στις 7 που θα βάλω 1η ταχύτητα στο φανάρι απο κάτω στο σασμάν ακούγεται ένα ντουκ....το αμάξι δεν κλωτσάει όπως παλιά, δεν κινειται καθολου, αλλα ακουγεται ένας χαμηλός ήχος ντουκ στη μέση της πρώτης...πριν κουμπώσει κανονικά.Φαντάζομαι δεν ειναι φυσιολογικό αλλά το αμαξι το έφτιαξε άνθρωπος που δουλευε στη Suzuki χρονια,έχει εξειδικευμένο συνεργείο και φαντάζομαι ειναι γνώστης. Λέτε να τον ενοχλήσω ξανα ή μηπως ταλαιπωρηθηκε με τα ανέβα κατέβα το σασμαν και πρεπει να ζησω με αυτό πλεον?

[kostasRS]

Οταν βλεπω και γραφεις τρομαζω
Η πρωτη απαντηση στο νημα σου και επεσα μεσα απο τα λεγομενα σου,,σασμανακιας ομως δεν ειμαι ,,,λιγες γνωσεις εχω βλεποντας αυτα που μου βελτιωναν

Αυτο που περιγραφεις οπως κι εσυ καταλαβαινεις δεν ειναι σωστο γιατι το νοιωθεις κιολας,,,,,ετσι λοιπον οπως το ακουω νομιζω οτι δεν γινεται απολυτα σωστη αποσυμπλεξη με αποτελεσμα καποιο γραναζι να παρασερνεται ελαχιστα και να σου βγαζει το γκουπ που λες.
Εννοειται οτι θα πας να το πεις τωρα που ειναι αρχη.
Σαν πρωτη ερωτηση εγω θα εκανα την εξης ,,,τι λαδι εχει μπει στο σασμαν!
Αν ακουσεις απαντηση του στιλ εχω βαλει το καλυτερο μην ανησυχεις ,,,,,,,,,,,,,,,,,ΤΟΤΕ να ανησυχησεις,,,,, πολλες φορες τα συνεργεια παιρνουν λαδι σε βαρελια που οχι οτι δεν ειναι καλα ,,,,,,,,αλλα δεν κανουν για ολα τα σασμαν!!!

[Antonioz]

Δεν θυμάμαι πιο μοντέλο έχεις αλλά στα πρώτα NGV, πριν το 2009 (facelift) η πρώτη δεν μπαίνει (εύκολα) . Το πρόβλημα ειναι το ελατήριο(χτενι) απ'οσο γνωρίζω και στρώνει θεωρητικά όταν το αλλάξεις μαζι με τον συμπλέκτη.
Βέβαια ντουκ δεν κάνει απο κάτω, απλά ζορίζει, βάζεις μια δευτέρα, συγχρονίζει και η πρώτη παει βούτυρο

[kostasRS]

Λοιπον ελα πηρα τον μηχανικο μου τηλ να ρωτησω ,,,και ναι ειχα δικιο δεν απομονωνει σωστα.(για 3 την νυχτα που σου εγραφα παλι καλα )
Προσεξε τωρα τι θα σου πω ,,,ετσι οπως παιζει ειναι λαθος ομως οσο κυκλοφορεις και τρωγεται ο δισκος και αποκτα αποσταση αυτο ισως σου μειωθει.
Ομως αυτο ολο οπως στο περιγραφω ειναι λαθος κανονικα πρεπει να μην κανει τιποτα ,,,,,ξεκινας με μια εξαερωση πρωτο βημα .
Οχι εσυ αυτος που το εφτιαξε.
Και να σου πω μια εξαερωση με τοσο μαμιση που εχει φαει το ολο συστημα εκει μονο καλο θα του κανει.
Πιστευω να σε βοηθησα
Αντωνιος φιλε ναι αυτα τα βιταρα ειχαν ενα θεματακι με την πρωτη(κι εγω το ειχα) ,,αλλα εκει ειναι θεμα συνχρονιζε και οχι σωστης αποσυμπλεξης

[stelios8ess]

Όταν αφήνουμε το πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει το αυτοκίνητο να τείνει
να ξεκινήσει πάνω από το μέσον της διαδρομής του πεντάλ (προς τα πάνω)
Αυτό είναι ένα μέτρο σωστής αποσύμπλεξης για καινούργιο σετ συμπλέκτη.

[Deleted Member]

Μάλιστα κατάλαβα...πρεπει να το δεί. Οι ταχύτητες γενικά μπαινουν πολυ καλά. απλα που και που η πρώτη ακούγεται. Μου είπε οι βαλβολίνες είναι Castrol και εβαλε αυτες που οριζει ο κατασκευαστής,τι να πω...Θα τον ρωτήσω απο βδομάδα να δώ τι θα μου πεί. Επίσης το σφυριγμα που έμφανιστηκε στις 3000rpm με 4η δεν εχει σταματήσει. Ειναι σαν να έχω τουρμπο!! οταν πατάω συμπλέκτη σταματαει κιας πηγαινω με τις ιδιες στροφές. Ανοιξε το σασμάν και δεν είδε τιποτα περίεργο μεσα.οπότε.....αναμονή. Σας ευχαριστώ!ΘΑ ενημερώσω συντομα!!! Δημήτρης!

[stelios8ess]

Επίσης το σφυριγμα που έμφανιστηκε στις 3000rpm με 4η δεν εχει σταματήσει. Ειναι σαν να έχω τουρμπο!!

Τέτοιο σφύριγμα βγάζουν τα ρουλεμάν. Να υποθέσω τον θόρυβο δεν τον ακούς με 60 km και νεκρά στο σασμάν
Αν είναι έτσι προφανώς έχει "αρπαγμένο" ρουλεμάν μέσα στο σασμάν.

[kostasRS]

Οπα για το σφυριγμα τωρα το ειπες

Κατσε τωρα γιατι
Πηγες στο νεο μηχανικο τον σουζουκα ,,,,το εφτιαξε αλλα σκορτσαρει σα γαιδουρι και στο δρομο σφυραει σα τουρπινα και αναρωτιεσαι αν δουλευει καλά;;;;
Και δεν εχεις παει ακομα εκει να του το πεις;;
Δεν το βαφεις θαλασσι το σασμαν να το φουνταρεις σε κανα μολο να παρεις ενα αλλο μεταχ,,,και να του βαλεις το νεο δισκο/πλατο.

[stelios8ess]

To κακό είναι ότι "όπου λαλούν πολλά κοκόρια αργεί να ξημερώσει"
Έπεσε επανειλημμένο λύσε δέσε, μπορεί και από αυτό να δημιουργήθηκε ζημιά.

[johngv]

Δεν θυμάμαι πιο μοντέλο έχεις αλλά στα πρώτα NGV, πριν το 2009 (facelift) η πρώτη δεν μπαίνει (εύκολα) . Το πρόβλημα ειναι το ελατήριο(χτενι) απ'οσο γνωρίζω και στρώνει θεωρητικά όταν το αλλάξεις μαζι με τον συμπλέκτη.
Βέβαια ντουκ δεν κάνει απο κάτω, απλά ζορίζει, βάζεις μια δευτέρα, συγχρονίζει και η πρώτη παει βούτυρο

Θα επιβεβαιώσω και εγώ για το 1.6 ακριβώς αυτά...
αγορασμένο καινούργιο η 1η μερικές φορές ήθελε 2α... έμαθα να ζω με αυτό αλλά ποτέ δεν με προβλημάτισε στα 78000 χλμ που κάναμε μαζί...
Ήταν όμως και ο λόγος που το 2ο NGV θα ήταν ΜΟΝΟ αυτόματο ...

[Deleted Member]

Δεν κάνει σαν γαιδούρι,ενα ελαφρύ τακ ακουγεται καμια φορά οταν παω να βαλω πρώτη. Το σφυριγμα δεν ειναι τοσο ψιλό σαν το τούρμπο αλλα λιγο πιο βαρύ...αλλα παρομοιο. στην 4η με 3.000 στροφες και πανω ξεκιναει να ακουγεται.τα ρουλεμάν τα άλλαξε ο προηγουμενος τον Ιούνιο...λέτε να χάλασαν και αυτα? αν εχω νεκρά δεν ακουγεται τιποτα.ουτε σε άλλες ταχ. εκτος 4ης. Νομίζω ήρθε η ώρα να το πουλήσω? Τι λέτε?