Τρέλα στα ηλεκτρονικά

[ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης]

Αυτό που ήθελα να πω είναι ότι όταν το έχω να αλλάζει μετά από κάθε γέμισμα δεν έχω ακρίβεια στο trip computer,αντίθετος όταν δεν το μηδενίζω για διάστημα 3000 χλμ και πάνω η ακρίβεια του είναι πολύ καλή.
Δοκίμασε να μην το μηδενίσεις για αρκετά χλμ.ισως βελτιωθεί η ακρίβεια.

[peterpan]

Δεν νομίζω να ισχύει αυτό που λες διότι στο vitara μηδενίσει μόλις βάλεις βενζίνη. Στο golf που είχα μπορούσα συγχρόνως να βλέπω τη κατανάλωση στο ντεπόζιτο από γέμισμα σε γέμισμα και ανά 10000χλμ. Σε κάθε περίπτωση όμως εμένα με ενδιαφέρει να βλέπω τη μέση κατανάλωση από γέμισμα σε γέμισμα όταν κάνω ταξίδι.

[GATOZ]

Ναι οκ Σταθη συμφωνω με οτι λες ...αλλα απο τα 300 στα 50 τετοια αποκλιση και με την ιδια καταναλωση ουτε εγω εχω δει σε κανενα αμαξι μου
Ασε που λες οτι μετραει την στιγμιαια,,,,,,,,εδω παλι βλεπουμε οτι εχει μεινει στα 7 λιτρα (στην δευτερη φωτο εννοω) αρα μολις εχει σταματησει ,,,γιατι αλλοιως θα επεφτε κατω απο το λιτρο..

εγω στο κανω ανετα, απο 500 100, αλλαζει ο υπολογισμος με τη στιγμιαια ακομη και αν εχεις την γενικη μεση στην οθονη. βεβαια δεν βλεπω ποτε το 500, ακομη και αν γεμισω...
ο πητερ και το σουζ του δεν τα εχουν βρει, προτεινω διαζυγιο, εγω το τσι-φαου μου το εστειλα μισοτιμης αδιαβαστο με 10-15k km αφου δεν μου εκανε, οπως εστειλα και το σιβικ που στα χερια μου ητανε χρεπι και λογος αποχης απο το σεξ μεχρι τα 15-20k km, οσο και αν το γουσταρα, ενω στον τονυ εβγαλε 300k. το παιρνουμε αποφαση και παμε για αλλο μιλφατο αμα τελικα μας μυριζει κορεγκα νουμερο 34 αντι σανελ πεντε που υποθεσαμε.

[Tony Louk]

...... ενω στον τονυ εβγαλε 300k.

420k παρακαλώ διόρθωσις και ...νιέμα προμπλέμα

[stephos]

IMG_4868_Reduced.jpg (102.51 KiB) 2370 προβολές

Με λίγο κάτω από τη μέση στο ρεζερβουάρ και μου δίνει άλλα 670 χλμ δηλαδή στην καλύτερη 1200χλμ με ένα γέμισμα! Ούτε υβριδικό να ήτανε.
Όμως η αλήθεια είναι κρυμμένη στα προηγούμενα 15 λεπτά.
Όταν πήρα τη φωτογραφία είχα μόλις κατέβει από την Αράχωβα στη διαστάυρωση για Δίστομο (περίπου 13-14 χλμ) με 80χλμ/ώρα και με νεκρά.
Διαδρομή με ήπια κλίση και ανοικτές στροφές, χωρίς κίνηση, δεν χρειάστηκα φρένο και φυσικά δεν πάτησα καθόλου γκάζι.
Το trip computer αναπροσαρμόζει τα δεδομένα του υπολογίζοντας το υπόλοιπο καύσιμο, την στιγμιαία κατανάλωση και την ταχύτητα.
Όμως το θέμα του είναι οτι αργεί και καλά κάνει γιατί οι μέσοι όροι θέλουν μεγάλο πληθυσμιακό δείγμα για να είναι σωστοί.
Όταν γύρισα στην νορμάλ οδήγηση (τελείωσε η κατηφόρα φτου...) για να επανέλθει στην κανονική του εκτίμηση χρειάστηκε άλλα 20-30 χλμ.
Άρα να εμπιστεύεστε τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου σας, δουλεύουν μια χαρά.

[costas66]

(περίπου 13-14 χλμ) με 80χλμ/ώρα και με νεκρά.

Η οδήγηση με νεκρά μόνο προβλήματα μπορεί να δημιουργήσει.
Το σωστό σε κατηφορικές διαδρομές είναι η οδήγηση με σχέση στο κιβώτιο, τέτοια ώστε οι στροφές να παραμένουν περίπου στις 1500 και πάνω.
Έτσι και το σύστημα cut off δουλεύει και λάδι ανεβαίνει στην κεφαλή .

[Tony Louk]

Πες τα ρε Κώστα! Έχει μαλλιάσει η γλώσσα μου, σε κάποιους αυτόματους φίλους, με αγύριστο κεφάλι

[DENNISLA]

Πως το καταφέρατε πάλι κ το κάνατε το θέμα <<καλοκαιρινό>>;;;
Πάλι στην κατανάλωση το πήγατε....

[peterpan]

Δυστυχώς εκεί το πήγαν το θέμα. Προσωπικά δεν ασχολήθηκα ποτέ με το αν το vitara κάψει 7,8 ή 9 λίτρα. Αυτό είναι θέμα καθαρά του δεξιού μας ποδιού.Απ την άλλη όμως όταν υπάρχουν σύντροχοι που θεωρούν μια απόκλιση 300χλμ στο trip computer φυσιολογική, τότε μάλλον είναι καλύτερα να ασχολούμαστε με τη κατανάλωση ή με το τι καιρό θα κάνει αύριο

[stephos]

Όλα τα νήματα στην εξέλιξή τους υπόκεινται σε μία μετάλλαξη.
Διαβάζοντας λίγες δημοσιεύσεις πριν τη δική μου, νόμιζα ότι η "Τρέλα στα ηλεκτρονικά" ήταν τα υποτιθέμενα λάθη του trip computer όταν αναπροσαρμόζει τις τιμές του αναλόγως του τρόπου οδήγησης. Διάβασα και το πρώτο νήμα και κατάλαβα οτι εδώ δεν πρόκειται για απλή μετάλλαξη αλλά κλασσική περίπτωση ράδιο αρβύλας.
Πρώτη δημοσίευση: Ρε παιδιά έπεσα σε λάσπες και τρελλάθηκε το ESP. Είναι φυσιολογικό αυτό?
Τελευταία δημοσίευση: Πάρε ρε συ ένα υβριδικό να μην σου καίει τίποτα και να είναι και ψιλοαθόρυβο

Κώστα έχεις δίκιο για την οδήγηση με νεκρά και εκτός αυτών είναι και άκρως επικίνδυνη. Το αυτοκίνητο δεν έχει κρατήματα και λίγο να μπεις πιο γρήγορα σε μια στροφή δεν μαζεύεται με τίποτα. Το έκανα πιο πολύ για παιχνίδι και να δω πώς μπορώ να ξεγελάσω το trip computer. Προφανώς δεν είναι ο τρόπος που οδηγώ.

Αυτό κι αν είναι μετάλλαξη
- Ρε παιδιά έπεσα σε λάσπες και τρελλάθηκε το ESP. Είναι φυσιολογικό αυτό?
- Να μάθεις να μην οδηγείς με νεκρά!!