Αισθητηρας καθίσματος συνοδηγου

[StefanosM]

Καλημερα παιδια και Χριστος Ανεστη!
Το τελευταίο 15νθημερο σε ανωμαλιες του δρόμου που προκαλουν ελαχιστη κινηση "βαρκας" κατα την οδηγηση, ενεργοποιείται εκ νεου η ειδοποίηση για την ζωνη του συνοδηγου (σαν να σηκωθηκε και ξανακαθησε ο συνοδηγος)..το "χοροπηδητο" μεσα στο αυτοκίνητο ειναι ελαχιστο για να γινεται αντιληπτο..
Φυσικα η ζωνη δεν ειναι φορεμενη οταν συμβαινει αυτο οποτε το προβλημα εντοπίζεται σε μια υπερευαισθησία του ανιχνευτη βαρους θα λέγαμε..ζητημα ασφαλειας δεν υπαρχει καθως ουσιαστικα απλα σε ενημερωνει ξανα και ξανα σε μια διαδρομη να φορεσεις ζωνες....
Εχει τυχει σε κανεναν αυτο? Και πως το αντιμετωπισε?

[stelios8ess]

Απ' ότι κατάλαβα ζητάει ανά διαστήματα να φορεθεί ζώνη ενώ δεν υπάρχει συνοδηγός.
Κάνε μια δοκιμή να κουμπώσεις την ζώνη ενώ δεν υπάρχει συνοδηγός, να δεις αν πάλι το κάνει.
Όπως και να έχει θα πρέπει να πας αντιπροσωπεία. Πιστεύω να είσαι σε εγγύηση.

[PGP]

Όχι απλά ο αισθητήρας δεν είναι κέντρο αλλά πλαγιά και κάθε φορά που στρίβεις με λίγα χιλιόμετρα παραπάνω ο συνοδηγός ελαφρά ανασηκώνεται και ο αισθητήρας βλέπει κενό κάθισμα. Μετά την στροφή που ξανακάθετε ο συνοδηγός κανονικά ο αισθητήρας αρχίζει να βαράει γιατί καταλαβαίνει βαρος.
Και σε μένα το κάνει αυτό. Δεν μπορείς να κανεις τίποτα άλλο παρά να φορέσετε ζώνες.

[kostasgal]

Σε κάποια άλλα αυτοκίνητα ο αισθητήρας στο κάθισμα του συνοδηγού αντιλαμβάνεται εάν υπάρχει συνοδηγός στο αυτοκίνητο και ανάλογα ενεργοποιεί ή όχι τους αερόσακους του συνοδηγού σε περίπτωση ατυχήματος.

[stelios8ess]

Στο δικό μου αν δεν φορέσει ζώνη ο συνοδηγός "διαμαρτύρεται"
Μετά από λίγο σταματάει. Για να ξανά αρχίσει πάλι μετά κάποιο χρονικό διάστημα,
άσχετα το πως είναι το οδόστρωμα. Αυτή η κατάσταση συνεχίζεται μέχρι να κουμπωθεί η ζώνη.

[costas66]

Στέφανε, διευκρίνησε στην ερώτηση σου, έχεις ή δεν έχεις συνοδηγό όταν σου συμβαίνει αυτό;

[StefanosM]

Ολα αυτα γινονται με ατομο να κάθεται στον συνοδηγο....Το αυτοκινητο το εχω απο το 18, και εως τώρα οταν εμπαινε επιβάτης,χτυπουσε για κανα 2λεπτο (χοντρικα), και απο κει και περα δεν ξαναχτυπουσε αν δε σηκωνόταν και ξανακαθονταν...
Πλεον χτυπαει σε κουνηματα του δρομου οπως σαμαρακια..σαν να χανει το βαρος και να το ξαναβρισκει, υποθέτοντας ετσι οτι ο επιβατης σηκωθηκε και ξανακαθησε....

[StefanosM]

Στο δικό μου αν δεν φορέσει ζώνη ο συνοδηγός "διαμαρτύρεται"
Μετά από λίγο σταματάει. Για να ξανά αρχίσει πάλι μετά κάποιο χρονικό διάστημα,
άσχετα το πως είναι το οδόστρωμα. Αυτή η κατάσταση συνεχίζεται μέχρι να κουμπωθεί η ζώνη.

Εμενα αρχικα δεν λειτουργουσε κατ αυτον τον τροπο...μηπως απλα το δικο σου Στέλιο, ηταν "ελαττωματικό" εξ αρχης?

[Tony Louk]

Στέφανε δεν την ταίζεις, και κατάντησε κατηγορία φτερού

[stelios8ess]

Στο δικό μου αν δεν φορέσει ζώνη ο συνοδηγός "διαμαρτύρεται"
Μετά από λίγο σταματάει. Για να ξανά αρχίσει πάλι μετά κάποιο χρονικό διάστημα,
άσχετα το πως είναι το οδόστρωμα. Αυτή η κατάσταση συνεχίζεται μέχρι να κουμπωθεί η ζώνη.

Εμενα αρχικα δεν λειτουργουσε κατ αυτον τον τροπο...μηπως απλα το δικο σου Στέλιο, ηταν "ελαττωματικό" εξ αρχης?

Έτσι λειτουργούσε και λειτουργεί και το κάθισμα οδηγού από τότε που το αγόρασα (7-2018)
Αν είναι ελαττωματικό μου είναι βολικό, σε αναγκάζει να βάλεις ζώνη.

[kostasRS]

Φορεστε ζωνες και λυθηκε το προβλημα!!!

[StefanosM]

Παιδια δυστυχως οταν υπολειτουργει ενας αισθητήρας που ενηνερωνει την κεντρικη μοναδα του αυτοκινήτου για την υπαρξη η μη συνοδηγου, το "προβλημα" δεν περιορίζεται στο "βαζω η δεν βαζω ζωνη να μην σφυριζει!"....
Ζωνη-αεροσακος λειτουργούν με πολύ συγκεκριμένο τροπο στο τρακαρισμα, και νομιζω και τα δύο λαμβανουν υποψιν τον παραπανω αισθητήρα.....

[StefanosM]

Στέφανε δεν την ταίζεις, και κατάντησε κατηγορία φτερού

Σουζη τρως..και ψευδεσαι και τρως

[StefanosM]

Στο δικό μου αν δεν φορέσει ζώνη ο συνοδηγός "διαμαρτύρεται"
Μετά από λίγο σταματάει. Για να ξανά αρχίσει πάλι μετά κάποιο χρονικό διάστημα,
άσχετα το πως είναι το οδόστρωμα. Αυτή η κατάσταση συνεχίζεται μέχρι να κουμπωθεί η ζώνη.

Εμενα αρχικα δεν λειτουργουσε κατ αυτον τον τροπο...μηπως απλα το δικο σου Στέλιο, ηταν "ελαττωματικό" εξ αρχης?

Έτσι λειτουργούσε και λειτουργεί και το κάθισμα οδηγού από τότε που το αγόρασα (7-2018)
Αν είναι ελαττωματικό μου είναι βολικό, σε αναγκάζει να βάλεις ζώνη.

Νομιζω Στέλιο ότι η ζωνη σε μια συγκρουση αφου κόψει την φορα του σώματός σου προς το τιμονι, απελευθερώνεται ομαλα ωστε να σε αφησει να πεσεις στο αεροσακο, χωρις να σου σπασει τον θωρακα....
Θα γινει αυτο εαν ο αισθητήρας νομιζει στιγμιαια οτι δε καθεσαι στο κάθισμα???

[stephos]

Στέφανε, την απάντηση την έδωσες μόνος σου. Ο ίδιος αισθητήρας είναι που αντιλαμβάνεται αν κάθεται κάποιος στο κάθισμα για να ανοίξει ή να μην ανοίξει τον αερόσακο.
Αν είναι προβληματικός και τον ανοίξει χωρίς να υπάρχει συνεπιβάτης τότε μικρό το κακό, θα πονέσουν λίγο παραπάνω τα αυτιά σου.
Για το αντίθετο δεν θέλουμε ούτε να το σκεφτόμαστε. Πήγαινε να το φτιάξεις άμεσα!