Ιμάντες - Συντήρηση

[Kmarkou]

Ειπώθηκε κάτι για εξειδικευμένα εργαλεία και αποσυναρμολόγηση-συναρμολόγηση. Θα βρίσκεις κανένα μάστορα επαρχία να το αναλαμβάνει και να είναι εμπιστοσύνης ;

[T. Petros]

Θα εκφρασω την αποψη μου χωρις να θελω να επηρεασω κανεναν. Αυτη η καραμελα με τα εξουσιοδοτημενα πρεπει καποια στιγμη να σταματησει. Οποιος πιστευει οτι ενας μηχανικος που δουλευει στην αντιπροσωπεια επειδη εχει μεγαλη ταμπελα suzuki απ'εξω ειναι πιο εμπειρος απο εναν που δουλευει σε ενα συνεργειο χωρις μεγαλη ταμπελα και φωτεινα γραμματα οκ εγω παω πασο. Πλεον ολοι εχουν τα εργαλεια που απαιτουνται και εξω (δεν εχουμε cayenne, vitara εχουμε). Εχετε δει πολλες αντιπροσωπειες εκτος απο αλλαγες λαδιων να κανουν πιο εξειδικευμενες εργασιες? Π.χ αλλαγη ιμαντα χρονισμου? Γιατι εγω πιο πολλα συνεργεια βλεπω εξω παρα εξουσιοδοτημενα. Εκτος αν εχει δει κανενας να κατεβαζουν τιποτα σαζμαν και διαφορικα καθε μερα εκει και εγω δεν τα βλεπω. Ειναι και τα εργαλεια αλλα ειναι και θεμα εμπειριας. Αν ηταν μονο τα εργαλεια θα τα αγοραζαμε και θα τα καναμε ολα μονοι μας σπιτι δεν θα τρεχαμε στα συνεργεια. Η επαρχια πιστεψε με μπορει να υστερει σε αριθμο συνεργειων αλλα εκει ο μαστορας ειναι πιο προσεκτικος και πολλες φορες πιο ψαγμενος. Δεν τα εχει ολα ετοιμα και κοιταει να σε χρεωσει το συμπηρωμα στα υγρα του υαλοκαθαριστηρα. Εκει παει ο πελατης με παλιο αυτοκινητο μεγαλη ζημια και ειναι πολυ απαιτητικος γιατι με το παραμικρο λαθος φευγει και παει αλλου. Δεν σε κραταει εκει ο μαστορας με την απειλη της εγγυησης οπως κανει η αντιπροσωπεια. Ας αφηναν ελευθερο το θεμα της εγγυησης και μετα θα βλεπαμε ποιος θα πηγαινε εκει. Και μην τρελενεστε με τον ιμαντα. Για καποιον που εχει εμπειρια και ξερει τι κανει δεν ειναι τιποτα.

[fiverg]

Το μόνο σίγουρο είναι ότι εξουσιοδοτημένο η μή, με τέτοια τιμή που ζητάει η αντιπροσωπεία υποχρεωτικά πρέπει να ψαχτούμε. Δεν ξέρω πόσο πέφτει η τιμή με την κάρτα του Club.
Πάντως για όλους μας (νέο Vitara με τα 7 έτη εγγύησης σε diesel δεν υπάρχει) η αλλαγή των ιμάντων θα συμπέσει με την λήξη της 5ετούς εγγύησης που είχαμε στην αγορά. Οπότε δεν θα είναι πλέον θέμα εγγύησης, θα είναι το κατά πόσο βρίσκεις έναν καλό μάστορα και τον εμπιστεύεσαι.

[madjasgr]

Εγώ έχω 7 χρόνια εγγύησης με αγορά τον Μάρτιο του 2018. Μέχρι σήμερα έχω 50.300χλμ σε κάτι λιγότερο από 2 χρόνια, με μέσο όρο το χρόνο περίπου 27.000χλμ. Άρα 140.000/27.000=5,2 έτη.. Πάνε τα 7 χρόνια! Οπότε δε θα χρειαστεί να τους το πάω και να τα σκάσω! Χοχοχο!

[fiverg]

Είχα την εντύπωση ότι η 7ετής εγγύηση ήταν μόνο στα facelift Vitara (που είναι βενζίνες μόνο), ευτυχώς διόρθωσες!

[Tony Louk]

..... Πάνε τα 7 χρόνια! Οπότε δε θα χρειαστεί να τους το πάω και να τα σκάσω! Χοχοχο!

Εμένα Κωνσταντίνε (2,5 χρόνια - 116.000 χλμ) πάει προ πολλού η εγγύηση!

Ποιόν να εμπιστευτώ όμως ???? (εκτός αν το κάνω μόνος μου) (ξεκινάω διάβασμα)

[StefanosM]

Παιδια ξεχνατε την αρχη της συζητησης....το νήμα ξεκινησε γιατι του ζητησαν να αλλάξει ιμαντα στα 80.000χλμ...αρα εντος εγγυησης! Με αυτο το θεμα δεν καταληξαμε! Ετσι αυθαιρετα του το ειπαν?
Προφανως στα 140.000 θα εισαι εκτος εγγυησης και δεν θα πας αντιπροσωπεια ουτε για λογους σαδομαζοχισμου!
Παντως το manual λεει 140 χιλιαδες για αλλαγη ιμαντα χρονισμου.....

[fiverg]

Νομίζω μου το είπανε για του χρόνου επειδή θα έχω συμπληρώσει 5έτια, ανεξάρτητα από το ότι θα έχω 80-90Κ και όχι 140Κ χλμ. Μέ πιάνει δηλαδή το όριο παλαιότητας, όχι των χλμ. Εκτός και αν το manual δεν και κάτι για 5έτια και λέει μόνο για τα 140Κ χλμ. Πρέπει να το δω.

[eliaszim]

Το εγχειρίδιο λέει αυστηρά 140000χλμ ή 5 έτη...ότι φτασει πρώτα.Πάντως στις αντιπροσωπείες
ετοιμάζονται,έχουν βγάλει τις τιμές για τις αντίστοιχες εργασίες γιατί αρχίζει και κλείνει
πενταετία το μοντέλο.Οι τιμές που προαναφέρθηκαν ισχύουν και φτάνουν μέχρι 900 γιούρα
με αλλαγή και της αντλίας νερού.

[StefanosM]

Ο Σακκάς για μια τέτοια εργασία πόσο χρεώνει? Ανάλογα τα χλμ που κάνει κάποιος πάντως...αμα έχεις φτάσει τα 120+ στην 5ετία δεν σε συμφέρει να το κάνεις στον αντιπρόσωπο για την εγγύηση (προσωπική άποψη)... Απο κει και πέρα το ζυγίζεις. Πάντως όντως όπως είπε και ένας συμφορουμίτης παραπάνω, αφού για λάδια-φίλτρο παίρνουν 200 γιουρια, και λίγα παίρνουν για τον ιμάντα!!

[stelios8ess]

Να τα ξεκαθαρίσουμε
Τα NV Diesel έχουν δύο ιμάντες
1) Τον πλακέ ιμάντα που γυρίζει το δυναμό και τον συμπιεστή του A/C.
Αυτόν που βλέπουμε στον καθρέπτη του κινητήρα από την δεξιά μεριά του αυτοκινήτου.
Τον αλλάζουμε κοντά στα 80.000 km ή και πιο μπροστά αν διαπιστώσουμε ότι ξεράθηκε.
2) Τον ιμάντα χρονισμού (οδοντωτός) που είναι πίσω από τον πλακέ ιμάντα του δυναμό, δεν φαίνεται.
Γυρίζει με ακρίβεια τους δύο εκκεντροφόρους και την αντλία ψυχτικού υγρού.
Αλλάζεται στα 140.000 km ή στην 5ετία. Μαζί αλλάζουν την αντλία ψυχτικού υγρού, τα ρουλεμάν τεντωτήρες.
Ίσος και κάτι ακόμα που με διαφεύγει. Θέλει αρκετά ανταλλακτικά και καινούργιο ψυχτικό υγρό.
Επίσης θέλει αρκετές εργατοώρες από εξειδικευμένο μάστορα. Εξού και το μεγάλο κόστος.
Τα 900 € ακούγονται πάντως πάρα πολλά.

[eliaszim]

Δείτε τι σε αναζήτηση που έκανα.
Τώρα εαν το έχουν ξανακάνει και ξέρουν την διαδικασία δεν το γνωρίζω
Η διαφορά είναι χαώδης οπότε γεννά προβληματισμούς ή δεν ξέρουν για το τι πρόκειται
να αντιμετωπισουν ή στα εξουσιοδοτημένα...@#@#@

Υ.Γ. Το link μπορει να μην το βγαζει οποτε διαλεγουμε ¨ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ-SUZUKI-SUV/4X4 OFFROAD-VITARA 1.6 DDiS | 2015 - Σήμερα | (LY) - 120hp--ΙΜΑΝΤΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ-ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ"

[T. Petros]

Όχι μην πάτε σε αυτούς. Είναι κλέφτες και απατεώνες. Μόνο στην αντιπροσωπεία!
Ηλία λες να μην το έχουν ξανακάνει ποτέ???
Τα diesel nv έχουν fiat κινητήρα ίδιο με fiat 500x jeep renegade και κάποια opel.... Καλύτερα να πάω στη fiat να τον αλλάξω. Αποκλείεται να ζητήσουν 900 ευρώ.

[stelios8ess]

Αυτές οι τιμές είναι μόνο για την εργασία.
Τα ανταλλακτικά κάνουν πολύ παραπάνω.

[profiterol]

εκλεισα και εγω 5ετια και μου ειπαν στον Χανιωτη για αλλαγη ιμαντα χρονισμου και αντλια. Κοστος μαζι με εργασια γυρω στα 550€. Το θεμα ειναι οτι εχω μονο 33.000 χλμ. Πιστευω οτι 2 χρονια ακομα θα αντεξει μιας και κανω λιγοτερο απο 7.000 χλμ το χρονο. Σε ενα ibiza που ειχα τον αλλαξα στα 80.000χλμ μετα απο 8 χρονια και δεν ηταν καθολου ταλεπωριμενος. Τι λετε να το ρισκαρω????