Σταύρωμα ελαστικών και αισθητήρες πίεσης

[stelios8ess]

Τους τροχούς κομπλέ μαζί με τις ζάντες διασταυρώνουμε, αν και αναφέρει πως του πήγαν τους προς πίσω.
Αν δεν παραπονέθηκε για τρέμουλο (κακή ζυγοστάθμιση) του έκανε και ζυγοστάθμιση για να δικαιολογίσει τα 15 €.

[batfalcon]

Καλα εκανε (imho), με την ζυγοσταθμιση. Εμενα οταν τα σταυρωσα, ενα απ' ολα που παρατηρησα, ηθελε 25 gr.

[darkman]

Τώρα που ήπιες τον καφέ, φτιάξτο και στο αρχικό σου ποστ.

Αν το φτιάξω θα φαίνεται μετα οτι ο Γιωργος απανταει στον αερα

@Στέφανος

Απλα εβαλα τα πισω μπροστά οχι σταύρωμα κοιτα καλο ειναι μετα απο 1 χρονο αφου τα βγαζουν να σου κανουν και μια ζυγοστάθμιση ποσο να μου επερναν χωρις 10 ευρω εεεε σιγα βαζεις αλλα 5 και εισαι κομπλε

[david_bodo]

Σήμερα πήγα κ έκανα σταύρωμα τα ελαστικά
...οι αισθητήρες πήραν την νέα μέτρηση σε 100μετρα πορείας....
Όλα καλά

[Simplicius]

Σχετικά με τις εικόνες που ανέβασε ο φίλος arahova, αυτή η ασυμμετρική φθορά του μπροστινού δεν έχει να κάνει με τις γωνίες κάμπερ και κάστερ. Είναι η “κλασσική” φθορά από λάθος σύγκλιση των τροχών! Όταν, όπως στην περίπτωση του arahova, το μπροστινό τρώγεται εσωτερικά οι τροχοί έχουν μεγάλη σύγκλιση προς τα έξω, κάπως έτσι \-/, ενώ όταν τρώγονται εξωτερικά σημαίνει ότι έχουν μεγάλη σύγκλιση προς τα μέσα /-\.
Αυτή η ρύθμιση, της σύγκλισης των τροχών, είναι και η βασική ρύθμιση που γίνεται κάθε φορά που κάνουμε ευθυγράμμιση. Σχεδόν σε όλα τα “καταναλωτικά” αυτοκίνητα οι γωνίες κάμπερ και κάστερ είναι αδύνατο να ρυθμιστούν.

[stelios8ess]

Το θέμα είναι πως τα βρίσκουν όλα σωστά, όποτε αυτήν την μια ρύθμιση που μπορεί να γίνει δεν την κάνουν.

[Φωτης]

Παιδιά καλησπέρα έχω πάρει το vitara από την εταιρεία με πίεση στα λάστιχα 2.2 το αμάξι εκτός από τριγμούς μπαλανταρει κι όλας. Εσείς τι πίεση έχετε στα λάστιχα ώστε να πηγαίνει ομαλά το αμάξι?

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Φώτη τι λάστιχα έχεις ;
Οι πιέσεις των ελαστικών,είναι στην
μεσαία κολώνα, από την πλευρά του οδηγού.
Εγώ βάζω 32 μπρος / πίσω .
Τι εννοεί μπαλατζαρει ;

[Φωτης]

Έχω 215/55 17αρα. Θα δω αύριο που γράφει.

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Είναι καλύτερα, να το γράψεις στο προφίλ σου,αν θέλεις.
Επίσης φοράς Bridgestone όχι Continental?

[Φωτης]

Λιγο μπερδεύομαι εδώ μέσα. Στην αρχή τα έβαλα, τώρα δεν ξέρω πως να το αλλαξω στο προφίλ μου. Γενικά μπερδεύομαι με τις ενότητες κ με αναρτήσεις. Θα το μάθω που θα πάει. Σε ευχαριστώ πάντως

[eliaszim]

Εσείς τι πίεση έχετε στα λάστιχα ώστε να πηγαίνει ομαλά το αμάξι?

33 μπροστά ,32 πίσω πάντα σε psi και στην ρύθμιση comfort
Μιλάμε για τα εργοστασιακά λάστιχα.

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Το Σάββατο έκανα και εγώ το σταύρωμα των μαμά ελαστικών.17.000 Km.
Κανένας αισθητήρας δεν διαμαρτυρήθηκε.
Καμμία ένδειξη στο καντράν.
Είναι φυσιολογικό;

[arahova]

Φυσιολογικότατο, μην ανησυχείς το σύστημα τους αναγνωρίζει αυτόματα.
Εγώ όταν πήρα 4 καινούργιους από Σφακιανάκη και τοποθετήθηκαν,
δεν χρειάστηκε καμμιά ρύθμηση, ή συντονισμός.
Με το που κάνεις λίγα μέτρα, αναγνωρίζονται αυτόματα.

[Tony Louk]

Έτσι είναι Γιώργο.

Και είναι το πιό αστείο κομμάτι στο service manual, για να μάθεις πώς ρυθμίζονται....

Λέει λοιπόν ότι ρυθμίζονται με τρείς τρόπους, που είναι οι εξής:

1. Με το διαγνωστικό software που έχουν τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία και συνδέουν στη θύρα OBD.

2. Με κάποια "μαγικά" κόλπα με τα φλάς κλπ...που για να το περιγράψει χρειάζεται μια ολόκληρη σελίδα και τέλος

3. Χωρίς να κάνεις τίποτα, ρυθμίζονται αυτόματα μόλις οδηγήσεις λίγα μέτρα (εξακριβωμένο πολλάκις!)