Θέλω να ψηλωσω το grand vitara

[sw1ive]

Μου είπε ένας γνωστός μου που είχε gv παλιά ότι αν ψηλωσεις το gv υπάρχει περίπτωση σε κάνα κρέμασμα να ξεκουμπωσει το ημιαξονιο και ότι θέλει πατέντα για να μην βγαίνει. Ισχύει κάτι τετοιο;

Είσαι σίγουρος οτί σου είπε (Ημιαξόνιο). Προσωπικά θα το αποκλείσω και στο σύκωμα 3cm και στο σύκωμα 8 cm ή 12 cm.

Δηλαδή αν βάλεις προσθήκες ελατηρίων και το ανέβάσεις μετά σε κάποια ράμπα πληντιρίου για πλήσιμο
και κρεμάσουνε οι τροχοί 20 cm με 25 cm, τότε τι σου είπε ;;; ότι θα ξεκουμπώσουνε τα ημιαξόνια ;;;

Να γελάσω ;;; ή να κλάψω ;;;

Ότι πούνε και τα υπόλοιπα μέλη του forum. Εγώ Ηλεκτονικός με ιδικότητα στους Αυτοματισμούς.

[panoshm]

Πίσω έχει άξονα.
3 πόντους αποστάτης, 3 πόντους ψηλώνει.
Μπροστά έχει ψαλίδια.
Λόγω μοχλικού, αν βάλεις 3 πόντους, θα ψηλώσει 4,5 πόντους.
Όποτε για ισορροπία θέλεις 3 πίσω και 1,5 μπροστά.

Ορθώς μιλάει ο Κώστας

Είσαι σίγουρος οτί σου είπε (Ημιαξόνιο). Προσωπικά θα το αποκλείσω και στο σύκωμα 3cm και στο σύκωμα 8 cm ή 12 cm.

Σε σήκωμα 3cm δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Σε 12cm υπάρχει, γι' αυτό "κατεβάζουν" το διαφορικό με άλλες βάσεις.

Να ξεκουμπώσει και να βγει από τη θέση του δεν υπάρχει περίπτωση. Όμως λόγω ότι το "καρέ" του ημιαξονίου στην φουλ ανάπτυξη του κρεμάσματος, βγαίνει πιο έξω και δεν "πατάει" ολόκληρο μέσα στο διαφορικό, εκεί μπορεί να το στραβώσει, σπάσει κλπ.
Όσο πιο πολύ το ψηλώνεις τόσο λιγότερο "πατάει" το καρέ του ημιαξονίου μέσα στο διαφορικό...
Επίσης μεγαλώνει η γωνία με την οποία δουλεύει ο μπιλιοφόρος και μπορεί να πάρεις αυτόν στο χέρι....

Λόγω των παραπάνω λοιπόν, σε ψήλωμα από 8cm και πάνω, πρέπει όλα αυτά να τα αντιμετωπίσεις με κάποιο τρόπο.... άλλοι αλλάζουν ψαλίδια, άλλοι αλλάζουν βάσεις διαφορικού και το χαμηλώνουν, άλλοι κάνουν και τα δύο...
Επίσης στο σήκωμα (πάνω από 5cm), πρέπει να "χαμηλώνεις" και την ζαμφόρ, με "πλακάκια-αποστάτες", γιατί αλλιώς θα στραβώνουν τα μπαράκια της ζαμφόρ που κουμπώνουν στα ψαλίδια, λόγω αλλαγής της γωνίας που δουλεύουν τα ψαλίδια

[spithas1]

Οπότε για αρχή αν μπουν μόνο αποστάτες για 3cm σήκωμα δεν θέλει τίποτα.
Αν αργότερα βάλω και αμορτισέρ με ελατήρια με 3cm σηκωμα ΚΑΙ τους αποστάτες θέλει και αλλα πράγματα φτιάξιμο.

[sw1ive]

.
Ωραίος ο Πάνος...

[Tzivitzonis]

Μου είπε ένας γνωστός μου που είχε gv παλιά ότι αν ψηλωσεις το gv υπάρχει περίπτωση σε κάνα κρέμασμα να ξεκουμπωσει το ημιαξονιο και ότι θέλει πατέντα για να μην βγαίνει. Ισχύει κάτι τετοιο;

Εκτός από αυτά που είπε ο panoshm παραπάνω για το θέμα αυτό, να προσθέσω ότι ΙΣΩΣ να μίλαγαν για τα ισπανικά ημιαξόνια στα Vitara, τα οποία ήταν πιο κοντά από τα τα γιαπωνέζικα... Αλλά και μεταξύ ίδιων (θεωρητικά) ημιαξονίων, πάλι υπάρχουν διαφορές μήκους! viewtopic.php?f=12&t=3009&start=165#p297440

... λόγω ότι το "καρέ" του ημιαξονίου στην φουλ ανάπτυξη του κρεμάσματος, βγαίνει πιο έξω και δεν "πατάει" ολόκληρο μέσα στο διαφορικό, εκεί μπορεί να το στραβώσει, σπάσει κλπ.
Όσο πιο πολύ το ψηλώνεις τόσο λιγότερο "πατάει" το καρέ του ημιαξονίου μέσα στο διαφορικό...

Επίσης μεγαλώνει η γωνία με την οποία δουλεύει ο μπιλιοφόρος και μπορεί να πάρεις αυτόν στο χέρι....

Και δείτε και την τελευταία φωτό της σελίδας 14, για να δείτε ποιός μπιλιοφόρος την άκουσε...

[Tzivitzonis]

.
- Προσθήκες ελατηρίων +3cm μπροστά και πίσω για να μην αλλαξει η γεωμετρία του GV.

Μπροστά έχει ψαλίδια. Λόγω μοχλικού, αν βάλεις 3 πόντους, θα ψηλώσει 4,5 πόντους.
Όποτε για ισορροπία θέλεις 3 πίσω και 1,5 μπροστά.

Θα διαφωνίσω οριζοντίως και καθέτος, βεβαίος βεβαίος, αλλά δεν έχω τις τεχνικές γνώσεις για να τεκμηριώσω την άποψη μου.
Στηρίζομαι μόνο στο δικό μου GV, 3cm έχει μπροιστά και πίσω.Το συνεργείο 4Χ4 που με φτιάχνει δεν μου έχει αναφέρει κάτι τέτοιο. Και είναι γνωστός μεσα στο forum.
Από την άλλη, το GV μου δεν είναι (σουζα) ούτε στο μάτι ούτε όταν πέρνεις το μέτρο στο χέρι. Τι να πω... ας απαντήσει και κάποιος άλλος γνώστης.

Ας απαντήσω λοιπόν viewtopic.php?f=20&t=5447&start=45#p135515
Έχεις άλλη σκληρότητα ελατηρίου Γιάννη. Άλλο το CS που φοράς, άλλο το μαμά του GV.


Επίσης, σας δίνω και homework
viewtopic.php?f=20&t=15380
viewtopic.php?f=20&t=13291

[sw1ive]

.
Ωραίος... και ο ( Μπλε-μουσάτο-Πατρινό-Τζώνης ) Tzivitzonis... με το ασημί GV...


Υ.Γ.
Ήταν από τις πρώτες μου παρατηρήσεις... όταν είδα τα νέα ελατήριά μου...
ότι εκτός από μακρίτερα είναι και παχύτερα (άρα πιθανώς σκληρότερα) από τα εργαστασιακά.

[spithas1]

Λέω σιγά σιγά να ξεκινήσω και εγώ το ψήλωμα.
Για να το σηκώσω 3-4 πόντους για αρχή να βάλω μόνο
Α) αποστάτες;
Β) ελατήρια στα μαμά αμορτισέρ;
Γ) ελατήρια και αμορτισέρ;
Αυτή την στιγμή είμαι στριμωγμένος οικονομικά οπότε θέλω την ποιο φθηνή λύση αλλα και σωστή.
Με 3 πόντους σήκωμα δεν χρειάζεται να πειράξω κάτι άλλο εκτός από καμπεροβιδες αν χρειαστεί σωστα;
Αργότερα έχω σκοπό να το σηκώσω άλλους 3-4 πόντους. Σύνολο 6-8 πόντους.
Σε αυτή την περίπτωση τι άλλο χρειάζεται;

[spithas1]

Μετά από πάρα πολύ διάβασμα κατέληξα στο να ξεκινήσω με τα ελατήρια μόνο για αρχή.
Είμαι ανάμεσα στα OME και τα CS. Δεν έχω βρει ακόμα τις διαφορές που έχουν. Γνωμες;

[spithas1]

Βρήκα και αυτό το κιτ. Το έχει βάλει κανεις;
https://www.jimnybits.com/grand-vitara- ... t-kit.html

[dimitris ram]

παιδια καλημερα,επειδη και εγω μπερδευτικα.Σε μαμα αμαξι για να παρω μπρος πισω 3εκ χρειαζομαι:
1)4 αποστατες 3εκ?
2)2 αποστατες πισω 3 εκ και μπροστα 1,5 λογω ψαλιδιων?
3)καμπεροβιδες χρειαζεται?

[ΜΠΑΟΥ]

παιδια καλημερα,επειδη και εγω μπερδευτικα.Σε μαμα αμαξι για να παρω μπρος πισω 3εκ χρειαζομαι:

3)καμπεροβιδες χρειαζεται?

ναί γιατί θα τρώει τα λάστιχα στραβά

[Tzivitzonis]

2)2 αποστατες πισω 3 εκ και μπροστα 1,5 λογω ψαλιδιων?
3)καμπεροβιδες χρειαζεται?

Αυτά.

[Panost86]

Παιδιά καλησπέρα έχω ένα grand vitara του 98 και θέλω να το σηκώσω λίγο. Μπορώ μόνο με αποστάτες στα ελατήρια;

Στο... Θελω να το συκώσω λίγο... μπορείς να γίνεις λίγο πιο συγκεκριμένος !!!
α. ύψος μαμα +3 cm
β. ύψος μαμα +6 cm
γ. υψος μαμα +8 cm
δ. υψος μαμα +10 Plus cm

ναι με προσθήκες ελατηρίων 3cm μπορείς να συκωθείς 3 cm.
3cm μπορείς να συκωθείς αλλάζοντας και ελατήρια μακρύτερα από μαμα.
Αλλάζοντας ελατήρια με συνδιασμό προσθήκες ελλατηρίων πας μαμά +6cm
αλλά θα πρέπει να βάλεις και μακρίτερες μπουκάλες αλλιώς,
δεν θα υπάρχει και αρκετή διαδρομή για να κάνει η αναρτιση σου πάνω κάτω

Για σύκωμα μαμά +6 κάνε μια αγορά τα παρακάτω,
αλλά να ξέρεις το σωστό είναι να μην αγοράσεις κάτι και να τα βάλεις σε ένα συνεργείο.
Το σωστό είναι να απευθυνθείς σε ένα εξιδικευμένο 4χ4 συνεργείο,
γιατί είναι πολλές οι παράμετροι που πρέπει να γνωρίζεις, πχ γωνία καμπερ και καμπερόβιδες.

Linkl 1 Μπουκάλες
https://www.car.gr/parts/view/8183139-anarthsh-timoni-amortiser

Link 2 Ελατηρια
https://www.car.gr/parts/view/10891208/

Link 3 Προσθήκες Ελατηρίων
https://www.car.gr/parts/view/8217300/

Πάντως περιμένω να πεις για πόσα εκατοστά το βλέπεις !!!

.


.

Καλησπέρα στην ομάδα και χρόνια πολλά. Έχω και εγώ ένα grand vitara του 2003 και θέλω να το ψηλώσω γύρω στα 8 με 10 εκατοστα. Υπαρχει καποιο έτοιμο κιτ σαν αυτά πιο πανω που να έχει βάλει καποιοσ? Αν ναι χρειάζομαι κατι άλλο μετά? Π.χ. Καμπεροβιδες η κατι άλλο?

[Tzivitzonis]

Τα ελατήρια που έδωσε λινκ πιο πάνω ο Γιάννης sw1ve λένε ότι δίνουν +6εκ, οπότε δε χρειάζεσαι ΚΑΙ αποστάτες. Καμπερόβιδες θα χρειαστείς στάνταρ. Τα αμορτισέρ σου θα πρέπει να μακρύνουν ανάλογα με το ύψος που θα πάρεις, για να δουλεύουν σωστά. Αν αφήσεις τα ίδια, αυτά θα δουλεύουν τεντωμένα, οπότε θα έχεις απότομες εκτονώσεις και σκληρές/σφιχτές συμπιέσεις. θα βρεις τους κωδικούς για μακρύτερα πίσω αμορτισέρ. Μπροστά δεν υπάρχουν μακρύτερα, το μόνο που θα πρέπει να κάνεις είναι να τους βάλεις (μια βιδωτή προέκταση ουσιαστικά) στο καλάμι.

Ζάντες τι έχεις; Τις εργοστασιακές;