Αλλάζει εκ βάθρων η φορολογία στα ΙΧ

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Πρέπει να φτιάξετε μια ενότητα αποκλειστικά με τις ιστορίες του Θοδωρη .
Gatoz stories.
Θοδωρη κάθε φορά που διαβάζω ιστορία σου,μέσα από τα γραφόμενα σου,
η σκέψη μου ταξιδεύει στα όμορφα περασμένα χρόνια .

[GEORGE PALTOGLOU]

Μέσα στο 2020, η κυβέρνηση θα παρουσιάσει ένα νέο πλαίσιο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας. Με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, θα γίνουν ακριβότερα τα τέλη για τα οχήματα που έχουν τεθεί σε κυκλοφορία πριν από τον Νοέμβριο του 2010 καθώς το μέτρο θα θεωρηθεί ως αντικίνητρο για την διατήρηση ρυπογόνων οχημάτων. Από την άλλη, θα θεσπιστεί καινούργια κλίμακα υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα που θα τεθούν από εδώ και στο εξής σε κυκλοφορία και τα οποία θα «υπακούουν» στο νέο πρότυπο μέτρησης των ρύπων. Η συζήτηση αναμένεται να ανοίξει την άνοιξη και το νέο πλαίσιο θα ενεργοποιηθεί για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας του 2021.

[stelios8ess]

Πολλές μάρκες αυτοκινήτων (που δεν είχαν) τρέχουν να τα εξοπλίσουν με start - stop.
Άλλες που έχουν Auto σασμάν έχουν υιοθετήσει τους δίσκους συμπλέκτη ξηράς τριβής.
Κάποια έχουν ρίξει ακόμα και την ιπποδύναμη τους, αρκεί να πέσουν οι ρύποι.
Η μάχη των ρύπων.

[kostasRS]

Μέσα στο 2020, η κυβέρνηση θα παρουσιάσει ένα νέο πλαίσιο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας. Με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, θα γίνουν ακριβότερα τα τέλη για τα οχήματα που έχουν τεθεί σε κυκλοφορία πριν από τον Νοέμβριο του 2010 καθώς το μέτρο θα θεωρηθεί ως αντικίνητρο για την διατήρηση ρυπογόνων οχημάτων. Από την άλλη, θα θεσπιστεί καινούργια κλίμακα υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα που θα τεθούν από εδώ και στο εξής σε κυκλοφορία και τα οποία θα «υπακούουν» στο νέο πρότυπο μέτρησης των ρύπων. Η συζήτηση αναμένεται να ανοίξει την άνοιξη και το νέο πλαίσιο θα ενεργοποιηθεί για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας του 2021.

Πολυ ωραια ,,,,,ετσι κι αλλοιως οτι και να βγει αρεσει σε ολους ,,να κοπει το καπνισμα ;;; να κοπει ολοι χαρηκαν .
Να τα ξεσκισουν λοιπον στην φορολογια οσα ειναι πριν του 2010 μη σου πω και μεταγενεστερα,,,αφου ειναι ρυπογονα ναι ολα στην πυρα!!
Αφου δεν θες να ρουφας το τσιγαρο μου δεν γουσταρω να ρουφαω την καπνιλα σου που ειναι και περισσοτερη!!
Και οχι μονο να τα ξεσκισουν να τα μαμισουν να μην μπαινουν ουτε δακτυλιο ουτε τιποτα να παρουμε ηλεκτρικα να κυκλοφορουμε ανετα να καθαρισει η ατμοσφαιρα να τελειωνουμε!!

[eliaszim]

Νέο πλαίσιο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας του 2021 μελετά ήδη η κυβέρνηση το οποίο θα υλοποιεί δύο βασικές προτεραιότητες: να γίνει «ασύμφορη» η παραμονή σε κυκλοφορία των πολύ παλαιών και ρυπογόνων οχημάτων και δεύτερον να δημιουργηθεί ένα νέο ευνοϊκό πρότυπο υπολογισμού των τελών για τα καινούργια οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.
Το 2020, είναι ούτως ή άλλως έτος μεγάλων αλλαγών για την φορολογία των ΙΧ. Με το φορολογικό νομοσχέδιο, «επιβραβεύονται» μικρά και μεσαία αυτοκίνητα που θα χορηγούνται στους υπαλλήλους επιχειρήσεων είτε για την κάλυψη αποκλειστικά επαγγελματικών τους αναγκών είτε και για την κάλυψη των οικογενειακών τους αναγκών.
Για τα μεγαλύτερης αξίας οχήματα όμως, το νέο φορολογικό πλαίσιο φέρνει σημαντικές αυξήσεις φόρων ακόμη και άνω των 1000 ευρώ ανά στέλεχος επιχείρησης. Επίσης, γίνεται σαφώς «ελκυστικότερη» η αγορά ηλεκτροκίνητου οχήματος το οποίο και θα απαλλάσσεται από τον φόρο παροχής σε είδος και θα επιτρέπει στον επαγγελματία που θα το αγοράσει να μειώσει αισθητά τα δηλωθέντα κέρδη στην εφορία.
Αναλυτικά, οι αλλαγές που έρχονται μέσα στο 2020 στη φορολογία του αυτοκινήτου, είναι οι εξής:
Πρώτη αλλαγή: Είστε εργοδότης και θέλετε να χορηγήσετε αυτοκίνητο στον υπάλληλό σας για να καλύπτει τις μεταφορικές του ανάγκες (επαγγελματικές και μη); Προσοχή στο νέο πλαίσιο φορολόγησης όπως διαμορφώνεται μετά την ψήφιση του νέου φορολογικού νόμου. Αν επιλέξετε ένα αυτοκίνητο με λιανική τιμή προ φόρων μικρότερη των 14.000 ευρώ, το νέο πλαίσιο γίνεται ευνοϊκότερο ή στη χειρότερη περίπτωση ακριβώς το ίδιο. Αν όμως επιλέξετε μεγαλύτερης αξίας αυτοκίνητο, ο υπάλληλος μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπος με πρόσθετο φόρο εισοδήματος.
Το να δίνετε αυτοκίνητο στον υπάλληλό σας θεωρείται παροχή σε είδος και η παροχή σε είδος φορολογείται ως εισόδημα. Προστίθεται στα υπόλοιπα εισοδήματα του υπαλλήλου και επιβάλλεται φόρος με συντελεστή που μπορεί να φτάσει ακόμη και στο 44% (βάσει της νέας κλίμακας) ή ακόμη και στο 54% αν συνοπολογιστεί και η εισφορά αλληλεγγύης. Προσοχή λοιπόν στο νέο πλαίσιο το οποίο φέρνει μικρές ελαφρύνσεις για τα μικρά και μεσαία αυτοκίνητα αλλά και μεγάλες επιβαρύνσεις για τα πολυτελέστερα οχήματα.
Για όχημα με λιανική τιμή πώλησης (προ φόρων) της τάξεως των 12.000 ευρώ, δεν υπάρχει καμία διαφορά σε σχέση με πέρυσι.
Για όχημα με λιανική τιμή πώλησης (προ φόρων) των 14.000 ευρώ, το εισόδημα που θα προστεθεί στον υπάλληλο περιορίζεται στα 560 ευρώ από 980 ευρώ που ήταν μέχρι τώρα. Έτσι, ο πρόσθετος φόρος θα μπορεί να φτάσει έως και 246 ευρώ ενώ μέχρι τώρα θα μπορούσε να φτάσει και στα 441 ευρώ τον χρόνο. Προκύπτει λοιπόν μια ελάφρυνση που πλησιάζει ακόμη και στα 200 ευρώ ετησίως για πολύ μεγάλο αριθμό εργαζομένων που χρησιμοποιούν τη λύση του επαγγελματικού οχήματος.
Για όχημα αξίας 20.000 ευρώ όμως, το πρόσθετο εισόδημα θα φτάνει με το νέο πλαίσιο στα 6600 ευρώ από 2800 ευρώ που ήταν μέχρι τώρα. Υπάρχει αύξηση 3800 ευρώ η οποία μπορεί να κοστίσει ακριβά. Ο πρόσθετος φόρος που μπορεί να επιβληθεί φτάνει ακόμη και με τη νέα φορολογική κλίμακα στα 2904 ευρώ (χωρίς την εισφορά αλληλεγγύης) ενώ για το ίδιο αυτοκίνητο με το καθεστώς που ίσχυε μέχρι τώρα, δεν μπορούσε να ξεπεράσει τα 1260 ευρώ. Προκύπτει λοιπόν πρόσθετη επιβάρυνση περίπου 1650 ευρώ.
Δεύτερη αλλαγή: Το φορολογικό νομοσχέδιο: περιέχει μια πολύ θετική ρύθμιση η οποία επιτρέπει στις εταιρείες να αναβαθμίσουν τα οχήματα που παραχωρούν αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς. Δεν επιβάλλεται πρόσθετος φόρος σε οχήματα που έχουν λιανική τιμή πώλησης προ φόρων έως 17.000 ευρώ ενώ μέχρι τώρα, το όριο ήταν 12.000 ευρώ. Το νομοθετικό πλαίσιο, ορίζει με σαφήνεια ποιες προϋποθέσεις πρέπει να πληρούνται για να θεωρείται ότι το όχημα παραχωρείται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς.
Τρίτη αλλαγή: Θεσπίζεται πολλαπλό κίνητρο για τους επαγγελματίες και τις επιχειρήσεις που θα προτιμήσουν τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Για παράδειγμα, αν επιλέξουν όχημα που εκπέμπει έως 50 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα (κυρίως ηλεκτροκίνητα) και με λιανική τιμή προ φόρων έως 40.000 ευρώ τότε:
Πρώτον αν το όχημα αυτό παραχωρηθεί σε εργαζόμενο της εταιρείας, θα απαλλάσσεται του φόρου εισοδήματος και
Δεύτερον, αν η εταιρεία το αγοράσει, τότε από τα ακαθάριστα έσοδα θα μπορεί να αφαιρέσει όχι μόνο την αξία του οχήματος αλλά και ένα πρόσθετο ποσοστό της τάξεως του 30%.
Τέταρτη αλλαγή: Μέσα στο 2020, η κυβέρνηση θα παρουσιάσει ένα νέο πλαίσιο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας. Με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, θα γίνουν ακριβότερα τα τέλη για τα οχήματα που έχουν τεθεί σε κυκλοφορία πριν από τον Νοέμβριο του 2010 καθώς το μέτρο θα θεωρηθεί ως αντικίνητρο για την διατήρηση ρυπογόνων οχημάτων. Από την άλλη, θα θεσπιστεί καινούργια κλίμακα υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα που θα τεθούν από εδώ και στο εξής σε κυκλοφορία και τα οποία θα «υπακούουν» στο νέο πρότυπο μέτρησης των ρύπων. Η συζήτηση αναμένεται να ανοίξει την άνοιξη και το νέο πλαίσιο θα ενεργοποιηθεί για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας του 2021.

[Tzivitzonis]

Με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, θα γίνουν ακριβότερα τα τέλη για τα οχήματα που έχουν τεθεί σε κυκλοφορία πριν από τον Νοέμβριο του 2010 καθώς το μέτρο θα θεωρηθεί ως αντικίνητρο για την διατήρηση ρυπογόνων οχημάτων.

Εμείς έχουμε LPG ρε **&*%^%#%#()*_*)&)π@να!
Αμ το θέμα δεν είναι οι ρύποι, αλλά να "τονωθεί" η αγορά καινούργιου αυτοκινήτου. Γιατί εμείς που ΔΕΝ έχουμε και κρατάμε το ρημάδι μας όπως όπως, θα πρέπει με το στανιό να συρθούμε στην αγορά ενός καινούργιου "και καλά" λιγότερο ρυπογόνου....... Βρε ουστ από 'κει! Λέλος μέχρι τάνατοοοοοοο!!!!!!!

[xenofontas]

Ακούγεται για παράδειγμα το suzuki jimny θα φτάσει το ποσό των 450 ευρώ για τέλη κυκλοφορίας,όπως και του ότι θα βάλουν τέλη κυκλοφορίας και στα τρακτέρ ανάλογα της ιπποδύναμης και καλά για να ενισχύσουν την απόδοση με την αγορά καινούργιου.Αλλά και να μη χάσουν τα γερμανικά εργοστάσια την κερδοφορία τους....κι ας επενδύουν στην τουρκία βλέπε VW

[GATOZ]

Νέο πλαίσιο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας του 2021
Για όχημα αξίας 20.000 ευρώ όμως, το πρόσθετο εισόδημα θα φτάνει με το νέο πλαίσιο στα 6600 ευρώ από 2800 ευρώ που ήταν μέχρι τώρα. Υπάρχει αύξηση 3800 ευρώ η οποία μπορεί να κοστίσει ακριβά. Ο πρόσθετος φόρος που μπορεί να επιβληθεί φτάνει ακόμη και με τη νέα φορολογική κλίμακα στα 2904 ευρώ (χωρίς την εισφορά αλληλεγγύης) ενώ για το ίδιο αυτοκίνητο με το καθεστώς που ίσχυε μέχρι τώρα, δεν μπορούσε να ξεπεράσει τα 1260 ευρώ. Προκύπτει λοιπόν πρόσθετη επιβάρυνση περίπου 1650 ευρώ.

Η συζήτηση αναμένεται να ανοίξει την άνοιξη και το νέο πλαίσιο θα ενεργοποιηθεί για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας του 2021.

απο που ειναι το αρθρο? απο εφσυν? χεχε
δεν ισχυει τπτ ετσι οπως τα λεει, στο ληζινγκ τουλαχιστον, παραπληροφορηση μεγαλη και αρθρο ασχετων, μαλλον ζαιων ασκουμενων για το μηδεν εξηντα...
π.χ. στο παραδειγμα αυτοκινητου με λτπφ μιλαει οτι η νεα επιβαρυνση θα ειναι 6600 αντι 2800 που ηταν. ομως η επιβαρυνση θα ειναι (0-14000 4%)=560+ (14000-17000 20%)=600+(17000 - 20000 33%) + 1000 = 2160. αρα προσθετο εισοδημα απο μισθωτες λιγοτερο κατα 640, αρα και ο φορος ακομη λιγοτερος απο πριν. οι συντελεστες εφαρμοζονται στη διαφορα και οχι στο συνολο που ηταν επι ζαιων...
ειπαμε, ολοι απατεωνες ειναι, αλλα ετουτοι ειναι πιο τρυφεροι στο τροπο που θα μας τον φορεσουν, δινουν και φιλακι.... τα μετα να φοβομαστε αδελφια...

[ximikos00]

liapis mas piasanae.thumbnail.jpg (11.84 KiB) 3763 προβολές

Λιάπης ρε....
Πινακιδουλες μούφα....ήδη το 600 είναι υπερβολικά μεγάλο ποσό...αν το ανεβάσουν κι άλλο παραδίδω πινακίδες κ θα κυκλοφορω έτσι....

[kostasRS]

Μεχρι να καταθεσετε πινακιδες και μεχρι να αυξηθουν τα τελη ,,,πλεον μπορουν να πληρωνονται και στα καταστηματα ΟΠΑΠ.
Μαζι λεει με οδικη για 6 μηνες ,,,αυτο το λεω με καθε επιφυλαξη

Δεν βγαινει με το κουμπι youtube.

[eliaszim]

απο που ειναι το αρθρο? απο εφσυν? χεχε

Μου διέφυγε το link της

[BOSS]

Μεχρι να καταθεσετε πινακιδες και μεχρι να αυξηθουν τα τελη ,,,πλεον μπορουν να πληρωνονται και στα καταστηματα ΟΠΑΠ.
Μαζι λεει με οδικη για 6 μηνες ,,,αυτο το λεω με καθε επιφυλαξη

Δεν βγαινει με το κουμπι youtube.

Ευχαριστουμε Κωστα για την πληροφορηση,δεν το ηξερα!

[kostasRS]

Μα κι εγω σημερα το εμαθα φιλε ,λεω ασε να γλυτωσει καποιος απο εμας τις ουρες

[jimsiv]

6 μήνες οδική για vitara είναι ανόφελο.. Δεν σπάει... Δεν χαλάει.... προτιμώ τους 12 μήνες άτοκα μέσω πιστωτικής

[panoshm]

Αλλάζει δεν αλλάζει η φορολογία... η διορία λήγει μεθαύριο... οπότε το 630άρι το σκάσαμε.... πλέον της συζύγου.... ΜΕ ΠΟΝΟ ΨΥΧΗΣ....

Του χρόνου πάλι η επόμενη "δόση κατοχής" 2λιτρου στο φιλέσπλαχνο κράτος μας