Μιζα!!

[kostasRS]

Εχω την αισθηση οτι ο θορυβος οταν παιρνει εμπρος δεν μου ακουγεται <ζωντανος> κανει ενα ρηχοοσυρτο ηχο(ορολογια ψαροντουφεκαδων )
Και ελεγα να παω να την ανοιξουν/καθαρισουν η και αλλαξουν οτι θελει.
Μπαταρια εχω 3μηνη αλλα ο θορυβος ηταν απο πριν,,,,εχετε εμπειρια επι του θεματος;;
Δεν εχω ακουσει και κανα αλλο ρε γμτ
Θα την κανω εξωτερικο ,μη μου κανει κανα μπραφ και τραβαω μαλλια

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Από τεχνικά δεν σκαμπάσω ,
Αυτο ομως που σκέπτομαι είναι, μήπως ευθύνεται η πολύ έντονη ξαφνικά υγρασία ;

[stelios8ess]

Η μίζα είναι ένας ηλεκτροκινητήρας, μετά από πολλές "μιζιές" θέλει το service της.
Το ότι δεν σου αρέσει ο θόρυβος είναι μια προειδοποίηση.

[vasillis146]

Αν για να πάρει μπρος ζορίζετε όπως όταν δεν έχεις μπαταρία ενώ αυτη είναι καλή τότε πας για μίζα και αφού έχεις σκοπό να ταξιδέψεις στο εξωτερικό πάνε μια βόλτα από το συνεργείο σου για καλό και για κακο

[kostasRS]

Γιωργο μου σκεφτομαι οσους τα ριχνουν μεσα στα νερα στα off και δεν εχουν θεμα .
Στελιο νμζ ηρθε η ωρα για καθαρισμο και σερβισακι ,,,θα παω την παρασκευη,,,,ασε καλυτερα γαιδουροδενε παρα ,,,,,,,
Βασιλη ναι αντι να ειναι ζωντανη με την καινουργια πχ μπαταρια ,,,την βλεπω ζοριζεται.
Θα παω σε ηλεκτρολογο που ειδικεύεται σε μιζες(ειδικος σε μιζες,,μου ακουγετε καπως περιεργα )και θα κανω φωτορεπορταζ,μιας και θα κατσω εκει να ελεγχο

[Hellas4x4]

Μια που το αναφέραμε, έμεινα κι εγώ από μίζα προχθές...
Αν και όχι ακριβώς μίζα... Το πιο σύνηθες είναι να χαλάνε τα καρβουνάκια!!! Σε εμένα χάλασε το "μπουτόν" της μίζας και δεν έσπρωχνε τον πίρο για το γρανάζι (μην έχω μια φορά απλή βλάβη, πρέπει πάντα να χαλάει το πιο περίεργο κομμάτι )...
Η μίζα που φοράνε τα βενζινοκίνητα είναι της Mitsubisi. Ενώ γενικά τα ανταλλακτικά για τις μίζες είναι φθηνά (καρβουνάκια κλπ 5-10 ευρώ), το "μπουτόν" κοστίζει από 35-45 ευρώ (δεν μιλάμε για το κινέζικο).
Το άλλαξα λοιπόν αυτό, σε ηλεκτρολόγο (σε αυτόν που έκανα και την μετατροπή σε αργά) καθαρίστηκε η μίζα, τα καρβουνάκια και το πηνίο...
Καρβουνάκια δεν άλλαξα γιατί είχαν ακόμα πάνω από την μέση της ζωής τους (ή τουλάχιστον έτσι έδειχναν)...
Μεγάλη προσοχή θέλει πως αν "μείνετε" από "μπουτόν" αν το ζορίσετε πολύ ώρα με μιζιές (γιατί μπορεί να νομίζετε ότι κούρεψε γρανάζι η μίζα ή ότι κόλλησε), να μην επιμείνετε όπως έκανα εγώ ο αδαής...
Πολύ ώρα μίζα χωρίς αποτέλεσμα θα σας κάψει την ασφάλεια που είναι πάνω στον πόλο της μπαταρίας (παρεμπιπτόντως εγώ την είχα αλλάξει αυτή γιατί όταν έβαλα την μπαταρία με τους χοντρούς πόλους, έσπασε από την πολυκαιρία το πλαστικό αυτό)...
Αν χρειαστεί να αλλάξετε και την ασφάλεια αυτή στα βενζινοκίνητα NGV είναι 80Α ενώ στο πετρέλαιο 120Α.

[kostasRS]

Ωραιος ο Αντωνης ,,,αυριο παω να την φτιαξω και θα του πω να δει και το μπουτον

[gi@nn@kis]

και φωτορεπορταζ !! ξερεις τωρα...

[kostasRS]

Eννοειται

[kostasRS]

Αφτι Κωστακι σπάνια πέφτει έξω ,,,μίζα γιοκ,δούλευε στεγνά.
Θα επανέλθω με το φωτορεπορταζ,μιας και Είμαι στο ηλεκτρολογειο

[kostasRS]

Και ξεκιναμε -
-

-
Ο ασθενης!
-
-

-
Τα καρβουνακια ηταν σε πολυ καλη κατασταση ,,,,μεχρι εδω ολα φαινοντουσαν οτι πανε καλα
-

-
-
Και συνεχιζοντας ακομα ποιο μεσα
-
-

-
-και ακομα ποιο κατω

-

-
-
-Και φτανουμε στο προβλημα ,,τα 3 αυτα γραναζακια που σας δειχνω,επρεπε να δουλευουν λαδωμενα/γρασωμενα ,,,οταν ξεραθουν αρχιζουν οι τριβες,στις μιζιες,και με τον καιρο το καθε αξονακι που ειναι στο κεντρο των γραναζιων αρχιζει τα μποσικα ,,,και ετσι αρχιζει ο περιεργος θορυβος που ακουγα
Οποτε καποια στιγμη το γραναζι την ακουει ,,,σπαει το κυκλικο πλαστικο που ειναι γυρω και επερχεται το τελος της μιζα,,και μενεις στον δρομο
-
-

-
Αυτο δεν φτιαχνεται οποτε παμε σε αλλη μιζα ,,οπου και αγοραστηκε με συνοπτικες διαδικασιες στην τιμη των 50 ευρω
-
-
Η νεα μιζα που αφου δοκιμαστηκε στον παγκο και ακουγοταν αψογα,,ανοιγεται και αυτη για να λαδωθει/συντηρηθει!
-
-

-Και ακομα ποιο μεσα
-

-
-
-
Και τελος πλυμενη /γρασαρισμενη γυαλισμενη,,,,η ανταλλακτικη μιζα παιρνει τον δρομο της προς το αμαξι
-
-

-
-
-
Η εκκινηση του αυτοκινητου πλεον δεν εχει καμμια σχεση με πριν ,,,βαζεις μπροστα και ολα ακουγονται αψογα ,,,,το μονο που μας ταλαιπωρησε ηταν ο συναγερμος ,γιατι ειχε βγει ο πολος 2 ωρες και την ακουσε μετα μεχρι να σεταριστει.
Το ολο επισκευαστηκο πηγε 80 γιουρια 50 ανταλλακτικο 30 εργασια και ακριβως 2,5 ωρες....

[BOSS]

Αψογη παρουσιαση της εργασιας Κωστα!
Καλοδουλευτη με πολλες πολλες απροβληματιστες μιζιες!!
Δεν ερχεσαι να δοκιμασεις πως δουλευει στο

[kostasRS]

Κοντοζυγωνω Βαλαντη μου να ερχομαι ,,,λιγα ακομα φτιαξιματακια,,και θα ειμαι ετοιμος ,,,,,για σκ φιλε εχω κλεισει κι εγω βουνο ,να χαλαρωσω λιγο μιας και η εβδομαδα πηγε

[lyggas]

Ωραία και χρήσιμη η φωτοπαρουσίαση.

[okyalos]

Όταν εκκινεί για πρώτη φορά μέσα στην ημέρα (ngv 5d 2006) ακούγεται ένας περίεργος ''αγριωπός'' ήχος. Μετά κατά την διάρκεια της ημέρας και εφόσον έχει αρκετές ώρες να δουλέψει μπορεί κατά την εκκίνηση να ξανακάνει τον ίδιο θόρυβο. Αν είναι ζεστός ο κινητήρας εκκινεί πολύ ομαλά χωρίς κανένα περίεργο θόρυβο. Ρώτησα έναν φίλο μηχανικό και μου είπε ότι είναι από τη μίζα (θέλει άνοιγμα και συντήρηση). Με 70000χμτ είναι φυσιολογικό αυτό;;;;; δεν έχει πάει σε λάσπες.....