Βοήθεια για επιλογή οχήματος - απόψεις για τους "απέναντι"

[Cyclon]

Φίλοι μου καλησπέρα και ευχαριστώ για τα καλοσωρίσματα!
Απορία προς τον gatoz (αλλά και λοιπούς συμφορουμίτες ):
Ποια είναι τα πουγκ;
Επίσης ποιος tsi σε ταλαιπώρησε τόσο;
Λένε ότι ο 1.0 115 είναι αξιόπιστος πλέον....
Όπως και ο 1.5 Ecoboost βενζίνη...
Μην με φάτε pls απλά ρωτάω!

Σίγουρα ένας 4κυλινδρος έστω και τουρμπατος είναι πιο σιγουρακι!

Θυμίζω ότι είμαι στο φόρουμ από ενδιαφέρον αγοράς για NV και S-Cross.

[stelios8ess]

Πριν 2,5 χρόνια ψαχνόμουν να αγοράσω καινούργιο αυτοκίνητο. Το ήθελα για τους δικούς λόγους να γίνεται και 4Χ4.
Το NV κατά την γνώμη μου έχει αρκετά από αυτά που ήθελα χωρίς να είναι ιδιαίτερα ακριβό για SUV.
Τα πάει πολύ καλά στην άσφαλτο, καίγοντας λίγα καύσιμα (έχω το Diesel) πάει πολύ καλά στον χιόνι και πάγο έχοντας το πολύ πετυχημένο Allgrip (4X4)
Το ύψος του από το έδαφος βοηθάει να κινείται άνετα σε πατημένους χωματόδρομους.
Δεν είναι το πολυτελές SUV, ούτε έχει άπλετους χώρους εσωτερικά. Μερικοί παραπονιούνται για τριγμούς των πλαστικών στην καμπίνα, δεν το θεωρώ βλάβη.
Θα σου πρότεινα να πάρεις 1.400 cc Allgrip (4X4) με μηχανικό σασμάν. Το Diesel δεν βγαίνει πλέον.

[GregoryA]

Φιλε κοντευω να κλεισω χρονο με το vitara. Οσο περναει ο καιρος τοσο το λατρευω. Παντως αμαξι με 7 χρονια εγγυηση και οδικη βοηθεια δεν νομιζω να βρεις.

[TRIANTOS]

Αγόρασα τον Αύγουστο το NV 1.000 cc auto 4x4 και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος το λίγο χρόνο που είμαι μαζί του. Ένα αυτοκίνητο που έχει άριστη συμπεριφορά και άνεση στην άσφαλτο και αρκετές δυνατότητες εκτός δρόμου. Η τιμή του αυτοκινήτου, γι΄αυτά που προσφέρει (βλ. και εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας) είναι καταπληκτική και γίνεται ακόμη καλύτερη με επτά χρόνια εγγύηση και οδική βοήθεια. Θεωρώ ότι στην κατηγορία του είναι εκτός συναγωνισμού.

[GATOZ]

Φίλοι μου καλησπέρα και ευχαριστώ για τα καλοσωρίσματα!
Απορία προς τον gatoz (αλλά και λοιπούς συμφορουμίτες ):
Ποια είναι τα πουγκ;
Επίσης ποιος tsi σε ταλαιπώρησε τόσο;
Λένε ότι ο 1.0 115 είναι αξιόπιστος πλέον....
Όπως και ο 1.5 Ecoboost βενζίνη...
Μην με φάτε pls απλά ρωτάω!

Σίγουρα ένας 4κυλινδρος έστω και τουρμπατος είναι πιο σιγουρακι!

Θυμίζω ότι είμαι στο φόρουμ από ενδιαφέρον αγοράς για NV και S-Cross.

πουγκ = pug = συντομογραφια των πεβγκεότ - peugeot = psa group
tsi 1.4 170 (gt), 1.4 140 (turan), 1.0 115 (new ibiza)
ξαναυπενθυμιζω, το μεγεθος μετραει. χρειαζεσαι (πολυ) μεγαλυτερη κατηγορια. ή μπαγκαζιερα οροφης. το βιτ ειναι για πολλα χρονια και τα τεκνα θα εχουν γινει τεραστια.
επισης απο οτι βλεπεις και εδω, σοβαρα θεματα βιτ, γιοκ.
και παρε τετρα. αν οχι, θα με θυμηθεις σε εκεινα τα χυμενα πετρελαια πανω στη στροφη.

[Nikola Tenv]

Cyclon , το μόνο σίγουρο είναι ότι εδώ μέσα όλοι θα σου πούνε να πάρεις Vitara
και όχι άδικα.
Εχει γκάζι το 1.4
Είναι το πιο ικανό suv στην κατηγορία του (πλην ελάχιστων εξαιρέσεων)
Εχει πολύ λογική τιμή
7 χρόνια εγγύηση
Κυκλοφορείς λόγω μεγέθους και στα αστικά κέντρα
Καλορίζικο λοιπόν

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Αγαπητέ Θοδωρη, ο συνονόματος σου τα λέει πολύ καλά .
To NV πίσω ειδικά με τον τεμπέλη στη μέση δεν αφήνει χώρο για να ταξιδέψει με άνεση
το 5 άτομο θα έχεις γκρίνιες .
Εμείς είμαστε τετραμελής οικογένεια με παιδιά 14 και 16 ετών και όταν
είναι να πάρουμε 5 άτομο δυσανασχετούν στριμώχνονται .
Το S CROSS έχει 10 cm μεγαλύτερο μεταξόνιο και η διαφορά αυτή μεταφέρεται
στον χώρο των πίσω επιβατών που κάθονται πιο άνετα.
Όμως πιστεύω ότι για 5 άτομα σε καθημερινή βάση μετακίνησης
καλύτερα είναι να πας σε μεγαλύτερη κατηγορία πχ. Scoda Kodiaq
Η απόφαση δίκη σου .

[Cyclon]

Φίλε μου και χωρίς να παρεξηγηθώ από τους εδώ συμφορουμίτες,
γλυκοκοιτάω και το Skoda Scala 1.5 150 HP auto(DSG) λόγω χώρων αλλά το φοβάμαι πολύ
από κινητήρα καθώς είναι λαδοφάγοι (όπως και εδώ λέτε.. μάλλον σωστά - είδα σε site αναφορά για μισό λίτρο κάθε χίλια χιλόμετρα!!!!)
είναι τετρακύλινδρος και αυτός οπότε λέω μήπως είναι βελτιωμένος....
αλλά και λόγω kangarooing (αν δεν το ξέρετε κοιτάξτε το έχει από πλάκα μεχρι θλίψη για τους κατόχους!)
το οποίο δεν κανει τυχαίο ότι υπάρχει μόνο σε αυτόματο...
Ένας μικρός πονοκέφαλος, ότι είναι το αυτόματο και δεν το έχω το θέμα!
Το Vitara και το SCross συνεχίζουν να είναι δυνατά options με τη λογική ότι τα τέκνα μου,
σαν αγόρια, όταν δεν θα χωράνε μάλλον ήδη θα σνομπάρουν την παρέα με τους γονείς....

[GATOZ]

ντι-ες-τζι, κατι σαν παλι εμεινε ρε συ
ειχα
χαος

[Cyclon]

Το φανταζόμουν.....

Από περιέργεια, τι διαφορετικό έχουν οι TFSI που φοράνε τα Audi;

*** C# εγώ τώρα ... και δεινόσαυρος πλέον ... 27 ετη .... στο συγκεκριμένο κουρμπετι ....
*** Ααα προγραμματιστής είσαι ... εεε για δες τι έπαθε το τηλέφωνο και δεν δουλεύει ..... (παλιά, γιατί τώρα το βλέμμα δεν σηκώνει τέτοια ούτε για αστείο .... )

[mitsosstr636r]

ντι-ες-τζι, κατι σαν παλι εμεινε ρε συ
ειχα
χαος

στο cupra μου δούλευε ρολόι γατάκι
τα πρώτης γενιάς είχαν θέματα.

[Cyclon]

2.0 ατμοσφαιρικός εκείνος ή κάνω λάθος;

[panoshm]

Φίλε Cyclon.....

Όταν απαντάμε ακριβώς από κάτω από μία δημοσίευση δεν βάζουμε παράθεση, εκτός αν αναφερόμαστε σε συγκεκριμένο τμήμα της οπότε παραθέτουμε μόνο αυτό το τμήμα

[Cyclon]

Μάστα ... αφεντικό !!!



(Με καλή διάθεση το αστείο !)

[Aris11]

φίλε Cyclon,
παρακάτω η γνώμη μου:
είχα αντίστοιχο δίλημμα με σένα πρόσφατα (έχω 2 παιδιά όμως μόνο) κατέληξα στο vitara.
Πιστευω αν είχα 3 θα πήγαινα στο S-Cross.
Εγώ δεν θα έμπλεκα με VW group, η ποιότητα δεν είναι αυτή που ήταν ας πούμε (μεγάλη κουβέντα) από τότε που αποφάσισαν να γίνουν ο νο1 σε πωλήσεις καταστευαστής (και το πέτυχαν) - εκτός αν μιλάς για leasing και δε σε νοιαζει τι θα βγάλει σε 3+ χρόνια.
Όχι nissan επίσης, πολλά προβλήματα ποιότητας.

Εναλλακτικά δες Hyundai/KIA, τίμια αυτοκίνητα και καλή αντιπροσωπία.
FIAT επίσης τίμια αυτοκίνητα, αλλά για 3 παιδια μόνο το tipo station θα κοιταγα.

αυτά από τις εμπειρίες μου.