Ψήλωμα με ελατήρια mad +3.5 cm

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Είναι άραγε τα ίδια και για βενζινοκίνητο;

Είναι το ίδιο ακριβώς απλά δε θα βάλεις δυο τεφλόν δακτυλίους στα μπροστινά αμορτισέρ που περιέχει το σετ για τα diesel. Έχει αναλυτικές οδηγίες.

Κωνσταντινε ,πήρα τηλέφωνο μίλησα με την Νάντια
Μου είπε πως ΔΕΝ κάνουν για το βενζινοκίνητο και πως αυτά που κάνουν είναι σε έλλειψη
Εσυ είσαι σίγουρος για αυτό που λες ;

[GATOZ]

...δεν μπορει να ειναι ιδια τα μπροστινα με τη καμμια
υπαρχει μεγαλη διαφορα βαρους.
παντως ενω ειναι μονοδρομος πλεον για τα ντηζελια τα μαντ, δεν ειναι για τα μπενζιν

ΑρΕς
ντοκ, γουέλ ντάν!

[setterallgrip]

Είναι άραγε τα ίδια και για βενζινοκίνητο;

Είναι το ίδιο ακριβώς απλά δε θα βάλεις δυο τεφλόν δακτυλίους στα μπροστινά αμορτισέρ που περιέχει το σετ για τα diesel. Έχει αναλυτικές οδηγίες.

Κωνσταντινε ,πήρα τηλέφωνο μίλησα με την Νάντια
Μου είπε πως ΔΕΝ κάνουν για το βενζινοκίνητο και πως αυτά που κάνουν είναι σε έλλειψη
Εσυ είσαι σίγουρος για αυτό που λες ;

Θα σου στείλω από μέσα τις οδηγίες. Έτσι λέγανε.

[Tony Louk]

Αυτό που λέει ο setterallgrip έχει λογική όμως!

Στα diesel τα μπροστινά ελατήρια συμπιέζονται λίγο παραπάνω (50 κιλά περισσότερο βάρος έκαστο), και με τους δακτύλιους - αποστάτες τεφλόν, έρχεται στα ίσα!

[GATOZ]

μπάι γάτος

[Tony Louk]

Σύμφωνοι Θοδωρή....το δικό σου κιτ έχει σκληρότερα ελατήρια για diesel.

Το κιτ του φίλου είναι άλλο, και δίνει τους δακτυλίους για diesel, ενώ για βενζίνη δεν τους βάζεις...

[Tony Louk]

....παντως ενω ειναι μονοδρομος πλεον για τα ντηζελια τα μαντ, δεν ειναι για τα μπενζιν

Tι εννοείς

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Θοδωρη τα Γερμανικά δεν τα έμαθα ποτέ
Το εννοεί ο ποιητής ;

[GATOZ]

....παντως ενω ειναι μονοδρομος πλεον για τα ντηζελια τα μαντ, δεν ειναι για τα μπενζιν

Tι εννοείς

υπαρχουν για βενζινες ελατηρια απο 3 τουλαχιστον εταιρειες στις βενζινες. στα μαζουτ, μονο απο μια
οποτε αν θες σηκωμαρες ελατηριατες, μονο μαντ, αλλιως επιμηκυνσις

[GATOZ]

Σύμφωνοι Θοδωρή....το δικό σου κιτ έχει σκληρότερα ελατήρια για diesel.

Το κιτ του φίλου είναι άλλο, και δίνει τους δακτυλίους για diesel, ενώ για βενζίνη δεν τους βάζεις...

τονυ και ζωρζ,
ειναι λινκια απο το ί σοπ της μαντ παραπανω
αλλος κωδικος η μπενζιν, αλλος το μαζουτ.

[Tony Louk]

Μάλλον Θοδωρή το σκέφτηκαν καλύτερα, και αντί να κρατάνε διπλό στοκ ελατηρίων, έφτιαξαν τα τεφλονάκια και .....δίνουν βενζινάτα ελατήρια σε όλους!

[GATOZ]

α. τονυ του ντοκ ο κωδικος τελειωνει σε 91, η βενζινη σε 81,
β. θα το συζητησουμε διεξοδικα. εις βιλια.

ΑρΕς
ντοκ, λαστιχακια?

[setterallgrip]

Εγώ νομίζω είναι τα ίδια ελατήρια απλά δε βάζουμε τις προσθήκες μπροστά στα βενζινοκίνητα σύμφωνα με τις οδηγίες

[setterallgrip]

Μάλλον Θοδωρή το σκέφτηκαν καλύτερα, και αντί να κρατάνε διπλό στοκ ελατηρίων, έφτιαξαν τα τεφλονάκια και .....δίνουν βενζινάτα ελατήρια σε όλους!

Ακριβώς αυτό.

Το HV 391081 είναι για το s cross sx4

[GATOZ]

ντοκ, οταν ανεβω γιαννενα θα κερασεις καφε.
αλλα, τα κιτ ειναι 2 διαφορετικα, διαφερουν στα μπροστινα ελατηρια, ειναι ψαγμενο με ιμελια οταν κοιταζα.
δεν ειχα παρει μαντ κυριως γιατι μου δινανε τοτες παραδοση 1 μηνα. ο έιμπαχ μου εδωκε μια εβδομαδα. τελικα εκανε 4 μηνες βεβαια.
θα ψαξω να τα εβρω τα ιμελια, αλλα παιρνω 100 ιμελια μιν την ημερα και αντε να βρεις στο αρκάιβ τι και ποτε σου στειλανε.
το μανιουαλ ειναι κοινο.
και τα δυο κιτ κανουν και στο σου ξου τεσσερο.

θελει προσοχη τι γραφουμε, τι κανει σε τι, γιατι καποιος μπορει να αγορασει και μετα δεν μας σωνει τπτ.
οποτε ως συμπερασμα, αποποιηση ευθυνης και ετσι, οποιος θελει ας κοιταξει μονος του.