Ερώτηση για αμορτισέρ.

[agezak]

Καλησπέρα από Ληξούρι Κεφαλονιάς.
Πρίν ενάμιση χρόνο αγόρασα το GV2.0,το οποίο ψήλωσα με CS GERMANY +3.5cm. και MONROE ADVENTURE
Tον περασμένο χειμώνα αποφάσισα να τοποθετήσω εναν εργάτη που είχα,και μια μονοκόματη ποδιά
προστασίας,με αποτέλεσμα όπως είναι φυσικό να κάτσει μπροστά 12mm.
Η επιλογή που μου έδωσαν ήταν μόνο αποστάτες,το οποίο δεν ήθελα.
Αγόρασα τα ΟΜΕ ελατήρια +35kg μπροστά και τα κανονικά πίσω,και σε γενικές γραμμές ήταν εντάξει
με τα MONROE,εκτός απο μια απότομη εκτόνωση σε σαμαράκια και βαθιές λακούβες.
Σε πρόσφατη εκδρομή στη Βωβούσα και κάνοντας αρκετούς υλοτομικούς δρόμους,τα MONROE μαλάκωσαν υπερβολικά..
Η ερώτηση μου είναι τί να βάλω τώρα? τα δικά του αμορτισέρ ΟΜΕ ή κάποια άλλα?

[ximikos00]

Kyb μαύρα μπροστά με αποστάτη
Κyb ασημί από rav η kia sportage πίσω...

Αν μπροστά είσαι μέχρι 3 πόντους δε θέλει αποστάτη.
Τα Μονρόε γενικά τα φτύνουν γρήγορα σε καταπόνηση...
Φτηνά μεν αλλά καθόλου ανθεκτικά

[Σταύρος 4x4]

Πρόσφατα έβαλα τα bilstain, ακριβά μεν αλλα αξίζει
η συμπεριφορά του αυτοκινήτου μπορώ να πω οτι έγινε σαν Mercedes, χωρίς υπερβολές
Έκανα την διάσχιση, έμεινα υπέρ ευχαριστημένος στο off αλλα και στον δρόμο, με αυξημένες δυνατότητες στις στροφές, που με άφησε με ανήσυχο το στόμα με αποτέλεσμα να αυξήσω την ταχύτητα στα ταξίδια
Σταμάτησε το κούνημα του άξονα !

[lyggas]

Τα Monroe είναι εντελώς απαράδεκτα σε ολα τα οχήματα και για όλες τις χρήσεις, πραγματικό αίσχος.

[Vasbar]

Πρόσφατα έβαλα τα bilstain, ακριβά μεν αλλα αξίζει
η συμπεριφορά του αυτοκινήτου μπορώ να πω οτι έγινε σαν Mercedes, χωρίς υπερβολές
Έκανα την διάσχιση, έμεινα υπέρ ευχαριστημένος στο off αλλα και στον δρόμο, με αυξημένες δυνατότητες στις στροφές, που με άφησε με ανήσυχο το στόμα με αποτέλεσμα να αυξήσω την ταχύτητα στα ταξίδια
Σταμάτησε το κούνημα του άξονα !

Κωδικούς (εργοαστασιακό μήκος) + κόστος

[Σταύρος 4x4]

550€ τα τέσσερα κίτρινα , απο Ρελλάς .
Κωδικό δεν εχω , αλλα μπροστά ειναι τα μαμά μήκος, χοντρομπούκαλα !
Πίσω μήκος για το ύψος που εχω, ειναι απο RAV4 .

[Στράτος]

Εγώ μπροστά φοράω trailmaster με ελατήρια ΟΜΕ+αποστάτες και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος τόσο εντός όσο και εκτός!!
Και για να πω την αμαρτία μου, δουλεύουν πολύ καλύτερα από την στιγμή που έβγαλα την ζαμφόρ...........αλλά αυτό κάντε πως δεν το διαβάσατε......
Εγώ έχω το 1.6 βέβαια, αλλά δεν νομίζω να διαφέρει από το 2.0 τουλάχιστον για μπροστά.

[lyggas]

Αν έχεις πάρει αρκετό ύψος μπροστά, πρέπει να αλλάξεις και ψαλίδια, αν δεν το έχεις κάνει ήδη. ΄Ετσι η κάμπερ θα έρθει στα ίσια της αλλά και η ζαμφόρ θα κουμπώσει κανονικά σε αυτά.

Υ.Γ. Καταθέτω την άποψή μου : αν το όχημα κινείται συνεχώς εκτός δρόμου, τότε είναι καλό να βγει η ζαμφόρ. Σε κάθε άλλη περίπτωση είναι εγκληματικό.

[Στράτος]

Τα ψαλίδια έχουν αλλαχτεί προ πολλού...
Όσον αφορά τη ζαμφόρ, αν και είμαστε εκτός θέματος , αυτό που έχω να πω είναι ότι το δικό μου αυτοκίνητο, στα δικά μου χέρια, συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα από πριν...
Το μόνο αρνητικό είναι οι λίγο μεγαλύτερη κλίση στις στροφές. Με δοκιμές σε όλες τις συνθήκες, πλην του ακραίου φρεναρίσματος.
Φυσικά ΔΕΝ προτρέπω κανέναν να κάνει το ίδιο.......καθένας χειρίζεται και διαχειρίζεται το αυτοκίνητό του διαφορετικά...

[lyggas]

Επειδή ξέρω πως συμπεριφέρεται το όχημα χωρίς την ζαμφόρ, βεβαιώνω ότι όταν την χρειαστείς και δεν είναι στη θέση της είναι άκρως επικίνδυνη, για τον οδηγό αλλά και για τους άλλους...