Προστατευτικές Ποδιές για NV

[Tony Louk]

Μετά από την σημερινή επίσκεψη του φίλου Στέφανου (StefanosM), διαπιστώθηκε ότι οι ποδιές είναι ίδιες για όλα τα diesel (αυτόματα και χειροκίνητα).

Μένει να ελέγξουμε όλα τα βενζινοκίνητα!

[MitsosX]

Αντώνη θα είμαι πίσω Ελλάδα αρχές Σεπτέμβρη.
Θα σου στείλω κι όποτε σε βολεύει θα σου'ρθω.

[Tony Louk]

Μήτσο μέχρι 15 Σεπτέμβρη θα είμαι στη Λέσβο!

[MitsosX]

Νο προμπ....αφτερ....

[StefanosM]

Μετά από την σημερινή επίσκεψη του φίλου Στέφανου (StefanosM), διαπιστώθηκε ότι οι ποδιές είναι ίδιες για όλα τα diesel (αυτόματα και χειροκίνητα).

Μένει να ελέγξουμε όλα τα βενζινοκίνητα!

Τονυ να σε ευχαριστήσω για το καφεδακι και γω με την σειρα μου! Προχωραμε δυνατα με τις ποδιες!

[Tony Louk]

Η ποδιά - πατρόν από τη ΒΕΤΑ, τροποποιήθηκε και δοκιμάστηκε στη διάσχιση με τέλεια συμπεριφορά.

Στη φωτό φαίνεται η προσθήκη - επέκταση, που έχω κάνει (με λαμαρίνα 0,8 χιλ) στο μπροστά μέρος, ώστε η ποδιά να μπαίνει μέσα στο πλαστικό του προφυλακτήρα, ώστε να μη "φτυαρίζει" λάσπη.

Φαίνονται επίσης τα ελάχιστα βαθουλώματα (παρά το μικρό πάχος των 2 χιλιοστών του πατρόν), αποτελέσματα "χαϊδεμάτων" από βραχάκια

Η όλη κατασκευή επιτρέπει την τοποθέτηση - αφαίρεση της ποδιάς από ένα άτομο και χωρίς το παραμικρό σήκωμα του αυτοκινήτου, όπως έκανα αρκετές φορές μέχρι το τελικό αποτέλεσμα που βλέπετε.

Στην επόμενη φωτό φαίνονται τα μπροστινά στηρίγματα, που έφτιαξα εκ του μηδενός

[BOSS]

Αμα ειναι μερακλης ο ανθρωπος!

[GATOZ]

τονυυυυυυυ................
παρατηρησις
χρειαζονται και καποιες ανοιχτες ραβδωσεις-σχαρα στάιλ, σαν κουφωματα των 70s ενα πραμα, για να κυκλοφορει και αερας απο τη ποδια μπροστα στη μηχανη.
εχω προσεξει οτι δεν αεριζεται η μηχανη οσο πρεπει και μυρναει η μπογια στις ποδιες απο τη ζεστα.
ειδικα αν εχει πολυ ζεστα και το σκισεις, μετα σταματησεις σε φαναρι, το καμει, μυριζει σαν μπριτζολα που την αφησες στη σχαρα να πας για χεσιμο αλλα ηταν τα φραγκοσυκα και αργησες. ενω ο δειχτης θερμοκρασιας εν κουναει.
νομιζω οτι και το ερ κον δεν αποδιδει οπως ανευ.
το επισης,
θυμισου σου ξαναλεγω, μετα απο καιρο ακουγονται γκλανγκ-γκλανγκ, οπως οταν εγεμιζες τεποζιτο με νερο στο χαλκουτσι κατι χρονακια πριν, απο τη μπροστινη σε λακουβαι γιατι ειναι μεγαλη η επιφανεια και μαλακωνει, αρα βαλε και κανενα νευρακι. στη ποδια ε?

[stelios8ess]

Να σας θυμίσω πως τα NV χρησιμοποιούν το αλουμινένιο κάρτερ του κινητήρα σαν ψυγείο λαδιού.
Γιαυτό και η μεγάλη σχετικά ποσότητα λαδιού που παίρνει, για υπάρχει πάντα μια ποσότητα λαδιού στο κάρτερ.
Επίσης όλος ο αέρας που "χτυπάει" στην μάσκα και που "ρουφάνε" τα βεντιλατέρ φεύγει από την κάτω μεριά του κινητήρα.

[Tony Louk]

Κάποιες τρύπες, και ενισχύσεις θα γίνουν σίγουρα στο τελικό σχέδιο!

Πάντως, εκτός της διάσχισης, που υπήρξε άπειρο ζόρισμα σε ανηφόρες, αλλά και στο ευρωπαϊκό τούρ 10.500 χλμ, όπου επίσης ζοριστήκαμε σε ανέβασμα με 1η, 2α σε υψόμετρο μέχρι 2.800μ. και με αρκετή βροχή, δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα υπερθέρμανσης ή έλλειψης αποχέτευσης (υπάρχουν πολλά κενά και για τον αέρα και για τα νερά).

Σκέφτομαι να πάω εδώ στο γείτονά μου τον Ανανία, να μου κόψει μία λαμαρίνα 3 χιλ. να την στείλω για θερμό γαλβάνισμα και ....κομπλέ!

[StefanosM]

Τονυ πιστευω το χεις παει σε υψηλο επιπεδο το θεμα της ποδιάς...τα ειδα και απο κοντα! Πολυ σωστη ιδεα και τα ανοιγματα για αερισμο που αναφερουν τα παιδιά...

[setterallgrip]

Επειδή η κυνηγετική περίοδος ξεκίνησε θα χρειαστώ άμεσα αγορά ποδιάς κυρίως διαφορικού. Όποτε αν υπάρχει κάτι έτοιμο ή στην αγορά γενικά ας με ενημερώσει κάποιος.

[setterallgrip]

Εμένα βγάλτε με από τι λίστα. Παράγγειλα από εκεί που πήρε και ο Γάτος και ως σήμερα έχει δωρεάν μεταφορικά. 263 λίρες μου στοίχησαν μπρος πίσω περίπου δηλαδή 300€ .

[StefanosM]

Τονυ μην με ξεχασεις οταν ερθει η ωρα! Εγω παραμενω στην λιστα!!

[StefanosM]

Τελικως πανω στην τρελα μου πηρα και τις ποδιες που φοραει ο Τονυ και ο setter..Ειμαι ασυγκρατητος σημερα τι να κανουμε! Ασε μην αφησω και κανα καρτερ σε καμια κοτρωνα και κλαιω!