Μπαταρια 6 μηνων!!!

[PGP]

Χθες ειδα το δικό μου. Κάνει ακριβώς το ίδιο μέχρι τα 14.75.

[batfalcon]

Επειδη μ' αρεσει να ψαχνω και χωρις να εχω καποια ενδειξη, μετα απο διαδρομη 1:30 ωρας στον αυτοκινητοδρομο και αφου, εμεινε ενα 12ωρο στο αυτοκινητο να ηρεμησει, εβγαλα την μπαταρια και την εβαλα συον φορτιστη.
Θεωρητικα θα επρεπε να ειναι φουλ, αντε να ζητουσε καποια λιγη φορτιση. Η ταση της ηταν 12,7 V και βεβαια ο φορτιστης ανελαβε τα υπολοιπα μεχρι το 13,8.

[fiverg]

Το βάζω εδώ για να μην ανοίγουμε νέο θέμα. Η μπαταρια του 1.6 DDIs AllGrip μου μας τελείωσε στα 3.5 χρόνια και σχεδόν 62000 χλμ. Λίγο νομίζω για εργοστασιακή αν και μου το δικαιολόγησαν ότι έχει ένα σωρό εγκεφάλους επάνω (4κίνηση, ραντάρ κ.λ.π.) που τραβάνε συνεχώς αρκετό ρεύμα (μου φάνηκε πειστική η εξήγηση, θα ήθελα όμως κάποτε να το μετρήσω...). Start/Stop το έχω μονίμως απενεργοποιημένο. Ξαναέβαλα εργοστασιακή στα 172 ευρά, έτσουξε (το πρωί ο εγκέφαλος δεν έδινε καθόλου εντολή να γυρίσει η μίζα ενώ είχα όλες τις ενδείξεις αναμμένες κανονικά στα όργανα, παραδόξως πήρε σε άλλη προσπάθεια κανένα δίωρο μετά οπότε νόμιζα ότι είχα θέμα με τον εγκέφαλο και βλαστημούσα αναλόγως...)

[batfalcon]

Μακαρι να βγω ψευτης. Η φορτιση που παρεχει το alernator και τα συμπαραμαρτουντα εξαρτηματα, για μενα δεν ειναι σωστη. Που ακουστηκε να ανεβαινει η ταση της στα 15 V. Κανενα εγχειριδιο και ΚΑΝΕΝΑ συγγραμα δεν αναφερει τετοιες τασεις ως επιτρεπτες.
Εν τω μεταξυ, πηγαινοντας στο service η απαντηση του υπευθυνου ειναι "εσεις που το ειδατε γραμμενο πως δεν πρεπει να ανεβαζει πανω απο 14,1 V."
Ε, τι να απαντησεις τωρα; Οτι οταν αυτος ηταν σε υγρη κατασταση, εμεις βγαζαμε Πολυτεχνεια; Ασε και ειμαστε και σε επικινδυνη ηλικια. Να μας ερθει κανα ντουβρουτζας να τρεχουμε για μια κωλομπαταρια!

[kostasRS]

[stelios8ess]

Γιώργος (fiverg)
Κάτι δεν λες καλά ή κάτι δεν κατάλαβα
Για να πούμε ότι φταίει ο εγκέφαλος πρέπει να γυρίζει η μίζα τον κινητήρα αλλά αυτός να μη παίρνει μπροστά.
Όπως γράφεις μετά κάνα δίωρο πήρε μπροστά, έγινε θαύμα όχι
Αν κάνουμε τις ανάλογες κινήσεις και δεν γυρίζει η μίζα τον κινητήρα μπορεί να φταίει:
Μπαταρία (άδεια), πόλοι μπαταρίας (οξειδωμένοι ή λασκαρισμένοι), διακόπτης εκκίνησης (εκεί που βάζουμε γυρνάμε και το κλειδί),
μίζα, μπορεί να μου διαφεύγει και κάτι αυτή την στιγμή.
Μέσα από το Car Multimedia μπορούμε να δούμε τα V της μπαταρίας και με τον κινητήρα κλειστό.
Τον ανοίγουμε στην πρώτη σκάλα. Αν είναι πάνω από 12 V θα πάρει μπροστά.

Εδώ έχω μια φώτο https://www.vitaraclub.gr/viewtopic.php ... 15#p801766

Επάνω αριστερά γράφει: Ubat 12.39 V Ο κινητήρας παίρνει κανονικά μπροστά
Όταν ξεκινήσει αναλαμβάνει το δυναμό (γεννήτρια) να φορτίσει την μπαταρία και να τροφοδοτήσει με ρεύμα όλα τα συστήματα.
Όταν δουλεύει ο κινητήρας, ανεβάσουμε στροφές ελαφρός, θα δούμε το Ubat να πηγαίνει στα 14.5 V ακόμα και με όλες τις καταναλώσεις σε ρεύμα ανοιχτές.
Στην περίπτωση σου αν η μπαταρία είναι ΟΚ και δεν γυρίζει η μίζα, θα κοιτούσα τον διακόπτη εκκίνησης (κλειδί) και μετά την μίζα.

[fiverg]

Δυστυχώς δεν το ήξερα αυτό με το multimedia. Θα το έχω υπ όψιν. Προφανώς τελικά δεν είχε αρκετή φορτιση η μπαταρία, γι αυτό δεν γύριζε η μιζα καθόλου. Τον εγκέφαλο τον σκέφτηκα μπας και είχε γίνει καμία γενικότερη εμπλοκή, μάλλον έχεις δίκιο και άλλη φορά θα τα βλέπω με την σειρά που λες. Παντως στην δευτερη προσπαθεια μετα το διωρο πήρε με δυσκολία. Δυστυχώς όμως δεν υπήρχε καμία ένδειξη στα όργανα για μπαταρία!

[stelios8ess]

Από την στιγμή που πήρε μπροστά έστω με δυσκολία, συνέχισε να παίρνει κανονικά μπροστά
Έλεγξε μέσα από το Car Multimedia, εφόσον ξεκινήσει ο κινητήρας, αν φορτίζει το δυναμό.

[fiverg]

Έκανε πάντως και αλλά κουλά, π.χ κλιματισμός και multimedia ενεργοποιούνται μόνα τους με το γύρισμα του κλειδιού ενώ ήταν σβηστά. Γι αυτό και φοβήθηκα γενικότερη βλάβη ηλεκτρονικών.

[stelios8ess]

Μη τα θεωρείς βλάβες αυτά, με ένα reset στην αντιπροσωπεία όλα επανέρχονται.
Θέμα ρυθμίσεων είναι.

[batfalcon]

Εχει δει κανεις εαν η μπαταρια στα αυτοκινητα μας ΓΡΑΦΕΙ πανω της AGM?

[MitsosX]

Εχει δει κανεις εαν η μπαταρια στα αυτοκινητα μας ΓΡΑΦΕΙ πανω της AGM?

Γεράσαμε Μιχάλη....παλιά θα μας ένοιαζε αν έγραφε πάνω στο αμάξι AMG!
Τώρα μας νοιάζει αν γράφει η μπαταριά AGM!
Θα δω και θα σου πω!

[batfalcon]

Εμενα παντως δεν γραφει.
Αναφερει μονο το Stop Start
Ειναι σιγουρα AGM ???

[stelios8ess]

Μπαταρία τύπου AGM έχουν τα NV.
AGM = υποστηρίζει Star-Stop
Absorbent Glass Mat (AGM) Τεχνολογία Απορροφητικού στρώματος γυαλιού

[batfalcon]

Δεν διαφωνω Στελιο. Ομως δεν το γραφει πανω της.