Προτάσεις Μπαταρίας NV

[kostasRS]

Θεωρώ πως οι banner είναι εξαιρετικές.
Τις χρησιμοποιώ χρόνια και δεν έχω παράπονο.
Δες και τη προσφορά που τρέχει.

Συμφωνω απολυτα ,,,τις χρησιμοποιω κι εγω χρονια και ποτε δεν με προδωσαν

[stelios8ess]

Επιβεβαιώνω και εγώ μετά από πληροφορίες από έγκυρες πηγές.
Αν αλλάξουμε μπαταρία στο NV ΔΕΝ χρειάζεται επαναπρογραμματισμό

[vagelisfil]

Άκουσα τις συμβουλές σας.
Banner λοιπόν!
Επιβεβαιώνω για άλλη μια φορά ότι δεν χρειάζεται κανένας προγραμματισμός. Επίσης δεν χάθηκαν οι ρυθμίσεις μου (ώρα, σταθμοί ράδιο κλπ).
Η μπαταρία έχει 2 χρόνια εγγύηση, είναι αναγεγραμμένη η ημερομηνία παραγωγής πάνω στους πόλους (02/2019), την αγόρασα μέσω γνωστού 120€ με απόδειξη και ΦΠΑ κανονικά (στο skroutz που κοίταξα πωλείται κάπου στα 150€).
Το start/stop ξαναδούλεψε επιτέλους μετά από τόσο καιρό και έσβησε και αυτό το ξεχασμένο Χριστουγεννιάτικο λαμπάκι.

Οι πιτσιλιές (λαδιές) που φαίνονται πάνω στη μηχανή δε ξέρω τι είναι, σήμερα το πήγα για σέρβις. Μάλλον θα κάνανε καμία ανατίναξη τα τσακάλια εκεί πέρα.

[stelios8ess]

Τα στοιχεία της μπαταρία που φοράει το NV Diesel 1.600 cc είναι 12V 72Ah 630A
Τα στοιχεία της συγκεκριμένης μπαταρίας Banner είναι 12V 70Ah 660A
Από έγκυρες πηγές μου διαβεβαίωσαν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα.

[vagelisfil]

Στέλιο το ρώτησα και εγώ.
Όλοι οι μπαταριοπώληδες μου είπαν ότι η πραγματική τιμή είναι 70Ah ή 75Ah. To 72 στην ουσία είναι εικονικό. Άρα δεν έχει πρόβλημα.
Όσο για τα Amper λίγα παραπάνω είναι ακόμα καλύτερα, άρα και από εκεί είμαστε ΟΚ.

[ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης]

Μόνος σου την άλλαξες;

[vagelisfil]

Όχι, έτυχε την ίδια μέρα που την πήρα να κάνω και το σέρβις. Την άφησα στο πορτμπαγκάζ και τους είπα αν μπορούν να την βάλουν αυτοί. Και την έβαλαν.

[ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης]

Είδες αν την συνδέσαν με άλλη πηγή ενέργειας όταν την άλλαξαν ή την έβγαλαν και έβαλαν άλλη.

[batfalcon]

Δεν χρειαζεται ΚΑΜΙΑ πηγη ενεργειας. Εξακριβωμενο. Δεν χανεται τιποτα απο μνημες, δεν χρειαζεται ΚΑΝΕΙΣ επαναπρογραμματισμος.

[vagelisfil]

Όχι δεν ήμουν μπροστά όταν έγιναν οι εργασίες.

[stelios8ess]

Δεν αλλάζει, δεν χάνεται τίποτα αλλάζοντας μπαταρία στο NV.
Μάλλον μηδενίζει μόνο ο χιλιομετριτής Β Αυτός που όποτε θέλουμε μηδενίζουμε και εμείς.
Το μόνο που δεν με διαβεβαίωσαν, αν το NV μείνει για πολύ καιρό χωρίς καθόλου ρεύμα,
υπάρχει περίπτωση να έρθει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις.

[Nikola Tenv]

μετά απο 3 χρόνια και 5 μήνες και η δικιά μου παρέδωσε πνεύμα απροειδοποίητα ,αφού έκανε κάτι χαζά το κλειδί και δεν κλείδωνε ,πίστευα οτι άφησα πόρτα ανοιχτή,
Τελικά έμεινα σε ερημιά περίπου στη Χαλκιδική.
Ενας διπλανός με hilux προσπάθησε να με φορτίσει με κάτι παλιά καλώδια ενώ περίμενα την οδική.
Ηρθε ο γερανός ,με φορητή μπαταρία πήρα μπροστά κατευθείαν , απενεργοποίησα το start & stop και έφυγα καρφί Θεσσαλονίκη.

Η αντιπροσωπεία θα είχε μπαταρία απο...... Τρίτη
Πρόλαβα τον Ηλεκτρολόγο της γειτονιάς και τον προμηθευτή του. (άψογος επαγγελματίας και πολύπειρος)
Τοποθετήθηκε BOSCH AGM 70A στα 170 Ευρώ (αν και υπήρχε και τεχνολογίας ΕFB φθηνότερη).
Χάθηκαν οι ενδείξεις μόνο στο trip computer. Στο multimedia 'ολα παρέμειναν όπως πρίν (σταθμοί κλπ)
Με την φόρτιση της μπαταρίας από την οδική ,άναψε και το chech engine , Μπήκε στο διαγνωστικό του ηλεκτρολόγου και είναι οκ

Ο ηλέκτρολόγος είπε οτι οι μπαταρίες με τεχνολογία start /stop μετρώνται με άλλο τρόπο και όχι με βολτόμετρο

[stelios8ess]

Τελικά αυτές οι μπαταρίες EXIDE (Ιταλικές) δεν έχουν μεγάλη ζωή.
Νίκο καλά έκανες και έβαλες άλλη μάρκα. Το εξουσιοδοτημένο πάλι την ίδια θα σου έβαζε.

[MitsosX]

Κι εγώ δεν είχα μείνει ευχαριστημένος παρότι θεωρούνται καλές!

[mitsosstr636r]

Εγώ προσωπικά δεν έχω παρατηρήσει το παραμικρό και διανύω αισίως το 5ο έτος.
Να πω επίσης ότι απενεργοποιώ το start/stop πριν βάλω μπρος.
Τώρα αν μου τα σκάσει τις επόμενες μέρες ο Μέρφυ με τους νόμους του δεν ξέρω.