ΘΕΛΩ ΝΑ ΨΗΛΩΣΩ ΤΟ XL-7 ΜΟΥ

[vasillis146]

Εχω διαβασει πολλα post εδω μεσα που αφορουν το ψηλωμα αλλα η αληθεια ειναι οτι εχω μπερδευτει πολυ μιας και δεν εχω πολλες γνωσεις πανω στο συγκεκριμενο θεμα θα ηθελα λοιπον τα φωτα σας. Το αυτοκινητο μου ειναι gv 2.0 td xl7 2004 μοντελο και θελω να το ψηλωσω για να αρχισω να μπαινω σιγα σιγα στο τρυπακι του off road.

[meco]

Προσωπικά αν είχα XL7 επειδή μου φαίνονται πολύ "λίγα" τα ελαστικά του για το μέγεθος του αυτοκινήτου, το πρώτο πράγμα που θα έκανα θα ήταν να του βάλω 225/70/16 αντί για 235/60/16 που φοράει από το εργοστάσιο. Θεωρητικά έτσι ψηλώνεις 1,65cm. Όμως το δικό μου RAV4 μου με 225/70/16 (όχι ελαστικό mud) ήταν πάνω από 3 πόντους ψηλότερο σε σχέση με άλλο RAV4 που φορούσε 235/60/16.
Επιπλέον επειδή το ψήλωμα είναι από τα ελαστικά και όχι από τα ελατήρια δεν βελτιώνονται μόνο οι γωνίες αλλά και η απόσταση από το έδαφος. Αν αλλάξεις μόνο ελατήρια η απόσταση που έχουν οι άξονες από το έδαφος δεν μεταβάλλεται.
Θεωρώ επίσης ότι το αυτοκίνητο θα γίνει πιο όμορφο. Αυτό το τελευταίο βέβαια είναι υποκειμενική άποψη.

[nidi]

Σε GV 2.0 TD είχα φορέσει 235/70 16 -BF εννοείται- και δεν είχα κανένα πρόβλημα. Δεν μπορώ να σου πω με βεβαιότητα πόσο ύψος θα πάρεις αλλά σου λέω σίγουρα ότι αυτή τη διάσταση την παίρνει και στρίβει μια χαρά. Για αλυσιδές όμως, ούτε λογος! Δεν χωράνε σε περίπτωση που χρειαστείς.

Το μαντεμένιο καβούκι πίσω, σου δίνει και μία έξτρα ασφάλεια ότι το γκρουπάκι σου θα σε βγάλει ασπροπρόσωπο από αυτή τη μικρή αύξηση στις διαστάσεις των ελαστικών!

[vasillis146]

Μετα απο εποικινωνια με μαγαζι εδω στη θεσσαλονικη μου ειπαν οτι δεν βγαινουν ελατηρια ενισχυμενα για xl7 και οτι γινετε δουλεια μονο με τα εργοστασιακα συν προσθηκες. Αλλο μαγαζι μου ειπε οτι η μονη λυση για το δικο μου ειναι ο συνδιασμος αμορτισερ ελλατηρια old man με τελικο αποτελεσμα ψηλωμα γυρω στους 4 ποντους και το κοστος βεβαια με καμπεροβιδες και ευθυγραμιση στα 1200€. Και η ερωτηση μου ειναι αξιζει τον κοπο ειναι η εταιρεια αυτη αξιοπιστη? μιας και οι περισσοτεροι εδω μεσα εχετε κανει το κλασικο παντρεμα kyb με mad.

[meco]

Μετα απο εποικινωνια με μαγαζι εδω στη θεσσαλονικη μου ειπαν οτι δεν βγαινουν ελατηρια ενισχυμενα για xl7 και οτι γινετε δουλεια μονο με τα εργοστασιακα συν προσθηκες. Αλλο μαγαζι μου ειπε οτι η μονη λυση για το δικο μου ειναι ο συνδιασμος αμορτισερ ελλατηρια old man με τελικο αποτελεσμα ψηλωμα γυρω στους 4 ποντους και το κοστος βεβαια με καμπεροβιδες και ευθυγραμιση στα 1200€. Και η ερωτηση μου ειναι αξιζει τον κοπο ειναι η εταιρεια αυτη αξιοπιστη? μιας και οι περισσοτεροι εδω μεσα εχετε κανει το κλασικο παντρεμα kyb με mad.

Αξιόπιστη είναι η old man emu. Το θέμα είναι ότι όπως με όλα τα μηχανήματα/κατασκευές δεν μπορείς να είσαι ποτέ απόλυτα σίγουρος.
Όμως 1200€!!! Πολλά λεφτά. Σχεδόν το 1/4 της αξίας του αυτοκινήτου...

[nidi]

Ο συνδυασμος MAD-KYB για το 4πορτο GV μαζι με λιγα μεγαλυτερα ελαστικα ειναι οχι μονο αξιοπρεπεστατος αλλα κ πολυ value for money. Κ φυσικα πολυδοκιμασμενος!! Το θεμα ειναι αν ταιριαζει στη γεωμετρια του XL7 & αν θα «αποδωσει» τα προσδοκωμενα!

Μπορεις να ψαξεις για μτχ & να κανεις μια δοκιμη!

Τα ΟΜΕ ειναι πιο ακριβα κ επιπλεον πολλα εχουν ειπωθει για την ποιοτητα απο τοτε που ξεκινησε η κατασκευη στην Κινα.

[vasillis146]

Το θεμα ειναι οτι δεν βγαινουν λεει mud ελατηρια για το xl7 τα πισω γιατι τα μπροστινα ειναι ιδια. Παλιοτερα ομως που ειχα μιλησει τηλεφωνικα με τον κυριο μπαζιγο στην αθηνα ο ανθρωπος μου ειχε δωσει προσφορα κανικα

[nidi]

Εδω θα σε γελασω.. αν δηλαδη τα MAD ελατηρια εχουν μαμα διαστασεις. Εχω την εντυπωση ομως οτι και τα αμορτισερ & τα ελατηρια δεν ειναι εργοστασιακων διαστασεων.. αλλιως πως παιρνεις υψος;;;;

viewtopic.php?f=20&t=3250&hilit=Ελατηρια+MAD+για+GV

[vasillis146]

Μιλησα σημερα με μυρωνιδη και ο ανθρωπος μου ειπε εμπρος πισω ελατηρια +5 πισω +3 μπροστα cs germany 260€και αμορτισερ πισω απο sportage τα μαυρα ομως 85€.

[nidi]

Ο Μυρωνιδης ειναι αντιπροσωπος της CS Germany & λογικο ειναι να θελει να σου πουλησει το δικο του σετ. Απλα θα βαλεις κατι που δεν εχει δοκιμαστει αλλα φυσικα δεν αποκλειεται να ειναι επαρκες για να ψηλωσεις!

[vasillis146]

Τα mad μου ειπε βγαινουν μπρος πισω +5 οποτε δεν θα κανω δουλεια λεει γι'αυτο μου προτεινε κατευθειαν τα cs germany. Τωρα τι να πω περιμενω γνωμες και απο αυτους που το εχουν ψαξει παραπανω και ξερουν περισσοτερα απο εμενα

[vasillis146]

Καλημερα και ξαναεπανερχομαι στο θεμα μου. Μετα απο αρκετο ψαξιμο εδω στη θεσσαλονικη ελατηρια mad για το xl7 δεν υπαρχουν τουλαχιστον στην ελλαδα και κυριως δεν υπαρχουν τα πισω γιατι τα μπροστα ειναι ιδια με ολα τα κλασικα 5θυρα οποτε η λυση ειναι ή ome και 1200€ ή cs germany ελατηρια και πισω kyb αμορτισερ απο sportage με κοστος 350€. Οποτε περιμενω γνωμες απο τους γνωστες του ψηλωματος για να μπορεσω και εγω να καταληξω καπου

[gv24]

αν θελεις το αυτοκινητο σου να ειναι μαλακο
cs germany με κλειστα τα ματια!εγω ειμαι +10 με cs
και ειναι πολυ πιο μαλακο κ απο εργοστασιακο.

[nidi]

Για την ιστορία, η CS Germany βγάζει και custom έκδοση heavy duty. Όχι για Vitara,αλλά γενικώς. Είναι ειδική παραγγελία και ο λόγος είναι το έξτρα βάρος που μπορεί να έχει το όχημα, όπερ σημαίνει ότι τα heavy duty είναι πιο σκληρά. Τα έχω βάλει στο τωρινό μου αυτοκίνητο (άσχετο με off road βέβαια)

Αν δεν τα φορέσεις, δε θα μάθεις ποτέ.

Μου κάνει εντύπωση όμως που MAD σου λένε ότι δεν υπάρχουν. Από τη στιγμή που είναι after market, σίγουρα δεν υπάρχει. Απλά παίρνεις και δοκιμάζεις.

Δες εδώ viewtopic.php?f=20&t=3250

[vasillis146]

Ολοι μου ειπαν οτι το xl7 φοραει διαφορετικα πισινα ελατηρια απο ενα κλασικο 5θυρο και επειδη το αμαξι ειναι εισαγωγης και δεν εχει περπατησει στην ελλαδα δεν υπαρχουν στο ελληνικο εμποριο ελατηρια mad για αυτο το αυτοκινητο ισως να υπαρχουν στο εξωτερικο.