Radar Brake Support

[Tony Louk]

Μάλλον διαφορετικά αυτοκίνητα έχουμε...

Έχω κάνει 70.000 +++ χλμ., τούχω πιεί το αίμα σε κοτρώνες, λάσπες, χιόνια κλπ, δουλεύουν όλα τέλεια, δεν τα έχω απενεργοποιήσει ποτέ!!!

[batfalcon]

Περα απ την πλακα και την σειρα εκτελεσης των ασκησεων καψωνιου ρανταρ, εχει κανεις κανει τον κοπο να γραψει ενα mail στη μαμα Suzuki και να εκθεσει το προβλημα; Οι αντιπροσωποι ΣΙΓΟΥΡΑ δεν θα το προχωρουσαν ποτε των ποτων. Εμεις σαν αγοραστες τι καναμε ειναι το ερωτημα

[stelios8ess]

To Ratar το δουλεύουμε στο FAR, δηλαδή δεν έχουμε πατημένο το ανάλογο διακόπτη στο ταμπλό δεξιά.
Το Ratar απενεργοποιείτε με τον διακόπτη που δείχνει δύο αυτοκίνητα να συγκρούονται και γράφει OFF.
Για να το απενεργοποιήσουμε πατάμε και κρατάμε τον ανάλογο διακόπτη μερικά δεύτερα μέχρι να ακούσουμε ένα μπιτ.
Να ανάψει στο ταμπλό η ανάλογη ένδειξη. Σταματάει να δουλεύει και το cruise control.
Αν υπάρχει βλάβη στο Ratar μπορεί να ανάψουν οι ενδείξεις στο καντράν και να μη μπορούμε να το απενεργοποιήσουμε.

[kostasRS]

Εν κινηση;;

Οχι βρε παιδια. Σταματημενοι...

Περιμενα ποιο γρηγορα απαντηση ,,,για να φτιαξω σικουενς ,,,να ριξουμε λιγο γελιο ,,αλλα με προλαβαν αλλοι

[stelios8ess]

kostasRS
Με τον πόνο μας παίζεις


Η αλήθεια είναι αγοράσαμε ακριβά αυτοκίνητα τα οποία έχουν προβλήματα από καινούργια.
Τα προβλήματα συνεχίζονται και με τα αυτοκίνητα που αγοράστηκαν τελευταία.
Ο φόβος μου είναι κατά πόσο μπορούν να τα διορθώσουν
Τι θα γίνει αν τα αυτοκίνητα αυτά γίνουν 7-8 χρονών και φορτώσουν χλμ.

[GregoryA]

Τωρα τα λετε που παρηγγειλα.....προλαβαινω να ακυρωσω και να χτυπησω το Mokka x....να γλυτωσω και δυομιση χιλιαρικα!!!!

[zerarblack]

Δεν το έχουν όλα. Μην αγχώνεσαι . Όσο για τα καινούρια Opel , όμιλος Peugeot – Citroen (PSA) πλέον , έχουν ακουστεί διάφορα . (Φήμες αλήθεια δεν ξέρω).

[PGP]

Παιδια επειδή μάλλον το ραντάρ μας πιάνει κάποιες συχνότητες οι οποίες χρησιμοποιούνται από άλλους και για διάφορους λόγους, φαντάζομαι για προστασία του λογισμικού του, βγαίνει εκτός λειτουργίας για να προστατέψει το σύστημα, το αυτοκίνητο και εμάς, με όλες αυτές τις κόκκινες ενδείξεις...
Εμένα μου έχει ανάψει στον Άλφα στην Αττική οδό αρκετές φορές και σε κάποια σημεία που έκανα ταρζανιές όποτε λογικά με ακολουθούσαν με τις κάμερες τους και τα συστήματά μέτρησης που διαθέτουν.
Όποτε το σύστημα λειτουργεί κανονικά απλά στο μπάχαλο που λέγεται Ελλάδα και οι συχνότητες είναι μπατε σκύλοι αλέστε όπως και όλα τα υπόλοιπα, γίνεται ένας μικρός χαμός κάθε φορά που συναντάει την αντίστοιχη συχνότητα που το μπλοκάρει.

[stavkos]

Να ρωτήσω εγώ κάτι?
Στο facelift που είδα, ο πωλητής μου είπε ότι το RBS αποτελείτε από ένα αισθητήρα κάτω από την μπροστινή πινακίδα και μια κάμερα δίπλα απο τον κεντρικό καθρέφτη. Αυτά τα δύο υπάρχουν και στο προ-facelift έκδοση?
Θέλω να πω, μήπως στο facelift διορθώθηκε το πρόβλημα?
Έχει κάποιος με facelift αντίστοιχο πρόβλημα.

[stelios8ess]

Όχι δεν είναι έτσι στα παλαιότερα. Υπάρχει το Ratar κάτω από το S στην μάσκα μπροστά.

[paolito]

Χαλαρώστε λιγάκι με το θέμα του Radar. Δουλεύει στη συχνότητα των 76 Ghz περίπου. Όπως όλοι οι δέκτες έτσι και ο δέκτης του Radar μπορεί να δεχτεί παρεμβολές και να απενεργοποιείται για λόγους ασφαλείας. Όλοι οι αισθητήρες ιδικά των νέων αυτοκινήτων (blind spot και parking) δουλεύουν σε αυτή την συχνότητα. Οπότε… τι δεν καταλαβαίνετε; Η παρεμβολή πάει σύννεφο. Συνυπολογίστε επίσης ότι αυτές οι συχνότητες λειτουργίας επηρεάζονται από την πυκνότητα του αέρα και από φορτισμένα σωματίδια που κυκλοφορούν σε αυτόν. Η απενεργοποίηση του Radar (η πορτοκαλί οθόνη) δεν αποτελεί κατά κανόνα αιτία βλάβης.

Υ.Γ. stelios8ess στάματα please να το λες Ratar! Στο τέλος το θέμα βλέπω να γίνεται.. sauce Τartar

[Stratis]

Περα απ την πλακα και την σειρα εκτελεσης των ασκησεων καψωνιου ρανταρ, εχει κανεις κανει τον κοπο να γραψει ενα mail στη μαμα Suzuki και να εκθεσει το προβλημα; Οι αντιπροσωποι ΣΙΓΟΥΡΑ δεν θα το προχωρουσαν ποτε των ποτων. Εμεις σαν αγοραστες τι καναμε ειναι το ερωτημα

Λοιπόν τα νέα από τον αντιπρόσωπο είναι ότι αναμένονται εκ Γερμανίας - Bosch νέα ραντάρ στα οποία το πρόβλημα έχει λυθεί και θα αντικαταστήσουν τα δηλωθέντα ως προβληματικά όπως το δικό μου καλή ώρα. Με επισκευή αυτών που ήδη έχουμε δεν γίνεται δουλειά καθότι ξαναπαρουσιάζουν το ίδιο θέμα. Η όλη διαδικασία έχει καθυστερήσει καθώς άργησε ο προμηθευτής να εντοπίσει και να λύσει το πρόβλημα. Το πότε θα παραληφθούν, δεν ήταν σε θέση να πει. Αυτά. Λέω να μην στείλω. Ακόμα.

[kostasRS]

Χαλαρώστε λιγάκι με το θέμα του Radar. Δουλεύει στη συχνότητα των 76 Ghz περίπου. Όπως όλοι οι δέκτες έτσι και ο δέκτης του Radar μπορεί να δεχτεί παρεμβολές και να απενεργοποιείται για λόγους ασφαλείας. Όλοι οι αισθητήρες ιδικά των νέων αυτοκινήτων (blind spot και parking) δουλεύουν σε αυτή την συχνότητα. Οπότε… τι δεν καταλαβαίνετε; Η παρεμβολή πάει σύννεφο. Συνυπολογίστε επίσης ότι αυτές οι συχνότητες λειτουργίας επηρεάζονται από την πυκνότητα του αέρα και από φορτισμένα σωματίδια που κυκλοφορούν σε αυτόν. Η απενεργοποίηση του Radar (η πορτοκαλί οθόνη) δεν αποτελεί κατά κανόνα αιτία βλάβης.

Υ.Γ. stelios8ess στάματα please να το λες Ratar! Στο τέλος το θέμα βλέπω να γίνεται.. sauce Τartar

Αρα για να τα αλλαζουν υπαρχει σοβαροτερο θεμα απο μια απλη παρεμβολη!

[stavkos]

Παιδιά, επειδή είμαι ένα βήμα πριν το παραγγείλω (1.4T GL+ 4Χ4), θα εκτιμούσα αν μπορούσε κάποιος φίλος με το facelift, να μου έλεγε την εμπειρία του στο εν λόγω θέμα. Η αλήθεια είναι ότι το σκέφτομαι πολύ σοβαρά, μιας και θεωρώ (από τα λεγόμενα) ότι υπάρχει θέμα ασφάλειας (π.χ. αν εντοπίσει κάποια συχνότητα και σταματήσει απότομα).
Σας ευχαριστώ.

[gfoyris]

Η απάντηση βρίσκεται λιγα ποστ πιο πίσω. Το facelift εχει αλλο συστημα αλλα ειναι πολυ νωρις να πουμε για το αν θα βγαλει προβλημα. Τα συστηματα ειναι πολυ πιο εξελιγμενα απο οτι πιστευουμε στην χειρότερη ακυρώνεται και απλα σε ειδοποιεί