Προτάσεις για ελαστικά

[hobbes]

της μαμας ειναι 215/55/17. πήριοντ
τα lc δεν βγαινουν σε αυτη τη διασταση αλλα τη παραπλησια, 225/55/17.
η σουζ γραφει για συμβατοτητες ελαστικων εως 3% (στο βημα) και οτιδηποτε αλλο μπορει να σου ακυρωσει εγγυηση.
τα 225/55/17 ειναι 'νομιμα' και εντος οριων της σουζ...

χομπες, εδω μιλαμε για nv οχι ngv, μηπως εσυ εννοεις του ngv?

Ναι NGV έχω αλλά θυμάμαι ότι τότε έριξα πολύ ψάξιμο για μην αλλάξω βήμα λόγω του μικρού μοτέρ. Κάτι μου θυμίζει το 215 αλλά δεν νομίζω να ήταν τα μαμίσια 215... μπορεί να κάνω και λάθος 3 χρόνια έχουν περάσει!
Πάντως ακόμα και λάθος να κάνω η όλη συμπεριφορά του αυτοκινήτου άλλαξε προς το καλύτερο σε όλες τις συνθήκες και απορώ πως τα βρίσκετε μέτρια στο χιόνι όταν εγώ ήμουν Εύβοια πριν 2 χρόνια με τα 2 μέτρα χιόνι και ξεκόλλαγα άλλους

[Nikola Tenv]

η σουζ γραφει για συμβατοτητες ελαστικων εως 3% (στο βημα) και οτιδηποτε αλλο μπορει να σου ακυρωσει εγγυηση.
τα 225/55/17 ειναι 'νομιμα' και εντος οριων της σουζ..

Θοδωρή αυτό που αναφέρεις που γράφεται
Εγώ που είχα ρωτήσει εφόσον δεν πειράζεται ηλεκτρολογικά-μηχανολογικά δεν επηρεάζεται η εγγύηση.
Θεωρώ πολύ ακραίο εαν ισχύει, ακύρωση εγγύησης για μεταβολή 3,4 % του βήματος

[WildBoar]

Επειδή το αμάξι "κοπανάει"¨στις λακούβες και με ενδιαφέρει πολύ η άνεση, αν αντί για 55αρι προφίλ πάμε σε 65άρι θα υπάρχει μεγάλο θέμα ;
Ξέρω ότι το λογικό είναι να πας σε 60 και όχι 65 απλά μου είπε ένας λαστιχάς ότι γίνεται και έχω την απορία.
Σε 16άρες σίγουρα πας σε 215/65/16 απλά θα θελα να μείνω στις 17 άρες. Με 215/65/17 λάστιχα θα ζορίζεται πολύ το αμάξι ;
Το χει δοκιμάσει κανείς; ( μακάρι να μπορούσε να μπει 225/65/17 όπως στα grand vitara...)

[Tony Louk]

Με τα 215/60/17 που έβαλα (latitude cross), λύθηκε εντελώς το πρόβλημα άνεσης ( το έχω γράψει και αλλού)!

Διορθώθηκε τελείως και το σφάλμα που είχε ο μετρητής κατανάλωσης.

215/65/17 δεν νομίζω ότι χωράνε (θα βρίσκουν συνέχεια)!

[paolito]

Με 215/65/17 λάστιχα θα ζορίζεται πολύ το αμάξι ;

Τα ζόρια της μεγαλύτερης διαμέτρου θα τα καταλάβεις για τα καλά σε μεγάλη ανηφόρα και με φορτίο. Σοβαρές αλλαγές έξω από την γραμμή του κατασκευαστή και μετατροπές στο NV (πάντα κατά την δική μου άποψη) μόνο αρνητικά αποτελέσματα μπορούν να επιφέρουν. Ακολούθα το manual . Ξεκίνα πχ. με την confort πίεση αέρα στα ελαστικά σου.

[Antonioz]

μακάρι να μπορούσε να μπει 225/65/17 όπως στα grand vitara...

Γιατι δεν μπαίνει; έχετε τόσο στενή ζάντα;

[Tony Louk]

Δεν χωράει σε διάμετρο.

Το 215/60/17, με διάμετρο 690 χωράει οριακά (χωρίς να βρίσκει σε καμμία περίπτωση).

Το 215/65/16 mud (που έχει λίγο μικρότερη διάμετρο) χαιδεύει ελαφρά τους θόλους με τέρμα στριμμένο τιμόνι.

[IΩΑΝΝΗΣ ΑΘ. ΤΣΑ]

Καταλαβαίνω πλέον ότι πρέπει να πάω σε 215/60/17 και θα κερδίσω άνεση και θα έχω 80-20 . Αλλά υπάρχει κίνδυνος με την εγγύηση. Ένα τελευταίο ερώτημα: με τα 215 /60 /17 αντί των 215/55/17 θα έχω σημαντική χειροτέρευση της οδικής συμπεριφοράς στην άσφαλτο ή αμελητέα?

[paolito]

Ο καλύτερος σύμβουλος “καρατσεκαρισμένα” με μύρια δοκιμές είναι μόνον ο κατασκευαστής και κανείς άλλος (σελ manual 11-4). Να γνωρίζεις ότι η διάμετρος των ελαστικών μας εξασφαλίζει τις καλύτερες συνθήκες οδικής συμπεριφοράς σε σχέση με το ζύγισμα του αυτοκινήτου και τις ρυθμίσεις της ανάρτησης.

Αλλάζοντας μόνον την πίεση αέρα διαπιστώνουμε διαφορές στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, πόσο μάλλον αν αλλάξουμε διάμετρο ή πλάτος. Σε αυτές τις (μηδαμινές) αλλαγές κάτι κερδίζεις αλλά και κάτι χάνεις. Εκεί λοιπόν ζυγίζεις τις προτεραιότητές σου, πχ α) άνεση και β) ασφάλεια ή το αντίθετο. Το όλο θέμα αν το πιάσουμε με μολύβι και χαρτί θα διαπιστώσουμε ότι θα υπάρξουν αρκετές αλλαγές στην συμπεριφορά του αυτοκινήτου ιδικά όταν αυτό θα πρέπει να ανταποκριθεί με ασφάλεια σε μια ακραία κατάσταση ανάγκης.

Αν κάνεις τελικά την αλλαγή μια μικρή επιβάρυνση στην επιτάχυνση και την κατανάλωση θα την καταλάβεις αν κινείσαι περισσότερο μέσα σε πόλη. Επίσης μικρή διαφορά θα δεις στο ταχύμετρο πχ θα πηγαίνεις πραγματικά με 100Kmh και το κοντέρ θα δείχνει 103, κάποια αλλαγή θα νιώσεις και στο ABS όταν θα χρειαστεί να κόψεις απότομα έχοντας μεγάλη ταχύτητα. Το 60αρι από το 55αρι στην 17αρα ζάντα θα σου δώσει κάποια καλύτερη άνεση αλλά δεν προβλέπεται βάση εγχειριδίου. Περνάς οριακά το 3% που είναι το αποδεκτό για την ασφάλεια.

[Tony Louk]

Όσον αφορά το κοντέρ, συμβαίνει το αντίθετο!!!

Δηλαδή με τα 215/60/17 σου δείχνει 100 χαω ενώ πριν έδειχνε 103.

Το ότι το σωστό είναι με τα 215/60/17 και όχι με τη "μαμά" διάσταση, το καταλαβαίνεις στο βενζινάδικο. Εκεί ότι σου έχει υπολογίσει το σύστημα, τόσο δείχνει και η αντλία.

Το έχω διαπιστώσει με ακρίβεια, καθώς γεμίζω τελείως από άδειο, περίπου μιά φορά την εβδομάδα ή και πιό συχνά. (εννοείται σε βενζινάδικα που δεν κλέβουν)

Υ.Γ. Αυτό με το 3% που το γράφει ρε παιδιά, και για ποιά ασφάλεια μιλάμε???

[paolito]

https://www.kteohellas.gr/category/303/ ... CF%83.html

[Tony Louk]

Μάλιστα....ευχαριστώ πολύ!

Άρα το όριο είναι +1,5% και όχι +3,0%!!!! (άρα καμμία άλλη διάσταση δεν είναι αποδεκτή!!!)

(Νόμος .....με ποσοστό εφαρμογής, όσο χιλιάδες άλλοι νόμοι στην Ελλάδα !!!)

[paolito]

Tony το 1,5% είναι του νομοθέτη και το 3% είναι τα όρια του ελαστικού. Εννοείται ότι αν προξενήσεις ατύχημα (χτύπα ξύλο) και δουν ότι φοράς λάστιχα έξω από τα επιτρεπτά όρια - προδιαγραφές του κατασκευαστή θα έχεις όπως καταλαβαίνεις σοβαρές συνέπειες. Οι όποιες αλλαγές ή μετατροπές στο αυτοκίνητό μας απαιτούν μεγάλη προσοχή - μελέτη πρωτίστως για την δική μας ασφάλεια και των άλλων .

[T. Petros]

Το ότι κυκλοφορούν ελεύθεροι όλοι οι γύφτοι με κάτι σάπια αγροτικά διαλυμένα με διαφορετική ζάντα κ λάστιχο σε κάθε τροχό και κάτι κυρίες με saxo και 4 διαφορετικά λάστιχα σε μάρκα και διάσταση αυτό δεν το ελέγχει κανένας και ειδικά η αστυνομία στο δρόμο που τους βλέπει κάθε μέρα να περνάνε μπροστά της. Εμείς καθόμαστε και ασχολούμαστε με το 1.5%
χαχαχαχχα

[paolito]

Πιστεύω δεν έχει νόημα να μπούμε στην διαδικασία να συζητήσουμε ποιοι κάνουν και κατά πόσο σωστά την δουλειά τους, ούτε και για το πως σκέφτεται ή πράττει μια συγκεκριμένη κατηγορία ανθρώπων. Εμείς μέσα από τις συζητήσεις μας προσπαθούμε να επιλύσουμε τα όποια θέματα καταθέτοντας την άποψή μας ακόμα και για το… 1,5%. Ίσως αυτή η μικρή λεπτομέρεια μας κάνει να διαφέρουμε και από τους υπόλοιπους που προανέφερες