Τι ζημιές μας έχει βγάλει το vitara .

[vit2015]

Πράγματι δεν παθαίνει τίποτα

[Tony Louk]

Σήμερα το πρωί, με το κλείσιμο 1 χρόνου με το NV μου, καβατζάραμε τα 50.000 χλμ.

Είναι ένα αυτοκίνητο, που μου έδωσε πολύ περισσότερα****, από ότι περίμενα, όταν το παράγγειλα.

Δεν έχει παρουσιάσει ούτε το παραμικρό πρόβλημα!!!! (ούτε το ελάχιστο τριξιματάκι), και πέρασε από πολύ δυσκολότερα εδάφη από ότι είχα ποτέ φανταστεί!!!

Η βάση του πίσω διαφορικού μόνο έσπασε, όταν "συνάντησε" ένα βράχο, αλλά η μ@λ@κί@ μου με κανένα τρόπο δεν βαρύνει το αυτοκίνητο.


**** Υ.Γ. Η παρέα του Vitaraclub, το κερασάκι της τούρτας, είναι το μεγαλύτερο δώρο που μου έκανε, που ούτε κατά διάνοια περνούσε από το μυαλό μου!

[DENNISLA]

ΜΠΡΑΒΟ βρε τονι....Αυτά κ άλλα τόσα να κάνεις χωρίς προβλήματα

[stelios8ess]

Δεν έχει παρουσιάσει ούτε το παραμικρό πρόβλημα!!!! (ούτε το ελάχιστο τριξιματάκι),

Μπράβο βρε Tony πως τα κατάφερες Εγώ πάντως με 10.000 χλμ. έχω πρόβλημα στον πίσω άξονα (γίνετε αναφορά σε άλλο θέμα)
Από τριξίματα έχω μπόλικα, αυτές οι πόρτες κουδουνίστρες είναι Οι εξωτερικοί καθρέπτες έχουν την δική τους ηχώ
Χώμα έχω πατήσει ελάχιστα.

[Tony Louk]

...και μένα τρίζουν οι πόρτες, όταν πετάω μέσα τα ρέστα από τα διόδια!!!

[Nikola Tenv]

Χρόνια Πολλά στο NV να σου δίνει μόνο χαρές Αντώνη και όμορφα ταξίδια

[stelios8ess]

Δεν βάζω τίποτα μέσα στους αποθηκευτικούς χώρους που έχουν οι πόρτες
Γενικά δεν βάζω μικροπράγματα και χρήματα μέσα στους αποθηκευτικούς χώρους.
Προς αποφυγή θορύβων και για λόγους ασφαλείας κλοπής.

[costas66]

Στέλιο, βουρ στο χώμα και δε θα ξανακάνει κιχ.

[dpol]

Εγω παλι εχω πολλα προβληματα παιδες!! με μολις 3000 - 5000 χλμ το χρονο στο GV μου εχω παθει τα χιλια δυο εκοψα σταυρους, πισω ημιαξονια, βαση αμορτισερ, καδενα βοηθητικου, τι να σας λεω τωρα, απο τριξιματα δε μονο οτι ειναι εκτος του αυτοκινητου δεν τριζει

[GATOZ]

...και μένα τρίζουν οι πόρτες, όταν πετάω μέσα τα ρέστα από τα διόδια!!!

Τονυ, ευκολο το αξέσορι αυτο, ουτε αλιη-εξπρες, ουτε η-μπαίυ: πακι λεγεται και το βρισκεις στο φαναρι...
50 ρε συ? μου ριχνεις 17... στα χιλιομετρα ε?

[GATOZ]

στελιο, γενικα τα τριξιματα ερχονται απο το ταμπλο αν και φαινεται να ειναι απο παντου...
κανε τη πατεντιτσα με τα τσοχακια, 0 κοστος, 3' μαξ και θα εκπλαγεις....

ντι και πολ,
εχω ενα χωραφακι που θελει φρεζαρισμα, τι λες, παμε?
ακου του τριζει...

[stelios8ess]

Μου την "σπάει" γιατί δώσαμε 25.000 με 30.000 + € και κάτι "κουβαδάκια"
των 12.000 -15.000 € είναι μέσα πολύ πιο ήσυχα.
Όσο για τον πίσω άξονα "σιγή ιχθύος" από την μαμά Suzuki.

[kaliakouda]

Και στα 100.000 τάχιστα Αντώνιε

[Andreas2016]

Αγορά Οκτώβριος 2015
Ζημιές:
1.Συντονισμός εσωτερικού καθρέπτη (κυρίως με ζέστη) σε σημείο να μην βλέπεις το πίσω όχημα. Έγινε αντικατάσταση 3 φορές το πρόβλημα παραμένει. Έστειλα και video στην Suzuki από 7/2017 ακόμα περιμένω απάντηση.
2. Πετσίκαρε το πλαστικό στο αριστερό μαρσπιέ.
3. Αλλαγή σε δύο αεραγωγούς κέντρο και αριστερό λόγω τριγμών.
4. Ζυγοστάθμιση στις αρχές λόγω τρέμουλου τιμονιού στα 140.
5. Η εταζιέρα έτριζε φτιάχτηκε με τσοχάκια πατέντα από φόρουμ.
6. Μπουκώματα κινητήρα.
7. Σκίσιμο πανιού κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού (επόμενη επίσκεψη).
8. Πολύ εύκολα γίνεται γρατσουνιά στο συγκεκριμένο γκρι χρώμα .
Δεν περίμενα να υπάρχουν αυτά σε καινούργιο αυτοκίνητο καθώς από το προηγούμενο δεν είχα κανένα παράπονο.

[WildBoar]

Τους πρώτους μήνες μετά την αγορά έγινε αλλαγή κολώνας τιμονιού γιατί έκανε θόρυβο.
Σκίσιμο πανιού κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού έχω και εγώ αλλά σε αυτό ευθύνεται ο συνεπιβάτης παρά το αυτοκίνητο.
Αλλαγή εξαρτήματων που συγκρατούν τα τακάκια γιατί είχαν στραβώσει τα λαμάκια και ακούμπαγαν κάνοντας θόρυβο. Αυτό μου είπαν ότι έγινε απο λακούβες-offroad ή απο έντονη πίεση νερού απο το πλυντήριο αυτοκινήτων! Όσον αφορά ψιλο-τριγμούς και κακή ηχομόνωση ( o diesel ακούγεται σαν αγροτικό ) δεν με απασχολούν ιδιαίτερα.