Απορίες συντήρησης

[vit2015]

Ακριβώς. Το βενζίνα που εχω ζεσταίνετε τσακ μπαμ. Βεβαία δεν ανοίγω κλιματισμό οταν ειναι κρυο το αυτοκίνητο γιατι και δεν ζεσταίνετε εύκολα και ζέστη δεν βγάζει. Τα λαδια γενικά το βλέπω λιγο τραβηγμένο στα 20000 ακομα και αν το δινει η επίσημη αντιπροσωπεια. Γυρο στα 10000 η στο χρόνο ειναι μια λογική αλλαγή που εχω ακούσει οτι εφαρμοζουν πολλοί. Σιγουρα ειναι ακριβά αλλα ειναι και η ζωη του κινητήρα. Βεβαια αν κάνεις πολλα χιλιόμετρα το χρόνο ειναι δύσκολο να εφαρμοστεί αυτο και πας για αλλαγή στα χιλιόμετρα που λεει η αναντιπροσωπεία.

[Μιχάλης67]

Καλήμέρα,χρόνια σας πολλά και καλή - ασφαλής επιστροφή σε όλους σας.
Επιστρέφοντας μου άναψε πορτοκαλί alarm γιά αλλαγή λαδιών στα 30.000 km στην οθόνη του ταμπλό,το οποίο δεν μπορώ να μηδενίσω ή να σβήσω.
Το manual δεν λέει πως να σβήσω το αλάρμ,μιλάει κάπως αόριστα.
Το τρελό είναι πως πήγα στα 20.000 χλμ. και έκανα αλλαγή λαδιών στην αντιπροσωπεία και μάλλον δεν το σβήσανε-μηδενίσανε.
Μήπως κανείς ασχολήθηκε και το μηδένισε γιατί αντιπροσωπεία θα μπορέσω να πάω από εβδομάδα..

[vagelisfil]

[kaliakouda]

Thanks ,BUT.....
Ειδα και τα 2 video στο youtube αλλά είναι γιά βενζινοκινητήρες.
Στο μενού του diesel vitara δεν υπάρχει ένδειξη να κάνω reset στη αλλαγή λαδιών.Θα πάω στους "επιστήμονες" και θα ενημερώσω την κοινότητα...

[vagelisfil]

Έχεις δίκιο, πήγα το είδα και στο δικό μου και όντως στο diesel δεν υπάρχει η επιλογή.
Απ' ότι διάβασα και σε άλλα forum λογικά πρέπει να γίνεται μόνο από τον εγκέφαλο σε αντιπροσωπία. Εκτώς και αν έχεις κανένα OBDII να το κάνεις μόνος σου.

[Μιχάλης67]

Σε ευχαριστώ γιά τον χρόνο σου.
Πήγα πριν λίγο στην αντιπροσωπεία που έκανα το σέρβις των 20.000 χλμ. και με εξυπηρέτησαν αμέσως μηδενίζοντας την ένδειξη με ένα φορητό λάπτοπ που σύνδεσαν στο κάτω αριστερό σημείο της θέσης οδηγού σε μία υποδοχή.
Μου πήρε μόνο 5 λεπτά της ώρας,όμως όλες αυτές τις ημέρες που βγήκε η πορτοκαλί ένδειξη αλάρμ στο καντράν δεν μπορούσα να δω τίποτα ήταν φοβερά εκνευριστικό αυτό -δεν μπορούσα να το βγάλω - και μου αποσπούσε την προσοχή.
Καταλήγω στο ότι πρέπει να βρεθεί μιά λύση γιατί κάποτε θα αλλάξω λάδια και αλλού επομένως δεν μπορεί να είμαστε όμηροι της αντιπροσωπείας σε κάθε αλλαγή λαδιών προκειμένου να επέμβουν και να σβήσουν το κάθε αλάρμ .

[GATOZ]

Σε ευχαριστώ γιά τον χρόνο σου.
Πήγα πριν λίγο στην αντιπροσωπεία που έκανα το σέρβις των 20.000 χλμ. και με εξυπηρέτησαν αμέσως μηδενίζοντας την ένδειξη με ένα φορητό λάπτοπ που σύνδεσαν στο κάτω αριστερό σημείο της θέσης οδηγού σε μία υποδοχή.
Μου πήρε μόνο 5 λεπτά της ώρας,όμως όλες αυτές τις ημέρες που βγήκε η πορτοκαλί ένδειξη αλάρμ στο καντράν δεν μπορούσα να δω τίποτα ήταν φοβερά εκνευριστικό αυτό -δεν μπορούσα να το βγάλω - και μου αποσπούσε την προσοχή.
Καταλήγω στο ότι πρέπει να βρεθεί μιά λύση γιατί κάποτε θα αλλάξω λάδια και αλλού επομένως δεν μπορεί να είμαστε όμηροι της αντιπροσωπείας σε κάθε αλλαγή λαδιών προκειμένου να επέμβουν και να σβήσουν το κάθε αλάρμ .

συνδεσαν την obd
παρε αυτο

...που μπορεις να βρεις απο ebay λιγο φθηνοτερο αλλα δεν αξιζει...
βαλτο στην obd και αστο μονιμα (10", αριστερα κατω απο το τιμονι εχει τη πριζα που φαινεται με γυμνο ματι και δεν μπαινει και αναποδα...)
βαλε στο android κινητο το torque (κατα προτιμηση σε εκδοση pro=3 ευρω νομιζω) και κανεις τα παντα ολα, νομιμα σε εγγυησεις κτλ (η obd προσφερεται υποχρεωτικα απο τη νομοθεσια για αυτο απο τους κατασκευαστες) με ενα κλικ

[Μιχάλης67]

THANKS DOC....

Να υποθέσω ότι μπορώ να κάνω στο μέλλον reset στην ένδειξη "oil change ,από μόνος μου με αυτό το μαραφέτι???

[Μιχάλης67]

Σε ευχαριστώ γιά τον χρόνο σου.
Πήγα πριν λίγο στην αντιπροσωπεία που έκανα το σέρβις των 20.000 χλμ. και με εξυπηρέτησαν αμέσως μηδενίζοντας την ένδειξη με ένα φορητό λάπτοπ που σύνδεσαν στο κάτω αριστερό σημείο της θέσης οδηγού σε μία υποδοχή.
Μου πήρε μόνο 5 λεπτά της ώρας,όμως όλες αυτές τις ημέρες που βγήκε η πορτοκαλί ένδειξη αλάρμ στο καντράν δεν μπορούσα να δω τίποτα ήταν φοβερά εκνευριστικό αυτό -δεν μπορούσα να το βγάλω - και μου αποσπούσε την προσοχή.
Καταλήγω στο ότι πρέπει να βρεθεί μιά λύση γιατί κάποτε θα αλλάξω λάδια και αλλού επομένως δεν μπορεί να είμαστε όμηροι της αντιπροσωπείας σε κάθε αλλαγή λαδιών προκειμένου να επέμβουν και να σβήσουν το κάθε αλάρμ .

συνδεσαν την obd
παρε αυτο

...που μπορεις να βρεις απο ebay λιγο φθηνοτερο αλλα δεν αξιζει...
βαλτο στην obd και αστο μονιμα (10", αριστερα κατω απο το τιμονι εχει τη πριζα που φαινεται με γυμνο ματι και δεν μπαινει και αναποδα...)
βαλε στο android κινητο το torque (κατα προτιμηση σε εκδοση pro=3 ευρω νομιζω) και κανεις τα παντα ολα, νομιμα σε εγγυησεις κτλ (η obd προσφερεται υποχρεωτικα απο τη νομοθεσια για αυτο απο τους κατασκευαστες) με ενα κλικ

Εστειλα μύνημα στην εταιρεία και μου απαντήσανε:

Καλησπέρα σας

Το διαγνωστικό αυτό σίγουρα είναι συμβατό με το αμάξι σας.

Ενδεχομένως να το κάνει το Service reset.

Δεν μπορούμε να το πούμε με απόλυτη σιγουριά.

Ευχαριστούμε

Αρα δεν παίζει μάλλον να μπορώ να επέμβω στο να κάνω reset στο service oil.

[VITARAKIS2015]

είχα παλαιότερα ένα obd reader (το scangauge II) το οποίο ανίχνευε κωδικούς σφαλμάτων και τους έσβηνε (όπως και τέτοιες ενδείξεις περί αλλαγής λαδιών κλπ).Αν το μηχανάκι που θα πάρεις κάνει και διαγραφή κωδικών τότε θα σβήνει την ένδειξη.Το κόστος από ebay είναι πολύ μικρό, οπότε δεν χάνεις και τίποτα (2-3 καφέδες). Το scangauge κοστίζει αρκετά παραπάνω (κοντά 160 ευρώπουλα αν θυμάμαι)

[kaliakouda]

[kostasRS]

Εμ σας τα ειπε ο πωποτας εμπρος πισω ,,,παρτε ενα lada ουτε θυρες ουτε obd ουτε τπτ

[GATOZ]

THANKS DOC....

Να υποθέσω ότι μπορώ να κάνω στο μέλλον reset στην ένδειξη "oil change ,από μόνος μου με αυτό το μαραφέτι???

ισως να λεμε και αυνανιες...
βρηκα κατι...
τα παρακατω πρεπει να γινουν σε 10 sec
1. Αναβεις κανονικα και σβηνεις
2. παμε στο on χωρις να βαλουμε μπροστα
3. πατημα γκαζι τερμα κατω
4. χωρις να αφησουμε το γκαζι παταμε 3 φορες γερα το φρενο
5. σβηνουμε

[cirrus]

THANKS DOC....

Να υποθέσω ότι μπορώ να κάνω στο μέλλον reset στην ένδειξη "oil change ,από μόνος μου με αυτό το μαραφέτι???

ισως να λεμε και αυνανιες...
βρηκα κατι...
τα παρακατω πρεπει να γινουν σε 10 sec
1. Αναβεις κανονικα και σβηνεις
2. παμε στο on χωρις να βαλουμε μπροστα
3. πατημα γκαζι τερμα κατω
4. χωρις να αφησουμε το γκαζι παταμε 3 φορες γερα το φρενο
5. σβηνουμε

Μετά 3 δεξιά, 3 αριστερά και 4 κάτω το λεβιέ και πας στη διαμαντόπιστα

[eliaszim]

Καποιο "γρατσουνισμα" ισως ποιο εντονο απο αλλες φορες-οπως οταν ειναι πλυμενο ωσπου να στρωσουν οι δισκοι απο την σκουρια-
καταλαβαινω στο πενταλ τωρα τελευταια,οποιον εχω ρωτησει τα χλμ που εχω δεν δικαιολογουν φθορα στα τακακια-δισκοι(20.000)\παρολο
αυτα το καταλάβαινω ποιο εντονα...μηπως πρεπει να τα δω σε συνεργειο ή ειναι γνωρισμα του μοντελου η πιο τραχεια λειτουργια των φρενων
και δεν το ειχα συνεριστει μεχρι τωρα(το γρατσουνισμα το καταλαβαινω ανεπαισθητα στο πενταλ)....τα φωτα σας παιδες