δισκοφρενα ngv

[eibpartner]

Μα δε θελω απλως αλλους δισκους εστω κι αν ειναι τρυπητοι και καλυτερης ποιοτητας και,και..
ΨΑΧΝΩ ΓΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΣ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ δισκους να αλλαξω τη μοχλικη σχεση.

Εάν αλλάξεις και την δαγκάνα δεν θα είναι δύσκολο να το κάνεις, το θέμα είναι το χρειάζεται ; Απο την άλλη περίεργο δεν είναι να φοράνε ακριβώς τα ίδια φρένα από 1.3 μέχρι 3.2

[georgeke]

Δεν χρειαζεται να αλλαξεις δαγκανες,καλα δουλευουν κι αυτες που εχει.
Ενα ανταπτορα θελει που να τις φερνει πιο εξω.Αν βαλεις 20 χιλιοστα μεγαλυτερους δισκους,τοτε θες 10 χιλιοστα ανταπτορα.Ειναι πολυ κλασσικη μετατροπη.

Τα πλεονεκτηματα των μεγαλυτερων δισκων ειναι το δυνατοτερο φρεναρισμα λογω μεγαλυτερου μοχλου και η καλυτερη απαγωγη θερμοτητας.
Μειονεκτηματα το κοστος αλλαγης,το μεγαλυτερο μη αναρτωμενο βαρος,το μικρης σημασιας αυξημενο γυροσκοπικο και η μεγαλυτερη φθορα των τακακιων που "γραφουν περισσοτερα μετρα".

Τωρα αν χρειαζομαστε δυνατοτερο φρεναρισμα προσωπικα δεν θα με χαλαγε,ειδικα αμα ειμαι φορτωμενος η` κουβαλαω κανα τρεηλερ.
Κι ενα μετρο να γλυτωσεις στο φρεναρισμα μπορει ναναι αυτο που θα σε κρατησει μακρια απο τη καροτσα ενος φορτηγου κλπ.

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ]

Πάλι τα ίδια , καινούριες δισκοπλακες καινούρια τακάκια και καθώς κατέβηκα το νυμφαιο μύρισε η αριστερή δισκοπλακα , ήρθαμε χαλαρά και αύριο θα το κοιτάξω να δω τη σκ@@τ@ έγινε

[ArisR]

Τις είχες στρώσει τις δισκόπλακες ?
το κυνήγησες το αμάξι ?
Οι δισκόπλακες στραβώνουν και από απότομη αύξηση θερμοκρασίας ,
όχι μόνο από νερά ..

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ]

Άρη 2 χρόνια φορεμένα δισκοπλακα τακάκια χωρίς περάσματα από νερά, στρωμενες και εχθές κατέβηκα με δευτερα το νυμφαιο. Το περίεργο είναι ότι αναψε μόνο η αριστερή και μάλλον στράβωσε γιατί είχα τρέμουλο όταν ανέβαζε θερμοκρασία

[ArisR]

τι μάρκα είναι οι δισκόπλακες ;
μήπως πρέπει να τσεκάρεις την δαγκάνα ;

[georgeke]

μηπως θελουν ενα βγαλσιμο τα πιστονια της δαγκανας για καθαρισμα και ενα σετ φρεσκες τσιμουχες?
Το λεω μπας και δεν κανουν σωστη επαναφορα τα πιστονια και δεν ερχονται πισω γρηγορα στη προβλεπομενη θεση με αποτελεσμα συνεχη επαφη τα τακακια με το δισκο σε ενα κατηφορικο δρομο.

Τα τακακια ειναι ομοιομορφα φαγωμενα σε ολη τους την επιφανεια?

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ]

Η αιτία του κακού τελικά ήταν κομμένα τσιμουχακια στα έμβολα , με αποτέλεσμα η αριστερή δαγκάνα να φρενάρει συνέχεια τον τροχό αφού ήταν κολλημένη . Έβαλα σετ τσιμούχες και άφησα τον ίδιο δίσκο για να τον δοκιμάσω αν στράβωσε , τιμή με υγρά 66 ευρώ , και από δευτέρα θα αλλάξω και στον άλλο τροχό της τσιμούχες .

20180412_114303 (600 x 337).jpg (36.29 KiB) 5828 προβολές

20180412_121142 (600 x 337).jpg (43.25 KiB) 5828 προβολές

[kaliakouda]

Η αλήθεια είναι ότι χρειάζονται και τα φρένα την φροντίδα μας κάθε 2 περίπου χρόνια
Το δικό μου μετά από 125.000κμ έχει τους δίσκους της μαμάς ολόϊσιους, και αν έχω περάσει νερά και νερά

[eibpartner]

Μετά από 9 έτη και 80.000km αποφάσισα να αλλάξω και εγώ τα φρένα μου.
Δεν είχα κάποιο πρόβλημα (με εξαίρεση την αίσθηση του ότι δεν φρέναρε πλέον όπως παλιότερα και μιας ελαφριάς αστάθειας των τροχών την ώρα της επιβράδυνσης), απλά ήθελα να είμαι σίγουρος ότι τα φρένα μου είναι σε καλή κατάσταση. Έτσι με την ευκαιρία της ετήσιας αλλαγής λαδιών και αλλαγής βαλβολίνων έγινε αντικατάσταση των εργοστασιακών Hitachi τακακίων και των 2 μπροστινών δισκόπλακων.
Τα τακάκια έβγαζαν ακόμα τόσα km (σχεδόν άφθαρτα ήταν) αλλά όπως μου είπε και ο μάστορας μου ήταν πολύ σκληρά.. Αλήθεια ο χρόνος επηρρεάζει το υλικό τους ;
Οι μπροστινές δισκόπλακες επίσης ήταν χωρίς καθόλου δόντι αλλά μια ιδέα είχαν στραβώσει (για αυτό και η αίσθηση της αστάθειας).......
Εντυπώσεις από την αλλαγή αφού κάνω κανένα ταξιδάκι γιατί προς το παρόν 1km έκανα

Update μετά από 1000km μεικτά, η αίσθηση των φρένων του επανήλθε στις πρώτες μέρες που το παρέλαβα. Κανένας θόρυβος, άμεση απόκριση και σταθερότητα

[kaliakouda]

Φυσικά αφού τα έκανες όλα καινούργια, μια χαρούλα

[Marios_Nosnos]

Καλησπερα...Μια μικρη βοηθεια..Θελω να αλλαξω δισκοπλακες τακακια ταμπουρα κ σιαγονες...Ποια μαρκα μου προτεινεται να ειναι αξιολογα κ να μν τα πληρωσω ο κουκος αηδονι?

[kostasRS]

Γνωμη μου ειναι στα φρενα να μην κανεις καμμια εκπτωση.
Επισης αφου θες να τα αλλαξεις ολα να αλλαξεις και υγρα ΑΛΛΑ να ελενξουν και τα σωληνακια σου .
Θα σου προτεινα να πηγαινες σε φρενά που εχει εξειδικευση και οχι σε απλα γενικο συνεργειο.
Επαναλαμβανω γνωμη μου

[Marios_Nosnos]

Ειμαι απο επαρχια οποτε λιγο δυσκολο να παω σε φρενα....Μονος μου θα τα αλλαξω γι αυτο κ ρωταω σε ποια μαρκα να κοιταξω για αυτα που ειπα?

[Tzivitzonis]

Γνώμη δική μου:
δισκόπλακες Brembo, τακάκια TRW, σιαγώνες ταμπουρόφρενων κάτι σε ιαπωνικό άμα βρεις (μια φορά έχω αλλάξει, δεν κράτησα το κουτί για να σου έλεγα τη μάρκα). Ταμπούρα γιατί ν'αλλάξεις;