Αντικατάσταση φίλτρου dpf

[dragorosi46]

Εφτασε και για μενα μετα απο 7 χρονια συμβιωσεις με το Dieselακι μου να μου βγαλει προβλημα με το εν λογο φιλτρο. Τα ερωτηματα πολλα οι απαντησεις εξησου πολλες και οι λυσεις 3-4 !!!!
Ξερω οτι πολυ ηρθαν στην θεση μου και θα προσπαθησω να παραθεσω την Δικια μου εμπειρια και τις λυσεις που εχω εντοπισει μετα απο πολυ ψαξιμο.
Οι λυσεις που μου δωσανε ειναι .....1) Απενεργοποιηση του φιλτρου στα 500 Ευρω με ρυθμιση του εγκεφαλου για εφορου ζωη λυση του προβληματος.( Αλλα με το αγχος αν καυλω....ει την οποιοδηποτε κυβερνηση να το ψαξει, να φας την φολα μαζι με ολους τους ταξιτζιδες και την πλειονοτητα των κατωχων diesel)
2) Καθαρισμος του φιλτρου στα 520 Ευρω.(σαν καινουργιο)
3) Καθαρισμος του φιλτρου με χημικα στα 80 ευρω με αμφιβολο αποτελεσμα.( καμια 20000χλμ ολα καλα και ιμετα....)
4) 3,000 ευρω φιλτρο απο την ιδια την suzuki που το ιδιο φιλτρο το βρηκα απο εισαγωγεα ανεξαρτητο πολυ πιο φτηνα σε δυο κατηγοριες μια για την ιδια την suzuki και μια για τους κοινους θνητους πιο φτηνα.
που κατεληξα? Να παρω το φιλτρο για τους κοινους θνητους.
Υ.Γ Μ αυτων που μιλησα για τον καθαρισμο των φιλτρων στα 500 ευρω μου ειπε πως καθε 140.000χλμ με τα πετρελαια που εχουμε στην Ελλαδα πρεπει απαραιτητα να αλλαζουμε και το φιλτρο αλλα εκρινα ασυμφορη την προσφορα του οταν εν τελει βρηκα φιλτρο στα ιδια λεφτα με προδιαγραφες της εταιριας.
Αυτα απο εμενα ευχομαι να βοηθησα με τις γνωσης που αποκομησα απο μια ασχημη οικονομια εμπειρια.

[kostasRS]

Φιλε πως σε λενε απο που μας γραφεις και τι αμαξι εχεις;
Γιατι μαλλον εχεις δηλωσει λαθος αυτοκινητο!

[panoshm]

Σύμφωνα με τους

Πριν την πρώτη δημοσίευσή σας, είναι καλό και θεμιτό, να κάνετε μια απλή σύσταση - παρουσίαση του εαυτού σας, και του οχήματός σας στην Ενότητα Καλώς ήρθατε/Νέα μέλη/Το όχημα σας , ανοίγοντας νέο θέμα από το κουμπί [ΝΕΟΘΕΜΑ *] επάνω αριστερά.

και την πέρνα πρώτα από εδώ: και άνοιξε ΝΕΟ ΘΕΜΑ να πεις 2 λόγια για εσένα και το αυτοκίνητό σου και να σε καλωσορίσουμε

Κατόπιν συνεχίζεις ακάθεκτος


ΥΓ1: Ο τίτλος διορθώθηκε

ΥΓ2: Βάλε το σωστό μοντέλο στο προφίλ σου για να ξέρουμε για ποιο αμάξι μιλάς

[dragorosi46]

Ναι μαλλον εκανα λαθος θα τα αλλαξω τα στοιχεια μου!!! Ευχαριστω. Απο που αλλαζω τα στοιχεια μου?

[panoshm]

Πας στον Πίνακα Ελέγχου Μέλους στην καρτέλα Προφίλ

[HKS300]

Εχεις δοκιμάσει αυτό που λενε για την, νομιζω ότι λεγεται, αναγένηση η αυτοκαθαρισμός? Στην εγνατια για καποιο διαστήμα με αν θυμάμαι καλα πανω απο 3500 στροφές? Αναβει για καποιο διαστημα το λαμπάκι του dpf και εκεινη την ώρα γίνεται ο καθαρισμός λόγω θερμοκρασίας. Εδω όμως να πω ότι δεν το έχω δει σε κανενα απο τα δύο μου diesel , αν και το ένα έχει 130κ και το άλλο 50κ χιλιομετρα όποτε ισως δεν το χρειαζεται ακομα. Παρόλα αυτα το είχα διαβασει σε πολλά site όταν αγορασα πρωτη φορά diesel και το έψαχνα

Να σημείωσω ότι δεν έχω vitara αλλα ενα opel 1.3cdti και ενα bmw me ton s18d

[dragorosi46]

Ναι το εχω κανει αλλα πλεον το αυτοκινητο δεν κανει την διαδικασια αλλα μπαινει safe mode για να προστατεψει το αυτοκινητο τουρμπινα κτλ.
Αυτη η διαδικασια γινετε ως εξης. Πηγαινεις στην εθνικη οδο πανω απο 70 χλμ για περιπου 25 λεπτα τοτε το dpf κλεινει και περνει φωτια εσωτερικα καιγοντας ολα τα υπολειματα που εχει μεσα μετατρεποντας τα σε ατμο. Να σημειωσω πως αυτο το κανει και μονο του το αυτοκινητο οταν χρειαζεται αρκει να κινεισε στην εθνικη οδο για 25 λεπτα με πανω απο 70 χλμ . τα οχηματα που ειχες αν ειχαν το εν λογο φιλτρο την καναν και μονα τους αυτην την διαδικασια χωρις να το καταλαβει.
Να ξερεις παντως που η ζωη ενος τετοιου φιλτρου ειναι απο 140.000 χλμ εως 220.000 χλμ αναλογα μη την χρηση του οχηματος και την ποιοτητα του πετρελαιου. Σε ξενες χωρες αντεχουν παραπανω αυτα τα φιλτρα.

[taxidriver06]

Εγώ πάντως, με το passat euro5, έχω κάνει 470Κ χιλιόμετρα και δεν έχει κανένα πρόβλημα.
Βέβαια, του κάνω τις αναγανήσεις όπως προανέφερες .
Είναι σίγουρα το DPF, μήπως φταίει κάτι άλλο.
Επάνω στο φίλτρο υπάρχει αισθητήρας θερμοκρασίας (στο δικό μου έχει δύο, τον λάμδα και τον αισθητήρα θερμοκρασίας), για ρίξε μια ματιά, μήπως δεν διαβάζει θερμοκρασία και έτσι δεν κάνει αναγέννηση.
Τον έχω αλλάξει μια φορά κάπου στις 250Κ χιλιόμετρα.

[dragorosi46]

Φιλε Γιωργο Το πηγα στην suzuki και μου ειπαν οτι ειναι αυτο. Τωρα πως το καταλαβαν δεν το ξερω. Νομιζω ομως πως το εδωσε κωδικο βλαβης στον διαγνωστικο.

[taxidriver06]

Συνονόματε, μου φαίνεται λίγο δύσκολο να να βουλώσει τελείως το DPF, εκτός αν το αφήσεις πολύ καιρό χωρίς αναγέννηση.
Δεν γνωρίζω τι ακριβώς συμβαίνει στο αυτοκίνητο σου, ιδέες βάζω, κάνε μία βόλτα από συνεργείο που φτιάχνει ταξί, για μιά δεύτερη γνώμη.

[dragorosi46]

Ευχαριστω Συνονοματε!!! Ιδεες γραφω κι εγω και ισως καποιες γνωσεις που αποκομισα με τον χειροτερο τροπο ( βαζοντας το χερι βαθεια συηνν τσεπη) χαχαχαχα. Επισης ειναι δεδομενο πως με ενδιαφερουν οι ιδεες σας . Αν δεν με ενδιεφεραν οι ιδεες σας δεν θα απευθυνομουν σε εσας . Παντως απο οτι εμαθα το φιλτρο αυτο εχει συγγεκριμενο οριο ζωης που εξαρτατε απο καποιους παραγοντες που εχω αναφερει.