Αντ/ση σιαγωνων χειροφρενου σε NGV 09 step by step by BOSS

[kaliakouda]

Ωραία παρουσίαση, Αρχηγική, εύγε

[P GV O9]

Μπράβο!! Ιδιαίτερα χρήσιμο θέμα
και πολύ ωραία παρουσίαση!!

[stelios8ess]

Τι εννοείτε δεν φθείρονται τα ταμπούρα???? Όταν φρενάρει το αυτοκίνητο δεν φθείρονται τα ταμπούρα?? Πώς φρενάρουν οι πίσω τροχοί?

Πίσω έχουμε ταμπουρόδισκους. Έτσι μου τα είπαν από εκεί που αγόρασα το αυτοκίνητο (πρώτη φορά το άκουσα)
και οι σιαγόνες φθείρονται πολύ αργά. Εκτός αν ξεχάσεις το χειρόφρενο τραβηγμένο.

[Tony Louk]

(πρώτη φορά το άκουσα)

Και γώ πρώτη φορά το ακούω.

Και τα δικά μας έτσι είναι????

[fronteras]

!!!!!!!

[stelios8ess]

Και τα δικά μας έτσι είναι????

Κάπως έτσι είναι. Έχουν μικρότερη δισκόπλακα, δεν είναι αεριζόμενη.
Στην μέση ταμπούρο λίγο πιο μικρό, με τις ανάλογες σιαγόνες.
Κατά την γνώμη μου η καλύτερη τεχνική για να έχεις δισκόφρενα και
μηχανικό χειρόφρενο.

[sps_gr]

Μπράβο Boss.
Αναλυτικότατη παρουσίαση

[tsiros]

Τι εννοείτε δεν φθείρονται τα ταμπούρα???? Όταν φρενάρει το αυτοκίνητο δεν φθείρονται τα ταμπούρα?? Πώς φρενάρουν οι πίσω τροχοί?

Πίσω έχουμε ταμπουρόδισκους. Έτσι μου τα είπαν από εκεί που αγόρασα το αυτοκίνητο (πρώτη φορά το άκουσα)
και οι σιαγόνες φθείρονται πολύ αργά. Εκτός αν ξεχάσεις το χειρόφρενο τραβηγμένο.

Το δικό μου που έχει πρώτη αδεια το 2008 και αν δεν κάνω λάθος είναι κατασκευασμένο το δεύτερο εξάμηνο του 2007, πίσω έχει μόνο ταμπούρα. Προφανώς ταμπούροδισκους φοράνε τα μοντέλα του 2009 και έπειτα, μετά το φέισλιφτ.

[kaliakouda]

Το facelift φορά που βγήκε από 2008 και μετά

[panoshm]

Έγινε μεταφορά στην κατάλληλη ενότητα