Start / Stop και απενεργοποίηση

[benzvitara2015gl+4x2]

Αρχικά αυτό το να σβήνει το αυτοκίνητο όταν είναι σε στάση υπάρχει τρόπος μόνιμης απενεργοποίησεις;
Επίσης, πιστεύεται οτι μακροπρόθεσμα δεν θα βγάλει πρόβλημα εφόσον το χρησιμοποιεί κάποιος;
Τέλος, μερικές φορές ενώ πατάω το συμπλέκτη παραμένει σβυστό (δεν ξέρω αν όμως φταίω εγώ πχ. Λόγο οτι δεν πάτησα τον συμπλέκτη καλά) και βγάζει μια ένδειξη με τιμόνι. Το παθαίνει και κάποιος άλλος; Να το πάω συνεργείο να το δουν;

[mitsosstr636r]

Σίγουρα απενεργοποιείται αλλά θέλει ηλεκτρολόγο.
Από παλαιότερη συζήτηση θυμάμαι κάποιους να λένε ότι σε αλλά αυτοκίνητα που είχαν start/stop δεν είχαν παρατηρήσει κάποιο πρόβλημα λόγω χρήσης του.
Αυτό που αναφέρεις είναι πολύ σοβαρό. Αν όντως συμβαίνει καρφί στην αντιπροσωπεία

[stelios8ess]

Σύμφωνα με το αυτοκίνητο που βλέπω ότι έχεις, υπάρχει start/stop. Αν δεν φοράς ζώνη δεν δουλεύει.
Κατά την γνώμη μου με την χρήση του, μικραίνει την ζωή της μπαταρίας, φθείρει πολύ πιο γρήγορα την μίζα.
Η επόμενη κίνηση που κάνω μόλις βάλω μπρος είναι να το απενεργοποιήσω.
Δεν απενεργοποιείται μόνιμα.

[mitsosstr636r]

Δεν απενεργοποιείται μόνιμα.

καλημέρα.
υπάρχει κάτι τεκμηριωμένο για αυτό που αναφέρεις;

[zerarblack]

Αρχικά αυτό το να σβήνει το αυτοκίνητο όταν είναι σε στάση υπάρχει τρόπος μόνιμης απενεργοποίησεις;
Επίσης, πιστεύεται οτι μακροπρόθεσμα δεν θα βγάλει πρόβλημα εφόσον το χρησιμοποιεί κάποιος;
Τέλος, μερικές φορές ενώ πατάω το συμπλέκτη παραμένει σβυστό (δεν ξέρω αν όμως φταίω εγώ πχ. Λόγο οτι δεν πάτησα τον συμπλέκτη καλά) και βγάζει μια ένδειξη με τιμόνι. Το παθαίνει και κάποιος άλλος; Να το πάω συνεργείο να το δουν;

Συνήθως όταν μπαίνω στο αυτοκίνητο το απενεργοποιώ. Δεν είναι και κόπος να πατήσεις ένα κουμπάκι. Αυτό που αναφέρεις με το λαμπάκι τιμόνι το είχα πάθει και εγώ αλλά είχα κάνει το εξής :
Σταματώ και απενεργοποιήται ο κινητήρας λόγω start stop. Βγάζω την ζώνη και κατεβαίνω από το αυτοκίνητο (περίπτερο). Όταν επιστρέφω πατώντας τον συμπλέκτη δεν παίρνει μπροστά και έχει αναμένω το λαμπάκι με το τιμόνι. Πιστεύω ότι οφείλεται στο ότι έβγαλα την ζώνη ασφάλειας και για αυτό δεν έπερναι μπροστά με το σύστημα start stop.Βέβαια εκείνη την ώρα δεν μου έκοψε και έβαλα μπροστά ανοιγοκλείνοντας τον διακόπτη.

[benzvitara2015gl+4x2]

Δυστηχώς και εγώ αυτό κάνω.. το ξανά βάζω μπροστά με το κλειδί..
Άρα να πάω αντιπροσωπεία να το δουν.

[Tony Louk]

Φίλοι πριν κάνετε άσκοπες κινήσεις - ερωτήσεις διαβάστε το manual!!!

Υπάρχει ολόκληρη ιστορία, πότε ενεργοποιείται (σβήνει η μηχανή ) και πότε όχι (αν είναι κρύα η μηχανή, αν είναι πολύ ζεστή, αν δουλεύει το AC κλπ κλπ κλπ)

και υπάρχουν και διάφορες ρυθμίσεις- επιλογές που μπορεί να κάνει ο καθένας στο αυτοκίνητό του!

Υ.Γ. Μόνιμη απενεργοποίηση δεν γίνεται, σύμφωνα με το manual. Με επέμβαση ηλεκτρονικού στο software ίσως γίνεται, αλλά πιστεύω θα έχετε πρόβλημα με την εγγύηση.

[zerarblack]

Δυστηχώς και εγώ αυτό κάνω.. το ξανά βάζω μπροστά με το κλειδί..
Άρα να πάω αντιπροσωπεία να το δουν.

Αν φορας την ζωνη ασφαλείας δεν υπάρχει καποιο προλημα.Εμένα δεν ξαναπέρνει μπροστά με τον συμπλέκτη εαν εχω βγάλει την ζώνη.Αν την ξαναβάλω ολα δουλέβουν ΟΚ.

[vagelisfil]

Capture.JPG (31.86 KiB) 5609 προβολές

Εκτός από το να έχεις βγάλει ζώνη που θα χρειαστεί να βάλεις μπρος με το κλειδί, μου έχει τύχει μια φορά από βιασύνη να βάλω 1η ελαφρώς πριν πατηθεί μέχρι τέρμα ο συμπλέκτης και δεν πήρε αυτόματα.
Κάτι άλλο που έχω παρατηρήσει, είναι ότι αν βάλεις ταχύτητα χωρίς συμπλέκτη την ώρα που έχει σταματήσει το αυτοκίνητο και έχει σβήσει αυτόματα ο κινητήρας αρχίζει και σφυρίζει ο βομβητής. Αν αφήσεις για ώρα την ταχύτητα θα πάρει μετά από λίγο μπρος (και θα κλωτσήσει !) ή έχει δικλείδα ασφαλείας?

[stelios8ess]

υπάρχει κάτι τεκμηριωμένο για αυτό που αναφέρεις;

Επειδή θεωρώ το start stop άχρηστο και μόνο προβλήματα μπορεί να βγάλει εν καιρό,
ζήτησα από την πρώτη μέρα που αγόρασα το αυτοκίνητο να μου το απενεργοποιήσουν μόνιμα.
Μου απάντησαν πως είναι γνωστό αίτημα πολλών, αλλά δεν μπορούν να κάνουν κάτι, δεν υπάρχει τρόπος επέμβασης.
Αν κάποιος βρει τον τρόπο ας το αναφέρει, να το μάθουμε και οι υπόλοιποι που ενδιαφερόμαστε.
Βαρέθηκα να το ακυρώνω κάθε φορά που βάζω μπρος

[mitsosstr636r]

όλα μπορούν να γίνουν ιδίως όταν μιλάμε για τα ηλεκτρικά - ηλεκτρονικά ενός σύγχρονου αυτοκινήτου και φυσικά χωρίς να
τίθεται θέμα αξιοπιστίας ή εγγύησης.
χαρακτηριστικό παράδειγμα στην περίπτωση μας η BMW όπου κατόπιν αρκετών αιτήσεων κατόχων, η BMW σκεφτόταν να εφαρμόσει την λογική του Last user mode για το θέμα του start/stop.

προσωπικά δεν με απασχολεί καθώς η κίνηση να το απενεργοποιώ από το κουμπάκι έχει πλέον γίνει συνήθεια.

[stelios8ess]

όλα μπορούν να γίνουν ιδίως όταν μιλάμε για τα ηλεκτρικά - ηλεκτρονικά ενός σύγχρονου αυτοκινήτου.

Εδώ θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου

Αλλά λειτουργούμε υπό την απειλή της εγγύησης Βλέπεις μια και μοναδική η αντιπροσωπεία στην Ελλάδα.
πχ. θα έχεις προσέξει τα σχετικά γραφόμενα με car multimedia αναβαθμίζουμε μόνοι μας.
Κάποιοι πλήρωσαν να πάρουν χάρτες για το GPS (300 €) οι οποίοι ξεπεράστηκαν κατά πολύ. Καμία αναβάθμιση
Καλά που είναι και αυτό το Android Auto όσο μπορεί να δουλέψει και αυτό, ακόμα για Ελλάδα δεν έχει.
Γλώσσες καμία 25αρια, Ελληνικά όχι, και όμως είναι χώρες που έχουν αγοράσει λιγότερα Vitara από την Ελλάδα.
Με το start stop θα ασχοληθούνε τώρα σιγά το πράμα

[benzvitara2015gl+4x2]

Σήμερα έκανα αλλαγή μπαταρίας... ήταν στην εγγύηση.
Μου είπαν οτι είναι συνηθισμένο πρόβλημα όταν δεν είναι καλή η μπαταρία.

[paolito]

φοβερή απάντηση σου έδωσαν

[benzvitara2015gl+4x2]

Τα στοιχεία της μπαταρίας είχαν πρόβλημα και δεν μπορούσαν να σηκώσουν όλες τις λειτουργίες. Γι'αυτό και μερικές φορές με το Α ενεργό εσβυνε το αυτοκίνητο όταν πχ. ήμουν στο φανάρι εντελώς. Σε άλλα μοντέλα βγάζει πρόβλημα για τον ίδιο λόγο στο ESP. κοινός προβληματική μπαταρία-αστοχία υλικού.
Πρέπει να πω πως πήγα χωρίς ραντεβού και χωρίς να έχω ξανά πάει στο συνεργείο (Παπαβραμίδης - Θεσσαλονίκη) και έπαθα πλάκα γιατί μέσα σε 20 λεπτά είχα κάνει τη δουλειά μου και έφυγα! Εννοείτε πως είχαν δουλειά αλλά με εξυπηρέτησαν...