Πεταλούδα γκαζιού πρόβλημα;;

[syrtomania]

Καλησπέρα σε όλους.εχω ένα grand vitara(new) μοντ 2006.το αυτοκίνητο έχει 270000 Χμ. από τα οποία 180000 με υγραέριο.εδω και τρεις μέρες ,όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο και το βάζω μπροστά, σηκώνει ψηλά ρελαντί από 1500 έως 2000 στροφές και δεν έχω καμία απόκριση στο γκάζι.επισης ανάβει Τσέκ μηχανής.αφου το αυτοκίνητο ζεσταθει και το σβήσω για μισή ώρα περίπου μπορεί να πάρει κανονικά μπροστά σαν να μην συμβαίνει τίποτα.το τσεκ το έλεγξα και βγάζει αναφορά βλάβης στην γκαζιέρα .αυριο θα παραγγείλω μια μεταχειρισμένη γκαζιερα.εχει συμβεί κάτι ανάλογο σε κάποιον από εσάς; Να κοιτάξω κάτι άλλο στο αυτοκίνητο;

[theo_ts]

Φίλε Γιώργο για να μπορείς να συμμετέχεις στις δημόσιες συζητήσεις μας θα πρέπει πρώτα να περάσεις απο ανοίγοντας Νέο θέμα και λέγοντάς μας δύο λόγια για εσένα και το αυτοκίνητο σου. Μετά συνεχίζεις ακάθεκτος

Μέχρι τότε το θεμα κλειδώνει

[theo_ts]

Το θεμα ξεκλειδωθηκε

[gi@nn@kis]

Καθαρισμο πεταλουδας εκανες?

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Καθαρισμο πεταλουδας εκανες?

+1000 και μετα σεταρισμα-εκμαθηση πεταλουδας με αυτον που εκανε την διαγνοση και αν δεν στρωσει τοτε πας για γκαζιερα

[stelios8ess]

Καθαρίζεις πεταλούδα και εισαγωγή με ένα πανάκι, όσο στο επιτρέπει να βάλεις τα χέρια, άντε και κάνα κατσαβίδι πάντα με πολύ προσοχή.
Αν μπορείς δούλεψε το για λίγα χλμ. μόνο με βενζίνη.

[syrtomania]

Καθαριστηκε πεταλούδα,αισθητήρας erg(νομίζω έτσι λέγεται), οποια φύσσα πηγαινε στην πεταλούδα και το αυτοκίνητο συνεχίζει τα ίδια.αυριο μάλλον παραλαμβάνω μεταχειρισμένη πεταλούδα και βλέπουμε!

[syrtomania]

Επίσης μου είπε ο μάστορας να το δουλεύω μόνο βενζίνη για τα επόμενα Χμ.γιατι μπορεί το υγραέριο να έχει επηρεάσει τις ρυθμίσεις του εγκεφάλου.υπαρχει περίπτωση να ισχύει κάτι τέτοιο;;

[syrtomania]

Σήμερα έβαλα μια μεταχειρισμένη πεταλούδα.το πρόβλημα συνεχίζει.καμια ιδέα ρε παιδιά για το τι να κοιτάξω;ξέρει κάποιος αν τα οχήματα μας έχουν βαλβίδα ρελαντί;

[Antonioz]

Δεν κοιτάς κ καμία συμπίεση.. με τόσα χιλιόμετρα κ αέριο θα έλεγα ότι πας για επισκευή εδρών

[syrtomania]

Επισκευή έκανα πριν 80000 Χμ.δεν νομίζω να εχω ακόμη πρόβλημα στις βαλβίδες. Είχε αλλά συμπτώματα όταν τις είχε κάψει.(ρεταρισμα στο ρελαντί και αυξημένη κατανάλωση).παντως θα το κοιτάξω και αυτό.

[panoshm]

Επισκευή έκανα πριν 80000 Χμ.δεν νομίζω να εχω ακόμη πρόβλημα στις βαλβίδες.

Αν εννοείς τα καπελώτα, οι NGV από ότι έχω παρατηρήσει, κάθε 30.000km (θυμάμαι καλά?) τα αλλάζουν. Αυτό για έως 3 φορές, μετά πάνε για επέμβαση στη κεφαλή... Δες

[syrtomania]

Το πρόβλημα λογικά δεν έχει σχέση με τις βαλβιδεσ´.οταν ανοίγω τον διακόπτη του αυτοκινήτου το πρωί που είναι κρύο και πατάω γκάζι χωρίς να εχω βάλει μπροστά,η πεταλούδα είναι νεκρή(δεν ανταποκρίνεται καθόλου όσο και να πατάω το γκαζι )αφου βάλω μπροστά και ζεστάνει το αυτοκινητο,ανοιγοκλεινοντας τον διακόπτη, κάποια στιγμή ξεκολλάει και την ακούω που ανοιγοκλείνει.αν ξεκολλήσει και το όχημα είναι ζεστό δεν ξανακάνει τίποτα.δουλευει άψογα.

[stelios8ess]

Ψάξε μάστορα που να γνωρίζει καλά τα zuzuki θέλει ψάξιμο από κοντά.
Μπορεί να είναι ηλεκτρικό το πρόβλημα, μπορεί και κάποιος αισθητήριας.

[kaliakouda]

Επισκευή έκανα πριν 80000 Χμ.δεν νομίζω να εχω ακόμη πρόβλημα στις βαλβίδες.

Αν εννοείς τα καπελώτα, οι NGV από ότι έχω παρατηρήσει, κάθε 30.000km (θυμάμαι καλά?) τα αλλάζουν. Αυτό για έως 3 φορές, μετά πάνε για επέμβαση στη κεφαλή... Δες

Αν δεν έχεις ελέγξει βαλβίδες όπως λέει και ο Πάνος κάνε το Χθες!!!!!!