New YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015

[NίκοςDDIS]

Οποιος τα βαλει με το καλο ας πει εντυπωσεις.
Ειδικα αν ειχε προηγουμενη εμπειρια με τα G012.

Μολις χθες τα εβαλα.Ειχε και τα 2 μοντελα και ημουν σε διλλημα,μιας και ηδη φορουσα τα G012 με τα οποια ημουν πολυ ευχαριστημενος.Μικρη διαφορα στην τιμη,30 ευρω.Η συμβουλη του λαστιχα ηταν να βαλω τα καινουρια.Καλυτερα μου ειπε οτι ειναι και μιας και του εχω εμπιστοσυνη,τον ακουσα.Εντυπωσεις για off-road δεν εχω ακομα αλλα στην ασφαλτο στα 100 χιλιομετρα που εχω κανει μεχρι τωρα,νομιζω οτι ειναι ελαφρως καλυτερα.Θα επανελθω με εμπειρια απο χωμα,λασπη κτλ.

[kaliakouda]

LT=light truck (Ελαφρύ φορτηγό)
P= passenger (Επιβατικό)
Κατ' αρχή, τα LT νούμερα είναι για Ελαφρύ φορτηγό (πχ 225/75/16) και τα P νούμερα είναι για "Επιβατικό" (πχ 225/70/16) και δεν είναι τα ίδια.
Για τα ΥΟΚΟΗΑΜΑ, τα LT νούμερα δεν βγαίνουν και σε P
Όλα τα LT νούμερα έχουν ίδιο πέλμα (πιο άγριο) και όλα τα P νούμερα έχουν ίδιο πέλμα (λιγότερο άγριο).
Οι διαφορές έχουν να κάνουν με τη κατεύθυνση που δίνει ο κατασκευαστής για τη χρήση του ελαστικού και βεβαίως έχει να κάνει με τη κατασκευή του ελαστικού (κυρίως μεγαλύτερη αντοχή του ελαστικού σε φορτία, σκισίματα κλπ) αλλά υπάρχουν και διαφορές στο πέλμα με τα LT νούμερα να έχουν πιο βαθύ και πλατύ πέλμα.
Δείτε το του panoshm στη προηγούμενη σελίδα και και , που λέει τα σχετικά.

Ποιόν τύπο από τους δύο έβαλες Νίκο?

[NίκοςDDIS]

LT=light truck (Ελαφρύ φορτηγό)
P= passenger (Επιβατικό)
Κατ' αρχή, τα LT νούμερα είναι για Ελαφρύ φορτηγό (πχ 225/75/16) και τα P νούμερα είναι για "Επιβατικό" (πχ 225/70/16) και δεν είναι τα ίδια.
Για τα ΥΟΚΟΗΑΜΑ, τα LT νούμερα δεν βγαίνουν και σε P
Όλα τα LT νούμερα έχουν ίδιο πέλμα (πιο άγριο) και όλα τα P νούμερα έχουν ίδιο πέλμα (λιγότερο άγριο).
Οι διαφορές έχουν να κάνουν με τη κατεύθυνση που δίνει ο κατασκευαστής για τη χρήση του ελαστικού και βεβαίως έχει να κάνει με τη κατασκευή του ελαστικού (κυρίως μεγαλύτερη αντοχή του ελαστικού σε φορτία, σκισίματα κλπ) αλλά υπάρχουν και διαφορές στο πέλμα με τα LT νούμερα να έχουν πιο βαθύ και πλατύ πέλμα.
Δείτε το του panoshm στη προηγούμενη σελίδα και και , που λέει τα σχετικά.

Ποιόν τύπο από τους δύο έβαλες Νίκο?

Ο συγκεκριμενος λαστιχας δεν γνωριζε οτι υπαρχουν 2 τυποι.Εναν ειχε κι αυτον εβαλα.Ετσι πως το βλεπω μαλλον το P ειναι.Η αληθεια ειναι οτι μαλλον αυτον το τυπο θα χρειαστω περισσοτερο μιας και στο βουνο πηγαινω 3 με 4 φορες τον χρονο.Αλλα οταν παω........παω για τα καλα

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ]

Σε χαρακτηριστικά κατανάλωση θόρυβο φρένο να υποθέσω είναι καλύτερο το P , γιατί είμαι στη γύρα και εγώ για λάστιχα , και τα βρήκα 460 με τοποθέτηση και ζυγοστάθμιση , μάλλον τα p θα είναι γιατί δεν το διευκρίνισα .

[Atlas]

Και μια ερώτηση κρίσεως!!
Πως θα είμαστε σίγουροι ότι θα τοποθετηθεί το πέλμα (LT ή P) που έχουμε επιλέξει;
Υπάρχει κάποια σήμανση στα ελαστικά;

[kaliakouda]

Βρε παιδιά ρίχτε μια ματιά στις προηγούμενες σελίδες του θέματος, υπάρχουν φωτογραφίες και με τα δύο πέλματα
Άσε που μόνο το Ρ έρχεται στην Ελλάδα..
Εγώ δεν βρήκα το LT και έβαλα τα ΒF και δεν το μετάνιωσα

[meco]

Χαίρεται.
Ανάμεσα σε Yoko G015 και BF ΚΟ2 θα λέγατε δλδ ότι είναι καλύτερα τα BF; Εμένα που με ενδιαφέρει κυρίως η κίνηση σε χωμάτινες διαδρομές με φυτευτή πέτρα και σπανιότερα η κίνηση σε χιόνι και λάσπη τι θα μου προτείνατε;
Υπάρχει βέβαια και ένα θεματάκι με το βάρος μια και τα BF είναι βαρύτερα κατά 2,5kgr ανά ελαστικό (σε σχέση με τα G015) και όλοι φαντάζομαι ξέρετε πόσο σημαντική στην άνεση είναι η μη αναρτώμενη μάζα. Επίσης σημασία έχει και στην κατανάλωση καθώς και στις επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις του αυτοκινήτου. Έχει ασχοληθεί κανείς με τη συγκεκριμένη παράμετρο ώστε να μπορεί να απαντήσει στο κατά πόσο τα επιπλέον 2,5 κιλά ανά τροχό έχουν σημασία ή μήπως τελικά είναι απειροελάχιστες οι επιπτώσεις;
Ευχαριστώ.

[BOSS]

Επειδη αναφερες φυτευτη πετρα δες το δεκαλινο.
Τα φερνει νομιζω λαστιχας στην Κρητη

[meco]

Επειδη αναφερες φυτευτη πετρα δες το δεκαλινο.
Τα φερνει νομιζω λαστιχας στην Κρητη

Ευχαριστώ για την πρόταση αλλά τα συγκεκριμένα είναι mud terrain και δεν με ενδιαφέρει να μπω στη διαδικασία.

edit
Τώρα είδα ότι είναι και 225/75/16. Με τα 225/70/16 είμαι ήδη ένα νούμερο "μεγαλύτερος" (215/70/16 φοράει από τη μάνα του το RAV4) δεν θέλω να πάω σε τόσο μεγάλο νούμερο και να ταλαιπωρώ το αυτοκίνητο. Άσε που παίζει να σέρνεται μετά.

[georgeke]

Υπάρχει βέβαια και ένα θεματάκι με το βάρος μια και τα BF είναι βαρύτερα κατά 2,5kgr ανά ελαστικό (σε σχέση με τα G015) και όλοι φαντάζομαι ξέρετε πόσο σημαντική στην άνεση είναι η μη αναρτώμενη μάζα.

Εχεις απολυτο δικιο κι επηρεαζει επισης το βαρος των ελαστικων τη μακροζωια των σινεμπλοκ της αναρτησης, των ρουλεμαν των τροχων,των αμορτισερ κλπ.
Εχεις βρει μηπως κανενα πινακα που να χει και τα βαρη των ελαστικων που χρησιμοποιουμε εμεις;

[kaliakouda]

Χαίρεται.
Ανάμεσα σε Yoko G015 και BF ΚΟ2 θα λέγατε δλδ ότι είναι καλύτερα τα BF; Εμένα που με ενδιαφέρει κυρίως η κίνηση σε χωμάτινες διαδρομές με φυτευτή πέτρα και σπανιότερα η κίνηση σε χιόνι και λάσπη τι θα μου προτείνατε;

H μέρα με τη νύχτα, γι' αυτά που θες δεν θα έπρεπε να ασχολείσαι καθόλου με αυτά τα 2,5κιλά

[BOSS]

Επειδη αναφερες φυτευτη πετρα δες το δεκαλινο.
Τα φερνει νομιζω λαστιχας στην Κρητη

Ευχαριστώ για την πρόταση αλλά τα συγκεκριμένα είναι mud terrain και δεν με ενδιαφέρει να μπω στη διαδικασία.

Οκ ξασου,νομιζω βγαινουν και σε

[costas66]

Φίλε Μιχάλη - meco - δε μας λες και τι αυτοκίνητο έχεις;
Είχες RAV, δεν ξέρω αν το έχεις ακόμα και αν γι αυτό ζητάς λάστιχα.
Το ρωτώ γιατί άλλα τα βάρη ενός Vitara 3d και άλλα ενός 5d NGV ή και GV.

[kaliakouda]

Το site της yokohama έχει αυτό το διάγραμμα που συγκρίνει το GO12 με το GO15 (Φαίνεται και στο τέλος του Video) . Το GO12 είναι ο γαλάζιος κύκλος 100% και ο πορτοκαλί GO15 που φαίνεται βελτιωμένο (θεωρητικά σε όλα τα σημεία). Σημαντικές διαφορές το φρενάρισμα στο χιόνι (Snow Brake) 130% ! , η μείωση θορύβου και η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Εγώ αναμένω την διέλευση της διετίας για να βρω δικαιολογία να πείσω την σύζυγο ότι επιβάλλεται να αλλάξω τα Continental Eco Contact.

G012 vs G015 Spider Graph.jpg (25.79 KiB) 7619 προβολές

[Konkat]

....
Εγώ αναμένω την διέλευση της διετίας για να βρω δικαιολογία να πείσω την σύζυγο ότι επιβάλλεται να αλλάξω τα Continental Eco Contact.

πείπου στην ίδια φάση και γω!!!
είμαι σε ετοιμασίες γάμου!!