15αρες σε NGV??

[Tzivitzonis]

Και "άντε γειά"! Όπως το 'πες!

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Δεν με αφηνε να μηλισω
Το αποτελεσμα απο κοντα ειναι καυ......α και πραγματικα αν λεω αν χρειαστει, και αλυσιδες βαζεις
και ανετα στριβει ακομα και κρεμασμενο, και μονο σαν τερας με τα αναλογα ποδια φενετε και οχι σαν κατι δισαναλογο
μπραβο Παντελη για το πισμα σου και την υπομονη σου για αυτο το αποτελεσμα
Και φυσικα στον μεγαλο-κατασκευαστη μας τον ενα και μοναδικο ΝΤΕΛΟΟΟΟΟΟΟ

[kaliakouda]

Καλοπάτητα!!
Πες μας αν θες και το ρεζουμέ του κέρδους!

ΥΓ. Ποιός είναι ρε παιδιά ο ΝΤΕΛΟΣ;..ο αδελφός του ΜΟ-ΝΤΕΛΟΣ??

[Antonioz]

3) Λιγο "περιποιηση" στα πλαστικα

αυτό με άρεσε πιο πολύ απ'ολα!!

[vic27]

Πολύ όμορφο, καλοπατητα.

[pantelisdiam]

Πες μας αν θες και το ρεζουμέ του κέρδους!

ΥΓ. Ποιός είναι ρε παιδιά ο ΝΤΕΛΟΣ;..ο αδελφός του ΜΟ-ΝΤΕΛΟΣ??

τι εννοεις με το ρεζουμε??

ο ΝΤΕΛΟΣ ειναι ενας μαστορας στην καστορια που οτι και να σκεφτεις πανω σε αυτοκινητα . θα σου πει οτι γινεται και θα εχει ηδη σκεφτει και τον τροπο που γινεται...

[Antonioz]

Το ρεζουμε ειναι 30αρια ρε φιλε.. μεγαλύτερο ground clearance χωρίς να τεντώνεις την ανάρτηση, ευκολότερο περασμα εμποδίων και οτι αλλο τελοσπάντων έχει ενα μεγαλύτερο λάστιχο. Σε συνδιασμό με το μεγαλύτερο φάρδος(λόγω αποστατών) του αυτοκινήτου έχεις ενα πιο ικανο 4χ4...
Πάντως πρέπει να σου έκοψε άρκετα, δεν ξέρω αν κατάλαβες κάτι λόγω diesel αλλα εγω που ανέβηκα απο 28,4" σε 29,3" (225/70-16 σε 225/75-16 δηλ) είδα αρκετή διαφορά όχι ενοχλητική αλλα οριακή θα έλεγα.. Κάπου είδα οτι +1" σημαίνει χονδρικα 3,5% απώλεια δύναμης περίπου!!
Μπράβο φιλε πολύ ωραίο..

[kaliakouda]

ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΠΛΕΟΝ ΣΤΟ Vitaraclub!!!!

Πολύ όμορφα ο Αντώνης λοιπόν μας έδωσε το ρεζουμέ!!!
Θα ήθελα ακόμη να ρωτήσω ως προς την συμπεριφορά στο ανοιχτό δρόμο με ταχύτητες ταξιδίου

Τέτοια περίπτωση βελτίωσης στο club δεν είχαμε ξανά, πολύ θα θέλαμε η εδώ οικογένεια να έχει κάποιες φωτό επέμβασης παραπάνω, όπως και λεπτομέρειες πχ. τι σημαίνει επέμβαση στα πλαστικά..
Φυσικά αυτό δεν είναι υποχρεωτικό, απλά θα βοηθήσει τους επόμενους φίλους να μην ψάχνονται όπως κι εσύ που ήσουν ο πρώτος, αλλιώς θα συνεχίσουν και αυτοί ''πρώτοι'' να είναι

[thomas91]

Πολυ ομορφο φιλε μπραβο!!

[eibpartner]

Συγχαρητήρια για την επέμβαση και σε όλους τους εμπλεκόμενους που με μεράκι αναλαμβάνουν και ικανοποιούν τα γούστα μας . Πρακτικά πόσους πόντους κερδιζεις με τα 30αρια και τις 15αρες ζάντες από αντίστοιχο m/t σε 16αρα ζάντα;

[pantelisdiam]

ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΠΛΕΟΝ ΣΤΟ Vitaraclub!!!!

Θα ήθελα ακόμη να ρωτήσω ως προς την συμπεριφορά στο ανοιχτό δρόμο με ταχύτητες ταξιδίου

Τέτοια περίπτωση βελτίωσης στο club δεν είχαμε ξανά, πολύ θα θέλαμε η εδώ οικογένεια να έχει κάποιες φωτό επέμβασης παραπάνω, όπως και λεπτομέρειες πχ. τι σημαίνει επέμβαση στα πλαστικά..

ως προς την συμπεριφορα δεν εχω κανενα παραπονο..
σημερα που πηγαμε στην κοπη πιτας στα γρεβενα απο εγνατια με ταχυτητα απο 80 μεχρι 130 απλα υπηρχε ενα τρεμουλο στο τιμονι λογω ελαστικων(λογικα) το οποιο ηταν λιγοτερο αισθητο μετα τα 110

η "περιποιηση" στα πλαστικα ηταν ελαχιστη και φαινεται και στις παρακατω φωτογραφιες

17274357_10202994286974763_921927404_n.jpg (103.67 KiB) 3677 προβολές

αφαιρεθηκε το κατω κλιψακι και στο πισω μερος του θολου μας βοηθησε ενα ζιπακι για να κραταει απλα τον θολο πιο μεσα

17321777_10202994286774758_98381433_n.jpg (135.91 KiB) 3677 προβολές

αυτη τη φωτογραφια μου την εστειλε ο αντωνης οταν προσπαθουσα να τον εξηγησω ακριβως το τι εκοψα πισω απο τον θολο ( και ειναι το μοναδικο σημειο που χρησιμοποιηθηκε τροχακι )

και γενικοτερα στις πισω ροδες και στον προφυλακτηρα δεν χρειαστηκε καμια απολυτως παρεμβαση!!!

[pantelisdiam]

Πάντως πρέπει να σου έκοψε άρκετα, δεν ξέρω αν κατάλαβες κάτι λόγω diesel αλλα εγω που ανέβηκα απο 28,4" σε 29,3" (225/70-16 σε 225/75-16 δηλ) είδα αρκετή διαφορά όχι ενοχλητική αλλα οριακή θα έλεγα.. Κάπου είδα οτι +1" σημαίνει χονδρικα 3,5% απώλεια δύναμης περίπου!!
:

το αυτοκινητο σιγουρα εκοψε λιγο αλλα δεν μου φανηκε καποια μεγαλη διαφορα...

Πρακτικά πόσους πόντους κερδιζεις με τα 30αρια και τις 15αρες ζάντες από αντίστοιχο m/t σε 16αρα ζάντα;

προσπαθησα να βαλω 15αρια διοτι τις ζαντες τις ειχα και προσωπικα πιστευω πως ειναι πιο ευκολο να βρεις λαστιχα για βουνο για 15αρα ζαντα (ειτε καινουρια ειτε μεταχειρησμενα)
επιπλεον με τα 15αρια εχεις λιγο μεγαλυτερο προφιλ ελαστικου σε αντιθεση με τα 16αρια και ποσο μαλλον με τα 17αρια που ειχα πριν
απο 225/65/17 πηγα περιπου σε 240/80/15

[Antonioz]

Το κόψιμο στο πίσω μέρος του μπροστινού θόλου πιθανόν να μην είναι απαραίτητο στα 30" εαν οι ζάντες ή τελοσπάντων το ΕΤ σου ειναι εργοστασιακό**.(τα 29,3" ή 225/75-16 μπαίνουν σίγουρα) Ο μπροστινός θόλος κάνει μια εσοχη τόσο στο μπροστά όσο και στο πίσω μέρος για να χωνευει η ρόδα όταν στρίβει. Εαν έχεις αποστάτες οι ρόδες είναι εκτός εσοχής. Τό ιδιο πρόβλημα είχα και γω και έκανα ανάλογη επέμβαση στον θόλο. Επίσης ένα άλλο σημείο που βρίσκει σίγουρα είναι το μπροστά φρυδάκι(κάτω απο τον προφυλακτήρα) που εαν διακρύνω καλά ο Παντελής το έχει βγαλμένο(εγω το έχω κομμένο)

**Στην συγκεκριμένη περιπτωση ήταν απαραιτητοι οι αποστάτες λόγω 15αρα ζάντας

[pantelisdiam]

στην αρχη ειχα δοκιμασει τις 15αρες με 30αρια λαστιχα ενος φιλου
για να τα βαλω χωρις τους αποστατες ειχα βγαλει τις δαγκανες και σε εκεινη την περιπτωση δεν χρειαζοταν κανενα απολυτως κοψιμο
τα πραγματα ομως με 3ποντους αποστατες ειναι πολυ διαφορετικα

επισης ξεχασα να ενημερωσω οτι ΔΕΝ ΜΠΑΙΝΟΥΝ ολες οι 15αρες με το ιδιο καρε!!!

ειχα δοκιμασε και μανισες αλουμινιου απο wrangler και δεν εμπαιναν διοτι ειχε διαφορετικα νευρα απο μεσα

οι ζαντες που τελικα μας εκαναν το χατιρι να μπουν ειναι οι μανισιες απο grand cherokee

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

ρε παλαυεεεεεε