Bf-Goodrich K02 225/70R16 TEST-DRIVE

[panoshm]

Όλα έχουν να κάνουν με το πόσο εξέχουν τα λάστιχα του καθενός από τους θόλους

Απολύτως κανένας άλλος παράγοντας δεν υπάρχει παρά μόνο αυτός, για να πετάξει νερά και λάσπες ένα λάστιχο προς τα πάνω

[4troxos]

Πανο εχεις λαθος.


ΤΑ FORUM τα διαβαζει ΠΟΛΥΣ ΚΟΣΜΟΣ. Δεν ειναι ενας που καπου-καπως-καποτε εγραψε κατι.
Αμεσως ,εδω,υστερα απο την δικη μου παρατηρηση βρεθηκαν διαφοροι μαρτυρες αυτου το μικρου προβληματος.
Οσο αφορα το Ιταλικο φορουμ, εκει, εαν δεν ίσχυε κατι τετοιο θα υπηρχε αμμεσα διαψευση.....
Δεν το ξερεις καλα το θεμα γιατι απλα δεν εχεις αυτο το αμαξι (NGV).

Θελεις να ανοιξουμε αυτο το θεμα σε μορφη γκαλοπ και να ρωτησουμε τους συμφορουμιστες κατοχους εδω στο vitaraclub???Θα δεις τι εχει να γινει....

[panoshm]

Δεν ειναι και τιποτα τραγικο θεμα....

Όντως, εξού και η απορία μου

[Antonioz]

Στο NGV δεν χρειαζεται να μπεις σε υπερβολικη ποσοτητα νερων......Αυτα φευγουν στο πλαι απο τις ροδες και λογω σχεδιασμου των φτερων ανεβαινουν με χαρακτηριστικη ευκολια στο παρμπριζ.....

απο το πλάι; περιμένω την βροχή...
οταν λες "ανεβαίνουν", εννοείς οτι εχουν και ανοδική πορεία πάνω στο παρμπρίζ ή απλά πετάγονται πάνω στο παρμπριζ;

[4troxos]

..οταν λες "ανεβαίνουν", εννοείς οτι εχουν και ανοδική πορεία πάνω στο παρμπρίζ ή απλά πετάγονται πάνω στο παρμπριζ;

Πεταγονται ξαφνικα υστερα απο μπασιμο σε αρκετα νερα που μπορει να εχουν συγκεντρωθεί στο οδόστρωμα ή σε κάποια λακουβα!!!....δεν ανεβαινουν σιγα-σιγα.....σαν ανσασερ Μπαινεις στα νερα και ξαφνικα αυτα βρισκονται στο παρμπριζ.
Πιθανολογω οτι αυτο συμβαινει μπροστα στον τροχο αναμεσα στο πλαστικο μαυρο "φρυδι" της ποδιας και το κουρπαριστο κατεβασμα του θολου .......
Ενταξει δεν ειναι ενα μειζον ζητημα για αυτο και δεν δωθηκε μεγαλη διασταση στο θεμα.....Λεπτομέρειες ειναι , ομως ειναι στιγμες που ξαφνικα καποιος μπορει να βρεθει χωρις να βλεπει τιποτα μπροστα του , μεχρι να ενεργοποιησει τον υαλοκαθαριστήρα.

[Μαρία]

αληθεια ειναι οτι σε λακουβα με πολυ νερο, τουλαχιστον το δικο μου γινεται επικινδυνο μεχρι ν βαλεις υαλοκαθαριστηρες

[4troxos]

αληθεια ειναι οτι σε λακουβα με πολυ νερο, τουλαχιστον το δικο μου γινεται επικινδυνο μεχρι ν βαλεις υαλοκαθαριστηρες

Ετσι ειναι, απλα πολλοι δεν εχουν δωσει σημασια.....
Δεν φανταζομουν οτι μπορει να διορθωθει με συγκεκριμενα λαστιχα....

[4troxos]

Επειδη βρισκομαι στην Τριπολη αυτο το Π/Σ/Κ .....και σε λιγες ωρες θα επιστρεψω πισω, θα σας δωσω και στοιχεια σχετικα με την καταναλωση ταξιδιου με τα BF-KO2...!!!!!
Ταχυτητες 80-90-100 km/h , 2.000-2.200 στροφες στο στροφομετρο.......κ.λ.π. Στην επιστροφη θα σας πω ......

[johndrama]

Νομίζω ότι το πρόβλημα παραμένει και με τα BF. Το έχω ψιλολυσει ανοίγοντας τους υαλοκαθαριστήρες πριν την λακουβα.

[4troxos]

Νομίζω ότι το πρόβλημα παραμένει και με τα BF. Το έχω ψιλολυσει ανοίγοντας τους υαλοκαθαριστήρες πριν την λακουβα.

Θα το δουμε....
Ομως εχουμε αλλες μαρτυριες οτι με τα bf-ΚΟ1 ΔΕΝ εχουν δει νερα στο παρμπριζ.....
Θα το τσεκαρω και με τα δικα μου βεβαια......τα KO2 ....Θα δουμε.

[4troxos]

Λοιπον κυριοι...

Διαδρομη = 400 χλμ. (300 επαρχιακος +100 εθνικη οδος)
Ταχυτητες 80-90-100 χλμ/ωρα
Στροφομετρο 2000-2200-2400 στρ/λεπ.
Πιεση ελαστικων 2.6bar=38psi
Θερμοκρασιες απο 6 εως 11 βαθμους
Τρεις επιβατες και αποσκευες
Καυσιμο = Shell V-power Diesel + βελτιωτικο NCH K Gard NF

ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ : 14,1 km/lit δηλαδη--->7.1 lit/100 Km

Τα συμπερασματα δικα σας.............
Καταναλωση στα ιδια επιπεδα θα ελεγα με τα G012 .Ισως και λιγο καλυτερη!!!!!!!

[nidi]

Λακούβες είχε η διαδρομή να ξαναδοκιμάσεις τελικά αν ανεβαίνουν τα νερά ή όχι?

[4troxos]

Λακούβες είχε η διαδρομή να ξαναδοκιμάσεις τελικά αν ανεβαίνουν τα νερά ή όχι?

Οχι γιατι συναντησα μονο ψιλοβροχο....
Αυτο ειναι ευκολο.....Μην ανησυχείτε θα το δοκιμασω τις επομενες ημερες....

[4troxos]

Το θεμα με τα πολλα νερα (σαν να πεφτει ενας κουβας γεματος νερο ) ξαφνικα στο παρμπριζ θεωρειται ληξαν.

Το εβαλα δυο (2) φορες σε 15-20 ποντους λιμναζοντα νερα,μηκους τουλαχιστον 15 μετρων, με ταχυτητα περιπου 30 Km/h γκαζώνοντας μαλιστα μεσα στα νερα .

Ειδα δεξια και αριστερα απο τις μπροστινες ροδες να σηκωνονται δυο πίδακες νερου και απο τους οποιους οπως ηταν λογικο ηρθαν αρκετες ΣΤΑΓΟΝΕΣ και στο παρμπριζ......
ΔΕΝ ΕΧΑΣΑ ΣΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΝ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ , εβαλα τους υαλοκαθαριστηρες ,χωρις αλλο προβλημα.

Υ.Σ.Μονο και μονο που εβλεπα τι ακριβως γινοταν ηταν για μενα πρωτόγνωρο ..!!!!!!

[antonios giolias]

Είναι κακός σχεδιασμός του αυτοκινήτου βάλτε ότι λάστιχο θέλετε και μπείτε σε νερά πολλά με+30kmγιατι είναι λιγα αυτά να σκεφτείς που πηγαίνεις με αυτη τη ταχύτητα.ειναι επικίνδυνο το αμάξι εκεί.για αυτό προσοχη