Άγιε μου Βασίλη..

[Antonioz]

Δεν νομίζω ότι υπάρχουν κ πολλά 4χ4 τα οποία θα εμπιστευτείς να σε πάνε εκεί που θα σε πήγαινε ενα lc70.. Ούτε οτι υπάρχει τετρακίνητο που να έχει φάει περισσότερες μοντιφες(ειδικα για expedition εκδρομές )από αυτο.
Η ομορφιά είναι κάτι σχετικό ειδικά όταν μιλάμε για 4χ4.
Το κακό είναι ότι στην Ελλάδα τα βλέπουμε μονο απο τουρίστες (worldwide τυπου)

[Antonioz]

Πχ παρατημενο lc με βουλγαρικές πινακίδες..
Το παίρνεις ή θα βρεις το μπελά σου λόγω έλλειψης μεταχειρισμένων ανταλλ..;

[fronteras]

"...θα βρεις το μπελά σου λόγω έλλειψης μεταχειρισμένων ανταλλακτικών..."
Είχα το Opel Frontera 96' και είχα βρει τον μπελά μου όταν έσπασα το διαφορικό σε αντιπυρική ζώνη στο Χορτιάτη, μέχρι να βρώ.....

[nidi]

Το παίρνεις, το παίρνεις.. τι διάολο, στην ΕΕ είμαστε.. όλα βρίσκονται! Λίγο ebay, λίγο japan.. δεν κατάλαβα δλδ, οι άλλοι είναι καλύτεροι???!!!!!!! Εντάξει δεν έχεις την αντιπροσωπία από πίσω να σε καλύπτει και να στα παραγγέλνει αλλά όσο κυκλοφορούν στην Ευρώπη τέτοια μοντέλα, τότε τα ανταλλακτικά δεν είναι τίποτα. Άκου με και μένα.. στην Αφρική θέλαμε μήνα και πάνω για να παραλάβουμε από καρτ ποστάλ μέχρι τρόμπα υψηλής πίεσης.. Εντάξει, δε θα πηγαίνεις στη δουλειά με αυτό!!

[nidi]

αραγε αν εφερνες ενα τετοιο (lc) απο εξω θα ειχες προβλημα με ανταλλακτικα κλπ;
Νομιζω βουλγαρια κυκλοφορησαν κάποια J70 series

Προσεξατε την διαιρουμενη ζαντα για να επισκευαζεται ευκολα το λαστιχο οπου χρειαστει

διαιρούμενη ναι, αλλα σαμπρέλα;;

Κατα τα αλλα οτι και να πω ειναι λιγο, απλα για την μπανανια του δυτικου κοσμου ειναι απιαστο ονειρο οτι ειναι βατο και προσιτο για τους αλλους

+1000

Το παν είναι η επισκευασιμότητα στο πεδίο! Γιαυτό ο γιαπωνέζος το έκανε έτσι. Βάλε βγάλε τη ζάντα και σαμπρέλα που την κολλάς και με σάλιο εν ανάγκη.. που λέει ο λόγος!