δισκοφρενα ngv

[θανος ngv avdel]

Καλημερα, στο ngv '10 ddis 1.9 , οταν παταω φρενο , ακουγεται ενας απολαμβανομενος ηχος (σαν abs) και τρεμει και το πεταλ αλλα και το τιμονι. Μου ειπαν οτι μαλλον ειναι στραβες οι δισκοπλακες και θέλουν ειτε αλλαγη είτε τορναρισμα για ισιωμα, και τεινω προς την 2η λυση μιας και ειναι οικονομικοτερη αλλα και γιατι οι πλακες ειναι πολυ λιγο φαγωμενες και ειναι κριμα να αλλαχτουν. Ενας αλλος κατοχος ιδιου αυτοκινητου αντιμετωπιζει το ιδιο προβλημα.
1. Ειναι συχνο αυτο το προβλημα στα αυτοκινητα μας?
2. Μου ειπαν οτι αυτο συμβαινει οταν , ενω ειναι ζεστες οι πλακες απο φρεναρίσματα και περασει απο νερο (βραχουν) λογω τησ αποτομησ αλλαγης θερμοκρασιας στραβωνουν.Ισχυει??
3. ΣΤο Toyota RAV4 97" που το εχω 19 χρονια και το εχω πaραδουλεψει σε τετοιες καταστασεις και χειροτερες!!! ποτε δεν ειχα τετοιο προβλημα ( στα 300.000 χλμ μια φορα (ισως??) να εχω αλλαξει δικοπλακες)!! το NGV εχει 57.000χλμ!! Τελικα ολα ειναι θέμα ποιοτητας κατασκευης???( τπτ δεν ειναι τυχαιο τοτε για την φημη τησ ΤΟΥΟΤΑ σε αυτον τον τομεα!)
ειναι δυνατον ενα οχημα για εκτος δρομου να ειναι τοσο ευαισθητο σε τετοια χρηση!!???

Θα ηθελα τις γνωμες σας και την εμπειρεια σας!

[gi@nn@kis]

2. Μου ειπαν οτι αυτο συμβαινει οταν , ενω ειναι ζεστες οι πλακες απο φρεναρίσματα και περασει απο νερο (βραχουν) λογω τησ αποτομησ αλλαγης θερμοκρασιας στραβωνουν.Ισχυει??

Ισχυει!

[DENNISLA]

ισχυει αυτο που λενε οταν ειναι ζεστες κ πεσουν σε νερα κ κρυωνουν αποτομα να εχουν μια στρεβλωση...τωρα για τοσο πολυ κ τρεμει το τιμονι 1η φορα ακουω
Εγω στα 135000χλμ δεν εχω αντιμετωπισει τετοιο θεμα κ αν εχω παει σε off καταστασεις που ταλαιπωρουνται,,,,,,
Τωρα για τροχισμα δεν ξερω... δεν θα το εκανα, ποσο τις βρισκεις για να τις αλλαξεις??

Για ριξε μια ματια

[paolito]

Ακόμα και να βραχούν δεν δικαιολογείται να στραβώσουν. Εκτός και αν τα φρένα είχαν ανάψει από κάποια μεγάλη κατηφορική διαδρομή, πολύ φόρτωμα, κάποιο τρέιλερ και ξαφνικά κολύμπησες σε λίμνες νερών. Εκεί ίσως και να συμβεί. Ψάξε το όμως λίγο παραπάνω. Μήπως έχεις βάλει τίποτα νέα τακάκια και ενδεχόμενα δεν έχουν πατήσει σωστά στην τοποθέτηση ?!
Όσο για το τορνάρισμα που σκέπτεσαι, ναι μπορεί να γίνει. Ο τόρνος το φρεσκάρει ελάχιστα και έρχεται στα ίσια του. Ρώτα όμως τι θα σου κοστίσει το μερεμέτι, αξίζει ?

[θανος ngv avdel]

Τι αλλο θα μπορουσε να ειναι?? υγρα φρενων και τιμονιου εχουν αλλαχθει προ 7 ημερων στην αντιπροσωπεια στην Λαρισα (γτ κ πριν το εκανε αυτο).

[paolito]

Τι αλλο θα μπορουσε να ειναι?? υγρα φρενων και τιμονιου εχουν αλλαχθει προ 7 ημερων στην αντιπροσωπεια στην Λαρισα (γτ κ πριν το εκανε αυτο).

Εφόσον στο έκανε και από πριν όπως λες και αφού άλλαξες και υγρά, ο μάστορας αυτός που στα άλλαξε τι σου είπε ?

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ]

Θάνο καλησπέρα το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ ,άλλαξα δισκοπλακες και τακάκια και είναι μια χαρά , έχω κατεβάσει της μαμά δισκοπλακες 2 δέκατα σε τόρνο και της έχω στην αποθήκη για ρεζέρβα , μπορώ να σου της δώσω να της δοκιμάσεις .

[Drimon]

Καλημερα, στο ngv '10 ddis 1.9 , οταν παταω φρενο , ακουγεται ενας απολαμβανομενος ηχος (σαν abs) και τρεμει και το πεταλ αλλα και το τιμονι. Μου ειπαν οτι μαλλον ειναι στραβες οι δισκοπλακες

Όχι μόνο είναι στραβές, αλλά είναι θεόστραβες!!!!!!!
Ο τόρνος μπορεί να τις φέρει, αλλά μετά υπάρχουν θέματα αξιοπιστίας και αντοχής.

Τι αλλο θα μπορουσε να ειναι?? υγρα φρενων και τιμονιου εχουν αλλαχθει προ 7 ημερων στην αντιπροσωπεια στην Λαρισα (γτ κ πριν το εκανε αυτο).

Ο "μάστορας" που το πήγες σκάμπαζε από φρένα;
Τα υγρά του υδραυλικού γιατί να τ αλλάξει;
Τις δισκόπλακες και τις δαγκάνες (την μετατόπισή τους) τις κοίταξε;

Βρες έναν φρενά να βρεις την ηρεμία σου!

Τώρα όσον αφορά το στράβωμα των δίσκων, παίζει μεγάλο ρόλο η ποιότητά τους.

[costas66]

Κατ' εμένα, δοκίμασε του Γιώργου που είναι και αυτός στη Λάρισα να επιβεβαιώσεις ότι όντως φταίνε οι δισκόπλακες και αν ναι βάλε καινούριες.
Είναι πολύ μικρό το κόστος για να κάνεις πατέντες με αμφίβολα αποτελέσματα.

Τι αλλο θα μπορουσε να ειναι??

Χωρίς να θέλω να σε στεναχωρήσω, αλλά έχει ξανασυμβεί, να μην είναι πραγματικά τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου.

[kaliakouda]

Τελικά Θάνο μπήκες σε νερά με ζεστά δισκόφρενα ή όχι?

[θανος ngv avdel]

Θάνο καλησπέρα το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ ,άλλαξα δισκοπλακες και τακάκια και είναι μια χαρά , έχω κατεβάσει της μαμά δισκοπλακες 2 δέκατα σε τόρνο και της έχω στην αποθήκη για ρεζέρβα , μπορώ να σου της δώσω να της δοκιμάσεις .

Θα το ηθελα , θα δω τι θα μου πει ο μηχανικος στην αντιπροσωπεια αυριο! Εαν θελεις στειλε μου μηνυμα να μιλησουμε κ τηλεφωνικα

[θανος ngv avdel]

Τι αλλο θα μπορουσε να ειναι?? υγρα φρενων και τιμονιου εχουν αλλαχθει προ 7 ημερων στην αντιπροσωπεια στην Λαρισα (γτ κ πριν το εκανε αυτο).

Εφόσον στο έκανε και από πριν όπως λες και αφού άλλαξες και υγρά, ο μάστορας αυτός που στα άλλαξε τι σου είπε ?

Μου ειπε οτι εφοσον συνεχζει να το κανει μαλλον φταινε οι πλακες!

[θανος ngv avdel]

Καλημερα, στο ngv '10 ddis 1.9 , οταν παταω φρενο , ακουγεται ενας απολαμβανομενος ηχος (σαν abs) και τρεμει και το πεταλ αλλα και το τιμονι. Μου ειπαν οτι μαλλον ειναι στραβες οι δισκοπλακες

Όχι μόνο είναι στραβές, αλλά είναι θεόστραβες!!!!!!!
Ο τόρνος μπορεί να τις φέρει, αλλά μετά υπάρχουν θέματα αξιοπιστίας και αντοχής.

Τι αλλο θα μπορουσε να ειναι?? υγρα φρενων και τιμονιου εχουν αλλαχθει προ 7 ημερων στην αντιπροσωπεια στην Λαρισα (γτ κ πριν το εκανε αυτο).

Ο "μάστορας" που το πήγες σκάμπαζε από φρένα;
Τα υγρά του υδραυλικού γιατί να τ αλλάξει;
Τις δισκόπλακες και τις δαγκάνες (την μετατόπισή τους) τις κοίταξε;

Βρες έναν φρενά να βρεις την ηρεμία σου!

Τώρα όσον αφορά το στράβωμα των δίσκων, παίζει μεγάλο ρόλο η ποιότητά τους.

Αρχιζω κ εγω να αμφιβαλλω για την αξια κ γνωσεις του, υποτιθεται ειναι ο αρχιμηχανικος της τοπικης αντιπροσωπειας κ με βραβεια, ειναι παντως καλος ανθρωπος , αν κ αυτο κατι ειναι παλι δεν φτανει!
Το κακο ειναι οτι αρχιζω να αμφιβαλλω για την αξιοπιστια των αυτοκινητων της suzuki, ειχα κ εχω ενα rav 4 του 97 το ειχα παρει το 2000 μεταχεισμενο με 30.000χλμ, και δεν μ εβγαλε ουτε!!! Μια βλαβη !!! Κ ας εφαγε πολυ off roading, ουτε καν ενας τριγμος δεν ακουγεται κ ας εχει 300.000 χλμ!!!

[θανος ngv avdel]

Κατ' εμένα, δοκίμασε του Γιώργου που είναι και αυτός στη Λάρισα να επιβεβαιώσεις ότι όντως φταίνε οι δισκόπλακες και αν ναι βάλε καινούριες.
Είναι πολύ μικρό το κόστος για να κάνεις πατέντες με αμφίβολα αποτελέσματα.

Τι αλλο θα μπορουσε να ειναι??

Χωρίς να θέλω να σε στεναχωρήσω, αλλά έχει ξανασυμβεί, να μην είναι πραγματικά τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου.

Το γνωριζω , κωστα, -αλλα σε δυο αντιπροσωπειες κ ενασυνεργειο suzuki π το πηγα για ελεγχο ( σε ολα τα επιπεδα) μου ειπαν οτι ειναι πραγματικα τα χλμ, κ οτι οι δισκοπλακες π φορα ειναι οι μανισιες με αναλογο φαγωμα για τα χλμ απλα το οτι στραβωσαν φταιει αυτο π εγραψα, εγω σε νερα κτλ δεν το πηγα ακομα!

[kaliakouda]

Σύνηθες πρόβλημα όλων των Ιαπωνέζικων, το ΝGV είναι το 1ο μου που δεν μου το έχει βγάλει